TomTom « Terug naar discussie overzicht

Oktober, HG show us the money!

603 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 27 28 29 30 31 » | Laatste
visje
0
TomTom
@TomTom
·
1 u
We’re excited to extend our collaboration with
@SPGMobility
, providing TomTom’s map data to enhance automotive intelligence and analysis for the global mobility sector.

via twitter tomtom 02/10/2024
xof
1
quote:

visje schreef op 2 oktober 2024 11:49:

TomTom
@TomTom
·
1 u
We’re excited to extend our collaboration with
@SPGMobility
, providing TomTom’s map data to enhance automotive intelligence and analysis for the global mobility sector.

via twitter tomtom 02/10/2024
Gaan ze nu melden dat bestaande klanten verlengen?
win some...
0
quote:

xof schreef op 2 oktober 2024 12:17:

[...]

Gaan ze nu melden dat bestaande klanten verlengen?
2/3 van de berichten over Enterprise-contracten in het afgelopen jaar betreft bestaande klanten.
visje
1
quote:

xof schreef op 2 oktober 2024 12:17:

[...]

Gaan ze nu melden dat bestaande klanten verlengen?
hi xof, heb zelf een bedrijf, voor ons is het net zo belangrijk dat een bestaande klant blijft, haar contract verlengd als een nieuwe klant. voor tomtom is dit erg belangrijk, betekent dat ze tevreden zijn over de producten die tomtom levert. orbis maps doet het goed in de markt.
visje
1
voorbeeld: tomtom verloor Renault (deels) als customer. koers -/- 25%
tomtom heeft een paar dikke keyaccounts. continueren is belangrijk
zo werkt het nou eenmaal
hvasd2
0
Waarschuwingen of verwachtingen temperen vooraf aan de cijfers doen ze bij TT niet aan. Ze gaan er met gestrekt been in en nemen de extreme koersuitslagen dan wel voor lief.
Wereldbelegger
0
Bij overturemaps.org is het geruime tijd stil op het gebied van aankondigingen blog artikelen, persinformatie en events.

Overzicht van Contributor Members is bijgewerkt en staat nu op 27 bedrijven die $ 3.000,- per jaar betalen.

check op 2-10-2024
Contributor Members 27 totaal

addresscloud $3.000
addresforall $3.000
camptocamp $3.000
cariad $3.000
conterra $3.000
crunchydata $3.000
Cyient $3.000
developmentseed $3.000
Efoundation $3.000
Fresnocounty-PublicWorks and Planning $3.000
Globallogic $3.000
GrabMaps $3.000
HOT Humanitarian OpenStreetMap Team $3.000
Hyundai $3.000
InfraMappa $3.000
Kaart $3.000
navis-ams $3.000
Ndrive $3.000
nearmap $3.000
niantic $3.000
Precisely $3.000
PTVgroup $3.000
Safegraph $3.000
Sanborn $3.000
* Geo $3.000
Tripadvisor $3.000
Wherobots $3.000

Contributor Members nieuw
bijgekomen tussen 2-9 en 2-10
crunchydata $3.000
Efoundation $3.000
Fresnocounty-PublicWorks and Planning $3.000
xof
1
quote:

visje schreef op 2 oktober 2024 13:56:

[...]

hi xof, heb zelf een bedrijf, voor ons is het net zo belangrijk dat een bestaande klant blijft, haar contract verlengd als een nieuwe klant. voor tomtom is dit erg belangrijk, betekent dat ze tevreden zijn over de producten die tomtom levert. orbis maps doet het goed in de markt.
Visje, dat kan ik alleen maar met je eens zijn. Vasthouden bestaande klanten, prima. Ondernemer of niet.....als je bestaande klanten weglopen dan is het einde oefening. Vasthouden is wat mij betreft, business as usual.

Toch zie ik liever groei en veelbelovende nieuwe klanten.

HG belooft nieuwe marktinteresse "traction" en een prachtige pipeline. In de persberichten geen nieuwe actie.

Geeft mij een unheimisch Gefuehl.

Ik ben niet verrast wanneer q3 uitloopt op een teleurstelling.

Orbis of Overture, ik ben niet overtuigd.

Het klink meer en meer als een gepimpde OpenStreetMaps en het samenbrengen van mapdata in verschillende layers. Ik ben geen techneut, maar krijg het gevoel dat er weinig onderscheidend vermogen is.

Geen nieuwe klanten, maar wel 4000FTE in dienst, met een schamele 500mln omzet.

HG beloofde kosten efficiency bij map produktie, ik zie het niet. Stuur 1500 fte naar huis en show us the money.

De voorkennis van HG is een conflict of interest tov onze info en kleinaandeelhouders
marique
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 2 oktober 2024 13:06:

[...]

Dank je wel!
Ik ga ze bekijken.
Investco heeft ook zoiets maar is swap based. Lijkt mij niet verstandig.

Voor de echte liefhebbers/waaghalzen:
www.ishares.com/nl/particuliere-beleg...
Alrob2
0
Nou van 65% naar 0% in mijn aandelenportefeuille. Ik heb enkel nog mijn calls die ik enkel niet verkoop omdat ze pas in 2025 expireren en ik hoop op herstel blijf houden tegen beter weten in, maar in lijn met al die strong believers op dit forum die maar hun uitvoerige positieve opvattingen blijven spuien.
Wereldbelegger
0
Ik blijf moeite hebben met "zeer populair geworden" gezien het totale percentage verkochte Chinese auto's.

Chinese auto's zeer populair geworden

De Europese automarkt is de laatste tijd overspoeld met Chinese auto's. Niet alleen van BYD of SAIC, maar ook van bijvoorbeeld Lynk & Co en XPENG. In Nederland en veel andere Europese landen zijn de voertuigen in korte tijd razendpopulair geworden, omdat ze vaak goedkoper zijn dan hun Europese tegenhangers.

Volgens de Europese fabrikanten komt dit door oneerlijke staatssteun van China. Het land zou zoveel subsidie geven aan zijn autosector dat de Europese merken daar niet tegenop kunnen. De EU is het daarmee eens en wil daar met de heffingen iets aan doen.

Dat lijkt op het eerste gezicht te lukken, gezien de dalende verkopen van Chinese stekkerauto's. Wel is de verkoop van elektrische voertuigen in Europa sowieso ingezakt doordat diverse landen de aankoopsubsidies hebben afgebouwd.

In juli was ook al een daling te zien van het aantal verkochte Chinese stekkerauto's. Dat kwam toen mede doordat er in de maand ervoor extra veel waren verkocht. Europese autorijders wilden op die manier de hogere invoertarieven nog net ontlopen.
Wereldbelegger
0
Zelfde artikel:

Verkoop Chinese stekkerauto's in Europa in jaar tijd gehalveerd

Europese autorijders zijn de laatste maanden veel minder enthousiast over Chinese elektrische auto's dan voorheen. Daardoor waren de verkopen in augustus 48 procent lager dan in dezelfde periode vorig jaar. Ze zijn uitgekomen op het laagste niveau in anderhalf jaar.

Dat blijkt uit cijfers van DataForce, waarover nieuwsdienst Bloomberg schrijft. Vermoedelijk komt de daling door importheffingen die de Europese Unie in juli heeft ingesteld op elektrische auto's die in China zijn gemaakt.

Daar zaten al heffingen op van 10 procent, maar Brussel heeft ze opgeschroefd naar maximaal 48 procent. Dit kan de auto's stukken duurder maken, afhankelijk van het prijsbeleid van de fabrikanten.

Onder meer het van oudsher Britse merk MG zag de verkopen in Europa kelderen met 65 procent. MG is onderdeel van het Chinese staatsbedrijf SAIC, dat de grootste heffingen kreeg opgelegd. De heffingen voor bijvoorbeeld BYD zijn minder hoog. Dat bedrijf zag zijn verkopen in augustus nog wel hoger uitkomen dan een jaar eerder.

www.nu.nl/economie/6330218/verkoop-ch...
marique
0
quote:

marique schreef op 2 oktober 2024 15:40:

[...]

Investco heeft ook zoiets maar is swap based. Lijkt mij niet verstandig.

Voor de echte liefhebbers/waaghalzen:
www.ishares.com/nl/particuliere-beleg...
En misschien Exor met 34% Ferrari en 24% Stellantis in het pakket. Dan krijg je Philips o.a. er gratis bij.
visje
0
quote:

xof schreef op 2 oktober 2024 15:40:

[...]

Visje, dat kan ik alleen maar met je eens zijn. Vasthouden bestaande klanten, prima. Ondernemer of niet.....als je bestaande klanten weglopen dan is het einde oefening. Vasthouden is wat mij betreft, business as usual.

Toch zie ik liever groei en veelbelovende nieuwe klanten.

HG belooft nieuwe marktinteresse "traction" en een prachtige pipeline. In de persberichten geen nieuwe actie.

Geeft mij een unheimisch Gefuehl.

Ik ben niet verrast wanneer q3 uitloopt op een teleurstelling.

Orbis of Overture, ik ben niet overtuigd.

Het klink meer en meer als een gepimpde OpenStreetMaps en het samenbrengen van mapdata in verschillende layers. Ik ben geen techneut, maar krijg het gevoel dat er weinig onderscheidend vermogen is.

Geen nieuwe klanten, maar wel 4000FTE in dienst, met een schamele 500mln omzet.

HG beloofde kosten efficiency bij map produktie, ik zie het niet. Stuur 1500 fte naar huis en show us the money.

De voorkennis van HG is een conflict of interest tov onze info en kleinaandeelhouders
@xof ja goed omschreven ik begrijp je punt.
Toch denk ik dat het tij gaat keren. we zullen het zien bij de 3Q cijfers.
Wereldbelegger
1
Autoverkoop krabbelt iets op na maanden van terugval

Voor het eerst in maanden is de Nederlandse autoverkoop in september weer gegroeid. Brancheorganisaties BOVAG en RAI Vereniging zien dit als een teken van voorzichtig herstel van de markt, maar vinden het nog te vroeg voor definitieve conclusies.

In september zijn 31.235 nieuwe auto's op kenteken gezet, 5,1 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar. Dit zijn de eerste groene cijfers sinds februari. Vooral het aantal elektrische wagens lag in september aanzienlijk hoger dan een jaar eerder, met 12.461 voertuigen, bijna 21 procent meer dan in september 2023.

"We zien dat consumenten, vooral op het gebied van elektrische voertuigen, afwachtend zijn", zegt Bert de Kroon, voorzitter van BOVAG Autodealers. "De zakelijke markt daarentegen zet wel door; zij kunnen het zich niet permitteren om te wachten." Bedrijven maken duidelijk werk van het elektrificeren van hun wagenpark.

In totaal zijn er dit jaar tot nu toe 278.529 nieuwe personenauto's geregistreerd. Daarmee loopt de verkoop 2,8 procent achter op vorig jaar rond deze tijd. "We hopen op een inhaalslag in de laatste maanden van het jaar, maar we zullen moeten afwachten hoe de markt zich ontwikkelt", stelt Kroon.

www.welingelichtekringen.nl/economie/...
pwijsneus
1
quote:

Alrob2 schreef op 2 oktober 2024 15:49:

Nou van 65% naar 0% in mijn aandelenportefeuille. Ik heb enkel nog mijn calls die ik enkel niet verkoop omdat ze pas in 2025 expireren en ik hoop op herstel blijf houden tegen beter weten in, maar in lijn met al die strong believers op dit forum die maar hun uitvoerige positieve opvattingen blijven spuien.
Niet onverstandig denk ik. Had het alleen andersom gedaan, calls van de hand doen, en wellicht bescheiden/minimaal deel aanhouden. Dan heb je het tijd-element er in ieder geval uitgehaald, nu loopt die tijdwaarde er alleen maar uit als er niets gebeurd, en loop je het risico dat je alles kwijt bent volgend jaar.

Zelf ook positie "gerationaliseerd", kijk na de cijfers wel verder. Benieuwd welke argumentatie ze nu weer hebben verzonnen om de aandeelhouder in slaap te sussen en exit voor te bereiden de worst te verhangen.

En natuurlijk hoe consumer het heeft gedaan, dat blijft toch het lichtpuntje van dit bedrijf ;)
tatje
0
De omzet hebben we vaak besproken.

De opex zonder D en A en reorganisatie is al 4 kwartalen rond de 117.

Weet iemand of de loonronde bij TT in 2023 helemaal is gedaan.

Of in 2 delen !

Kan iemand iets zeggen over de lonen bij Tom Tom.

Tenslotte was de post lonen in 2023 362 miljoen !

De reorganisatie a 10 miljoen in Q4 zat voor dik 7 miljoen in lonen.

In Q1 en 2 zijn die 10 miljoen bijna helemaal betaald.

Je zou dus zeggen vanaf Q3 2024 minder loonkosten.

Maar is er nog een loonronde geweest !

Krijgen we dus een hogere opex naast een lagere omzet !

Iemand !
603 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 27 28 29 30 31 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 jan 2025 17:35
Koers 5,115
Verschil -0,105 (-2,01%)
Hoog 5,225
Laag 5,040
Volume 1.459.832
Volume gemiddeld 205.354
Volume gisteren 172.180