TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

dachthetniet schreef op 23 september 2021 21:50:

Met ‘klopt schat’ ben je al af, hoef je niets meer te zeggen. Want alles wat erna komt is een tragische sarcastische manier van verdedigen.
Het is heel simpel. Tomtom doet het gewoon k. Voor mensen die alleen aandelen hebben en niet bij het clubje horen. Niets meer niet minder.

quote:

*JustMe* schreef op 23 september 2021 21:40:

[...]

Klopt schat, je ziet het geweldig goed. Was iedereen maar zo'n ziener als jij. Die al jaren door had dat TomTom verlies op verlies stapelt, geen cash meer heeft, geen nagel om aan z'n reet te krabben en elk moment kan omvallen en op een kerkhof hoort te liggen bij bedrijven als World Online. Nog nooit is er een euro verdiend, schulden zijn nooit afbetaald, de deals die gesloten zijn blijken helemaal niet te bestaan - dat orderboek is gewoon verzonnen - en bovendien zijn de founders alleen maar bezig met zeilen en andere hobbies. Als jij er niet was geweest hadden we dit nooit geweten en zou iedereen nu long zitten in dit aandeel met alle pijnlijke gevolgen van dien. Pijn waar jij over mee kan praten en al decennia met je meedraagt en alleen maar hier kwijt kunt.

Dit bedrijf gaat verder krimpen tot de kosten van kaartenonderhoud niet eens meer betaald kunnen worden en geliquideerd moet worden en de aandeelhouders als laatste schuldeisers achter het net vissen. Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald: stap nu uit dit aandeel voor het te laat is!! Ik herhaal: 257.000.000.000,00 (ja, ook de centen achter de komma zijn belangrijk) verlies in 2020 en dat was nog maar een beginnetje bij dit krimpbedrijfje. Er is slechts 1 voordeel: dit bedrijf wordt zo klein dat ook de verliezen klein worden, veel meer hebben ze niet te besteden. Ze worden ingehaald door AND binnen nu en 3 jaar (als ze dan nog bestaan) en dan kan mw Vigreux zich op al haar feministische hobbies richten - bah wat is feminisme toch een nare trend in deze tijd, waar is het aanrecht gebleven - en Harrie lekker zeilen.

Het bedrijf is nu al zo noodlijdend dat ze niet eens een fatsoenlijke IR officer kunnen betalen, dus huren ze posters in op een Nederlands beleggingsforum met de naam tussen twee *asterixen* om de mensen zand in de ogen te strooien over deals die nooit komen, gelul over Volkswagen die sowieso nooit TomTom's kant op komt of allerlei niet-verifieerbare technische hoogstandjes of losse feiten die aan elkaar geknoopt worden tot een geheel eigen fantasieverhaal. Het gaat ze niet meer lukken. Wij moeten blijven waarschuwen voor dit krimpbedrijfje en de rookgordijnen die positivo's hier optrekken. Ons doel is zuiver: het belangeloos besparen van ellende bij andere beleggers. Eigenlijk zouden we betaald moeten worden deze dienst, maar we zijn een soort Robin Hoods.

quote:

*JustMe* schreef op 23 september 2021 21:40:

[...]

Klopt schat, je ziet het geweldig goed. Was iedereen maar zo'n ziener als jij. Die al jaren door had dat TomTom verlies op verlies stapelt, geen cash meer heeft, geen nagel om aan z'n reet te krabben en elk moment kan omvallen en op een kerkhof hoort te liggen bij bedrijven als World Online. Nog nooit is er een euro verdiend, schulden zijn nooit afbetaald, de deals die gesloten zijn blijken helemaal niet te bestaan - dat orderboek is gewoon verzonnen - en bovendien zijn de founders alleen maar bezig met zeilen en andere hobbies. Als jij er niet was geweest hadden we dit nooit geweten en zou iedereen nu long zitten in dit aandeel met alle pijnlijke gevolgen van dien. Pijn waar jij over mee kan praten en al decennia met je meedraagt en alleen maar hier kwijt kunt.

Dit bedrijf gaat verder krimpen tot de kosten van kaartenonderhoud niet eens meer betaald kunnen worden en geliquideerd moet worden en de aandeelhouders als laatste schuldeisers achter het net vissen. Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald: stap nu uit dit aandeel voor het te laat is!! Ik herhaal: 257.000.000.000,00 (ja, ook de centen achter de komma zijn belangrijk) verlies in 2020 en dat was nog maar een beginnetje bij dit krimpbedrijfje. Er is slechts 1 voordeel: dit bedrijf wordt zo klein dat ook de verliezen klein worden, veel meer hebben ze niet te besteden. Ze worden ingehaald door AND binnen nu en 3 jaar (als ze dan nog bestaan) en dan kan mw Vigreux zich op al haar feministische hobbies richten - bah wat is feminisme toch een nare trend in deze tijd, waar is het aanrecht gebleven - en Harrie lekker zeilen.

Het bedrijf is nu al zo noodlijdend dat ze niet eens een fatsoenlijke IR officer kunnen betalen, dus huren ze posters in op een Nederlands beleggingsforum met de naam tussen twee *asterixen* om de mensen zand in de ogen te strooien over deals die nooit komen, gelul over Volkswagen die sowieso nooit TomTom's kant op komt of allerlei niet-verifieerbare technische hoogstandjes of losse feiten die aan elkaar geknoopt worden tot een geheel eigen fantasieverhaal. Het gaat ze niet meer lukken. Wij moeten blijven waarschuwen voor dit krimpbedrijfje en de rookgordijnen die positivo's hier optrekken. Ons doel is zuiver: het belangeloos besparen van ellende bij andere beleggers. Eigenlijk zouden we betaald moeten worden deze dienst, maar we zijn een soort Robin Hoods.

quote:

pacman schreef op 24 september 2021 10:18:

Honda will use Google’s Android Automotive OS in its cars from 2022 – US first before global expansion
..
More importantly, it includes key functions of Google built-in like the Google Assistant, Google Maps and in-vehicle apps.

paultan.org/2021/09/24/honda-will-use...

quote:

tatje schreef op 24 september 2021 10:01:

Laten we de cijfers van lola even annalyseren.

de resultaten over 2020 (257.000.000,00 netto verlies en 25% omzetkrimp)

Hoe komt Lola aan 257 miljoen verlies.

Het operating result was - 287,7
Finance result result of associates - 7,3

Result for tax - 295.
income tax gain + 37,3

Netto result - 257,7

Hoeveel afschrijving er in:
- amortization of technology ans databasis 256,5
- amortization bij SGA 4,6
- depreciation PPE 11 lease 13,3

totaal 285,4

25% krimp.

Locatie technology - 8% door corona en de dollar.

Consumer - 51% door corona, goed de kosten verlaagd.

Een verlies door de verhoogde afschrijving.

De ebitda in 2020 was - 2,1

Ben je dan goed door 2020 gerold of niet.

Maar ja.

1HJ 2021

Een ebitda van + plus 5 .
denk ook dat de platform kosten a 10 miljoen (ipv 84% maar 77% gross margin in Q2 ).

Voor heel 2021 een ebitda van 10 miljoen moet kunnen.

Maar ja, altijd roepen - 257 miljoen, krimp, dirty en Harold zwart maken, betaald beter of is een uitlaatklep

quote:

hvasd2 schreef op 24 september 2021 10:39:

Met gisteren erbij is dit nu al de vierde keer dan het TT aandeel het op de heupen krijgt. Sowieso een leuke steun in de rug maar wellicht speelt er meer.