Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Doorstart Saab met hulp van Turkije/ Brightwell

486 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 21 22 23 24 25 » | Laatste
tombola
0
volvo, het is wel maar 5000eu, maar de omzet is toch ruim 2,3 milj.
maar je hebt het heel goed gedaan met zo'n rit. na zo'n winst is het geen punt die 8000 nog even vastte houden. maar als je ze nu verkoopt en op 15ct instapt is natuurlijk nog slimmer.
ik wacht voorlopig. heb al 160eu verloren door ná de stijging 2x in- en uit te stappen met 3ct verschil rond 38 en 33 ct. heb daaraan goed gedaan, want koers is (nog) niet teruggekomen.
[verwijderd]
0
Gepubliceerd 11:55 Laatste update 13:32
Tekstgrootte 1 2 3
Saab Speculanten hebben contact opgenomen met GM
Trollhättan / TT
Verwant

Voormalige eigenaar van Saab Automobile, General Motors (GM), speelt nog steeds een rol in de toekomst van Saab, omdat de huidige Saab-modellen zijn afhankelijk van GM-technologie.

GM is benaderd door verschillende belanghebbende partijen die willen Saab te kopen na het faillissement en de toegang tot tekniklicener GM's te krijgen, meldt de P-4 West. Maar er is geen onderhandeling.
- We willen niet bespreken met een van hen, aldus GM woordvoerder James Cain.
AX lover
0
quote:

speeding schreef op 5 januari 2012 13:58:

Gepubliceerd 11:55 Laatste update 13:32
Tekstgrootte 1 2 3
Saab Speculanten hebben contact opgenomen met GM
Trollhättan / TT
Verwant

Voormalige eigenaar van Saab Automobile, General Motors (GM), speelt nog steeds een rol in de toekomst van Saab, omdat de huidige Saab-modellen zijn afhankelijk van GM-technologie.

GM is benaderd door verschillende belanghebbende partijen die willen Saab te kopen na het faillissement en de toegang tot tekniklicener GM's te krijgen, meldt de P-4 West. Maar er is geen onderhandeling.
- We willen niet bespreken met een van hen, aldus GM woordvoerder James Cain.
Geen verrassing natuurlijk.

Iedereen kan roepen dat hij contact opneemt met GM (dat kunnen jij & ik ook), maar GM heeft er gewoon geen zin in. Die zien Saab liever verdwijnen.
tombola
0
axlover, zo gemakkelijk kan gm natuurlijk de toekomst van saab niet blokkeren. ik denk dat dat juridisch wel is aan te vechten, als er geen redelijke argumenten is, zoals dat wel in china het geval was. gm zit wel overla, maar niet zoals in china met handen en voeten gebonden. dat zou wat moois zijn, dat ze elke oplossing kunnen blokkeren.
AX lover
0
quote:

tombola schreef op 5 januari 2012 14:42:

axlover, zo gemakkelijk kan gm natuurlijk de toekomst van saab niet blokkeren. ik denk dat dat juridisch wel is aan te vechten, als er geen redelijke argumenten is, zoals dat wel in china het geval was. gm zit wel overla, maar niet zoals in china met handen en voeten gebonden. dat zou wat moois zijn, dat ze elke oplossing kunnen blokkeren.

LOL! Alle contracten tussen GM & Saab zijn ongeldig geworden door het faillissement. Op dit moment bezit Saab dus niet meer de rechten om hun huidige modellen (9-3, 9-4X & 9-5) te bouwen.

Zonder GM kan Saab dus helemaal niks! Daar hoeft GM niks voor te blokkeren.

Je vergeet dat de enige 'techniek' die Saab bezit een half ontwikkeld Phoenix platform is dat pas over 2 jaar gereed is voor productie. En dat platform bevat ook nog eens 10% GM techniek (kost 50-100 miljoen euro om dat te 'verwijderen').

Verder kan Saab helemaal niks. Ze kunnen & mogen hun huidige auto's niet eens bouwen. En wel hierom:

- GM is niet verplicht om onderdelen (motoren, elektronica etc) te leveren
- Als Saab auto's bouwt met GM techniek zonder toestemming van GM zullen ze worden aangeklaagd

En kom aub niet met opmerkingen als: Dan hangen ze er toch ff een andere motor in, want dan blijkt dat je helemaal niet weet hoe het werkt.
[verwijderd]
0
Zolang er geen nieuws komt gaan we iedere dag gewoon naar beneden.
Weer terug bij af waarschijnlijk!
€ 0,19
VolvoR
0
quote:

knaap1 schreef op 5 januari 2012 16:46:

Wat er ook gebeurd aandeel swam gaat naar 0,00
Das mooi voor je,ga maar weer spelen dan
[verwijderd]
0
knaap1
0
[verwijderd]
0
quote:

scorer schreef op 5 januari 2012 17:48:

omzet heb swan net bestudeerd en vind de omzet overtuigend, er is iets gaande.
Grootaandeelhouders dumpen hun laatste resten
[verwijderd]
0
ok ik ben er smiddags al vrijdag is altijd een dagje appart, mischien een pb morgen zou leuk zijn staan we weer op de 0,50 cent
[verwijderd]
0
GM die een groot verlies heeft geleden, houd nu de poot stijf, koopt lekker wat aandeeltjes op, en dan de touwen laten vieren, sky is high, dit is mijn interpretatie, nu op dit moment.
[verwijderd]
0
quote:

scorer schreef op 5 januari 2012 18:45:

GM die een groot verlies heeft geleden, houd nu de poot stijf, koopt lekker wat aandeeltjes op, en dan de touwen laten vieren, sky is high, dit is mijn interpretatie, nu op dit moment.
Wanneer dringt het nou eens tot jou door dat Swan niets meer van doen heeft met Saab?
Als het al zo zou zijn ( wat grote onzin is) dat GM aandeeltjes aan het op kopen is dan zou de koers stijgen en niet zakken..

Pff meneer de supertrader
[verwijderd]
0
quote:

AX lover schreef:

[quote alias=tombola id=6036582 date=201201051442]
axlover, zo gemakkelijk kan gm natuurlijk de toekomst van saab niet blokkeren. ik denk dat dat juridisch wel is aan te vechten, als er geen redelijke argumenten is, zoals dat wel in china het geval was. gm zit wel overla, maar niet zoals in china met handen en voeten gebonden. dat zou wat moois zijn, dat ze elke oplossing kunnen blokkeren.

[/quote]

LOL! Alle contracten tussen GM & Saab zijn ongeldig geworden door het faillissement. Op dit moment bezit Saab dus niet meer de rechten om hun huidige modellen (9-3, 9-4X & 9-5) te bouwen.

Zonder GM kan Saab dus helemaal niks! Daar hoeft GM niks voor te blokkeren.

Je vergeet dat de enige 'techniek' die Saab bezit een half ontwikkeld Phoenix platform is dat pas over 2 jaar gereed is voor productie. En dat platform bevat ook nog eens 10% GM techniek (kost 50-100 miljoen euro om dat te 'verwijderen').

Verder kan Saab helemaal niks. Ze kunnen & mogen hun huidige auto's niet eens bouwen. En wel hierom:

- GM is niet verplicht om onderdelen (motoren, elektronica etc) te leveren
- Als Saab auto's bouwt met GM techniek zonder toestemming van GM zullen ze worden aangeklaagd

En kom aub niet met opmerkingen als: Dan hangen ze er toch ff een andere motor in, want dan blijkt dat je helemaal niet weet hoe het werkt.
Ik vind het mooi om te lezen dat je er zo veel vanaf weet. Er zijn er een aantal hier die het alleen beter denken te weten of nog aan het speculeren zijn. Ga zo door AX Lover Top.
winst is winst
0
morgen minder wind,dat betekend minder tegenwind voor de koers.
vrijdag is het echt zo,n dag dat het voor de wind gaat.
net hamburger net veel uitjes op,jullie weten wat dat betekend :>)
486 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 21 22 23 24 25 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
924,10  -1,03  -0,11%  07 feb
 Germany40^ 21.738,40 -0,75%
 BEL 20 4.337,66 +0,00%
 Europe50^ 5.319,41 -0,11%
 US30^ 44.342,20 0,00%
 Nasd100^ 21.508,40 0,00%
 US500^ 6.029,92 0,00%
 Japan225^ 38.404,40 0,00%
 Gold spot 2.862,16 +0,05%
 EUR/USD 1,0302 -0,24%
 WTI 70,95 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

THEON INTERNAT +8,28%
AMG Critical ... +3,34%
Aperam +2,47%
UMG +2,27%
AZERION +1,83%

Dalers

EBUSCO HOLDING -4,60%
ALLFUNDS GROUP -3,49%
TomTom -2,57%
BESI -2,41%
IMCD -2,38%