TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ... 120 121 122 123 124 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 23 september 2021 13:20

quote:
win some... schreef op 23 september 2021 12:19:
[...]

Desondanks was onlangs toch in een bericht over het ING advies te lezen

Helaas wilde Ketchup die ramingen niet delen, maar ook die gaan nog steeds uit van een groei van TomTom de komende jaren. Je hebt een marktaandeel groei en een groei van autoproductie van 10% per jaar (die 10% per jaar is wel 2 jaar lang nodig om weer op normaal niveau te komen). Per saldo verwacht ik toch 15 tot 20% groei in Automotive komende jaren, als de chiptekorten wat beginnen te 'easen'. Door een combinatie van groei autoproductie (komend vanaf een laag niveau) en meer klanten. In 2022 en 2023 valt ook meer omzet uit het orderboek vrij dan in 2021. (is gerapporteerd). Bovendien zijn er al veel auto's gebouwd, o.a. bij Skoda waar TT services in komen maar men op de chips zit te wachten om ze af te maken. In die auto's zitten TT services. Dat raakt TT in 2021 - daar hoeven we niet omheen te draaien - maar zou juist voor een snellere inhaalvraag leiden zodra deze geleverd worden, die auto's hoeven niet een heel fabricage door, alleen de chips er in doen.

[verwijderd] 23 september 2021 13:22

quote:
pwijsneus schreef op 23 september 2021 12:52:
[...]

Welke turnaround? Je begrijpt toch wat ik bedoel met geen verder krimp, dat is wat jij bedoeld met turnaround toch?

Met misschien 5% fcf en gelijkblijvende omzet komende 3 jaar gaat het aandeel echt nergens heen. Bovendien is het nog maar afwachten hoe uniek die ADAS maps nog zijn over 3 jaar....

Hoezo "misschien 5% FCF" => TT voorspelt 10%
Hoezo "gelijkblijvende omzet" => TT voorspelt 33% in 2 jaar

Je leeft in een eigen realiteit. Of nee, je verzint er een en verspreidt die hier

pwijsneus 23 september 2021 13:31

quote:
*JustMe* schreef op 23 september 2021 13:22:
[...]

Hoezo "misschien 5% FCF" => TT voorspelt 10%
Hoezo "gelijkblijvende omzet" => TT voorspelt 33% in 2 jaar

Je leeft in een eigen realiteit. Of nee, je verzint er een en verspreidt die hier

We have updated our guidance and now expect to achieve Location Technology revenue of between €400 million and €430 million and free cash flow of around 5% of group revenue. This takes into account the uncertainty within the Automotive supply chain, which is expected to lead to lower Automotive (operational) revenue and lower free cash flow."
corporate.tomtom.com/static-files/c6b...

TomTom geeft nog steeds geen oulook af, maar ze verwachten inderdaad 15% groei per jaar of iets dergelijks. Maarja, gezien de chiptekorten zouden ze daar ook op terug kunnen komen. Staat op losse schroeven.

Sorry, ik verzin het zelf ook niet, haal het gewoon uit de beschikbare data die TomTom zelf opgeeft. Don't shoot the ....

Gvv2024 23 september 2021 13:39

quote:
Dutchy Ron schreef op 23 september 2021 11:04:
[...]

SYNC3 gebruikt alleen Traffic info van TT

en door wie wordt de navigatie dan geleverd ?

[verwijderd] 23 september 2021 13:43

quote:
pwijsneus schreef op 23 september 2021 13:31:
[...]

Don't shoot the ....

Welke van deze twee is relevant voor jouw meerjarige voorspelling?

Outlook 2021
5% vrije kasstroom bij 400-430 omzet location

Outlook 2023
Dubbelcijferig percentage vrije kasstroom bij 550 omzet uit location

pwijsneus 23 september 2021 13:49

quote:
*JustMe* schreef op 23 september 2021 13:43:
[...]

Welke van deze twee is relevant voor jouw meerjarige voorspelling?

Outlook 2021
5% vrije kasstroom bij 400-430 omzet location

Outlook 2023
Dubbelcijferig percentage vrije kasstroom bij 550 omzet uit location

Ben van beide niet zo onder de indruk. De klanten bij enterprise groeien 20 tot 40% per jaar, ziet TomTom niets van terug.

Ook binnen automotive schijnt TT markaandeel te winnen, vanaf volgend jaar juni zijn ADAS functionaliteiten verplicht in alle autos ( in Europa).

Resultaat is een magere 15% groei met heel veel vraagtekens? De ING was er iig niet van onder de indruk.

Koos99 23 september 2021 13:53

quote:
*JustMe* schreef op 23 september 2021 13:43:
[...]

Welke van deze twee is relevant voor jouw meerjarige voorspelling?

Outlook 2021
5% vrije kasstroom bij 400-430 omzet location

Outlook 2023
Dubbelcijferig percentage vrije kasstroom bij 550 omzet uit location

Die dubbelcijferige percentage vrije kasstroom 2023 zuig je uit je duim.

Het is around 10%, dat is echt wat anders.

Wereldbelegger 23 september 2021 13:55

ter herinnering :
analisten consensus voor 2023 FCF margin 11%

Over 14 dagen nieuwe outlook
Ongetwijfeld een nieuwe analisten consensus gezien de ontwikkelingen in de automotive industrie

dachthetniet 23 september 2021 14:06

quote:
*JustMe* schreef op 23 september 2021 11:37:
[...]

1 grote stofzuiger / walvis tegenover vele kleinere verkopers suggereert meestal voorkennis in de markt. Goddijn en Titulaer gaven al aan dat er heel grote vissen aan de haak zijn - klanten op punt van tekenen. Zou mooi zijn als de Q3 cijfers - die zeker gedempt zullen worden door chiptekorten - vergezeld gaan van een bericht. Dit komt regelmatig voor dat samen met cijfers ook ander nieuws wordt gebracht.

Ik denk dat de Q3 cijfers meer risico's hebben voor shorts dan longs. Als het voor longs slecht uitpakt verwacht ik een rebound zoals ook bij Q2. Bovendien verwacht ik geen outlook aanpassing en dat is in deze omstandigheden prima. Als het voor shorts slecht uitpakt denk ik echter niet dat een rebound (vanuit short perspectief, dus een daling) niet in het vat zit. Dan is volgens adagium "buy the rumor, sell the news" het nieuws over chips volledig geabsorbeerd.

Het suggereert helemaal niets behalve dat het aandeel wederom belabberd presteert. Wellicht moet iedereen ophouden met het ophitsen door te pretenderen dat er iets te gebeuren staat.
Dit wordt nl al jaren gedaan en niemand heeft het ooit bij het rechte eind gehad. Allemaal loze woorden en aannames die mensen op het verkeerde been zetten.

ketchup 23 september 2021 14:09

gebaseerd op past performance en return on investment moet je TT niet long willen zitten
gebaseerd op aanwas van cash en waardering van haar assets versus de huidige beurswaarde moet je TT juist long zitten

het is wachten dat het tweede het eerste gaat inhalen en dat staat mi volgend jaar reeds te gebeuren

ben het zelf daarom ook hoofdzakelijk eens met wat Justin hier schrijft, waar we van mening denk ik verschillen is dat ik voor TT een 2-3 jaar raam zie waar zowel de aanwas van cash, als het winnen van tenders meegaat zitten, over 4-5 jaar kan het speelveld er compleet anders bijliggen en dat is een risico dat HG niet zou moeten willen lopen als grootaandeelhouder, dus cashen voordat het zover is.

[verwijderd] 23 september 2021 14:15

quote:
dachthetniet schreef op 23 september 2021 14:06:
[...]

Het suggereert helemaal niets behalve dat het aandeel wederom belabberd presteert. Wellicht moet iedereen ophouden met het ophitsen door te pretenderen dat er iets te gebeuren staat.
Dit wordt nl al jaren gedaan en niemand heeft het ooit bij het rechte eind gehad. Allemaal loze woorden en aannames die mensen op het verkeerde been zetten.

Voor “iets te gebeuren” in de vorm van overname en dat soort dingen moet je niet bij mij zijn, maar bij de MoneyMakers van dit forum. Ik zie dit wel als mogelijkheid, maar als je daar op probeert te beleggen brand je je fikken. Er is niet op te timen. Er zijn wel mensen die een mandje met overname kandidaten maken en dan hopen dat er eentje gaat. Niks op tegen maar niet mijn ding.

Echter, kennis in de markt bestaat altijd. Een vorm van legale voorkennis haal je bijvoorbeeld uit IAA. De industrie komt daar samen en je ziet waar TT wel of niet in zit en spreekt met diverse executives. Vroeger toen hij nog analist was voor TT ging Martijn den Drijver daar heen en maakte dan een rondje en deelde die input in een report voor beleggers. Via een omweg (een luikje op de toenmalige SNS website die open stond) konden wij stervelingen dat ook meekrijgen.

Dat TT ineens met groot volume een klap omhoog gaf tijdens IAA terwijl er geen officieel nieuws was doet mij vermoeden dat op de drijver-methode wat nieuws bij een of meer beleggers aanwezig is. Dat is natuurlijk speculeren maar zeker niet ‘ophitsen’. We gaan het vanzelf wel merken.

dachthetniet 23 september 2021 14:44

grote stofzuiger / walvis tegenover vele kleinere verkopers suggereert meestal voorkennis in de markt. Goddijn en Titulaer gaven al aan dat er heel grote vissen aan de haak zijn - klanten op punt van tekenen.

Dit is jouw tekst. Hoe bedoel je suggereren.

pwijsneus 23 september 2021 14:51

quote:
*JustMe* schreef op 23 september 2021 14:15:
[...]

...

Echter, kennis in de markt bestaat altijd. Een vorm van legale voorkennis haal je bijvoorbeeld uit IAA. De industrie komt daar samen en je ziet waar TT wel of niet in zit en spreekt met diverse executives. Vroeger toen hij nog analist was voor TT ging Martijn den Drijver daar heen en maakte dan een rondje en deelde die input in een report voor beleggers. Via een omweg (een luikje op de toenmalige SNS website die open stond) konden wij stervelingen dat ook meekrijgen.

Dat TT ineens met groot volume een klap omhoog gaf tijdens IAA terwijl er geen officieel nieuws was doet mij vermoeden dat op de drijver-methode wat nieuws bij een of meer beleggers aanwezig is. Dat is natuurlijk speculeren maar zeker niet ‘ophitsen’. We gaan het vanzelf wel merken.

Vind dit ook al gevaarlijk. We hebben ook vaker gezien dat zonder reden de koers 6% lager werdt gezet. Nu zagen we inderdaad een vreemd koersverloop de andere kant op. Kunnen ook expiratiebelangen zijn geweest, weten wij veel...

Maar om nu te suggereren dat er een-of-andere deal op komst is....denk dat dit soort implicaties - samen met het positief uitleggen van de belabberde cijfers - precies is wat dachthetniet bedoelde...

Tikkeltje misleidend is dit forum toch wel.

TT was overigens niet eens aanwezig op de IAA. Vrijwel alle modellen was uitgerust met HERE, en het vlaggenschip van Renault wordt uitgerust met Google. Maar volgens de experts hier stelt dat allemaal niets voor.

Ondertussen heeft TomTom afgelopen half jaar werkelijk niets zinnigs te melden.

[verwijderd] 23 september 2021 15:03

quote:
dachthetniet schreef op 23 september 2021 14:44:
grote stofzuiger / walvis tegenover vele kleinere verkopers suggereert meestal voorkennis in de markt. Goddijn en Titulaer gaven al aan dat er heel grote vissen aan de haak zijn - klanten op punt van tekenen.

Dit is jouw tekst. Hoe bedoel je suggereren.

Ja dat is toch ook gewoon zo. Dit werd Q2 gezegd over deals.

Marc Hesselink - ING Groep N.V., Research Division - Research Analyst

Firstly, on the significant wins that you expect in the second half '21. How come you have that visibility? If these deals are -- are those very close? Or are you such in the process that it's indeed very likely that you will win them? And then what kind of deals are they? Are they new clients that you win from the competition? And then if you can split it up between Automotive and Enterprise that will be very useful.

Harold C. A. Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board & CEO

we have good visibility on which contracts will be awarded when. we have kind of a timetable and intimate involvement with our customers of when those deals will be awarded and what we need to do to win them.

And then we apply our expectations and weigh those opportunities and that results us in believing that there's a good opportunity for strong order intake in this year. First half was already good. And I think in the second half of this year, there are major opportunities available to us.

Half of the opportunities are existing customers with extensions and new awards. And the other 50% will be clear market share wins.

It is related to a new generation of hardware and a new generation of vehicles that are planned for. So, you typically win or lose, but we hope to win the software and the content for the next generation of vehicles models for a particular brand. So that's kind of how it works.

dachthetniet 23 september 2021 15:12

Nee.. jij zegt dat er een grote stofzuiger in de markt is. En dat klopt gewoon niet. Er is wel een iemand/bedrijf bezig om met de verkoop van telkens 1 stuks aan het kijken of het nog lager kan.

Het 2de deel maakt klaarblijkelijk niet veel uit. Zie koers. Marc H. En Harold G. zijn vooral bezig om lekker omderling te keuvelen. M is niet doortastend genoeg en H is gepassioneerd als een luiaard.

[verwijderd] 23 september 2021 15:39

Ik geloof in karma. De mensen die hier feitenvrij de toekomst naar beneden praten gaan daar nog wel een keer op terugkomen.

pwijsneus 23 september 2021 15:46

quote:
*JustMe* schreef op 23 september 2021 15:39:
Ik geloof in karma. De mensen die hier feitenvrij de toekomst naar beneden praten gaan daar nog wel een keer op terugkomen.

Is dat niet een beetje het fenomeen met het voorspellen van een onvoorspelbare toekomst? Daar kan iedereen feitenvrij wat over wauwelen.

Die Mark wordt in de conference call overigens vakkundig het bos in gestuurd. Heb jij al persberichten gezien van die vijftig procent nieuwe deals?! Ik heb sinds het bericht van genesis niets meer voorbij zien komen. Welke deals zijn gewonnen? Of hebben we dat nog tegoed?! Van mij mag het. Tis erg stil aan de overkant.

dachthetniet 23 september 2021 16:10

quote:
*JustMe* schreef op 23 september 2021 15:39:
Ik geloof in karma. De mensen die hier feitenvrij de toekomst naar beneden praten gaan daar nog wel een keer op terugkomen.

Dat je werkelijk denkt dat hier de koers kan worden beïnvloed zegt wel veel. De koers is de koers en er kunnen hier hooguit een paar particulieren op het verkeerde been worden gezet.
Maar goed ik zie dat jij je een beetje irriteert. Waarom geen idee. Er zijn gewoon mensen die andere dingen zien gebeuren.

Optiebelegger 23 september 2021 16:14

De grote koper is weer actief !!!!!!!!!!!!!!!!!!

hvasd2 23 september 2021 16:21

mr. Nilfisk...

2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ... 120 121 122 123 124 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	5 feb 2025 17:38
Koers	4,030
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	4,332
Laag	4,026
Volume	1.046.605
Volume gemiddeld	256.709
Volume gisteren	1.046.605

TomTom nieuws meer

04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco