NAVIGATIEBEDRIJF RESULTATEN
Financieel Dagblad
Omzet TomTom daalt minder hard, marges lopen op
Job Woudt
Amsterdam
De opbrengsten van navigatiebedrijf TomTom lopen minder hard terug dan eerder verwacht en de winstgevendheid neemt toe. Daarmee laat de onderneming zien dat de ombouw naar een softwaretechnologiebedrijf voor de zakelijke markt vruchten begint af te werpen. Wel merkt TomTom dat de automobielindustrie nerveus wordt wegens toenemende handelsspanningen in de wereld.
Dat heeft TomTom gisterochtend voorbeurs gemeld in een handelsbericht. De bijstelling is een gevolg van een hogere vraag van klanten in de automobielsector. In plaats van een voorziene omzet van €?800 mln mikt de onderneming nu op €?825 mln in 2018. Het afgelopen jaar lag de omzet echter nog rond €?900 mln.
Naast de beter dan verwachte omzet rekent de onderneming ook op een bescheiden daling van de operationele uitgaven in 2017, exclusief kosten voor afwaarderingen en herstructurering. Dat leidt tot een hogere winst per aandeel. Die komt dit jaar uit op minstens €?0,30, waar TomTom eerder mikte op een winst per aandeel van €?0,25.
Beleggers reageerden positief. Het aandeel TomTom opende dinsdag ruim 5% hoger op €?7,72.
TomTom profileert zich meer en meer als een softwaretechnologiebedrijf. De inkomsten uit hardware, met name de bekende navigatiekastjes, lopen al geruime tijd terug. Deze verandering gaat voorlopig nog gepaard met dalende omzetten, maar de marges lopen wel op.
TomTom-topman Harold Goddijn toonde zich vooral enthousiast over de verbetering van de winstgevendheid. De brutowinst steeg in het afgelopen kwartaal met 2% tot €?165,6 mln, een keerpunt in de recente geschiedenis van de onderneming. ‘We hopen dat de groei blijft doorzetten. Dat biedt ons het vermogen om te blijven investeren en te innoveren.’
De omzet blijft nog wel even onder druk staan. In de eerste zes maanden van dit jaar daalden de opbrengsten nog met 9% tot €?423 mln. Tegenover een stevige min bij de consumentenproducten (navigatiekastjes en sporthorloges) stond opnieuw omzetgroei in de zakelijke markt, waar TomTom met zijn software en kaarten actief is. De winst voor afschrijvingen, belastingen en rentelasten (ebitda) steeg met meer dan een kwart tot €?107,6 mln.
Goddijn merkt wel dat de handelsconflicten, ontketend door de Amerikaanse president Donald Trump, tot nervositeit leiden bij zijn afnemers in de automobielindustrie. Trump dreigt bijvoorbeeld met heffingen voor de Europese autofabrikanten. ‘De consequenties van eventueel hogere tarieven zijn moeilijk te overzien’, aldus Goddijn. ‘Maar het leidt wel tot onzekerheid in de bedrijfstak.’
Goddijn stelt tegelijkertijd vast dat de resultaten van TomTom in de automobielindustrie zich verbeteren. De autofabrikanten hebben ook geen projecten on hold gezet wegens de oplopende handelsspanningen. ‘We zijn niet bezorgd dat die ons een-twee-drie hard gaan raken’, zegt Goddijn.
De nettowinst bedroeg in de eerste zes maanden €?26,2 mln. Vorig jaar kwam TomTom uit op een halfjaarverlies van €?158,5 mln. Dat werd veroorzaakt door een eenmalige afboeking op de sporthorloges, een activiteit die TomTom vorig jaar is gaan afbouwen.
De resultaten zijn beter dan de gemiddelde verwachting onder analisten. Het aandeel TomTom is de afgelopen periode weggezakt. Dat kwam mede door een bericht dat Apple de ontwikkeling van een nieuwe navigatie-app volledig zelf ter hand zou gaan nemen. TomTom is een leverancier van het Amerikaanse techconcern.
TomTom maakte verder bekend Derk Haank te willen benoemen als voorzitter van de raad van commissarissen, als opvolger van de vertrekkende Peter Wakkie. Haank werkte eerder bij de uitgeverijen Reed Elsevier, thans Relx Group geheten, en Springer Nature. Als toezichthouder is hij sinds 2009 betrokken bij telecombedrijf KPN.