TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom januari 2023 - een goed beursjaar toegewenst

1.305 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 62 63 64 65 66 » | Laatste

Omlaag ↓

JustRevisited 19 januari 2023 11:50

quote:
dachthetniet schreef op 19 januari 2023 11:36:
[...] kom op zeg… kijk naar de koers. Niet naar een verhaaltje. Je kan mij niet wijs maken dat door shorters die koers wordt neergesabeld. Dat is nagenoeg geheel te danken aan de bedrijfsvoering van HG en vrienden.

Het is gewoon de grootste deal in de historie van TT. Heeft ook bijgedragen aan 2.4 miljard aan boekingen. Het lijkt er ook op dat er wat meer over te vertellen valt dan we er tot nu toe van weten.

It is official. TomTom has won Stellantis

Probably one of the most disruptive deal the #AutoTech industry has ever witnessed to this day.

More to come and to say… Real soon. Stay tuned.

www.linkedin.com/posts/dan-el-baze-6b...

dachthetniet 19 januari 2023 12:02

quote:
JustRevisited schreef op 19 januari 2023 11:50:
[...]

Het is gewoon de grootste deal in de historie van TT. Heeft ook bijgedragen aan 2.4 miljard aan boekingen. Het lijkt er ook op dat er wat meer over te vertellen valt dan we er tot nu toe van weten.

It is official. TomTom has won Stellantis

Probably one of the most disruptive deal the #AutoTech industry has ever witnessed to this day.

More to come and to say… Real soon. Stay tuned.

www.linkedin.com/posts/dan-el-baze-6b...

die deal heeft niets maar dan ook helemaal niets gedaan voor de koers. Geloof jij werkelijk dat dit dan nu nog enige invloed gaat hebben. Denk je niet dat er dan meer mensen de gouden bergen zouden zien liggen?

win some... 19 januari 2023 12:03

quote:
JustRevisited schreef op 19 januari 2023 11:50:
[...]

Het is gewoon de grootste deal in de historie van TT. Heeft ook bijgedragen aan 2.4 miljard aan boekingen. Het lijkt er ook op dat er wat meer over te vertellen valt dan we er tot nu toe van weten.

It is official. TomTom has won Stellantis

Probably one of the most disruptive deal the #AutoTech industry has ever witnessed to this day.

More to come and to say… Real soon. Stay tuned.

www.linkedin.com/posts/dan-el-baze-6b...

Even verder scrollen zie ik een andere post van deze persoon over Overture:
This is the story of 4 Tech Giants. Amazon Web Services (AWS) , Meta , Microsoft & TomTom

TT een Tech Giant, zoals Amazon, Meta en Microsoft......Yeah, right.
Dat stelt de frase 'one of the most disruptive deals the AutoTech has ever witnessed to this day' ook meteen even in het juiste perspectief.

Optiebelegger 19 januari 2023 12:51

Vandaag mijn positie in Tomtom uitgebreid.
Ik wil aandeelhouder zijn op het moment dat Harald zijn pensioen aankondigt.
Dat zal niet zo lang meer duren.

JustRevisited 19 januari 2023 12:57

quote:
win some... schreef op 19 januari 2023 12:03:
[...]

Even verder scrollen zie ik een andere post van deze persoon over Overture:
This is the story of 4 Tech Giants. Amazon Web Services (AWS) , Meta , Microsoft & TomTom

TT een Tech Giant, zoals Amazon, Meta en Microsoft......Yeah, right.
Dat stelt de frase 'one of the most disruptive deals the AutoTech has ever witnessed to this day' ook meteen even in het juiste perspectief.

Aan zelfvertrouwen bij tomtom’ers geen gebrek. Ze zouden eigenlijk eens een aantal van die tomtom’ers aan een ronde tafel moeten zetten met een paar van de grootste cynici op dit forum.

TomTom is in haar specifieke segmenten een grote speler en die andere drie zijn tech giganten maar in tomtom’s markt geen grote spelers.

dachthetniet 19 januari 2023 13:01

Grote speler zonder impact. Een reus zonder ogen in het land van kaarten.

sniklaas 19 januari 2023 13:34

quote:
JustRevisited schreef op 19 januari 2023 12:57:
[...]Aan zelfvertrouwen bij tomtom’ers geen gebrek. Ze zouden eigenlijk eens een aantal van die tomtom’ers aan een ronde tafel moeten zetten met een paar van de grootste cynici op dit forum.

TomTom is in haar specifieke segmenten een grote speler en die andere drie zijn tech giganten maar in tomtom’s markt geen grote spelers.

Dit is een forum voor beleggers waar de essentie ligt op vermogensaanwas Justin en geen forum voor techneuten die enthousiast worden van gadgets en toepassingen..

Een ronde tafel discussie wordt bij voorbaat een vervelende ervaring voor de TT medewerkers die mogen uitleggen waarom het hun al 15 jaar niet lukt om het eigen salaris plus aanvullende kosten terug te verdienen..

Dus grosso modo al 15+ jaren teren op onze centen en het onderhand de hoogste tijd wordt dat daar verandering in komt…

JustRevisited 19 januari 2023 13:45

Op dit forum werd vroeger geklaagd dat TomTom niet alleen moest concurreren maar samen met andere partijen en in consortia. Dus toen was dat onderwerp voor de ‘realisten’ wel relevant. Nu zie je dat op meerdere plaatsen gebeuren. 3 big tech partners bij het kaartenplatform, een stuk of 15-20 partners voor de cockpit, deelname in MIH consortium, en een aantal Tier1 en autofabrikant partnerships die verder gaan dan een platte klant - leverancier relatie.

win some... 19 januari 2023 13:54

quote:
JustRevisited schreef op 19 januari 2023 12:57:
[...]

Aan zelfvertrouwen bij tomtom’ers geen gebrek. Ze zouden eigenlijk eens een aantal van die tomtom’ers aan een ronde tafel moeten zetten met een paar van de grootste cynici op dit forum.

TomTom is in haar specifieke segmenten een grote speler en die andere drie zijn tech giganten maar in tomtom’s markt geen grote spelers.

Is het zelfvertrouwen? Of gebrek aan zelfkennis?

Vergelijk ook hoe C. Vigreux de CMD afsluit warbij ze terugkijkt naar de begindagen van TT: 'we were embarking on making one of the most successful tech companies on the planet'.

Voor de goede orde, TT was toen een tech company en ze waren ook succesvol met PND's. Maar 'one of the most succesful tech companies on the planet'???

JustRevisited 19 januari 2023 14:00

quote:
win some... schreef op 19 januari 2023 13:54:
[...]

Is het zelfvertrouwen? Of gebrek aan zelfkennis?

Vergelijk ook hoe C. Vigreux de CMD afsluit

Het ging over Stellantis. TT zit er in en het is hun grootste deal ooit. De omvang weten we niet, wel dat er van januari tot aan begin november zo’n 750 mio aan deals was; een record voor TT. Ik voorzie ook een rol voor de digital cockpit van TT. Diverse images wijzen er op.

sniklaas 19 januari 2023 14:48

quote:
JustRevisited schreef op 19 januari 2023 14:00:
[...]Het ging over Stellantis. TT zit er in en het is hun grootste deal ooit. De omvang weten we niet, wel dat er van januari tot aan begin november zo’n 750 mio aan deals was; een record voor TT. Ik voorzie ook een rol voor de digital cockpit van TT. Diverse images wijzen er op.

het gaat bij TT altijd over samenwerkingen en initiatieven maar nooit over de financiële aspecten van een samenwerking, investering, ontwikkeling of initiatief…

En natuurlijk kijkt de concurrent ook mee en wil je niet teveel informatie prijsgeven maar helemaal niets is het andere uiterste….

Normaliter is het ‘wie betaald, bepaald’ maar niet bij TT daar bepalen de happy few waar onze centen aan uitgegeven worden en wanneer en überhaupt of het break-even moment ooit zal aanbreken worden nooit uitlatingen gedaan…

Feit is ook dat van nagenoeg alle investeringen die TT in de afgelopen 15 jaar heeft gedaan het break-even nooit is gekomen en pak em beet 90% van de investering is verdampt.

Werpt meteen een ander licht op bijvoorbeeld Digital Cockpit (Indigo) waaraan 3 jaar is ontwikkeld toh ruim €100 mio heeft gekost en vanaf het najaar van 2021, dus voor het 3e jaar wacht op de eerste betalende klant…

En zo kunnen we alle investering’s projecten benaderen, van HD Maps tot Overture, allemaal investeringen zonder zicht op terugverdiensten….

dachthetniet 19 januari 2023 15:16

De manier waarop tomtom met informatie en waarde creëren omgaat hoort bij een techniek hobbyclub. Niet bij een beursgenoteerd bedrijf met aandeelhouders idd.

JustRevisited 19 januari 2023 15:28

quote:
sniklaas schreef op 19 januari 2023 14:48:
[...]

Werpt meteen een ander licht op bijvoorbeeld Digital Cockpit (Indigo) waaraan 3 jaar is ontwikkeld toh ruim €100 mio heeft gekost en vanaf het najaar van 2021, dus voor het 3e jaar wacht op de eerste betalende klant…

En zo kunnen we alle investering’s projecten benaderen, van HD Maps tot Overture, allemaal investeringen zonder zicht op terugverdiensten….

Ikzelf heb redelijk wat ‘new business’ projecten gedaan waarbij een nieuwe dienst wordt ontwikkeld, met klanten getest, enzovoort.

Ik heb een lichte allergie voor mensen binnen een bedrijf die de stekker uit projecten willen trekken omdat ze willen dat innovatie direct iets oplevert. Terwijl ze zich niet realiseren dat hun salaris wordt betaald uit het succes van innovaties uit het verleden die het tot een succesvol product hebben gemaakt.

Vanuit die bril bezien zie ik dat Indigo met een heleboel partijen ook is getest dus die zijn betrokken geweest bij de totstandkoming. Dat verhoogt de kans sterk dat het aansluit en aanslaat. Uit alle info tot nu toe maak ik op dat het is getest met de Amerikaanse tak van Stellantis - FCA, Fiat Chrysler Automobiles. Die TomTom ook tot supplier of the year benoemde.

Ook het maps platform heeft nauwe betrokkenheid gehad van Meta in elk geval (de enige points of interest database die zich kan meten met Google) en ik neem aan ook van Microsoft en Amazon als je TT erover hoort spreken. Niet zelden zijn de partijen met wie je producten test ook je eerste klanten.

Ook heeft TT een goede aanpak waarbij je klein begint en naarmate de kans dat het aanslaat toeneemt ook je risico acceptatie. Heb je bijvoorbeeld klanten die in pilots willen meedoen dan neemt jouw bereidheid om er mensen en geld in te steken ook toe. Zit iets nog in een papieren fase dan is je investeringsbereidheid ook lager.

Ook spin-off is van belang. Als een grote OEM maar een paar elementen van Indigo wil gebruiken en dat leidt er ook toe dat deze klant tomtom als kaarten leverancier kiest, dan heeft Indigo zich in indirecte zin ook uitbetaald.

ketchup 19 januari 2023 15:57

Justin met alle respect, je begint je steeds meer te profileren als een verkoper /promotor van TT's producten dan als een aandeelhouder
... dit is wel een beleggers forum en geen marktplaats, de meeste hier willen rendement

JustRevisited 19 januari 2023 16:07

Hey Wies. Het is hier helemaal niet over producten of technische dingen gegaan; ik ben sowieso al geen techneut en bekijk het net als jij als belegger zonder in details te verzanden.

vreemdvermogen 19 januari 2023 16:21

quote:
ketchup schreef op 19 januari 2023 15:57:
Justin met alle respect, je begint je steeds meer te profileren als een verkoper /promotor van TT's producten dan als een aandeelhouder
... dit is wel een beleggers forum en geen marktplaats, de meeste hier willen rendement

Hallo Ketchup. Ik vind het wel een zure reactie. Ik weet dat je al 8 jaar op rendement zit te wachten. Dat zegt mij wel genoeg over je beleggersprofiel. In het verleden steunaankopen doen rond 7,80 omdat de koers toch niet lager kon. Tja zie hier het resultaat. Dat je verbitterd bent snap ik, maar je had er ook naar kunnen handelen en wel een flink rendement kunnen maken.
Docu op VPRO www.npostart.nl/planet-finance/VPWON_... is misschien wel een eyeopener voor jou

Wereldbelegger 19 januari 2023 16:29

quote:
vreemd vermogen schreef op 19 januari 2023 16:21:
[...]

Hallo Ketchup. Ik vind het wel een zure reactie. Ik weet dat je al 8 jaar op rendement zit te wachten. Dat zegt mij wel genoeg over je beleggersprofiel. In het verleden steunaankopen doen rond 7,80 omdat de koers toch niet lager kon. Tja zie hier het resultaat. Dat je verbitterd bent snap ik, maar je had er ook naar kunnen handelen en wel een flink rendement kunnen maken.
Docu op VPRO www.npostart.nl/planet-finance/VPWON_... is misschien wel een eyeopener voor jou

Grinnik,
ik ben bang dat u heel héél erg de plank misslaat met uw opmerking "flink rendement maken" richting Ketchup.

vreemdvermogen 19 januari 2023 16:34

quote:
Wereldbelegger schreef op 19 januari 2023 16:29:
[...]

Grinnik,
ik ben bang dat u heel héél erg de plank misslaat met uw opmerking "flink rendement maken" richting Ketchup.

Gniffil, gniffil

Maar het kan wel. Mij legt het geen windeieren.

Wereldbelegger 19 januari 2023 17:09

quote:

Wereldbelegger schreef op 19 januari 2023 16:29:
[...]

Grinnik,
ik ben bang dat u heel héél erg de plank misslaat met uw opmerking "flink rendement maken" richting Ketchup.

quote:
vreemd vermogen schreef op 19 januari 2023 16:34:
[...]
Gniffil, gniffil

Maar het kan wel. Mij legt het geen windeieren.

Ik ben bang dat u niet begrijpt wat ik schrijf.
Ik ~~denk~~ weet wel zeker dat u Ketchup geheel niet kent en ook niet weet hoeveel rendement hij maakt.

vreemdvermogen 19 januari 2023 17:20

quote:
Wereldbelegger schreef op 19 januari 2023 17:09:
quote:

Wereldbelegger schreef op 19 januari 2023 16:29:
[...]

Grinnik,
ik ben bang dat u heel héél erg de plank misslaat met uw opmerking "flink rendement maken" richting Ketchup.

[...]

Ik ben bang dat u niet begrijpt wat ik schrijf.
Ik ~~denk~~ weet wel zeker dat u Ketchup geheel niet kent en ook niet weet hoeveel rendement hij maakt.

Hahaha. U dus wel.

1.305 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 62 63 64 65 66 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	5,115
Verschil	-0,105 (-2,01%)
Hoog	5,225
Laag	5,040
Volume	1.459.832
Volume gemiddeld	205.354
Volume gisteren	172.180

TomTom nieuws meer

07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3
16 jul	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
16 jul	ING verlaagt koersdoel TomTom	1