Het is boeiend te zien, dat Tesla opnieuw de hoogte in schiet op de plannen om zelf een accufabriek te gaan beginnen, er wordt 5 tot 6 miljard investering genoemd, terwijl Bollore al 2 fabrieken heeft die lithiumaccu´s
produceren .....,Blue Solutions.
Voor de aardigheid nog even hetgeen ik in een ander draadje schreef:
Blue Solutions is door Bollore vorig jaar naar de beurs gebracht. In het bedrijf zijn op dit moment de activiteiten op het gebied van de productie van accu´s ingebracht, met fabrieken in Quimper en Canada.
Blue Solutions heeft een optie om de komende jaren de verschillende activiteiten van de groep op dit gebied over te nemen.
Het gaat onder meer om:
de activiteiten rond de Blue Car, een electrische auto gebaseerd op de accu´s van Blue Solutions
de activiteiten op het gebied van het creeeren en beheren van een infrastructuur in grote steden van oplaadpunten(bornes), op basis van een techniek,die door de groep zelf is ontworpen. In Parijs, Bordeaux en Lyon functioneert dit al, en er is een opdracht om het in London uit te rollen.Ook in Louisiana is een contract getekend.
de activiteiten op het gebied van het delen van de electrische auto´s, je kan per uur huren , of een abonnement nemen. In de franse steden functioneert dit al, in Parijs zijn tegen de 100.000 abonneee´s.
de activiteiten met betrekking tot electrische bussen en trams, op basis van de accu´s van Blue Solutions, er rijden al bussen op basis van dit principe.
de activiteiten om de accu´s te gebruiken om energie op te slaan en weer af te geven. Dit kan op ontelbare manieren, bijv. bij een overvloed aan wind- of zonneenergie, of heel simpel, in Afrika overdag opladen via de zon, en ´s-avonds afgeven.
Ten behoeve van al deze projecten zijn er samenwerkingsverbanden met tal van partijen,energiemaatschappijen, Renault,eva.
Alles bij elkaar is dit behoorlijk indrukwekkend, en blijken de concepten goed in de markt te plaatsen. Met name het time-sharing van auto´s, gekoppeld aan de aan te leggen infrastructuur kan een enorme vlucht gaan nemen. Bollore zegt dat Autolib in Parijs dit jaar al winstgevend gaat worden.Het mes snijdt hier aan vele kanten, het aanleggen en beheren van de infrastructuur, de BlueCar zelf, die uiteraard gebruik maakt van de accu´s van Blue Solutions, en het beheer van het wagenpark.Gelet op het succes tot nu toe, is een explosieve verdere groei te verwachten.
Belangrijk is natuurlijk wel, of de techniek op basis waarvan deze accu werkt, niet overtroffen wordt door een ander. Aan de andere kant kan deze onderneming zich snel aanpassen. En met langjarige contracten met nu al de nodige wereldsteden, is er een grote voorsprong. Ik kan niet beoordelen, hoe dit alles uiteindelijk gaat uitwerken in de Verlies en Winstrekening. Je kan alleen maar vertrouwen hebben in een van de beste en gewiekste ondernemers van Frankrijk, die ik, sinds ik hem sinds de 90er jaren volg, nog nooit op stommiteiten heb kunnen betrappen.
Wie iets wil beleggen in deze ontwikkeling kan Blue Solutions kopen, dat is het meest speculatief, of aandelen Bollore zelf, of de holding daarboven Financiere Odet.Wel een waarschuwing, de aandelen zijn het afgelopen jaar behoorlijk opgelopen, vanwege de verwachting dat de structuur vereenvoudigd gaat worden.Daardoor wordt de onderwaardering beter zichtbaar.
Het fonds Societe Industrielle et Financiere Artois, waar ik het eerder over had, is houder van ruim de helft van de aandelen IER, degeen die de bornes ontwikkelt en aanlegt. In deze Artois is Bollore ruim 95% aandeelhouder, en beleggen is niet aan te raden vanwege de grote incourantheid.
Ik heb zelf aandelen Odet en Artois.