AX lover schreef op 8 januari 2012 21:39:
[...]
Oh ja joh? En welke modellen zijn dat dan? Leg dat dan eens uit?
Onderbouw die uitspraak van je eens.
Saab had/heeft momenteel 3 modellen:
- 9-3: Zit vol met GM techniek & maakt gebruik van GM motoren
- 9-4X: Werd gebouwd in een GM fabriek en is 100% GM techniek
-9-5: Is een verbouwde Buick Lacrosse/Opel Insignia
Fiat en/of Renault kunnen & mogen niet eens die onderdelen gaan bouwen voor Saab. Op het moment dat een andere autofabrikant onderdelen gaat bouwen waar GM de rechten op bezit dan zullen ze worden aangeklaagd.
In theorie zou Saab bijvoorbeeld gebruik kunnen gaan maken van andere motoren, versnellingsbakken etc, maar dat is slechts een gedeeltelijke (en dure) oplossing.
De GM techniek waar we hier over spreken is namelijk de backbone van deze modellen. Het gaat over de algehele structuur van de auto's. Dat zijn zaken waar honderden miljoenen in zijn geïnvesteerd en die koop je niet zomaar ff bij een ander bedrijf.
Zonder toestemming van GM is het voor Saab onmogelijk om de huidige modellen te blijven bouwen. Zelfs al zouden ze bijvoorbeeld andere motoren monteren.
Zie het maar zo:
Aan een mens kan je een heleboel vervangen. Een nieuw hart, nieuwe heup, kunstbeen etc etc Maar het is onmogelijk om de hersenen of je skelet te vervangen. En dat is precies wat hier aan de hand is.GM bezit de rechten op de fundamentele techniek van alle huidige Saab modellen. Het is
ONMOGELIJK om die auto's te bouwen zonder toestemming van GM.