xynix schreef op 10 juli 2017 11:09:
Het zou wel heel apart zijn als China uiteindelijk via Baidu het breekijzer bij de Duitsers zal blijken te zijn. Daimler en Bosch weten verrekte goed dat het de komende jaren gaat gebeuren in China, als op geen enkele andere plek op de wereld.
Dus als je het ijzer DAAR nu niet smeedt, mis je de boot. En zeg je China, dan zeg je Baidu t.a.v. HD-kaarten. En daarmee de near-realtime data-factory van TomTom. Tja, en als je al een keuze moet maken in DE grootste EV(/SDC?)-markt van de komende jaren dan ligt het steeds meer voor de hand om dan te gaan voor de gestandaardiseerde totale wereldkaart uit die zelfde TomTom fabriek.
En als Daimler om is dan kiest Volkswagen wellicht definitief voor hun ontwikkelingspartner voordat HERE in beeld kwam. Tja, en gaat BMW dan stug door op de HERE-route?
Het blijft zeeeeeeeer apart dat sectorkopers nog steeds op afstand gehouden kunnen worden met het voortdurende gepiel met de koers. Maar ooit zal dat een keer afgelopen moeten zijn.