TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Straddleman schreef op 24 oktober 2016 19:57:

[...]

Nee,

ALS het hem al de kop heeft gekost is het omdat hij bedrijfsgevoelige info hier op het forum heeft gezet en daarmee de leiding van tomtom in verlegenheid heeft gebracht.

quote:

marique schreef op 24 oktober 2016 15:04:

[...]
Over halve waarheden gesproken. Fraai staaltje pot en ketel.
"En dat de enkele honderden miljoenen aan ontwikkelingskosten voor nieuwe producten en nieuwe klanten direct worden afgeboekt en de winst drukt.."

jaar '16 yoy
- R&D 188 mln (geboekt als kosten = V&W); [1]
- investering intangibles 97 mln (= balans); [2]
- afschrijvingen 135 mln (= V&W); [3]

Voorgaande jaren alle drie de posten lager.

Tja, R&D is voor >90% personeelskosten (zie JV pag. 81).
Kun je met goed fatsoen niet als investering op de balans weg moffelen. [1]
Afschrijving elk jaar hoger als gevolg van elk jaar stijgende investeringen.

Conclusie:
Met enige overdrijving kun je zeggen dat TT, héél misschien, enkele 10-tallen miljoenen onnodig via de V&W laat lopen.
Zeker geen 100-tallen.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 24 oktober 2016 21:43:

[...]
[1]: Daar zit 'm de kneep. Waarom zou je personeelskosten bij R&D (bijv. voor software-ontwikkeling) niet grotendeels kunnen activeren? Zij maken toch 'intangible assets'? Je laat ruim 2900 fte's bij R&D toch niet voor 188 mio ploeteren om aan het eind van het jaar te zeggen: "Sorry, het heeft slechts 97 mio opgeleverd opgeleverd"? Dan worden ze wel heel slecht aangestuurd....
Groeibriljant heeft hier echt een punt.

quote:

*Justin* schreef op 24 oktober 2016 21:21:

[...]

Ze duren 3 tot 5 jaar inderdaad. Dat vertelt TT regelmatig bijvoorbeeld in het kader van deferrals. Een uitzondering is Hyundai met 7 jaar traffic.

Gemiddeld genomen krijgt een nieuw model auto na 3 jaar een kleine facelift en na 5 jaar een grotere. Parallel daar aan wordt besloten welk infotainment er in komt. Soms verandert het infotainment systeem na een bijpunt sessie of komen er nieuwe features bij. Zo waren er ook Fiat's met tomtom er in, waarbij na de model-update ook traffic werd toegevoegd.

Ik zou die 3 of 5 dus niet te letterlijk nemen maar zijn wel gangbare periodes.

quote:

Drie-traps- schreef op 24 oktober 2016 21:46:

Lange tijd het forum gevolgd en ingestapt ergens in Mei denk ik. Allereerst dank voor de vele inzichten die ik via deze weg heb gekregen. Ik hoef geen namen te noemen, jullie weten wie jullie zijn.

Ben blij nu wat terug te kunnen doen, zie volgende link van een Franse tech site. Gaat over een interview met Eric Coelingh van Volvo, drive me programma. Interview werd overigens vorige week gehouden op het HelloTomorrow event waar "Madame" ook aanwezig was.

Voor mij de bevestiging dat Volvo met HD maps van TT werkt.

www.usine-digitale.fr/article/entreti...

Google translate:
Welke technologieën zet je uit? Heeft u vertrouwen op high definition-kaarten, zoals Nvidia?
Ja, de HD kaarten één van de sleutels tot succes. We zijn al bezig met TomTom en Nvidia. We gebruiken onze PX2 Drive Drive Me programma. We hebben ook een partnerschap aangegaan met Uber om onderzoek te doen in autonomie. Maar we hebben vooral creëerde een joint venture met Autoliv, een grote fabrikant die levert beveiligingsapparatuur voor auto's. Ze maken gordels, airbags van, chips, camera's, radar ...

Thanks, keep up the good work.

@ Paulus: stop met het gedroeftoeter op twitter en het forum, je komt nogal frustrerend en zielig over.

quote:

Juun schreef op 24 oktober 2016 21:49:

[...]
Leg de jaarrekeningen van AND er maar eens naast. Die activeren alles wat ze past, schrijven bij, schrijven weer af, dan weer bij. Er zit een jaarrekening tussen met meer personele kosten dan omzet en toch winst onder aan de streep, knap hé.

Maar goed, van cijfers heb ik verder geen verstand.

quote:

Chameleon schreef op 24 oktober 2016 21:53:

[...]

AB, duidelijke bevestiging

quote:

Hik schreef op 24 oktober 2016 21:18:

[...]
Als we dit mogen aannemen dan is Volvo waarschijnlijk de 'mysterieuze' klant die ook de HD-Maps en RoadDNA afgenomen heeft?

quote:

Hik schreef op 24 oktober 2016 21:56:

[...]

AB++

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 24 oktober 2016 22:00:

[...]
Of Audi, voor hun HAD/SDC demo?

quote:

Drie-traps- schreef op 24 oktober 2016 22:05:

Blog post update van CEO Nvidia, vandaag gepost:

Quote:
AI Transportation: At $10 trillion, transportation is a massive industry that AI can transform. Autonomous vehicles can reduce accidents, improve the productivity of trucking and taxi services, and enable new mobility services. We announced that both Baidu and TomTom selected NVIDIA DRIVE PX 2 for self-driving cars. With each, we’re building an open “cloud-to-car” platform that includes an HD map, AI algorithms and an AI supercomputer.

blogs.nvidia.com/blog/2016/10/24/inte...

quote:

NielsjeB schreef op 24 oktober 2016 22:03:

[...]
Ze zullen bij Volvo wel balen dat ze in 2015 met Here in zee zijn gegaan. Keep in mind dat het TT-contract pas 2019 ingaat.

PX-2 support de maps van Here, dus ik denk dat de DriveMe-pilot werkt met de maps van Here. Of ze moeten de maps van TT er statisch aangeknoopt hebben voor test-doeleinden. Tegen de tijd dat Volvo een autonomous car in de markt zet (ze schatten zelf 2020/2021) is het end-to-end HD-mapping platform van TT/NVIDIA klaar en kan het zo de markt op.

Filmpje van Volvo waarin je ook de R&D-man ziet van het Franse interview: www.youtube.com/watch?v=E_NSiwI7ozk

quote:

seren schreef op 24 oktober 2016 22:13:

Leuk dat TomTom weer genoemd wordt in een NVidia blog.
NVidia is echt super hot, net te duur om nu aandelen van te kopen.
Dan maar wat Baidu gekocht, binnenkort komen er echt wel amerikanen op het idee om "wat" tomtom te kopen, en dan blijkt tomtom maar heel weinig aandelen free te hebben.