*JustMe* schreef op 17 augustus 2021 15:30:
@pwijsneus. TomTom Telematics leverde vroeger zo’n 60 miljoen per jaar op ex afschrijvingen (ebitda) en leverde 910 miljoen op bij de verkoop. Dus een overname voor 15x ebitda. Waarna TT het aantal aandelen verlaagde van 230 mio naar 130 mio en 300 miljoen cash op de bank zette.
Die factor 15 lijkt niet zoveel en er waren naar verluidt hogere biedingen, ware het niet dat de nieuwe eigenaar Bridgestone gebruik blijft maken van tomtom maps en telematica software. Een deel van die 60 miljoen omzet blijft dus in tact.
In datzelfde jaar (2019) steeg de licensing omzet met 33 miljoen en is op dat niveau gebleven. Het is heel goed mogelijk dat dit grotendeels aan Microsoft toe te schrijven is, maar ook voor een deel aan een licentie aan Bridgestone.
En ook een grote voormalige concurrent, Verizon, doet al een en ander met tomtom (google maar op) en kan als telematica klant gewonnen worden.
Er is dus goede kans dat tomtom die ‘verloren’ 60 miljoen na de verkoop voor een groot deel via licenties kan terugverdienen. In dat geval is die factor 15 een goede deal geweest.
Zie hier ‘fleetmanagement & logistics’ als doelgroep binnen Licensing. Waar je ook leest dat Bridgestone klant is gebleven.
www.tomtom.com/industries/fleet-manag...