Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Doorstart Saab met hulp van Turkije/ Brightwell

486 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 21 22 23 24 25 » | Laatste

Omlaag ↓

AX lover 8 januari 2012 22:40

quote:
scorer schreef op 8 januari 2012 22:33:
voor phoenix platform is geen GM nodig bij verdere ontwikkeling maar dan moet een potietiele partij andere onderdelen waar dat bedrijf een patent op heeft en Brightwell heeft belangen in Fiat en Renault in die saab worden gebouwd en daar heeft GM niks over te zeggen en die 9-5 dat ga ik ook effe uitvogelen

Vogel jij maar lekker verder!

Mbt Phoenix:
- 10% van het Phoenix platform is GM techniek (bron: Victor Muller)
- Het Phoenix platform "GM vrij" maken kost 50-100 miljoen (bron: Victor Muller)
- Het ontwikkelen van het Phoenix platform kost nog 2 jaar
- Het ontwikkelen van het Phoenix platform kost nog honderden miljoenen

Er is op dit moment nog geen "Phoenix platform" er bestaat alleen een idee en bepaalde delen zijn al ontwikkeld, maar een gereed platform is er nog lang niet.

De partij die dit wil kopen moet dus wel een hele lange adem hebben. Je moet jarenlang alleen maar investeren zonder dat daar inkomsten tegenover staan.

PS Waar haal jij de "wijsheid" vandaan dat Brightwell "belangen" heeft in Renault & Fiat? Broodje aap verhaal lijkt mij zo. Kom anders even met een betrouwbare link om die uitspraken te onderbouwen.

PPS Ik wil je nogmaals aanraden om de volgende video's te gekijken:
www.youtube.com/watch?v=fvl8dZjZF9U
www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_...

Het kost je ongeveer 3 kwartier, maar hopelijk kraam je daarna wat minder onzin uit. Ik neem tenminste aan dat als je Victor Muller dingen hoor zeggen dat je het wel geloofd.

[verwijderd] 8 januari 2012 23:08

quote:
AX lover schreef:
[...]

Het kost je ongeveer 3 kwartier, maar hopelijk kraam je daarna wat minder onzin uit. Ik neem tenminste aan dat als je Victor Muller dingen hoor zeggen dat je het wel geloofd.

Toch wel grappig deze uitspraak van jou Ax Lover. Jij bent degene die alle Saabforumleden al 1,5 jaar oproept om toch vooral niets te geloven van wat Victor Muller zegt.....en nu opeens moeten we naar VM luisteren ???
Hahahahahahaha

[verwijderd] 8 januari 2012 23:17

quote:
scorer schreef op 8 januari 2012 22:24:
nou zeg je het zelf twister, dus bij een evt verkoop is dat voor swan

Is onzin als ik zeg dat het op de aandeelhouders word verhaald..
Maar het is geen onzin dat er voor Swan aandeelhouders straks nog iets overblijft..

AX lover 9 januari 2012 00:07

quote:
chris63 schreef op 8 januari 2012 23:08:
[...]

Toch wel grappig deze uitspraak van jou Ax Lover. Jij bent degene die alle Saabforumleden al 1,5 jaar oproept om toch vooral niets te geloven van wat Victor Muller zegt.....en nu opeens moeten we naar VM luisteren ???
Hahahahahahaha

Laat is het zo zeggen:

De enige persoon die 'believers' geloven is Victor Muller. Ik ben dan ook zeer verbaasd dat de mensen die elk woord van Muller altijd geloven nu niet willen luisteren naar de negatieve verhalen van Muller.

Overigens heb ik nooit gezegd dat Muller alleen maar 'leugens' verspreid. Ik heb alleen gezegd dat je zeer goed moet luisteren naar hetgeen hij te vertellen heeft. Zeker omdat hij meestal maar de helft vertelt en alleen zaken onder de aandacht brengt die voor hem persoonlijk van belang zijn.

Op het moment dat Muller luid en duidelijk verkondigt dat SWAN niks meer met Saab te maken heeft en dat het een gesloten boek is dan zou het toch een keer tot mensen door moeten dringen lijkt mij.

[verwijderd] 9 januari 2012 08:40

Beste beleggers, de kopers die Saab gedeeltelijk willen kopen hebben aangegeven, iets tw willen doen met saab, en dat is auto´s maken. Zoals AX het hier voorspiegeld is daar maar een kleine kans toe. Saab komt nog wel van de grond alleen in kleinere vorm.!!

[verwijderd] 9 januari 2012 08:52

En wat met Saab parts? Deze BV is niet failliet. Valt volgens mij toch nog onder Swan.
Alsmede Spyker cars.

[verwijderd] 9 januari 2012 08:56

quote:
John1976 schreef op 9 januari 2012 08:52:
En wat met Saab parts? Deze BV is niet failliet. Valt volgens mij toch nog onder Swan.
Alsmede Spyker cars.

Volgens mij was Saab parts een onderpand en valt niet meer onder Swan..
Swan is alleen nog maar Spyker en dat is ook al een bedrijf wat nog nooit winst heeft gemaakt..

tombola 9 januari 2012 09:02

hebben we een freezz?? de lemmingen lopen weer in de rij.

tombola 9 januari 2012 09:05

up .. up... en alweer down.

tombola 9 januari 2012 09:07

je voelt even zo'n inhalig gevoel: ik wil de boot niet missen. was dan op 0,32 ingestapt, niet gedaan. en nu zakt het naar 0,30, 0,29 zelfs. wat een gab\mble en een greed. niet geschoten is ook raak geschoten, denk ik maar.

tombola 9 januari 2012 09:11

een rally zit er niet in, ik ga even weg. tabé

[verwijderd] 9 januari 2012 09:23

FF de dumpers hun gang laten gaan. Rond 10.00 uur gaan we weer beginnen.

tombola 9 januari 2012 09:30

nog even: grappig, zo stil als het nu opeens is hier (beh. john). wie van jullie zijn er op 30/31/32 of zelfs 33 ct vol ingegaan, met tienduizenden tegelijk? scorer? sta je nu opeens op minstens 300 eu verlies (27 ct al).
troost je: de koers gaat binnen een week heus nog wel eens naar 33 ct, maar je zit nu wel even met een stukje kapitaal in die aandelen vast.
hoop voor iedereen, dat er vandaag toch nog iets moois uitkomt, dan wordt je (over)moed toch nog beloond. en mijn voorzichtigheid niet.

[verwijderd] 9 januari 2012 09:38

quote:
tombola schreef op 9 januari 2012 09:30:
nog even: grappig, zo stil als het nu opeens is hier (beh. john). wie van jullie zijn er op 30/31/32 of zelfs 33 ct vol ingegaan, met tienduizenden tegelijk? scorer? sta je nu opeens op minstens 300 eu verlies (27 ct al).
troost je: de koers gaat binnen een week heus nog wel eens naar 33 ct, maar je zit nu wel even met een stukje kapitaal in die aandelen vast.
hoop voor iedereen, dat er vandaag toch nog iets moois uitkomt, dan wordt je (over)moed toch nog beloond. en mijn voorzichtigheid niet.

Die vanmorgen zijn ingestapt zitten nu met dicht geknepen billen en komen pas weer met grote verhalen als Swan boven de 0,35 euro komt..
Zal nog wel even rustig blijven vermoed ik..

tombola 9 januari 2012 09:39

yep. zo gaat dat.

tombola 9 januari 2012 09:43

ik verwacht ze binnen het half uur, twister. ga ff sporten

[verwijderd] 9 januari 2012 09:49

quote:
twister schreef op 9 januari 2012 09:38:
[...]
Die vanmorgen zijn ingestapt zitten nu met dicht geknepen billen en komen pas weer met grote verhalen als Swan boven de 0,35 euro komt..
Zal nog wel even rustig blijven vermoed ik..

Wat een leedvermaak! We plaatsen alweer op 30 cent hoor!
Gewoon door blijven handelen dan komt het allemaal goed

tombola 9 januari 2012 10:02

Michael Kiwanuka is een fantastisch zanger, Google maar even op youtube. Beter tijdsverdrijf dan Swan en anders wel lekker als achtergrondmuziek: www.youtube.com/watch?v=2R2sqdZZvFQ&a... is toepasselijk ("Worry Walks Beside Me"). ik heb geen leedvermaak, succes wens ik iedereen toe, brekertje.

theo1 9 januari 2012 10:19

quote:
twister schreef op 8 januari 2012 23:17:
[...]
Is onzin als ik zeg dat het op de aandeelhouders word verhaald..
Maar het is geen onzin dat er voor Swan aandeelhouders straks nog iets overblijft..

Ja dat is wel onzin. Als Saab zou worden verkocht, moeten van de opbrengst eerst alle schulden van Saab worden betaald. Als er dan nog iets overschiet (en dat is zeer onwaarschijnlijk) moet dat nog opwegen tegen de schulden van Swan (eigenlijk uitgesloten). Pas als iemand meer biedt dan de schulden van Saab en de schulden van Swan bij elkaar, komt Swan in de buurt van een positief eigen vermogen en krijgen de Swan aandelen intrinsieke waarde. Tot dat ook weer weg is want Swan heeft geen inkomsten maar wel kosten.

Het is bijna uitgesloten dat er voor Saab een hoog bedrag wordt geboden:
- de fabriek ligt al lang stil, toeleveranciers hebben hun productie ook al gestopt, dealers zijn weggelopen of failliet enz enz. De infrastructurele omgeving is weg.
- de modellen zijn verouderd en kunnen niet worden geproduceerd zonder licentie van GM en GM heeft er geen enkel belang bij die licentie te geven aan wie dan ook. Ze wilden Saab jaren geleden al sluiten, nu gaat het echt gebeuren.
- de merknaam is van Saab AB en Scania en die hebben er geen belang bij die te licenceren aan een ander. Zeker niet aan een avonturier die het merk wellicht nog meer beschadigt dan nu al is gedaan.
- Zweden is een dure productielocatie en er is al overcapaciteit op de Europese markt. Waarom zou je die fabriek willen hebben?
- de Phoenix is nog lang niet af, er zit nog steeds GM techniek in. Saab kopen voor de Phoenix lijkt me de moeite niet waard, het is haast nog gemakkelijker om zelf van scratch te beginnen met ontwikkelen.

Je ziet nu alleen maar de gebruikelijke aasgieren, opportunisten en fantasten die denken voor een habbekrats wat activa of een droom te kunnen kopen. Er gaat helemaal niks van terecht komen.

Saab is al jaren een zombie en nu is het echt dood. Wen daar nou maar eens aan.

winst is winst 9 januari 2012 10:28

de koers is aan het uitbodemen,technisch ligt het er goed bij.
tis nu wachten op koersadviezen van analisten.
binnenkort een oerknal waarbij de eerste oerknal inn het niets valt.
heb me helemaal propvol gekocht.
op naar de 2,25

486 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 21 22 23 24 25 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 919,47 +3,20 +0,35% 18:05


Germany40^	21.485,20	+0,37%
BEL 20	4.277,18	+0,08%
Europe50^	5.256,55	+0,74%
US30^	44.568,40	+0,28%
Nasd100^	21.542,70	+1,17%
US500^	6.036,95	+0,70%
Japan225^	39.094,50	+0,56%
Gold spot	2.843,78	+1,12%
EUR/USD	1,0380	+0,36%
WTI	72,55	-0,44%