Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.516 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Omlaag ↓

Risky bets 17 november 2016 14:39

quote:
Aafje Aasgier schreef op 17 november 2016 14:36:
[...]

Maar geen garantie, toch?

Garanties bestaan niet in de beleggingswereld.

Jij vroeg trouwens vandeweek waarom EURN niet een keer zo'n grote plus kan doen. Maar het kenmerk van al die andere bedrijven die door het dak gaan is;
- lage market cap
- Lage float (heel weinig aandelen verhandelbaar, veel aandelen in handen van partijen die niet mogen verkopen).
- Hoog short % uitstaan

In EURN is een veel te liquide handel en er staat nihil aan short uit. Gaat dus niet gebeuren hier. Kan prima omhoog gaan de komende weken, maar niet in +10%+ stappen per dag.

tonneke 17 november 2016 15:04

veel short in GNRT, ik meen 1,9 miljoen stuks

tonneke 17 november 2016 15:08

Men zet GNRT met 700 aandelen 0,12 cent hoger, dan vertrouw ik het al niet meer, waarom kan ik niet aangeven maar is een gevoel.

[verwijderd] 17 november 2016 15:09

quote:
Risky bets schreef op 17 november 2016 14:39:
[...]

Garanties bestaan niet in de beleggingswereld.

Jij vroeg trouwens vandeweek waarom EURN niet een keer zo'n grote plus kan doen. Maar het kenmerk van al die andere bedrijven die door het dak gaan is;
- lage market cap
- Lage float (heel weinig aandelen verhandelbaar, veel aandelen in handen van partijen die niet mogen verkopen).
- Hoog short % uitstaan

In EURN is een veel te liquide handel en er staat nihil aan short uit. Gaat dus niet gebeuren hier. Kan prima omhoog gaan de komende weken, maar niet in +10%+ stappen per dag.

Juist, daarom kwam ik er ook mee, om het enthousiasme even te temperen: geen garanties en zelf verantwoordelijk voor aan- en verkopen. Ik krijg nml. weleens de indruk dat sommige mensen blind varen op jouw informatie, vandaar deze welgemeende kanttekening.

De vraag over een evt snelle opmars van Euronav werd naar ik meen gesteld door Lammetod, wat niet wegneemt dat ik jouw antwoord met interesse gelezen heb.

Risky bets 17 november 2016 15:15

quote:
Aafje Aasgier schreef op 17 november 2016 15:09:
[...]

Juist, daarom kwam ik er ook mee, om het enthousiasme even te temperen: geen garanties en zelf verantwoordelijk voor aan- en verkopen. Ik krijg nml. weleens de indruk dat sommige mensen blind varen op jouw informatie, vandaar deze welgemeende kanttekening.

De vraag over een evt snelle opmars van Euronav werd naar ik meen gesteld door Lammetod, wat niet wegneemt dat ik jouw antwoord met interesse gelezen heb.

Goede kanttekening. Ik raad niemand aan om meer dan 3% van de portefuille in scheepvaart aandelen te stoppen en zelfs dan nog zou ik spreiden. Ik kan wel wat meer geïnformeerd aangeven dan de meeste welk bedrijf op het moment "duur" is en welke goedkoper. Maar dat zijn geen garanties. Al die busto bedrijven gaan naar de maan, vandaag lijken NMM en GSL aan de beurt aan de voorhandel actie te zien, nu al 4x gemiddeld dagvolume in GSL en 90% hoger gezet en dat is PREMARKET zonder nieuws. In die scheepvaart communitie waar ik inzit zijn een paar man gigantisch het schip in gegaan door deze rally te shorten, 10k short gaan in iets en dan voor 100k verlies uitgestopt worden in een dag. Dat soort onzin. En dit zijn zeer goed geinformeerde beleggers... Garantie tot de deur.

Risky bets 17 november 2016 15:16

Lol, had al 2 min niet meer gekeken. GSL 5x gem volume +97% ... Gaat helemaal nergens meer over. Ik zou nog geen 0,50 cent betalen voor die aandelen fundamenteel gezien. Maar dit heeft helemaal niks meer te maken met fundamenten.

Risky bets 17 november 2016 15:19

quote:
tonneke schreef op 17 november 2016 15:08:
Men zet GNRT met 700 aandelen 0,12 cent hoger, dan vertrouw ik het al niet meer, waarom kan ik niet aangeven maar is een gevoel.

Ja, er is maar 700 aandelen gehandeld, Maar er staat wel een bid uit ook op die prijs. Mensen die een account hebben die premarket kunnen handelen kunnen dus ook daadwerkelijk nu verkopen tegen die prijs. Idem voor DHT/TNK op het moment. Gaat goed omhoog vandaag.

Risky bets 17 november 2016 16:09

www.crweber.com . VLCC's bijna flat, maar een grote spike omhoog in Suezmax en aframax tanker rates.

tonneke 17 november 2016 16:16

quote:
Risky bets schreef op 17 november 2016 16:09:
www.crweber.com . VLCC's bijna flat, maar een grote spike omhoog in Suezmax en aframax tanker rates.

het is een mooi gezicht die groene puntjes, had daarstraks 1000 verkocht op 4.575 en terug gekocht op 4.52 heb een beetje winst maar toch nog te vroeg terug gekocht, dit is wat ik leuk vind Rb hier kan ik van genieten, en nou maar hopen dat ik het straks nog een keer kan doen.

tonneke 17 november 2016 16:18

Hoe kan je zien hoeveel verschil er zit met gisteren met de VLCC

tonneke 17 november 2016 16:29

Wat een wereld die schepen, haha zo sta je flink in de winst en zo sta je weer met lege handen, wat een verschillen in de USA dat heb je hier echt niet, je kan voor mijn gevoel in de USA het beste dag handelen.

[verwijderd] 17 november 2016 16:37

Die T12 halt op DRYS is er net af. Gaat nu regelrecht het putje in...

[verwijderd] 17 november 2016 16:45

3de halt momenteel door de te harde daling in nog geen 15 minuten

Risky bets 17 november 2016 17:07

quote:
tonneke schreef op 17 november 2016 16:18:
Hoe kan je zien hoeveel verschil er zit met gisteren met de VLCC

@ lunten, ja DRYS had een offering aangekondigd. Alles crashed op dit moment weer terug van die rally. Bijzonder om te zien allemaal.

@ tonneke, ik kopieer de tabel van de vorige dag altijd. Het pijltje op zich zegt natuurlijk niks, het gaat om het verschil. Een groene pijl omhoog wat staat voor +1% is heel iets anders dan +25%.

tonneke 17 november 2016 17:11

quote:
Risky bets schreef op 17 november 2016 17:07:
[...]

@ lunten, ja DRYS had een offering aangekondigd. Alles crashed op dit moment weer terug van die rally. Bijzonder om te zien allemaal.

@ tonneke, ik kopieer de tabel van de vorige dag altijd. Het pijltje op zich zegt natuurlijk niks, het gaat om het verschil. Een groene pijl omhoog wat staat voor +1% is heel iets anders dan +25%.

ja dat is duidelijk maar ik dacht dat je misschien kon zien hoeveel stijging er zou zijn, vandaar

Risky bets 17 november 2016 17:22

quote:
tonneke schreef op 17 november 2016 17:11:
[...]ja dat is duidelijk maar ik dacht dat je misschien kon zien hoeveel stijging er zou zijn, vandaar

www.crweber.com/markets1.html

Als je de balkjes van de grafieken naar rechts trekt naar het einde van de oranje lijntjes kom je bij de laatste waarden.

tonneke 17 november 2016 18:48

Ben benieuwd of het nog bijtrekt vandaag.

Risky bets 17 november 2016 19:10

Ja, de lucht gaat uit al die bizarre bedrijven van de laatste dagen, check bijvoorbeeld DCIX maar. Trekt hele scheepvaart mee naar beneden.

De laatste fixing op de app is de DHT falcon (2006) voor een 50 daagse trip van de arabische golf naar Japan voor 53k/day... Dat lijken me hele degelijke dayrates... Gewoon blijven zitten en geduld hebben, als mensen zich gaan richten op Q4/Q1 cijfers zullen ze wel zien dat die tanker bedrijven super cash flows genereren op het moment.

Risky bets 17 november 2016 19:16

www.tankersinternational.com/DesktopApp/

Als mensen die rates zelf willen zien kan dat trouwens ook gewoon op de computer.

tonneke 17 november 2016 19:30

Dank je wel Risky bets

19.516 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 ... 972 973 974 975 976 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	10 mrt 2025 09:00
Koers	8,800
Verschil	+0,170 (+1,97%)
Hoog	8,800
Laag	8,800
Volume	4.480
Volume gemiddeld	31.461
Volume gisteren	31.563

CMB.TECH nieuws meer

08 okt	FSMA eist verhoging overnamebod op Eu...
04 jul	Details uitkering Euronav aan aandeel...
16 apr	Euronav verkoopt scheepsmanagementtak...	1
okt '23	Video: beursexit Euronav dreigt
okt '23	FSMA schort handel in Euronav op
feb '23	Euronav verkoopt opnieuw een schip
feb '23	Frontline: claims Euronav allemaal af...
feb '23	Euronav roept aandeelhouders op 23 ma...
feb '23	Euronav maakte opnieuw winst in 2022
jan '23	Nieuwe machtsgreep Saverys bij Eurona...