De grootste truc is dat Nederlandse consumenten hun eigen graf graven baan en toekomst op het spel zetten zonder dat ze het zelf doorhebben.
Brussel moet deze Chinese fraude veel harder aanpakken, maar hun raderen draaien -te- langzaam!
... In Brussel wordt volop gewerkt aan ‘de meest uitgebreide hervorming van de douane sinds 1968’. De handhaving moet efficiënter worden en er moet een gelijk speelveld komen tussen bedrijven binnen en buiten de EU. Met de oprichting van een centrale douaneautoriteit moet er voor zorgen dat alle data voortaan beschikbaar zijn en gedeeld worden. Zo kan de douane in Nederland bijvoorbeeld zien welke producten eerder in Frankrijk als problematisch werden aangewezen.
Verkoopplatforms krijgen een veel grotere verantwoordelijkheid om spullen en aanbieders die niet deugen van hun sites te weren. Platforms worden ook verantwoordelijk voor het correct betalen van douanerechten en btw, zodat Chinese bedrijven deze verplichtingen niet meer kunnen omzeilen. Tenslotte vervalt ook de vrijstelling van invoerrechten voor goederen onder de 150 euro. De voorstellen worden momenteel verwerkt in wetgeving. De bedoeling is dat die nog dit jaar wordt aangenomen. ...
-------------------
De vijf trucs van de Chinese bedijven:
1. Grote bulkzendingen met allemaal dezelfde producten, kunnen door de douane eenvoudig gecontroleerd worden. Maar als Chinese fabrikanten alle spullen in aparte pakketten versturen, is er geen beginnen aan. Zo belanden veel spullen die niet aan Europese regels voldoen, meestal ongehinderd in de EU.
2. Daarbij wordt regelrecht fraude gepleegd, zeggen de Franse en Nederlandse douanes. Chinese bedrijven koppelen de pakketjes aan een verzonnen naam en adres van een niet-bestaande consument (door AI gegenereerd). Als de pakketjes eenmaal voorbij de douane zijn, gaan ze niet naar een consument, maar alsnog in bulk naar een grote afnemer. Controle door de douane en belastingheffing is dan niet meer mogelijk.
3. De Chinezen zien meteen wanneer de douane ergens in Europa een zending langer vasthoudt dan normaal voor controle. Er gaat in het systeem dan meteen een belletje rinkelen, en er wordt meteen een nieuw product naar de klant verstuurd, ziet de douane in Frankrijk. Dat pakketje wordt vermoedelijk niet onderschept, zo heeft de klant alsnog in relatief korte tijd zijn bestelling binnen.
4. Als de Chinezen zien dat ergens controle plaatsvindt, gaan de AI-machines meteen draaien. Bedrijven zoeken een route via een andere luchthaven, of ontdekken op basis van welke criteria een product wordt onderschept. Naar aanleiding daarvan wordt de codering aangepast, zodat het product er de volgende keer niet wordt uitgevist.
5. Om zo min mogelijk btw en invoerrechten te betalen, worden producten vaak voor een te lage waarde aangegeven. Volgens de Europese Commissie gebeurt dat bij 65 procent van de pakjes.