Beursonline.nl

agapim 20 december 2021 16:45

0

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 20 december 2021 16:11:
[...]
Dat "onvoorzien hoge stroomsnelheden" verbaast me. Waar doel je op?

1. Onder normale omstandigheden? Is dat dan een probleem?
Ja, ik weet dat sportvissers in kleine bootjes e.e.a. soms onderschatten...

2. Bij een 'gewone' niet superkrachtige storm? Ook dan: wat is het probleem?
Die pijlers en hun drempels kunnen heel wat hebben.

3. Bij een superstorm? Nog niet voorgekomen, dus nog niet gemeten. Bovendien gaan de schuiven dan dicht, dat is nu net de clou.

Gemakshalve maar even het volgende Deltares artikel :

(overigens was het probleem al vrij snel na de oplevering in zekere mate bekend)

Grote verschillen in stroomsnelheid en versterkend effect verklaren grote erosiekuilen Oosterscheldekering
Gepubliceerd: Deltares 5 juni 2020

Grote stroomsnelheidsverschillen in horizontale richting kunnen een versterkend effect hebben op de ontwikkeling van grote erosiekuilen, blijkt uit het promotieonderzoek van Yorick Broekema, expert bij Deltares. De doorgaande ontwikkeling van grote erosiekuilen vlak achter de bodembescherming bij de Oosterscheldekering was de aanleiding om zijn onderzoek te starten.
Rijkswaterstaat monitort de kuilvorming intensief en stort waar nodig staalslakken of stortsteen om de stabiliteit van de kering te waarborgen. Broekema’s onderzoek is een belangrijke stap om tot een duurzame oplossing te komen en kuilvorming te voorkomen.

Datasets en experimenteel onderzoek laten stromingsgedrag zien
De stroming bleek lokaal sterker dan aangenomen was tijdens het ontwerp van de kering. Detailonderzoek om de oorzaak te achterhalen was nodig. Broekema ging aan de slag met de vele datasets met stroomsnelheden op verschillende dieptes en afstanden bij de kering. De essentiële data zette hij om in een experimentele opstelling in een stromingsgoot bij de TU Delft.

Door de data en de experimenten te combineren ontdekte hij dat de grote stroomsnelheidsverschillen in horizontale richting in sommige gevallen tot relatief hoge stroomsnelheden en hoge belasting langs de bodem van de kuil leidden. Dit effect bleek mede afhankelijk van de toename in diepte ter plaatse van de ontgrondingskuil, en zou dus zelfversterkend kunnen werken. “De data liet zien dat er veel verschil was in stroomsnelheden op de diverse locaties”, aldus Broekema die afgelopen week promoveerde aan de TU Delft op dit onderzoek. Het bleek dat deze verschillen in stroomsnelheid bij een lokale verdieping kunnen zorgen voor een horizontale contractie van de stroming. Deze contractie is afhankelijk van de toename in diepte, en kan er toe leiden dat de stroomsnelheid relatief hoog blijft. Dit heeft soms ook nog tot gevolg dat de stroming de bodemcontouren kan volgen bij relatief steile hellingen, waardoor de belasting langs de bodem relatief hoog is en kuilen snel groter worden. “De experimenten lieten zien dat zelfs bij een hele steile helling van 1:2 de stroming de bodemcontouren blijft volgen. Niet eerder werd aangetoond dat bij zulke steile hellingsvlakken de stroming de bodemcontouren kan blijven volgen en dat dit effect, wat dus mogelijk zelfversterkend kan werken bij ontgrondingskuilen, optreedt.”

Toevoeging aan morfodynamische kennisbasis
Het onderzoek voegt fundamenteel iets toe aan de kennisbasis voor morfodynamica en de stromingsleer in algemene zin. Zijn bevindingen zijn niet alleen relevant om tot een duurzame oplossing te komen voor de kuilvorming bij de Oosterscheldekering. Ze zijn ook van toepassing bij andere infrastructurele constructies waar stevige stromingsverschillen kunnen optreden zoals bij het nieuwe ontwerp van de Afsluitdijk of een doorlaat in de Brouwersdam. Daarnaast zou dit fenomeen ook op kunnen treden in natuurlijke situaties zoals de instroom van rivieren in grote meren of de zee. Of bij stroming langs koraalriffen zoals één van de commissieleden opperde tijdens Broekema’s verdediging.

Numerieke modellen voeden met uitkomsten
De volgende stap is om de onderzoeksresultaten in te bouwen in numerieke rekenmodellen, rapid assessment tools en ontwerprichtlijnen, zodat deze gemakkelijk meegenomen kunnen worden in het berekenen van nieuwe constructies of om adequate maatregelen te nemen bij bestaande constructies.

luchtschip 20 december 2021 17:21

1

Sneeuw in Egypte

Woah. Rare snowfall in Alexandria Egypt today,

video 0:34 minuut

twitter.com/Joyce_Karam/status/147294...

foto Alexandrie Egypte in de sneeuw

pbs.twimg.com/media/FHD3SsoXIAcGGXx?f...

Bibliotheek van Alexandrië :

pbs.twimg.com/media/FHD_1awXEAkshmA?f...

jonas 20 december 2021 18:49

0

BDB '

Je stelt het wat duidelijker "Het alternatief voor halfdoorlatend zou een afgesloten dus zoete Oosterschelde zijn geweest".

Ik herinner me van de casus gegoten in training spelvorm 2 zaken.

1, Dat halfdoorlatend met die schuiven koste klauwen met geld extra.

2. De bezwaren tegen een zoete Oosterschelde vond ik nogal gezocht en kwamen vooral uit de geitenwollen natuurhoek met het bekende ontbreken van besef dat we nu eenmaal in een gemaakte natuur leven.

Groet, Jonas

Beperktedijkbewaking 21 december 2021 02:54

0

quote:
agapim schreef op 20 december 2021 16:45:
[...]
Gemakshalve maar even het volgende Deltares artikel :
...
Grote verschillen in stroomsnelheid en versterkend effect verklaren grote erosiekuilen Oosterscheldekering
Gepubliceerd: Deltares 5 juni 2020

Grote stroomsnelheidsverschillen in horizontale richting kunnen een versterkend effect hebben op de ontwikkeling van grote erosiekuilen, blijkt uit het promotieonderzoek van Yorick Broekema, expert bij Deltares. De doorgaande ontwikkeling van grote erosiekuilen vlak achter de bodembescherming bij de Oosterscheldekering was de aanleiding om zijn onderzoek te starten.
Rijkswaterstaat monitort de kuilvorming intensief en stort waar nodig staalslakken of stortsteen om de stabiliteit van de kering te waarborgen. Broekema’s onderzoek is een belangrijke stap om tot een duurzame oplossing te komen en kuilvorming te voorkomen.

Datasets en experimenteel onderzoek laten stromingsgedrag zien
De stroming bleek lokaal sterker dan aangenomen was tijdens het ontwerp van de kering. Detailonderzoek om de oorzaak te achterhalen was nodig. Broekema ging aan de slag met de vele datasets met stroomsnelheden op verschillende dieptes en afstanden bij de kering. De essentiële data zette hij om in een experimentele opstelling in een stromingsgoot bij de TU Delft.

Door de data en de experimenten te combineren ontdekte hij dat de grote stroomsnelheidsverschillen in horizontale richting in sommige gevallen tot relatief hoge stroomsnelheden en hoge belasting langs de bodem van de kuil leidden. Dit effect bleek mede afhankelijk van de toename in diepte ter plaatse van de ontgrondingskuil, en zou dus zelfversterkend kunnen werken. “De data liet zien dat er veel verschil was in stroomsnelheden op de diverse locaties”, aldus Broekema die afgelopen week promoveerde aan de TU Delft op dit onderzoek. Het bleek dat deze verschillen in stroomsnelheid bij een lokale verdieping kunnen zorgen voor een horizontale contractie van de stroming. Deze contractie is afhankelijk van de toename in diepte, en kan er toe leiden dat de stroomsnelheid relatief hoog blijft. Dit heeft soms ook nog tot gevolg dat de stroming de bodemcontouren kan volgen bij relatief steile hellingen, waardoor de belasting langs de bodem relatief hoog is en kuilen snel groter worden. “De experimenten lieten zien dat zelfs bij een hele steile helling van 1:2 de stroming de bodemcontouren blijft volgen. Niet eerder werd aangetoond dat bij zulke steile hellingsvlakken de stroming de bodemcontouren kan blijven volgen en dat dit effect, wat dus mogelijk zelfversterkend kan werken bij ontgrondingskuilen, optreedt.”
...

Ben bezig dat proefschrift door te nemen, kom er denk ik nog wel op terug. Nu al dit:

Je had het over "onvoorzien hoge stroomsnelheden tussen de pijlers :)"
Nee, daar gaat het niet over. Het gaat over hoge lokale stroomsnelheden in sommige erosiekuilen ca 500 m stroomafwaarts van de pijlers, net voorbij de rondom de pijlers aanwezige bodembescherming.

Enige morfologische veranderingen in dit gebied waren bij het ontwerp van de kering wel verwacht, maar het bijzondere in de ontstane situatie is dat de stroming door die kuilen in sommige gevallen niet 'loslaat' maar 'attached' blijft. D.w.z. dat er geen turbulente roller ontstaat met bij de bodem stroomopwaarts gerichte snelheden. Normaliter brengt zo'n roller zand terug, wat verdere verdieping van de kuil tegengaat.
Bij de waargenomen hellingen zou je die roller wel verwachten. Waarom dat hier niet gebeurt is nog grotendeels onbegrepen.

Maar het is een langzaam proces, getuige het feit dat het pas recentelijk, 30 jaar na gereedkoming van de kering, tot enige zorg begon te leiden.

De pijlers zelf lopen (vooralsnog) geen enkel gevaar. Bovendien zijn er diverse remedies denkbaar. Naast de nu gestorte staalslakken kan je denken aan 'loslating bevorderende obstructies" (te vergelijken met een spoiler bij een auto). Of, als het echt een probleem wordt, een aangepast schuifbeleid op dagen met bovengemiddelde vloedstroom.

DeZwarteRidder 21 december 2021 09:02

1

Wetenschap Vandaag
IJsplaat die belangrijke gletsjer in Antarctica op zijn plek houdt dreigt het te begeven

Karlijn Meinders

Update: dinsdag 14 december 2021, 18:28
IJsplaat die belangrijke gletsjer in Antarctica op zijn plek houdt dreigt het te begeven

Tijdens de jaarlijkse bijeenkomst van de American Geophysical Union zijn satellietbeelden gepresenteerd waarop zwaktes in een hele belangrijke ijsplaat in Antarctica te zien zijn.

De ijsplaat is onderdeel van de Thwaites Glacier. Hij dient een beetje als rem en voorkomt dat de gletsjer sneller gaat stromen. Nu hebben onderzoekers scheuren in het laatste intacte stuk van de ijsplaat gezien. Ze verwachten dat de ijsplaat het binnen 5 tot 10 jaar begeeft. Dit zou als gevolg hebben dat het massaverlies in dit gedeelte van Antarctica met 25 procent toeneemt. Iets wat weer gevolgen heeft voor de zeespiegelstijging.

Onderzoeker Michiel van den Broeke van het Instituut van Marien en Atmosferisch Onderzoek van de Universiteit Utrecht vertelt meer over de situatie daar.

Hier vind je een heleboel informatie over de gletsjers van Antarctica. De persconferentie over de Thwaites Glacier kun je hier kijken:

www.bnr.nl/podcast/wetenschap-vandaag...

New dawn 21 december 2021 09:36

0

De Thwaites gletsjer en het proces van smelten op Antarctica in een bepaald gebied. De geografie speelt ook mee.

youtu.be/XRUxTFWWWdY

New dawn 21 december 2021 09:50

0

Het opgewarmde zeewater speelt een belangrijke rol op de beide polen. Het zeeijs wordt er dunner door en breekt af vh land op de zuidpool. Dit gebeurt vooral in de zomer ve pool.

voda 21 december 2021 12:07

1

Brusselse klimaatwetten leiden tot tweespalt onder EU-lidstaten
Mathijs Schiffers 20 dec 18:07

Automobilisten moeten rekening houden met een hogere prijs aan de pomp als het Brusselse plan van een CO2-prijs voor wegtransport het haalt. Foto: Robin Utrecht/ANP

Eurocommissaris Frans Timmermans krijgt er nog een zware dobber aan om zijn pakket aan klimaatwetten langs de EU-lidstaten te loodsen. Vooral de voorgestelde CO2-beprijzing voor wegtransport en gebouwen en het opzetten van een klimaatfonds tegen energiearmoede stuiten op veel verzet, zo bleek maandag tijdens een bijeenkomst van Europese milieuministers in Brussel.

Een ander heikel punt is de verdeling van de klimaatinspanningen per lidstaat. Timmermans, die de bijeenkomst bijwoonde, acht de komende maanden 'essentieel voor het bepalen van de posities' door de lidstaten. Hij hoopt dat de eindonderhandelingen over het klimaatpakket met het Europarlement vervolgens in de zomer van 2022 kunnen beginnen.

De EU wil in 2050 klimaatneutraal zijn. Om koers te houden is vastgelegd dat de CO2-uitstoot in 2030 met minstens 55% gedaald moet zijn ten opzichte van 1990. Timmermans presenteerde daartoe medio juli een dozijn aan wetsvoorstellen. Zo kunnen burgers een hogere energierekening en een steviger prijs aan de pomp tegemoetzien als gevolg van de CO2-aanslag die Brussel in petto heeft. Een kwart van de opbrengst hiervan komt in een klimaatfonds voor steun aan burgers die geen geld hebben voor een elektrische auto of die anders hun woning niet kunnen isoleren.

Gele hesjes
Duitsland is wel enthousiast over de voorgestelde Europese CO2-beprijzing; onze Oosterburen hebben dit al op nationaal niveau ingevoerd. Van Frankrijk daarentegen is bekend dat het zeer huiverig is voor dit plan. President Emmanuel Macron, die in april hoopt herkozen te worden, kan zich de opstand van gele hesjes na verhoging van een benzineaccijns nog goed herinneren.

Frankrijk is vanaf januari voorzitter van de EU en hield zich daarom maandag op de vlakte. De ministers en woordvoerders van enkele voormalige Oostbloklanden deden dat niet. 'Onmogelijk om te accepteren', liet Polen weten over de invoer van het CO2-prijssysteem voor gebouwen en wegtransport.

Hongarije wees erop dat de salarissen in de EU ver uiteen lopen en dat 'één Europese prijs' voor de CO2-uitstoot daarom niet werkt. Tsjechië is ook tegen en gelooft niet dat het op te richten klimaatfonds voldoende is om de negatieve sociale impact te 'mitigeren'.

Nederland gedraaid
Nederland moest aanvankelijk ook weinig hebben van een CO2-emissiesysteem voor gebouwen en wegtransport, maar is gedraaid. De scepsis richt zich nu vooral op het klimaatfonds dat Brussel wil opzetten. De zorg bestaat dat dit fonds in de praktijk neerkomt op hulp aan Oost-Europa, betaald door West-Europa.

Volgens Nederland bieden de EU-begroting en het coronaherstelfonds al genoeg mogelijkheden om wat aan de sociale component van de energietransitie te doen. Nederland wil daarnaast een gelijkmatiger verdeling van de klimaatinspanningen per lidstaat dan nu voorgesteld. Zo wil Brussel dat Nederland de uitstoot van broeikasgassen in 2030 met 48% reduceert versus 2005, terwijl bijvoorbeeld Bulgarije een reductiedoel van slechts 10% krijgt opgelegd. Onder meer België en Finland zijn het eens met Nederland.

Gekwalificeerde meerderheid
Voor het aannemen van de klimaatwetten is een gekwalificeerde meerderheid onder de lidstaten nodig, wat neerkomt op ten minste vijftien lidstaten die ten minste 65% van de EU-bevolking vertegenwoordigen. Polen wil graag dat er met unanimiteit gestemd wordt, omdat het land dan een veto kan uitspreken.

Polen ligt onder vuur van Brussel vanwege de afkalving van de rechtsstaat. Als die ruzie voortwoekert, dreigt het land in de toekomst verstoken te blijven van EU-subsidies en kan het mogelijk dus ook fluiten naar financiële steun bij het halen van de klimaatdoelen.

Lees het volledige artikel: fd.nl/politiek/1424593/brusselse-klim...

agapim 21 december 2021 15:44

0

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 21 december 2021 02:54:
[...]
Ben bezig dat proefschrift door te nemen, kom er denk ik nog wel op terug. Nu al dit:

Je had het over "onvoorzien hoge stroomsnelheden tussen de pijlers :)"
Nee, daar gaat het niet over. Het gaat over hoge lokale stroomsnelheden in sommige erosiekuilen ca 500 m stroomafwaarts van de pijlers, net voorbij de rondom de pijlers aanwezige bodembescherming.

Enige morfologische veranderingen in dit gebied waren bij het ontwerp van de kering wel verwacht, maar het bijzondere in de ontstane situatie is dat de stroming door die kuilen in sommige gevallen niet 'loslaat' maar 'attached' blijft. D.w.z. dat er geen turbulente roller ontstaat met bij de bodem stroomopwaarts gerichte snelheden. Normaliter brengt zo'n roller zand terug, wat verdere verdieping van de kuil tegengaat.
Bij de waargenomen hellingen zou je die roller wel verwachten. Waarom dat hier niet gebeurt is nog grotendeels onbegrepen.

Maar het is een langzaam proces, getuige het feit dat het pas recentelijk, 30 jaar na gereedkoming van de kering, tot enige zorg begon te leiden.

De pijlers zelf lopen (vooralsnog) geen enkel gevaar. Bovendien zijn er diverse remedies denkbaar. Naast de nu gestorte staalslakken kan je denken aan 'loslating bevorderende obstructies" (te vergelijken met een spoiler bij een auto). Of, als het echt een probleem wordt, een aangepast schuifbeleid op dagen met bovengemiddelde vloedstroom.

Onder de titel "De woelige baren van de Oosterschelde" werd vanuit de TUDelft in 2017 onderstaand artikel gepubliceerd.

"Als er problemen zijn met de Oosterscheldekering, is dat in Nederland meteen groot nieuws. Zo ook in 2013, toen de bodemverdediging beschadigd raakte.

Wat was er aan de hand? Promovendus Yorick Broekema: “Door de sterke stroming ontstaan er diepe kuilen in de bodem van de Oosterschelde. Dat vergroot de kans op beschadigingen aan de bodemfundering van de Oosterscheldekering.” Op dit moment is de stabiliteit van de kering niet meer in het geding. Rijkswaterstaat bestort de kuilwand regelmatig met stortsteen en staalslakken, een restproduct van hoogovens. En de kuilvorming wordt nu intensief gemonitord, zo nodig worden maatregelen uitgevoerd. Broekema: “Om te voorkomen dat de mensen in Zeeland ‘natte voeten’ krijgen, zoek ik in opdracht van Rijkswaterstaat naar een ecologische en duurzame oplossing”.

De Oosterscheldekering
Na de watersnoodramp van 1953 werd in het Deltaplan besloten om alle zeearmen in het gebied volledig af te sluiten. Dit plan stuitte op veel weerstand, want het zeewater is niet alleen een bedreiging, maar ook een essentieel onderdeel van de lokale ecologie en economie. Daarom werd het ontwerp van het grootste deltawerk, de Oosterscheldekering, aangepast. Sinds 1986 stroomt het water door openingen in de kering de Oosterschelde in. Bij overstromingsgevaar wordt de kering door middel van schuiven gesloten.

Onder het oppervlak
Het water stroomt met hoge snelheid - en daardoor met veel kracht - de Oosterschelde binnen. Broekema: “Hier is tijdens de bouw van de kering ook rekening mee gehouden: de hele constructie is stevig verankerd met matten, blokken en stortsteen: deze bodembescherming bestaat uit wel 5 verschillende lagen en strekt zich aan weerszijden tot 600 meter uit.” Maar de stroming blijkt sterker dan verwacht. Direct achter deze bodembescherming ontstaan er kuilen tot wel 60 meter diep in de bodem. Broekema: “Bij een diepe, steile kuil kan de boel door de druk ineens gaan schuiven. Wanneer er zo’n grote verplaatsing van zand plaatsvindt, beweegt de bovenliggende bodembescherming mee en raakt daardoor beschadigd. Dat verhoogt het risico dat de Oosterscheldekering zelf instabiel wordt; en daarmee de kans op overstromingen.” De kuilvorming bedreigt ook de stabiliteit van de omliggende zeedijk en havens.

Plan van aanpak
Broekema onderzoekt de oorzaak van de kuilen: de turbulente stroming in de Oosterschelde. Van Rijkswaterstaat ontving hij een omvangrijke dataset met metingen van de snelheden van de stroming op verschillende plaatsen en dieptes in de Oosterschelde. In het Waterlab van de faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen voert hij schaalproeven uit, om inzicht te krijgen in het proces. Om de gegevens uit de dataset vervolgens te koppelen aan de resultaten van de schaalproeven ontwikkelt Broekema een numeriek model. Broekema: “Met dit model wil ik de effecten van diverse beheersmaatregelen op de stroming voorspellen. Het doel is om de kracht van de stroming door middel van kleine, lokale ingrepen te kunnen beïnvloeden, zodat we een beetje met de stroming kunnen gaan spelen.”

Off the charts
Broekema heeft zelf ervaren hoe sterk de stroming van de Oosterschelde is toen hij een dag met Rijkswaterstaat op veldcampagne ging. “Voor onze metingen moesten we binnen de veiligheidsboeien varen, waar je normaal gesproken niet mag komen. Ik heb me verbaasd over het geweld van de stroming. De boot moest schuin tegen de stroom in varen om op de juiste plek te kunnen komen. Soms was de turbulentie zo sterk dat de boot een enorme zwieper maakte en de meetapparatuur geen signaal meer kon ontvangen. Dat zagen we later terug als gaten in de dataset.”"

Voor genoemd probleem bestaan geen eenvoudige oplossingen.
Zeker bij langdurige zwaardere stormen zijn de afstanden van 500/600m van de kuilen tot aan de pijlers niet persé veilig. De krachten die dan continu op de zeebodem en de bodembescherming en de onderliggende zandlagen inwerken zijn enorm. Controle en onderhoud uitvoeren is dan moeilijk.
Bedacht moet worden dat bij veel stormen de schuiven net niet gesloten worden en de stroomsnelheden, te beginnen rond de pijlers (daar waar de doorstroomopening plotseling verkleind wordt), dan maximaal zijn.
De stroomsnelheden/turbulentie in/rond de "kuilen" zijn daar uiteindelijk een resultante van.

.

Beperktedijkbewaking 22 december 2021 03:22

1

quote:
agapim schreef op 21 december 2021 15:44:
[...]
Onder de titel "De woelige baren van de Oosterschelde" werd vanuit de TU Delft in 2017 onderstaand artikel gepubliceerd.

Wat was er aan de hand? Promovendus Yorick Broekema: “Door de sterke stroming ontstaan er diepe kuilen in de bodem van de Oosterschelde. Dat vergroot de kans op beschadigingen aan de bodemfundering van de Oosterscheldekering.”
...
Maar de stroming blijkt sterker dan verwacht. Direct achter deze bodembescherming ontstaan er kuilen tot wel 60 meter diep in de bodem. Broekema: “Bij een diepe, steile kuil kan de boel door de druk ineens gaan schuiven. Wanneer er zo’n grote verplaatsing van zand plaatsvindt, beweegt de bovenliggende bodembescherming mee en raakt daardoor beschadigd. Dat verhoogt het risico dat de Oosterscheldekering zelf instabiel wordt; en daarmee de kans op overstromingen.” De kuilvorming bedreigt ook de stabiliteit van de omliggende zeedijk en havens.
...
Voor genoemd probleem bestaan geen eenvoudige oplossingen.
Zeker bij langdurige zwaardere stormen zijn de afstanden van 500/600m van de kuilen tot aan de pijlers niet persé veilig. De krachten die dan continu op de zeebodem en de bodembescherming en de onderliggende zandlagen inwerken zijn enorm. Controle en onderhoud uitvoeren is dan moeilijk.
Bedacht moet worden dat bij veel stormen de schuiven net niet gesloten worden en de stroomsnelheden, te beginnen rond de pijlers (daar waar de doorstroomopening plotseling verkleind wordt), dan maximaal zijn.

Of het aan de journalist of de 'jonge doctor' Broekema ligt laat ik in het midden, maar in dit artikeltje staan nogal wat losse flodders die niet geschraagd worden door het in zijn uiteindelijke proefschrift beschreven onderzoek.

Bijvoorbeeld: “Dat vergroot de kans op beschadigingen aan de bodemfundering van de Oosterscheldekering.” Dit wordt in plaatjes en tekst gesuggereerd maar niet hard aangetoond.

“Maar de stroming blijkt sterker dan verwacht.” Letterlijk genomen niet waar. De stroming door de openingen is (gemiddeld) niet sterker dan verwacht. Ook 600 m verder, voorbij de bodembescherming niet. Wel blijken daar door het 'vlechten' in het horizontale vlak (divergeren en weer convergeren van de stromen uit de diverse openingen) zeer lokaal – dus niet over de hele breedte van een stroomgat – vrij diepe erosiekuilen te ontstaan.

Effe tussendoor: in figuren wordt de verticale schaal meestal overdreven. In werkelijkheid gaat het niet om steile kuilen maar om tamelijk glooiende onderwatertaluds. Zo wordt in het onderzoek gesproken over maximale lijzijdehellingen van 1:2. Dat komt overeen met een neerwaartse hoek van 'slechts' 26°. Loefhellingen (in de stroomrichting) en dwarshellingen zijn (veel) kleiner.

De stroming door en in die 'kuilen' kan vrij hoge snelheden bereiken. Daardoor neemt de erosie in eerste instantie toe (zelfversterkend effect) tot er een soort evenwicht bereikt wordt door:
– Afrollen en afschuivingen langs te steil geworden lijzijde-hellingen (wat onder water veel eerder gebeurd dan bij een zandhoop op het droge).
– Aanpassing van de stroming door 'loslating' waardoor vorticiteit ontstaat. D.w.z. rollers (wervelingen), zowel in het verticale vlak als vooral nabij de oevers in het horizontale vlak.
N.B. In zijn rekenmodel neemt Broekema de verticale vorticiteit mee, de horizontale niet.

De ontwerpers en bouwers van de kering hielden rond 1980 rekening met dit soort morfologische veranderingen. Op basis van modelproeven en berekeningen vertrouwden zij op het ontstaan van evenwichten. Natuurlijk niet in alle detail zoals nu gemeten wordt, dat was onmogelijk in het stadium dat het beton voor de pijlers nog gestort werd op de werkeilanden. Maar erg verbaasd zullen ze nu niet zijn, voor zover nog in leven.

Cruciaal is de vraag of er nu op een onverwachte manier iets ernstigs aan de hand is.
Het artikeltje zegt daarover:

“Bij een diepe, steile kuil kan de boel door de druk ineens gaan schuiven. Wanneer er zo’n grote verplaatsing van zand plaatsvindt, beweegt de bovenliggende bodembescherming mee en raakt daardoor beschadigd. Dat verhoogt het risico dat de Oosterscheldekering zelf instabiel wordt; en daarmee de kans op overstromingen.”

Heel beeldend en suggestief, maar dat heeft Broekema helemaal niet onderzocht! Ook die 'fatale' afschuivingen niet. De kuilen die hij experimenteel en in modelberekeningen heeft onderzocht zijn ontstaan door eerdere erosie en afschuivingen, en zijn in een soort evenwicht gekomen. Ook als ze direct na het einde van de bodembescherming beginnen.
Die 'steile' neerwaartse hellingen gaan helemaal niet schuiven door druk, die gaan schuiven door zwaartekracht en schuifspanningen ('shear stress', waarover in het proefschrift merkwaardig genoeg geen plaatjes te vinden zijn). Maar in dat gebied van expanderende stroming (want grotere diepte) zijn de schuifspanningen op de bodem klein, wat ook te zien is aan Broekema's plaatje (fig. 2.7) met snelheidspijltjes.

Met name de zin “… de bovenliggende bodembescherming mee en raakt daardoor beschadigd” komt uit de dikke duim. Ik zie geen enkel geloofwaardig proces waardoor het zand onder de bodembedekking weggevreten zou worden en de bodembescherming mee zou bewegen. Broekema vult dat ook niet nader in. Die bodembescherming heet niet voor niks zo.

En geloof me, ik weet waar ik het over heb. Maar laat ik mijn jonge vakgenoot ook complimenten geven. Zijn gebruik van in-situ RWS data en zijn wiskundige modellering van de stroming (op enkele details na, zoals die schuifspanningen en het negeren van vorticiteit in het horizontale u/w vlak) verdienen alle lof.

Beperktedijkbewaking 22 december 2021 07:22

1

quote:
jonas schreef op 20 december 2021 18:49:
BDB '

Je stelt het wat duidelijker "Het alternatief voor halfdoorlatend zou een afgesloten dus zoete Oosterschelde zijn geweest".

Ik herinner me van de casus gegoten in training spelvorm 2 zaken.

1, Dat halfdoorlatend met die schuiven koste klauwen met geld extra.

2. De bezwaren tegen een zoete Oosterschelde vond ik nogal gezocht en kwamen vooral uit de geitenwollen natuurhoek met het bekende ontbreken van besef dat we nu eenmaal in een gemaakte natuur leven.

Groet, Jonas

Zit wat in, beste Jonas.

Maar bij de zoete Grevelingen is het nog steeds niet allemaal koek en ei. Een zoete Oosterschelde zou ook problemen geven. Al vraag ik me ook wel eens af in hoeverre de oestervissers uit Ierseke destijds hun politieke invloed via het CDA lieten gelden.

Enfin, ik zat er destijds dichtbij. Voor mijn collega's die primair verantwoordelijk waren voor het ontwerp van de Oosterscheldekering was het halszaak, en reuze spannend hoe de politieke besluitvorming zou verlopen.

Ik zat bij een andere afdeling, en mijn bijdrage (op verzoek) was gering. Ik berekende alleen de stabiliteit van de grootste rotsblokken op de bodembescherming rond de voeten van de pijlers (ook in een plaatje van Broekema te zien). Voor de exactelingen onder u: ik had er zowel Newton (massa-traagheid bij rotatie) als H.A. Einstein (stochastiek van turbulentie) als moderne spectraalanalyse van stochastische processen voor nodig.

De opening in 1986 door Leenie en Beatrix was terecht een groot nationaal moment, alleen al vanwege de gedane investeringen. In deze link vindt die plaats vanaf 1.55:
www.youtube.com/watch?v=1AtPxJOv5IM

Leenie was toen nog een schoonheid. Ik herinner mij een latere bijeenkomst in Brussel waarin zij langs mij liep en even ...
Nou ja, laat maar.

Jonas, je moet mij niet vragen of de investeringen achteraf bezien terecht waren. Ik was er, ook emotioneel, te nauw bij betrokken. Maar als ik dan in recentere jaren zie hoe Amerikaanse volksvertegenwoordigers hier komen kijken hoe wij waterproblemen aanpakken, dan voel ik toch enige trots.
En ik ben er zeker van dat Arcadis en andere niet-beursgenoteerde NL-bedrijven veel opdrachten uit de VS aan het voorbeeld van onze dure stormvloedkeringen te danken hebben.

voda 22 december 2021 08:21

0

Nog acht jaar de tijd om het klimaat te redden
Orla McDonald 06:00

Volgens klimaatwetenschappers hebben landen tot 2030 de tijd om de ernstigste klimaatverandering te voorkomen. De afgelopen klimaattop in Glasgow heeft niet voldoende opgeleverd om die deadline te halen. Alles hangt nu af van de top in Egypte in 2022.

De klimaattop in Glasgow is niet goed genoeg om binnen dit decennium de ernstigste klimaatverandering te voorkomen, met alle gevolgen vandien. Illustratie: iStock

Anderhalf jaar ben ik nu klimaatjournalist bij Het Financieele Dagblad en afgelopen november deed ik verslag van de klimaattop van de Verenigde Naties in Glasgow. Vooraf waren de verwachtingen van deze top extreem hooggespannen. 'Het is de laatste kans op de opwarming van de aarde te voorkomen', zei Diederik Samsom, kabinetschef van Eurocommissaris voor het Klimaat Frans Timmermans.

Verschil tussen leven en dood
Enkele maanden voor de Glasgow-top publiceerde het VN-klimaatbureau, het IPCC, een belangrijk rapport over de opwarming van de aarde. Volgens klimaatwetenschappers is de aarde tot nu met 1,1°C opgewarmd sinds ruim een eeuw geleden. Het IPCC concludeert dat er nog tot 2030 de tijd is om de aarde met maximaal 1,5°C te laten opwarmen. Die 1,5°C-grens wordt gezien als essentieel om de ernstigste klimaatverandering te voorkomen. Vooral Afrikaanse landen en eilanden in de stille oceaan zoals Tuvalu en Barbados zullen genadeloos worden getroffen als de aarde warmer wordt. Voor hen betekent het wel of niet halen van dat klimaatdoel het verschil tussen leven en dood, zo waarschuwden zij telkens op de top in Glasgow.

Dat betekent overigens niet dat Europa is gevrijwaard van de gevolgen van klimaatverandering, zoals hittegolven en regenval. De huidige opwarming zorgde afgelopen zomer in grote delen van Europa, waaronder Limburg, al voor heftige overstromingen.

Met zoveel waarschuwingen vooraf, verwacht je als journalist — en ook als mens — een VN-top waar landen beslissen tot harde klimaatactie. Als er nog acht jaar de tijd is om het klimaat te redden, moet er urgentie zijn onder regeringsleiders om echt iets te doen. Nog voordat de klimaattop begon, dreigde hij echter al te mislukken. Grote uitstotende landen als China, Brazilië en Rusland hadden nog steeds geen ambitieuze klimaatdoelen opgesteld, en ontwikkelde landen als de Verenigde Staten en Europese landen schoten ernstig tekort in hun belofte om $100 mrd per jaar te betalen aan ontwikkelingslanden, die het meeste last hebben van klimaatverandering.

Uitstel tot 2022
Uiteindelijk kwam het tot een Glasgowpact, waarin werd besloten dat landen uiterlijk eind 2022 nieuwe, ambitieuzere klimaatdoelen moeten inleveren. Daardoor hangt alles nu af van de klimaattop volgend jaar november in Egypte. Uitstel van een probleem, dat geen uitstel duldt. Waarom zouden landen die tot nu nog geen aangescherpt klimaatdoel hebben ingeleverd bij de VN, dat volgend jaar wel doen? Ik heb er een hard hoofd in, maar volgens experts die deze klimaattoppen al jaren volgen, is deze afspraak goed nieuws. Het risico op naming and shaming bij het niet nakomen van de afspraak, zouden bijna alle landen willen voorkomen.

Diplomatieke druk
In Glasgow heb ik gezien hoe diplomatieke druk werkt. Tot het allerlaatste moment werd er door landen gediscussieerd over het slotakkoord van de top. Voor een deel gebeurde dat in achterkamertjes, maar ik had het geluk om bij de allerlaatste plenaire vergadering tussen landen in de zaal te zitten. Daar werd letterlijk gevochten om elke komma in de tekst. Ik zag hoe Diederik Samsom en Frans Timmermans heen en weer snelden tussen de Amerikaanse en Chinese klimaatgezanten John Kerry en Xie Zhenhua.

Als journalist kon je niet altijd zo dichtbij komen om te kunnen horen wat er in de slotfase van de onderhandelingen werd gezegd, maar van een afstand zijn emoties ook goed te zien. Een moment zag ik Samsom in discussie met Trigg Talley, de topambtenaar die voor de Verenigde Staten al jarenlang de internationale klimaatgesprekken voert. Talley was kwaad. Met de handen in de lucht, hoorde ik hem zeggen: 'O, verdomme. Niet nogmaals.' Weer was er iets in de tekst niet goed. Even later schoof Kerry weer aan bij Timmermans aan tafel.

Echt elk woord in de slottekst wordt gewikt en gewogen. De Amerikaanse delegatie, die vlak voor mij in de zaal zat, gaat secuur te werk. Naast Talley, week topadvocate Sue Biniaz, geen moment van de zijde van Kerry. Regelmatig stonden zij met zijn drieën gebogen over een geprinte versie van de concept-slottekst. Kerry's leesbril ging op en af. Woorden werden weggestreept of toegevoegd.

Voor wie denkt dat dit overdreven is of een hoop 'blah, blah, blah', zoals de bekende klimaatactiviste Greta Thunberg stelde tijdens de top: dat is niet waar. Afgelopen jaar won Milieudefensie een rechtszaak tegen oliemaatschappij Shell, waardoor Shell nu versneld zijn CO2-uitstoot moet verminderen. Hoewel VN-klimaatakkoorden niet juridisch bindend zijn, deed de Nederlandse rechter deze uitspraak, gebaseerd op de afspraken gemaakt in het Klimaatakkoord van Parijs, de voorloper van het Glasgowpact.

Wel degelijk invloed
Klimaattoppen hebben dus wel degelijk invloed, zij het heel langzaam. Ieder klein succes moet gevierd, zo voelde het die twee weken in Glasgow. Op de top wist India, gesteund door China, bijvoorbeeld op het allerlaatste moment de slottekst van het akkoord af te zwakken. De woorden 'uitfaseren van steenkool', wisten de grote uitstoters te veranderen in 'afbouwen van steenkool'. Een minieme wisseling van woorden met maximaal effect, want stoppen is toch echt iets anders dan verminderen. Toch noemt zelfs Greenpeace het een overwinning dat de fossiele brandstof überhaupt is opgenomen in de slottekst. Dat is nog niet eerder voorgekomen.

Glasgow is overduidelijk niet goed genoeg om binnen dit decennium de ernstigste klimaatverandering te voorkomen. Is de top dan mislukt? Slimme klimaatdiplomatie heeft ervoor gezorgd dat dat eindoordeel is verplaatst naar volgend jaar. Dan moet duidelijk worden of landen bereid zijn hun klimaatdoelen aan te scherpen. Als journalist ga ik daar in elk geval weer kritisch naar kijken.

Lees het volledige artikel: fd.nl/politiek/1420573/nog-acht-jaar-...

[verwijderd] 22 december 2021 10:45

1

Is het gebruik van LNG wel een goed alternatief voor olie???

In principe gaat het om CH4, dat geeft bij verbranding een minder CO2 en meer water dan olie.
Maar er is een probleempje: lekkage van onverbrand CH4 is 28 keer zo schadelijk broeikasgas als CO2.
info.lr.org/methane-slip

Dit blijkt een groot probleem in de scheepvaart. JRshipping doet een beetje alsof zij het probleem gaan oplossen: www.jrshipping.com/news/jr-shipping-g... (Opmerking: ik denk dat "Up to 40-50% lower fuel consumption" niet hetzelfde kan zijn als 40-50% energiebesparing.)
De schepen worden echter ontworpen door Technolog www.technolog.biz/10014_STREAM_1400-a...
Sleutel in het concept is de motorenbouwer MAN met hun tweetakt diesel MAN 5G60ME-GI
www.man-es.com/company/press-releases...

[verwijderd] 22 december 2021 16:02

1

Toch interessant wat ze doen bij MAN om motoren schoner, zuiniger en geschikt te maken voor alternatieve brandstoffen.

MAN, Denmark at the LNG/LPG and Alternative Fuel Ships conference 29 - 30 January
www.youtube.com/watch?v=Ra4VzngWyC0

luchtschip 22 december 2021 19:16

3

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 22 december 2021 07:22:
[...]

De opening in 1986 door Leenie en Beatrix was terecht een groot nationaal moment, alleen al vanwege de gedane investeringen. In deze link vindt die plaats vanaf 1.55:
www.youtube.com/watch?v=1AtPxJOv5IM

Leenie was toen nog een schoonheid. Ik herinner mij een latere bijeenkomst in Brussel waarin zij langs mij liep en even ...
Nou ja, laat maar.

Het is overduidelijk hoe groot de indruk van Neelie Smit Kroes op jou was.

Wanneer je haar voornaam al niet meer herinnert.........

voda 23 december 2021 10:30

0

PBL: klimaatambitie van nieuwe kabinet grenst aan wat haalbaar is
Bert van Dijk 10:00

Een huizenblok met gerenoveerde woningen in Soesterberg. Foto: BAM

De klimaatambitie van nieuwe kabinet grenst aan het maximaal haalbare. Het aangescherpte doel van ten minste 55% broeikasgasreductie in 2030 ten opzichte van 1990, waarbij de nieuwe coalitie zich uit voorzorg zal richten op 60% reductie, is 'ambitieus'. Dat concludeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in een reflectie op het onlangs gepubliceerde coalitieakkoord.

'Voor het bereiken van 55% en denken aan 60%-reductie in 2030 moet alles uit de kast. Vrijblijvendheid in het beleid is dan een risico', schrijft directeur Hans Mommaas van PBL in een persbericht .

Vrijwillig karakter
'Onze observatie is dat de tijd die nodig is voor de uitwerking van het coalitieakkoord in concreet beleid en de uitvoering daarvan, op gespannen voet staat met het tijdig realiseren van de ambities uit het akkoord. Bovendien heeft een deel van de maatregelen die in het akkoord worden voorgesteld een vrijwillig karakter', aldus PBL.

Het Planbureau twijfelt ook of de doelen voor reductie van stikstof kunnen worden gehaald. 'De ambitie die uit het coalitieakkoord spreekt is ongekend groot', aldus PBL. 'Het is de vraag of deze ambitie gezien de eisen die deze stelt aan de uitvoering haalbaar zal zijn voor 2030.'

Hogere grondprijzen
Voor andere onderdelen uit het coalitieakkoord ziet het PBL het risico dat middelen minder doelmatig worden besteed. Door de huidige tekorten van personeel en materiaal kan de bouwsector niet op korte termijn meer bouwen. 'Extra geld voor het bouwen van meer woningen kan dan weglekken naar de bouwsector, terwijl er niet meer wordt gebouwd', aldus het PBL.

Ook is de kans aanwezig dat middelen die de overheid investeert uiteindelijk hogere grondprijzen tot gevolg hebben, denkt het planbureau.' Verder gebruikt het akkoord vaak het subsidie-instrument. Subsidies kunnen goed deel uit maken van een beleidsmix, maar er kleven ook nadelen aan.'

Eindige subsidiepot
Het risico bestaat volgens PBL dat door subsidies kosten niet in prijzen terechtkomen, waardoor onvoldoende aanpassing plaatsvindt in de vraag naar bepaalde producten en materialen. 'Bij landbouw zien we dat de combinatie van zeer strikte stikstofdoelen met een verduurzamingsstrategie die sterk leunt op subsidies het risico heeft op zogeheten lock-ins en daarmee tot desinvesteringen leidt. In het algemeen kan een eindige subsidiepot tot oneerlijkheid leiden, bijvoorbeeld als het geld op is en er nog altijd veel woningen moeten worden verduurzaamd', aldus PBL.

Lees het volledige artikel: fd.nl/economie/1425048/pbl-klimaatamb...

Beperktedijkbewaking 23 december 2021 13:37

1

quote:
luchtschip schreef op 22 december 2021 19:16:
[...]
Het is overduidelijk hoe groot de indruk van Neelie Smit Kroes op jou was.

Wanneer je haar voornaam al niet meer herinnert.........

Dank voor de correctie. Was een sullige tikfout.

Mogelijk iets freudiaans, een ex-je van me lang geleden heette Leenie.

Beperktedijkbewaking 24 december 2021 14:15

1

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 22 december 2021 03:22:
[...]
...
En geloof me, ik weet waar ik het over heb. Maar laat ik mijn jonge vakgenoot ook complimenten geven. Zijn gebruik van in-situ RWS data en zijn wiskundige modellering van de stroming (op enkele details na, zoals die schuifspanningen en het negeren van vorticiteit in het horizontale u/w vlak) verdienen alle lof.

Heb dit inmiddels privé uitgewisseld met Broekema.

Hij was zo vriendelijk te reageren.
We gaan er in januari verder over.

het zwaard 25 december 2021 15:36

1

Mogelijk recordtemperaturen in laatste dagen van 2021: kwik kan komende week tot 15 graden klimmen
Vandaag is het nog een veeleer koude dag, maar komende week komen we in een heel ander scenario terecht. Dan wordt het mogelijk tot wel 15 graden warm. Als dat effectief gebeurt, zijn de laatste dagen van 2021 goed voor recordtemperaturen, bevestigt weerman Frank Deboosere.

luchtschip 25 december 2021 20:42

2

Ruimte telescope "Webb"

Heeft de zonnepanelen uitgeklapt en de batterijen blijven opgeladen voor de nodige activiteiten

Gaat diep de ruimte in om met zijn telescoop beelden naar de aarde te zenden

pbs.twimg.com/media/FHdHASAXwAUOMwy?f...

#NASAWebb’s solar array has successfully deployed, and Webb’s batteries are charging up

Met een GIF over het uitklappen van de zonnepanelen

twitter.com/NASAWebb/status/147472481...

JAMES WEBB!—

the $10 billion James Webb Space Telescope has finally launched—100x more powerful than Hubble—is finally enroute to Lagrange Pointe 2 at ~1.5 million km from Wereldbol Europa-Afrika & operate at -230 C. The #JamesWebb will change our understanding of the universe!

twitterdraadje met op tweet 9 beelden van het uitklappen van de zonnepanelen en de reactie bij het NASA personeel
in overige tweets veel technische informatie

Hier een directe link naar de beeldopnames van het uitvouwen van de zonnepanelen en de reactie op NASA ( in het Engels )

video 1:56 minuut

twitter.com/EmmanuelMacron/status/147...

AEX 922,01 +2,56 +0,28% 12:51


Germany40^	21.758,20	+0,80%
BEL 20	4.325,48	+0,90%
Europe50^	5.307,66	+0,69%
US30^	44.895,60	+0,04%
Nasd100^	21.626,60	-0,23%
US500^	6.064,53	+0,03%
Japan225^	39.016,80	+0,14%
Gold spot	2.867,12	-0,02%
EUR/USD	1,0363	-0,40%
WTI	71,45	+0,39%

CM.COM	+21,22%
ArcelorMittal	+6,65%
Aperam	+4,07%
AMG Critical ...	+3,90%
PostNL	+3,49%

AZERION	-2,95%
ING	-2,38%
ADYEN NV	-1,96%
BESI	-0,88%
Basic-Fit	-0,83%

Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Klimaatdiscussie: opwarming aarde door mens of natuur

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Markt vandaag

Aandelenadviezen van IEX.nl

Stijgers

Dalers

Nieuws Forum meer