TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom Januari 2017

3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 31 januari 2017 07:29

Ik zag een twitterberichtjes dat de Kia rio in de UK met TomTom uitgerust wordt.
Is dit oud nieuws of ....

Dutchy Ron 31 januari 2017 08:13

Autonomos was set up in 2012 by a group of AI and computer science specialists who were involved in driving projects at the Free University of Berlin. They had even built vehicles for the DARPA Grand Challenge contests.

TomTom said the Autonomous team will work on several projects related to autonomous driving technology like RoadDNA localization technology, map-based products for self-driving applications, including its HD map, as well as its navigation, traffic and other cloud services.

Speaking about the deal, Tinosch Ganjineh, CEO and co-founder of Autonomos said that the company was proud of being selected for acquisition by TomTom, which is considered as a world leader in map making. The two companies will collaborate on taking autonomous driving to the next level. TomTom is known for its technology while Autonomous has expertise in intelligent driving.

Many tech companies like Apple and Google, automotive majors like Daimler, Audi and Nissan and even ride-sharing companies like Uber are venturing into the field of self-driving technology. Given the costs and the level of technical expertise needed, many companies are collaborating in this regard and working with several partners.

Harold Goddijn, CEO and co-founder of TomTom, commenting on the Autonomous acquisition said that this is an important development for TomTom as it will go a long way towards strengthening the company’s capabilities in this area. He added that TomTom is cementing its position as one of the frontrunners in autonomous driving with this deal.

TomTom has been working extensively on incorporating its GPS technology which is used as the basis of its mapping devices in autonomous vehicles. As part of this effort, TomTom charted over 200,000 kilometers of roads in Germany, France and the United States with highly automated driving (HAD) maps. HAD maps. HAD maps are made with a 3D mapping technology that is used by automated driving vehicles to drive from point A to point B, and are used in tandem with other sensors to detect objects around and in front of the car. Autonomous has dealt with several tricky aspects of self-driving technology in projects involving digital image processing, 3 D sensor technology and has developed a full demonstration-level autonomous driving software stack. They have built a self-driving car that has successfully handled traffic in Berlin and operated as a taxi, a car that could be controlled with your brain, a car that could controlled by your eye, and even one that could be controlled using an iPhone.

tatje 31 januari 2017 09:15

Dutchy Ron:

Harold Goddijn, CEO and co-founder of TomTom, commenting on the Autonomous acquisition said that this is an important development for TomTom as it will go a long way towards strengthening the company’s capabilities in this area. He added that TomTom is cementing its position as one of the frontrunners in autonomous driving with this deal.

Het gaat mij vooral om krenten !

1) Speaking about the deal, Tinosch Ganjineh, CEO and co-founder of Autonomos said that the company was proud of being selected for acquisition by TomTom, which is considered as a
WORLD LEADER in map making.

2) He added that TomTom is CEMENTING its position as one of the frontrunners in autonomous driving with this deal.

De CEO van Autonomos noemt Tom Tom de wereld leider in map making.

De CEO van Tom Tom zegt dat met de overname van Autonomos, Tom Tom zijn positie als 1 van de koplopers in autonomous driving nog meer heeft verankerd in cement.

Ik vind dit krenten :-)

De rest is afwachten op HET moment.

Het komt misschien eerder dan we denken.

Klaar zitten is het motto :-)

Succes vandaag met een dubbeltje erbij en eraf, anders kunnen bepaalde partijen niets verdienen.

Je weet nooit :-)

PentaGoNix 31 januari 2017 09:21

quote:
tatje schreef op 31 januari 2017 09:15:
De rest is afwachten op HET moment.

Daar wacht ik al jaren op

tatje 31 januari 2017 09:23

quote:
PentaGoNix schreef op 31 januari 2017 09:21:
[...]Daar wacht ik al jaren op

Hallo.

1 ding is zeker de ontknoping komt steeds dichterbij :-)

[verwijderd] 31 januari 2017 09:27

Als zelf mevr Vigreux gaat zeggen dat ze voorop lopen...
Iemand tijd en zin om radio fragment geheel te beluisteren en te vertalen
staat wel het nodige op twitter

Corinne Vigreux heeft geretweet
Radio Classique ?@radioclassique 2 u2 uur geleden
Meer
#InvitéEco @CorinneVigreux "Nous avons beaucoup d'avance sur ce qui concerne la mobilité du futur"

tatje 31 januari 2017 09:34

Ha stille vennoot.

Nous avons beaucoup d'avance

Met mijn huis tuin en keuken frans, net genoeg om me in het veelzijdigste land ter wereld te redden, betekent het !

WIJ HEBBEN VEEL VOORSPRONG op degenen die zich bezig houden met de toekomstige mobiliteit.

harrysnel 31 januari 2017 09:41

Het uitgelekte short register bracht een m.i. belangrijk punt aan het licht: het gerommel in kleinere fondsen als Ordina, TomTom etc. door de shorter Seamor.

TomTom is het populairste forum op IEX. Geliefd en gehaat door particulieren. Met kantelpunten die dikwijls actueel worden, lijntjes van Nico van ING, wanhopige forumleden die er "binnenkort volledig uitstappen".....ja zelfs aandacht in Business Class van Harry Mens.

Ideaal aandeel voor brokers als Alex, Binck, De Giro vanwege opbrengst via transactiekosten en.....het uitlenen van aandelen aan shorters. Dat De Giro zo "goedkoop is" komt doordat daar de opbrengst vooral ook zit in het uitlenen aan shorters.

Zat laatst te kijken naar KNAB, bank in uw voordeel.... Opmerkelijk stukje uit artikel van ruim 2 jaar geleden:

'Om dat punt intern te tackelen, hebben wij drie onafhankelijke adviseurs met drie verschillende beleggingsstijlen gevraagd voor ons portefeuilles te managen: eentje doet dat op basis van technische analyse, eentje op basis van fundamenteel onderzoek en eentje op basis van een kwantitatief model', legt Frijters uit.

De eerste is Royce Tostrams van Tostrams Groep, de tweede is Martine Hafkamp van Fintessa, de derde is Sven Bouman van Saemor Capital, ook onderdeel van Aegon. 'Ons advies is: spreid op basis van de verdeelsleutel een derde, een derde, een derde en doe dit niet op basis van de tot nu toe behaalde rendementen.'
www.fondsnieuws.nl/nieuws/knab-belegg...

Ik ken de exacte rol niet van deze partijen. Ik zie wel in het uitgelekte register dat Seamor in diverse "populair onder particulieren fondsen" short gaat. Concreet voor TomTom zie ik qua posities op dit moment voor de KNAB adviseurs die eind 2014 daar actief waren een fundamentele long (Hafkamp), een short (Seamor) en een "technische draaikont". Een bank als KNAB (Aegon) heeft/had dit allemaal aan boord. Als het doel is om handelsvolume te genereren en opbrengst binnen te halen door uitlenen aan shorters dan is het niet moeilijk om te bedenken dat de geleende aandelen om te shorten aanwezig zijn. Mogelijk als gevolg van het fundamentele long advies van in dit geval Hafkamp. Kijk je naar het koersverloop van TT dan zie je ook de gewenste volatiliteit voor een technisch analist. En wellicht een belangrijke conclusie voor dit forum: deze Nederlandse spelers in TomTom verklaren voor mij ook de diverse bijdragen van de labiele forumroeptoeters beter dan een evt link met Marshall Wace, Worldquant etc.

Nogmaals: ik schets wat mogelijke verbanden obv voor mij nieuwe inzichten. De namen kunnen nu inmiddels anders ingevuld zijn. Het gaat me om de samenhang en de complementaire belangen van diverse partijen (fundamenteel adviseur, technisch analist, kwantitatieve shorter en een broker). Interpretatie is altijd subjectief, het AFM register niet.

[verwijderd] 31 januari 2017 09:43

Corinne Vigreux heeft geretweet
Radio Classique ?@radioclassique 2 u2 uur geleden
Meer
#InvitéEco @CorinneVigreux "Nous avons beaucoup d'avance sur ce qui concerne la mobilité du futur"

En graag bewijzen volgende week woensdag....beurre dans le poisson !!

ballie2 31 januari 2017 09:51

quote:
tatje schreef op 31 januari 2017 09:34:
Ha stille vennoot.

Nous avons beaucoup d'avance

Met mijn huis tuin en keuken frans, net genoeg om me in het veelzijdigste land ter wereld te redden, betekent het !

WIJ HEBBEN VEEL VOORSPRONG op degenen die zich bezig houden met de toekomstige mobiliteit.

Mon avis.

[verwijderd] 31 januari 2017 09:54

quote:
Stille vennoot schreef op 31 januari 2017 09:43:
Corinne Vigreux heeft geretweet
Radio Classique ?@radioclassique 2 u2 uur geleden
Meer
#InvitéEco @CorinneVigreux "Nous avons beaucoup d'avance sur ce qui concerne la mobilité du futur"

En graag bewijzen volgende week woensdag....beurre dans le poisson !!

Et pas poison dans la beurre!!

(let op de enkele s!!)

[verwijderd] 31 januari 2017 09:55

Haha idd

[verwijderd] 31 januari 2017 10:02

quote:
tatje schreef op 31 januari 2017 09:15:
Dutchy Ron:

Harold Goddijn, CEO and co-founder of TomTom, commenting on the Autonomous acquisition said that this is an important development for TomTom as it will go a long way towards strengthening the company’s capabilities in this area. He added that TomTom is cementing its position as one of the frontrunners in autonomous driving with this deal.

Het gaat mij vooral om krenten !

1) Speaking about the deal, Tinosch Ganjineh, CEO and co-founder of Autonomos said that the company was proud of being selected for acquisition by TomTom, which is considered as a
WORLD LEADER in map making.

2) He added that TomTom is CEMENTING its position as one of the frontrunners in autonomous driving with this deal.

De CEO van Autonomos noemt Tom Tom de wereld leider in map making.

De CEO van Tom Tom zegt dat met de overname van Autonomos, Tom Tom zijn positie als 1 van de koplopers in autonomous driving nog meer heeft verankerd in cement.

Ik vind dit krenten :-)

De rest is afwachten op HET moment.

Het komt misschien eerder dan we denken.

Klaar zitten is het motto :-)

Succes vandaag met een dubbeltje erbij en eraf, anders kunnen bepaalde partijen niets verdienen.

Je weet nooit :-)

Dat cementing kun je ook lezen als:

De combinatie van TomTom (HD-Mas + RoadDNA) biedt met Autonomos (softearecomponenten voor ADAS; met als specialisatie vision) de oplossing voor marktleider Tesla om zeer binnenkort van level 2 naar level 4 te gaan. Eerst op de snelwegen.

[verwijderd] 31 januari 2017 10:08

Ik moet zeggen dat ik niet zo onder de indruk ben van de kwaliteiten van Corinne op het gebied van het inschatten van marktkansen. Daarvoor heeft ze in het verleden te vaak de blije gup uitgehangen zonder dat we de bijbehorende business hebben zien ontstaan.

Met de Bandit dachten ze ook een juweel in huis te hebben. De Touch was het helemaal. De Vio was "supercool", net als al die nieuwe PND-modellen.

Dus voor mevrouw Vigrieux geldt wat mij betreft: eerst zien dan geloven. Roze zonnebrillen zijn geen garantie voor succes.

Tom3 31 januari 2017 10:12

quote:
groeibriljant schreef op 31 januari 2017 10:02:
[...]

Dat cementing kun je ook lezen als:

De combinatie van TomTom (HD-Mas + RoadDNA) biedt met Autonomos (softearecomponenten voor ADAS; met als specialisatie vision) de oplossing voor marktleider Tesla om zeer binnenkort van level 2 naar level 4 te gaan. Eerst op de snelwegen.

@GB, wat is bij jou binnenkort?

[verwijderd] 31 januari 2017 10:18

@harrysnel

AB. Wat een interessant speurwerk. Dat we als longs worden genaaid door een partij als Saemor is wel duidelijk. En dat ze die short-aandeeltjes lenen ban een partij als de Giro is ook duidelijk.

Er is een directe lijn tussen fondsbeheerder Louis Heij van Saemor en ING-analist Marc Zwartsenburg. Zou Zwartsenburg ook worden genaaid? Geeft die onbewust de directe informatie van TomTom door?
En wellicht zijn er ook de directe lijntjes naar TomTom via de commissaris. Zou wel eens willen weten of die mensen ook geld hebben geinvesteerd in het fonds van Saemor.

En zo'n shorter is natuurlijk erg gebaat bij direct info want er is een enorm risico dat TomTom onhoog knalt als er bijvoorbeeld een deal met Tesla komt.

Een partij als Saemor heeft toch een zeer verdachte transactie gedaan.

[verwijderd] 31 januari 2017 10:21

quote:
Tom3 schreef op 31 januari 2017 10:12:
[...]

@GB, wat is bij jou binnenkort?

3 maanden
max 6 maanden

en dan in 1 klap level 4 voor de snelwegen!

(ze zijn naar mijn inschatting momenteel bij Bosch, TomTom en Autonomos heel hard aan het werk voor Tesla)

[verwijderd] 31 januari 2017 10:31

quote:
xynix schreef op 31 januari 2017 10:08:
Ik moet zeggen dat ik niet zo onder de indruk ben van de kwaliteiten van Corinne op het gebied van het inschatten van marktkansen. Daarvoor heeft ze in het verleden te vaak de blije gup uitgehangen zonder dat we de bijbehorende business hebben zien ontstaan.

Met de Bandit dachten ze ook een juweel in huis te hebben. De Touch was het helemaal. De Vio was "supercool", net als al die nieuwe PND-modellen.

Dus voor mevrouw Vigrieux geldt wat mij betreft: eerst zien dan geloven. Roze zonnebrillen zijn geen garantie voor succes.

Wij zouden het met een paar mensen van dit forum inderdaad een stuk beter doen met nieuwe producten ontwikkelen en op de markt zetten xynix ;-) Ben het met je eens dat dat een stuk beter kan. Ook qua verbreding van het assortiment en snelheid.

Toch is het mooi om te zien dat men innoveert en probeert.
En ook niet zonder succes. Goddijn heeft in het recente interview toch duidelijk gesteld dat de omzet Sports in 2016 is verdubbeld.
Lijkt me geen gering resultaat.

De sportswatches van TomTom zijn ook geweldig qua ontwerp. Vooral het bedieningsgemak (tijdens het sporten), comfort en duidelijke scherm.
En ze waren maar mooi de eerste met de optische hartslagmeter in het horloge en muziek via bluetooth. Dat is echt genieten tijdens het sporten.

[verwijderd] 31 januari 2017 10:43

quote:
groeibriljant schreef op 31 januari 2017 10:18:
@harrysnel

AB. Wat een interessant speurwerk. Dat we als longs worden genaaid door een partij als Saemor is wel duidelijk. En dat ze die short-aandeeltjes lenen ban een partij als de Giro is ook duidelijk.

Er is een directe lijn tussen fondsbeheerder Louis Heij van Saemor en ING-analist Marc Zwartsenburg. Zou Zwartsenburg ook worden genaaid? Geeft die onbewust de directe informatie van TomTom door?
En wellicht zijn er ook de directe lijntjes naar TomTom via de commissaris. Zou wel eens willen weten of die mensen ook geld hebben geinvesteerd in het fonds van Saemor.

En zo'n shorter is natuurlijk erg gebaat bij direct info want er is een enorm risico dat TomTom onhoog knalt als er bijvoorbeeld een deal met Tesla komt.

Een partij als Saemor heeft toch een zeer verdachte transactie gedaan.

Ik vind de transacties van Saemor niet heel verdacht. Uit het shortsell register is op te maken dat Saemor in totaal 8 transacties heeft gedaan, te weten:

- 20-10-2016 / 0,03%
- 19-10-2016 / 0,21%
- 18-10-2016 / 0,32%
- 27-09-2016 / 0,46%
- 24-08-2016 / 0,34%
- 27-06-2016 / 0,22%
- 24-03-2016 / 0,30%
- 17-03-2016 / 0,21%

Gebeurtenissen omtrent transacties Saemor:
- 21-10-2016 Q3 cijfers
- 13-10-2016 omzetwaarschuwing
- 28-09-2016 Nvidia-deal
- 28-06-2016 PSA-deal

Van de 8 transacties is 27-06 mijns inziens de enige (mogelijke) verdachte transactie. Er wordt vlak voor de bekendmaking van de deal afgebouwd van 0,30% naar 0,22%, maar dit kan net zo goed een toevallige transactie zijn. Het is niet bepaald een unieke transactie.

Daarnaast kun je stellen, dat wanneer Saemor zogenaamd voorkennis heeft, ze niet echt goed met deze voorkennis omgaan. Op 28-09 is de Nvidia-deal, een dag eerder heeft Saemor haar short uitgebreid van 0,34% naar 0,46%. Niet echt handig als je weet dat er een koersstijging te verwachten is.

[verwijderd] 31 januari 2017 10:55

quote:
groeibriljant schreef op 31 januari 2017 10:31:
[...]
Wij zouden het met een paar mensen van dit forum inderdaad een stuk beter doen met nieuwe producten ontwikkelen en op de markt zetten xynix ;-) Ben het met je eens dat dat een stuk beter kan. Ook qua verbreding van het assortiment en snelheid.

Toch is het mooi om te zien dat men innoveert en probeert.
En ook niet zonder succes. Goddijn heeft in het recente interview toch duidelijk gesteld dat de omzet Sports in 2016 is verdubbeld.
Lijkt me geen gering resultaat.

De sportswatches van TomTom zijn ook geweldig qua ontwerp. Vooral het bedieningsgemak (tijdens het sporten), comfort en duidelijke scherm.
En ze waren maar mooi de eerste met de optische hartslagmeter in het horloge en muziek via bluetooth. Dat is echt genieten tijdens het sporten.

Heb je die Samsung Gear Fit 2 gezien die momenteel gratis wordt geleverd bij een Galaxy S7? Dat is wel even een ander ontwerp. Messcherp OLED kleurenscherm, 4GB muziek aan boord, automatische activiteit-/slaapregistratie, hartslagmeting, berichten weergave.

De product lifecycle in dit segment is extreem kort en je kunt in no time zijn ingehaald door de feiten. Fitbit-achtig. Of GoPro-achtig, zoals we bij de Bandit hebben kunnen zien. Daar zijn PND's nog "betrouwbaar" bij, qua omzet.

3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	5 feb 2025 17:38
Koers	4,030
Verschil	-0,270 (-6,28%)
Hoog	4,332
Laag	4,026
Volume	1.046.605
Volume gemiddeld	256.709
Volume gisteren	2.051.923

TomTom nieuws meer

04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco