TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste

Omlaag ↓

Agatan 17 december 2017 10:52

Zou het onmogelijk zijn dat TT zich met grote genoemde bedrijven contractueel heeft vastgelegd over de ontwikkelingen niet te communiceren.
Misschien de reden dat ze zich stil houden en plots met exceptioneel nieuws zullen komen.

Het is toch opmerkelijk dat nagenoeg niets over de ontwikkelingen wordt gemeld en dat onze fora rechercheurs alles uit de kast moeten halen om tot relevante info te komen.

Toch bedankt Wies, BDB, martinmartin, xynix, justin(tijdje geleden) tatje en excuus als ik er een paar vergeet, voor jullie uitgebreide TT rapportages. Deed de ir van TT dat ook maar.

Voor wat het waard is. Las in de telegraaf van zaterdag, dat Jim Tehupuring, tomtom stevig in oortefeulle houdt.

Hoop dat het een omen is.

[verwijderd] 17 december 2017 10:55

quote:
NewKidInTown schreef op 17 december 2017 10:49:
Stel nou, dat "ze" echt kwaad willen, en waarom niet ? Is het dan mogelijk om de maps, de enige asset die werkelijk, zo lang het duurt, geld waard is, uit TT te tillen en voor een appel en een ei, te "verkopen" aan een nieuw op te richten entiteit, geheel in handen van de founders c.s., voor zeg maar 1 euro ?
De nagenoeg lege huls bijft dan in handen van de huidige aandeelhouders TT en de werkelijke waarde komt dan in handen van de founders en de kliek daar omheen.

Zou dat een mogelijke en "legale" constructie zijn, zeg maar een dirty-exit ?
Know-how, genoeg aanwezig binnen TT, Wakkie, JdM, Talpa + Botman (VRSA) en desnoods verder in te huren.

Even serieus....Tuurlijk kan dit niet...en zal ook nooit gebeuren....dan weet men zeker, dat men als management geen leven meer heeft.....maar wies weet dit beter...

P.s. Als men de koers nu niet wil zien wegzakken als management, zou je verwachten, dat als er iets te melden valt, dit juist nu zou doen. Dus ik ben benieuwd wat men morgen voorbeurs te melden heeft. Of werkt men hier zelf aan mee....lijkt me stug...

NewKidInTown 17 december 2017 11:02

quote:
Tomtom25 schreef op 17 december 2017 10:55:
Even serieus....Tuurlijk kan dit niet...en zal ook nooit gebeuren....dan weet men zeker, dat men als management geen leven meer heeft.....maar wies weet dit beter...

Ik bedoel strikt legaal gesproken, via eventueel de ondernemingskamer, waar Wakkie kind aan huis is, dus die kent de klappen van de zweep daar.

Wie was er aanwezig hier bij de zitting van de ondernemingskamer ivm het "vervreemden" van VRSA ? Die vergelijking met VRSA raakt maar niet uit m'n hoofd.

"management geen leven meer heeft", die worden toch al niet wegens grote populariteit op onze verjaardagen uitgenodigd, dus who cares ?

[verwijderd] 17 december 2017 11:05

quote:
NewKidInTown schreef op 17 december 2017 10:49:
Stel nou, dat "ze" echt kwaad willen, en waarom niet ? Is het dan mogelijk om de maps, de enige asset die werkelijk, zo lang het duurt, geld waard is, uit TT te tillen en voor een appel en een ei, te "verkopen" aan een nieuw op te richten entiteit, geheel in handen van de founders c.s., voor zeg maar 1 euro ?
De nagenoeg lege huls bijft dan in handen van de huidige aandeelhouders TT en de werkelijke waarde komt dan in handen van de founders en de kliek daar omheen.

Zou dat een mogelijke en "legale" constructie zijn, zeg maar een dirty-exit ?
Know-how, genoeg aanwezig binnen TT, Wakkie, JdM, Talpa + Botman (VRSA) en desnoods verder in te huren. Om het nog een beetje betrouwbaar te laten overkomen, zouden natuurlijk altijd nog GS kunnen inschakelen......

Schei eens uit man..
Als jij 5 jaar terug was ingestapt in plaats van TomTom destijds volop te bashen had je een rendement van 300% gehad..

[verwijderd] 17 december 2017 11:07

@ Agatan

daarom is het wel eigenaardig dat na de recente roadshows van eind november en 1e helft december er geen feedback is geweest uit analisten-land, maar nu blijkbaar ( heb zelf nog niets mogen ontvangen ) er een rapport in de maak is, of volgens een ABN medewerker circuleert met een negatief advies.

lijkt mij erg op stemmingmakerij , maar het grote volume van afgelopen vrijdag doet wel vermoeden dat men iemand uit het aandeel probeert te drukken.

apieslapie 17 december 2017 11:16

Gemalto verkocht, ook lang naar beneden gedrukt. Wordt tijd voor een vijandig bod, dat zal het management aan het werk zetten. En dan ook vluchten in de armen van.........????

Meryntje 17 december 2017 11:22

quote:
NewKidInTown schreef op 17 december 2017 09:06:
[...]

Kan het zijn dat potentiele overnemers al in delen een belang hebben opgebouwd en door weigering van HG c.s. om te praten, bezig zijn TT helemaal kapot te shorten, zodat TT zich overgeeft ? TT zal toch ook niet graag vanaf nu 80% van de koers af willen ? Nu of in de nabije toekomst......
Cowboys en hedge-funds uit de US en UK deinzen nergens voor terug, zeker niet voor een paar techneuten in Europa.

Onzin. Een paar woorden van HG c.s. zijn genoeg om het hele shortergebeuren onderuit te halen. Maar ze laten het gewoon gebeuren en daarmee beleggers koukleumen.

Groet uit Sanur.

[verwijderd] 17 december 2017 11:31

Lekker dagje voor het uit de doos kindje.
Kan net zo goed op een flatje in de bijlmer gaan wonen.
Je hangt een paar posters met wit zan en blauwe zee.
Palmboompie.
Je kruipt de hele dag achter je pc en typt in continuteit priet praat.
1 x in de week boodschappen en je hebt het gevoel alsof in ee land ver weg bent.
Mocht je nog een vrouw hebben. Die stuur je naar allerlei klupjes. Bv maccrameen.

vreemdvermogen 17 december 2017 11:43

quote:
Meryntje schreef op 17 december 2017 11:22:
[...]

Onzin. Een paar woorden van HG c.s. zijn genoeg om het hele shortergebeuren onderuit te halen. Maar ze laten het gewoon gebeuren en daarmee beleggers koukleumen.

Groet uit Sanur.

De een zit op Bali ( naast Balimoney?) en de ander in de Filipijnen ( Angeles?). Hmm dat kan ik toch geen koukleumen noemen.

[verwijderd] 17 december 2017 11:44

quote:
Meryntje schreef op 17 december 2017 11:22:
[...]

Onzin. Een paar woorden van HG c.s. zijn genoeg om het hele shortergebeuren onderuit te halen. Maar ze laten het gewoon gebeuren en daarmee beleggers koukleumen.

Groet uit Sanur.

Waarom doet Harold het dan niet.... ???
Hij doet eigenlijk niksss...behalve dealtje .. die dat wordt ook nog 'ns benadrukt, niet bijdragen aan de winst. Hoe krijg ik nog een leuke kerst. Boel TT verkopen en naar Altice geen kip " analist" die het weet. Allemaal na te vingerwerk toch. Voor TT staat ook al 1.5 jaar doir Enkele op 14.50 aandeel daalt alleen maar. Alice op 16 bij ABN zou dat het worden. Ik weet hert niet meer

[verwijderd] 17 december 2017 11:47

quote:
cave canem schreef op 17 december 2017 11:07:
@ Agatan

daarom is het wel eigenaardig dat na de recente roadshows van eind november en 1e helft december er geen feedback is geweest uit analisten-land, maar nu blijkbaar ( heb zelf nog niets mogen ontvangen ) er een rapport in de maak is, of volgens een ABN medewerker circuleert met een negatief advies.

lijkt mij erg op stemmingmakerij , maar het grote volume van afgelopen vrijdag doet wel vermoeden dat men iemand uit het aandeel probeert te drukken.

hoe druk je iemand uit een aandeel wies? Wie doet dit? En wat kan de reden zijn dat ze hem er uit willen hebben?

NewKidInTown 17 december 2017 12:13

Ik zit NIET in Altice (te duur en te riskant met zoveel schulden) en woon NIET in Angeles (te heet), voor diegenen die dat zo interessant en relevant vinden om dat hier op deze draad te opperen.

harrysnel 17 december 2017 12:23

*Volvo zegt dat de ontwikkelingen sinds 2013 in stroomversnelling zijn geraakt. Dat wisten we al. Destijds heeft Volvo namelijk het Drive Me programma uitgestippeld met HERE als kaartenleverancier en daarbij is gekozen voor Gothenburg en Londen. Nu kiest Volvo voor zowel "traditionele navigatie" alsmede 1e fase Drive Me programma voor TomTom.

Wat heeft Goddijn altijd gezegd? De eerste fase op weg naar zelfrijdende auto zal de "snelweg" zijn. In de stad is het vele malen ingewikkelder om tot SDC te komen. TomTom heeft ingezet om de kaarten voor de snelwegen klaar te krijgen en zal van de HAD Maps profiteren door toevoegingen beschikbaar te maken (Level 2/3/4). Stapsgewijze ontwikkeling naar uiteindelijk de SDC als dat überhaupt haalbaar is.

Het zijn Here en Volvo die samen in 2013 grote stappen wilden zetten en een paar levels daarbij overslaan. Volvo komt daar nu op terug omdat dit gezien ontwikkelingen op gebied van sensoren/processor niet verstandig lijkt (en niet haalbaar?). Hoeft niets met TomTom te maken te hebben die juist hun pijlen op "de snelweg stapje-voor-stapje" strategie hebben ingezet ipv "in-de-stad-met-onervaren-chauffeurs-ineens".

*Zelfde verhaal met Tesla. Waarbij eerst de opmerking dat er m.i. nog niets van een Tesla samenwerking in de koers van TomTom is ingeprijsd omdat buiten het forum zo'n beetje niemand die connectie maakt. Musk roept we rijden van Oost-West. Hij roept ook we gaan naar Mars. Maar je hebt dan niet alleen de kaarten van snelwegen nodig in VS. Kaarten die TomTom wel af heeft. Het vervelende is dat alles twee of meer kanten kan worden uitgelegd. Eerst is Tesla een bedreiging omdat ze werken aan eigen Maps. Slecht voor TomTom koers. Dan krijgt Tesla het toch niet voor elkaar. Slecht voor de TomTom koers want die werkten toch met Tesla samen?

Als de koers van een aandeel zo onderhevig is aan sector nieuws dan is het noodzakelijk dat het bedrijf de markt voortdurend bijpraat over de eigen positie. Duidelijkheid is vereist. Zoals bv ASML doet en deze week nog Galapagos. Daarin faalt TomTom volledig. De volgende mogelijkheid is dat analisten de markt informeren. Bij TomTom zitten we helaas opgescheept met een huisanalist van het niveau 0. Bovendien geven de analisten van ABN en ING ook even geen updates. Wellicht dat Haitong en Barclays zich juist wel gaan roeren.

Dus: we moeten zelf zoeken hoe het ervoor staat.

Als ik op TT career site kijk zie ik bv dat Intel nog steeds genoemd wordt en dat er dus bestaande relatie is. Zie bv:

"Every day, companies like Apple, Uber, Intel & MapQuest and millions of their users rely on TomTom products and services to make smarter decisions."

www.tomtom.com/careers/jobs/Strategic...

Dit "zoekwerk" (wat bij dit voorbeeld natuurlijk helemaal niets voorstelt) verrichtte ik vroeger graag. Destijds veel stukjes hier geschreven die passend waren bij de strategie van TomTom.

Maar: ik kan/wil dit niet opbrengen als management en IR volledig verzaken in de taak om de markt te informeren en daarmee vrij spel geven om koers naar beneden te trappen.

Tenslotte: stel Automotive wordt volledig gewonnen door Intel/MobileEye met geen enkele rol voor TomTom, Consumer stopt, Traffic blijkt achterhaald.........dan nog moet je TT Telematics voor 1 miljard kunnen verpatsen aan bv Verizon of SAP en zal Microsoft wat graag voor minimaal E2 miljard (dat is voor hun zakgeld) de "Mobility oplossing" van TomTom integreren als eigenaar in de Azure Cloud. Waarde van TomTom nu nauwelijks E2 miljard. Als alles fout gaat zie ik nog steeds minimaal E3 miljard maar E5 miljard is ook prima mogelijk. Of E7 miljard. Maar de huidige marketcap slaat nergens op.

apollo 17 december 2017 12:53

www.rtlz.nl/beurs/beurs-inside/pitch-...

www.rtlz.nl/beurs/beurs-inside/kijker...

tja, wat moet je er mee

NewKidInTown 17 december 2017 12:55

Even off-topic als dat mag: Bod Thales op Gemalto 51 euro.

www.telegraaf.nl/financieel/1441698/t...

Advocaat van de Duivel 17 december 2017 13:01

quote:
NewKidInTown schreef op 17 december 2017 11:02:
[...]

Ik bedoel strikt legaal gesproken, via eventueel de ondernemingskamer, waar Wakkie kind aan huis is, dus die kent de klappen van de zweep daar.

Wie was er aanwezig hier bij de zitting van de ondernemingskamer ivm het "vervreemden" van VRSA ? Die vergelijking met VRSA raakt maar niet uit m'n hoofd.

"management geen leven meer heeft", die worden toch al niet wegens grote populariteit op onze verjaardagen uitgenodigd, dus who cares ?

Ik vrees dat ze dan ook ruzie krijgen met de belastingdienst aangezien er activa worden overgeheveld vanuit een entiteit naar een nieuwe entiteit met deels de zelfde belanghebbenden tegen onzakelijke waarde.

NewKidInTown 17 december 2017 13:03

quote:
Advocaat van de Duivel schreef op 17 december 2017 13:01:
Ik vrees dat ze dan ook ruzie krijgen met de belastingdienst aangezien er activa worden overgeheveld vanuit een entiteit naar een nieuwe entiteit met deels de zelfde belanghebbenden tegen onzakelijke waarde.

Dat zou toch "opgelost" kunnen worden, door een "taxatie" door "deskundigen" ?

DerksVisie 17 december 2017 13:05

Ja Harry, zo zie ik dat ook. Eigenlijk kan je het zo stellen, als het slecht gaat met het bedrijf TomTom is het goed voor koers (kans op verkoop) En als het goed gaat dan is het slecht voor de koers maar op de iets langere termijn beter.

Advocaat van de Duivel 17 december 2017 13:08

quote:
NewKidInTown schreef op 17 december 2017 13:03:
[...]

Dat zou toch "opgelost" kunnen worden, door een "taxatie" door "deskundigen" ?

De deskundigen van de zijde van de belastingdienst zullen daar vast iets van vinden. En die hebben aardige referenties met Here...

[verwijderd] 17 december 2017 13:38

www.telegraaf.nl/nieuws/1442159/uber-...

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	5,115
Verschil	-0,105 (-2,01%)
Hoog	5,225
Laag	5,040
Volume	1.459.832
Volume gemiddeld	205.354
Volume gisteren	172.180

TomTom nieuws meer

07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3
16 jul	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
16 jul	ING verlaagt koersdoel TomTom	1