Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Frans Timmermans stelt zich kandidaat voor de gezamenlijke lijst GL en PvdA.

1.035 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 48 49 50 51 52 » | Laatste
andre68
0
quote:

objectief schreef op 16 augustus 2023 07:57:

[...]

In Europa heeft Timmermans een enorme prestatie geleverd voor een beter klimaat...al komt dit wel te laat.
Nederland zou heel blij moeten zijn met deze politicus, die alsnog in Nederland een publieke baan wil gaan vervullen.
Wat bezielt hem om die jaloerse burgers en media in dit bekrompen landje te trotseren; ik zou zelf op Curacao gaan rentenieren.
Toe maar, Curacao! Da's een eind roeien. Waarom niet Texel? Lijkt me klimaatneutraler.
Freemoneyforever
0
quote:

andre68 schreef op 16 augustus 2023 08:16:

[...]Toe maar, Curacao! Da's een eind roeien. Waarom niet Texel? Lijkt me klimaatneutraler.
Je kan daar ook komen op windenergie, met een zeilboot.
GakGak
1
www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categor...
.
Vivianne Heijnen (CDA) gaat haar laatste maanden koffie drinken bij de NS en bij Tata langzaam voltooien.
Is het niet voor het vaderland, dan toch voor de gezelligheid.
.
“Het kabinet zou moeten inzetten op het stimuleren van reizen met duurzaam vervoer in plaats van reizigers de auto in te jagen door de toch al dure trein nog duurder te maken", vervolgt hij. "Dit is niet uit te leggen aan de reiziger."

Staatssecretaris vindt prijsverhogingen noodzakelijk
Volgens staatssecretaris Heijnen zijn de extra prijsverhogingen juist noodzakelijk om de NS te compenseren voor de forse kostenstijgingen als gevolg van de hoge inflatie, terwijl de reizigersaantallen achterblijven. De inflatie was afgelopen jaar veel hoger dan verwacht.
andre68
0
quote:

GakGak schreef op 16 augustus 2023 09:39:

www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categor...
.
Vivianne Heijnen (CDA) gaat haar laatste maanden koffie drinken bij de NS en bij Tata langzaam voltooien.
Is het niet voor het vaderland, dan toch voor de gezelligheid.
.
“Het kabinet zou moeten inzetten op het stimuleren van reizen met duurzaam vervoer in plaats van reizigers de auto in te jagen door de toch al dure trein nog duurder te maken", vervolgt hij. "Dit is niet uit te leggen aan de reiziger."

Staatssecretaris vindt prijsverhogingen noodzakelijk
Volgens staatssecretaris Heijnen zijn de extra prijsverhogingen juist noodzakelijk om de NS te compenseren voor de forse kostenstijgingen als gevolg van de hoge inflatie, terwijl de reizigersaantallen achterblijven. De inflatie was afgelopen jaar veel hoger dan verwacht.
Tja Koolmees' vette salaris (NS, D66) moet ergens van betaald worden.
josti5
4
Gisteren even gekeken: met 4 personen per trein, Nieuw-Vennep - Dordrecht: zo'n 32 euro retour pp, = 128 euro.

Auto retour: 200 km = ca 20 liter benzine, = 40 euro, heerlijk comfortabel van A naar B.

Doe er wat afschrijving en verzekering bij, zeg totale kosten 64 euro, is nog altijd de helft van een treinritje: eerst naar station, treinrit, en dan van station nog naar bestemming.
en terug.

Wij nemen de auto.
andre68
1
quote:

josti5 schreef op 16 augustus 2023 10:26:

Gisteren even gekeken: met 4 personen per trein, Nieuw-Vennep - Dordrecht: zo'n 32 euro retour pp, = 128 euro.

Auto retour: 200 km = ca 20 liter benzine, = 40 euro, heerlijk comfortabel van A naar B.

Doe er wat afschrijving en verzekering bij, zeg totale kosten 64 euro, is nog altijd de helft van een treinritje: eerst naar station, treinrit, en dan van station nog naar bestemming.
en terug.

Wij nemen de auto.
Ja, alleen al is je alleen, hooguit met 2, reist is de trein voordeliger.
andre68
0
quote:

andre68 schreef op 16 augustus 2023 10:28:

[...]Ja, alleen al is je alleen, hooguit met 2, reist is de trein voordeliger.
rare zin....alleen als je alleen reist, hoog uit met 2............is...........
objectief
0
quote:

josti5 schreef op 16 augustus 2023 10:26:

Gisteren even gekeken: met 4 personen per trein, Nieuw-Vennep - Dordrecht: zo'n 32 euro retour pp, = 128 euro.
Auto retour: 200 km = ca 20 liter benzine, = 40 euro, heerlijk comfortabel van A naar B.

Doe er wat afschrijving en verzekering bij, zeg totale kosten 64 euro, is nog altijd de helft van een treinritje: eerst naar station, treinrit, en dan van station nog naar bestemming.
en terug.

Wij nemen de auto.
Voor een beter klimaat moet je geld betalen; het is niet relevant dat een treinreis duurder uitkomt dan per auto.
Als je oud bent zou gezondheid op 1 moeten staan en geld onbelangrijk.
het zwaard
0
ffff schreef :Het komt relatief zelden voor, maar bij deze posting van Luchtschip kan ik het wel eens zijn. Vanuit het verre Luxemburg vol ik de ontwikkelingen in Nederland eigenlijk nauwgezet en ben voor mijzelf tot de conclusie gekomen dat er na de verkiezingen van 22 november simpelweg NIETS gaat veranderen in Nederland.
Allemaal nieuwe voormannen en - vrouwen, maar toch heel sterk het gevoel van oude wijn in nieuwe kruiken. De verpakking is wat veranderd, maar de tegenstellingen blijven precies, maar dan ook precies hetzelfde.

Dat er maar weinig of simpelweg NIETS gaat veranderen in Nederland , kan enkel maar goed nieuws zijn voor de beurs.
Deze laatste heeft nu immers altijd een hekel aan veranderingen die onrust kunnen met zich meebrengen. Stemmen op rechts-populistische partijen zullen de onrust enkel maar kunnen vergroten. Maar ja, van uit het buitenland is het steeds gemakkelijker , nietwaar ?
luchtschip
0
quote:

josti5 schreef op 16 augustus 2023 10:26:

Gisteren even gekeken: met 4 personen per trein, Nieuw-Vennep - Dordrecht: zo'n 32 euro retour pp, = 128 euro.

Auto retour: 200 km = ca 20 liter benzine, = 40 euro, heerlijk comfortabel van A naar B.

Doe er wat afschrijving en verzekering bij, zeg totale kosten 64 euro, is nog altijd de helft van een treinritje: eerst naar station, treinrit, en dan van station nog naar bestemming.
en terug.

Wij nemen de auto.
Tis maar net hoe je de de afschrijving en verzekering berekent --jij neemt 0,12 euro per km

Het NIBUD ( december 2022 ) berekent een totaal prijs van euro 0,45 per km aan vaste en variabele autokosten ( benzine gebaseerd op euro 1,88 per liter ) voor een mini klasse en compact klasse auto--voor een kleine middenklasse auto euro 0,48 per km en voor een middenklasse auto euro 0,57 per km

www.nibud.nl/onderwerpen/uitgaven/aut...

Retour met de auto Nieuw Vennep naar Dordrecht is 162 km a euro 0,45 per km is totaal euro 72,90

2 personen per trein is 2 x euro 32 ( retour ) komt neer op euro 64,00 en dan is de auto duurder

Pas bij 3 personen begint de auto goedkoper te worden

Maar dan kijk je alleen naar het geld

Kijk je naar de CO2 uitstoot :

1 enkele reis van 1 persoon per trein ( van Nieuw Vennep naar Dordrecht ) heeft een CO2 uitstoot van 159 gram CO2
1 enkele reis van van 1 persoon Nieuw Vennep naar Dordrecht per auto heeft een CO2 uitstoot van 11,6 kilogram ( 11.600 gram is 73 keer zo veel als met de trein )
1 enkele reis van 4 personen per trein van Nieuw Vennep naar Dordrecht heeft een CO2 uitstoot van 4 x 159 gram is totaal 636 gram
1 enkele reis van 4 personen per auto van Nieuw Vennep naar Dordrecht heeft een CO2 uitstoot van 11,6 kilogram ( 18 keer zoveel als 4 personen met de trein )

Hier de prijsvergelijking en CO2 uitstoot vergelijking tussen auto en trein ( waarbij de NS als autokosten, de variabele auto kosten van het Nibud aanhoudt ( ca euro 0,21 per km )
--hoe vaak reis je en type auto kun je zelf veranderen

www.ns.nl/uitgelicht/reisvergelijker

CO2 uitstoot gaat niet ten laste van je portemonnee, maar kan desondanks een meebepalende factor zijn, voor mensen die daar waarde aan hechten
GakGak
1
“Politiek is niet alleen vertellen waar de problemen zitten en de schuldigen zoeken uit het verleden, het is ook verantwoordelijkheid nemen”, zegt Pechtold
.
wnl.tv/2023/08/14/ook-voormalig-d66-l...
.
Pieter Omtzigt wilde net voor de grootste (politieke) ellende begon zich kandidaat stellen als lijsttrekker voor CDA.
Sterker nog hij was lijsttrekker en boze tongen beweren dat hij het hardste aan de lijst trok van allemaal maar
onder het CDA tapijt bevond zich nog een doofpot enz. enz.

En nu vallen de mindere goden onder de politieke bobo´s over elkaar heen om hem 1 ding keihard te verwijten:

Hij neemt geen verantwoordelijkheid(?).
Als er 1 ding onverantwoorde verantwoordelijkheid is, dan wel lijsttrekkertje willen spelen voor CDA.

Gelukkig is hij dat station gepasseerd inmiddels.
luchtschip
0
quote:

josti5 schreef op 16 augustus 2023 10:26:

Gisteren even gekeken: met 4 personen per trein, Nieuw-Vennep - Dordrecht: zo'n 32 euro retour pp, = 128 euro.

Auto retour: 200 km = ca 20 liter benzine, = 40 euro, heerlijk comfortabel van A naar B.

Doe er wat afschrijving en verzekering bij, zeg totale kosten 64 euro, is nog altijd de helft van een treinritje: eerst naar station, treinrit, en dan van station nog naar bestemming.
en terug.

Wij nemen de auto.
Maar heb jij dan niet gekeken naar de trein kosten in de daluren ?

NS geeft op : kosten in de spits : enkele reis Nieuw Vennep naar Dordrecht: euro 16,30 --dit komt ongeveer overeen met jouw euro 32 per persoon

maar klik je bovenin bij "ik reis in de daluren" aan, dan krijg je een lagere prijs

daluren enkele reis van Nieuw Vennep naar Dordrecht per trein euro 9,78

en dan kom je voor een retour op euro 19,56 --voor 4 personen dan totaal euro 78,24

En dan kom je al dicht bij jouw auto kostenberekening van euro 64
en heel dichtbij de NIBUD berekening van totale kosten a euro 0,45 per km maal 162 km ( retour ) is euro 72,90

Alleen bij de variabele kostenberekening voor autokosten door de NS kom je met de auto een stuk goedkoper uit

NS rekent per auto enkele reis euro 16,72 ( euro 0,21 per km ) dus retour euro 33,44
Maar dan zijn de vaste lasten ( kosten voor motorrijtuigenbelasting, verzekering en vaste afschrijving van je auto ) niet meegenomen

www.ns.nl/uitgelicht/reisvergelijker

Maakt mij verder niet uit of je met de auto gaat of met de trein en wens je een prettige reis

maar in de daluren rijden is niet echt duurder met de trein--ook niet als je met 4 personen gaat in de daluren
josti5
0
quote:

luchtschip schreef op 16 augustus 2023 14:57:

[...]

Maar heb jij dan niet gekeken naar de trein kosten in de daluren ?

(...)
Jaja, die daluren...

Moeten wel in het programma passen, natuurlijk.

Daarnaast, al geschreven: van A naar station, van station naar B kost vaak net zo veel tijd, als de treinreis.

Overigens ben ik van mening, dat openbaar vervoer een overheidstaak is, en dus 'gratis' dient te zijn, hetgeen ook zeker de CO2-doelen zal ondersteunen.
DurianCS
0
quote:

josti5 schreef op 16 augustus 2023 19:58:

[...]

Jaja, die daluren...

Moeten wel in het programma passen, natuurlijk.

Daarnaast, al geschreven: van A naar station, van station naar B kost vaak net zo veel tijd, als de treinreis.

Overigens ben ik van mening, dat openbaar vervoer een overheidstaak is, en dus 'gratis' dient te zijn, hetgeen ook zeker de CO2-doelen zal ondersteunen.
Huisvesting is ook een overheidstaak, dus dat kan dan ook wel gratis.
JP Samosa
0
Trein?
Prima als je van stad naar stad moet op een adres vlakbij het station.

Woon je buiten de stad, in een gemeente zonder treinstation ( en die zijn er heel veel!), dan is de trein een ramp,
Het wordt meteen een dure en tijdrovende expeditie.

Gratis treinen prima, op 1 voorwaarde:
Als je geen gebruik maakt van OV zijn, ter compensatie, je energiekosten ( gas/ elektriciteit) ook gratis
Cash collector
1
quote:

josti5 schreef op 16 augustus 2023 10:26:

Gisteren even gekeken: met 4 personen per trein, Nieuw-Vennep - Dordrecht: zo'n 32 euro retour pp, = 128 euro.

Auto retour: 200 km = ca 20 liter benzine, = 40 euro, heerlijk comfortabel van A naar B.

Doe er wat afschrijving en verzekering bij, zeg totale kosten 64 euro, is nog altijd de helft van een treinritje: eerst naar station, treinrit, en dan van station nog naar bestemming.
en terug.

Wij nemen de auto.
Vanzelfsprekend. Alleen voor studenten, ambtenaren en mensen die toevallig in de buurt van een station wonen en werken kan de trein een volwaardige vervoersoplossing zijn.

Het OV in Nederland is hopeloos. Niet fijnmazig genoeg, onvriendelijke dienstregeling, veel te weinig capaciteit en duur.

Stel je voor dat morgen 10% van de automobilisten besluit de trein te nemen. Dat zou meer dan een verdubbeling van de capaciteit van de trein vergen.

Kansloos. Ik neem de auto en die rijdt op benzine.
Cash collector
1
quote:

objectief schreef op 16 augustus 2023 07:57:

[...]

In Europa heeft Timmermans een enorme prestatie geleverd voor een beter klimaat...al komt dit wel te laat.
Nederland zou heel blij moeten zijn met deze politicus, die alsnog in Nederland een publieke baan wil gaan vervullen.
Wat bezielt hem om die jaloerse burgers en media in dit bekrompen landje te trotseren; ik zou zelf op Curacao gaan rentenieren.
Laat me niet lachen. Timmermans maakt louter politieke keuzes, geen inhoudelijke.
Cash collector
0
quote:

Freemoneyforever schreef op 16 augustus 2023 08:06:

[...]
Wellicht heeft u gemist, dat er in 2022 oorlog en energiecrisis kwam. Het is met instemming van alle coalitiepartners gebeurd, moet ik iedereen in het kabinet noemen?

VVD. CDA en CU zijn niet zo gewiekst geweest een waterdicht akkoord te smeden, Cash.
En dan steeds afgeven op die linkse Jetten: had dan uit het coalitieakkoord gestapt!
Jetten deed die toezegging in juni 2022.

Gas werd schaars en duur. Opstoken van kolencentrales zou de vraag naar gas verlagen.

Niets daarvan. We betaalden dankzij Jetten alsnog de hoofdprijs voor aardgas.
GakGak
0
@cc
.
objectief schreef op 16 augustus 2023 07:57:
[...]
In Europa heeft Timmermans een enorme prestatie geleverd voor een beter klimaat...al komt dit wel te laat.
Nederland zou heel blij moeten zijn met deze politicus, die alsnog in Nederland een publieke baan wil gaan vervullen.
Wat bezielt hem om die jaloerse burgers en media in dit bekrompen landje te trotseren; ik zou zelf op Curacao gaan rentenieren.
......................
Laat me niet lachen. Timmermans maakt louter politieke keuzes, geen inhoudelijke
......................

Moet je wel het onderscheid begrijpen.
En wat het kritiekloze beeld richting politieke bobo´s betreft:

.....drumi dushi
Cash collector
0
quote:

GakGak schreef op 16 augustus 2023 23:54:

@cc
.
objectief schreef op 16 augustus 2023 07:57:
[...]
In Europa heeft Timmermans een enorme prestatie geleverd voor een beter klimaat...al komt dit wel te laat.
Nederland zou heel blij moeten zijn met deze politicus, die alsnog in Nederland een publieke baan wil gaan vervullen.
Wat bezielt hem om die jaloerse burgers en media in dit bekrompen landje te trotseren; ik zou zelf op Curacao gaan rentenieren.
......................
Laat me niet lachen. Timmermans maakt louter politieke keuzes, geen inhoudelijke
......................

Moet je wel het onderscheid begrijpen.
En wat het kritiekloze beeld richting politieke bobo´s betreft:

.....drumi dushi
Als het niet begrepen wordt kan men vragen.

Drumi dushi? Help me even...
1.035 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 48 49 50 51 52 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
924,10  -1,03  -0,11%  07 feb
 Germany40^ 21.738,40 -0,75%
 BEL 20 4.337,66 +0,00%
 Europe50^ 5.319,41 -0,11%
 US30^ 44.342,20 0,00%
 Nasd100^ 21.508,40 0,00%
 US500^ 6.029,92 0,00%
 Japan225^ 38.404,40 0,00%
 Gold spot 2.860,78 0,00%
 EUR/USD 1,0327 0,00%
 WTI 70,95 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

THEON INTERNAT +8,28%
AMG Critical ... +3,34%
Aperam +2,47%
UMG +2,27%
AZERION +1,83%

Dalers

EBUSCO HOLDING -4,60%
ALLFUNDS GROUP -3,49%
TomTom -2,57%
BESI -2,41%
IMCD -2,38%