AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

adje5 schreef op 8 september 2017 11:08:

Hoe zit het hier met de dollar koers?Gaat dit de winst vervagen of niet?

quote:

Bobo schreef op 7 september 2017 13:24:

[...]

Hier wordt je wel vrolijk van:

www.asianmetal.com/TantalumPrice/Tant...

Bovendien loopt er nog een dispuut tussen AMG en GAM over de afwikkeling van een zeer winstgevend lange termijn contract. Allemaal op de site van AMG te vinden.

quote:

Tom3 schreef op 9 september 2017 00:24:

Ook de Rio`s en Glencores van deze aarde willen zich op de lithium bonanza storten. Rio overweegt grootschalige winning in 2023 in Servië als de markt zich positief ontwikkelt. De mijn zou goed zijn voor 10% van de wereld output:

www.bloomberg.com/news/articles/2017-...

quote:

Tom3 schreef op 9 september 2017 09:29:

Die Tesla batterijen kun je tot 2000 keer opladen voordat ze op 80% van hun capaciteit zitten. Is toch al snel 600.000 a 700.000 kilometer. Dat halen de meeste benzine auto's niet. Bij een capaciteitsverhoging met 50% volgens het Leyden-jar BV principe praat je dan over een miljoen kilometer en 50% meer actieradius.
www.groen7.nl/wat-is-de-levensduur-va...

quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 september 2017 09:50:

[...]
Hallo Tom3,
je bent duidelijk een aanwinst voor dit forum, omdat je veel weet over lithiumbatterijen.
Het is wel jammer dat je je geld (en je tijd) niet veel eerder in AMG gestoken hebt ipv in TomTom.
Waarschijnlijk weet je nog wel dat ik tijdens de Here-hype sterk gewaarschuwd heb tegen TomTom als belegging.

Ik vraag me wel af of het niet beter is om alle info over lithium op het AMG-lithium-draadje te zetten, zodat we zaken kunnen terugvinden en het algemene draadje overzichtelijk blijft.
Je zou ook een apart AMG-draadje over lithium-batterijen kunnen openen. Bij grondstoffen is ook een apart lithium-draadje.

Op dit moment produceert AMG geen mg lithium en zijn andere zaken en metalen veel meer van belang.
met vriendelijke groeten.

quote:

Tom3 schreef op 8 september 2017 23:42:

[...]

Ondanks bovenstaande grafiek wordt ik nog steeds niet blij van de Tantalum vooruitzichten. Onderstaand rapport denkt aan een jaarlijkse groei van de afzet van 3,3% (= 38% groei t/m 2026) en een 37% groei van het aanbod als bijproduct van de lithium winning in voornamelijk Australië. Dit gaat in feite ook gebeuren bij AMG. Jammer dat dat pilot project niet eerder omgezet is in een grootschalige winning.

roskill.com/product/tantalum-global-i...

quote:

aandeeltje! schreef op 9 september 2017 10:49:

[...]

Je verwacht dus dat de stijgende prijzen van Tan niet zullen blijven stijgen, maar eventueel zelfs dalen?
Het is natuurlijk nooit reeel om tot in lengte van dagen uit te gaan van stijging. Geldt ook voo LI.
De komende jaren zit het m.i. wel goed. Het is heel reeel dat ik over max 5 jaar helemaal geen belang meer heb in AMG, misschien over 2 jaar al niet.

quote:

Tom3 schreef op 9 september 2017 11:54:

[...]Alles hangt af van de lithium concentraat prijs. Als ze ook gaan investeren in een LCE fabriek wordt het risicoprofiel uiteraard weer anders. Als ze die binnen 2 jaar terug kunnen verdienen op basis van vaste afzet contracten valt het allemaal wel te overzien.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 september 2017 11:57:

[...]
De LCE-fabriek zal vrijwel zeker een joint-venture worden met een partner die verstand heeft van LCE.

quote:

Tom3 schreef op 9 september 2017 12:00:

[...]Wellicht een Varta of een andere batterijboer belangstelling.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 september 2017 12:11:

[...]
Die kopen LCE en hebben dus geen verstand van LCE maken.