TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 24 februari 2016 08:48

Mobileye test met meerdere fabrikanten. Net als TomTom dat doet. Technologie van Mobileye moet nog ontwikkeld worden. Ook TomTom staat niet stil met RoadDNA. Gaat allemaal pas over 5 jaar echt spelen.

[verwijderd] 24 februari 2016 08:55

het vervelende het huidige sentiment is allemaal voor direct en weinig voor outlook, als je als bedrijf binnen de verwachtingen performed is dat nu niet goed genoeg en kan je toch op het aandeel een tik krijgen, je moet nu echt outperformen.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:02

quote:
Happy Chappy schreef op 24 februari 2016 08:55:
het vervelende het huidige sentiment is allemaal voor direct en weinig voor outlook, als je als bedrijf binnen de verwachtingen performed is dat nu niet goed genoeg en kan je toch op het aandeel een tik krijgen, je moet nu echt outperformen.

Eens, maar TomTom is nu toch wel heel erg afgestraft.
Komt volgens mij ook door zeer gebrekkige communicatie van Goddijn en Titulaer tijdens de CC. Titulaer had met 1 zinnetje duidelijk kunnen maken wat de extra ontwikkelingskosten voor nieuwe klanten voor de wpa betekent.
En natuurlijk ook even duidelijk maken hoe het zit met de groeiende spaarpot deferred revenue.
Verder zou het fijn zijn geweest als rond die nieuwe klanten in Automotive wat meer duidelijkheid was gegeven. Bijv. via een bevestiging van groei in de komende jaren.

Goddijn kennende gooit hij geen geld weg, dus het zit wel goed met die toekomstige inkomsten uit deze extra klantinvesteringen, maar voor het sentiment is onduidelijkheid slecht.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:09

@ GB, ja - zo zie ik dat ook, maar gelukkig weten we dat er toch groei zit in TT, maar daar koop je nu weinig voor, we moeten afwachten dat het aandeel stabiliseert en zich wat herpakt, ik denk dat dit ook aanstaande is, maar t algeheel sentiment heeft veel weging op all aandelen , ook de beter draaiende en dat is nog onzeker.
Delta LLoyd overperformed voor verwachting en zeker voor wat men denkt er kan gebeuren en doet bijna 10% op
Man doet wat men verwacht en gaat 4% lager.

da's nu eenmaal de huidige markt.

ik zie toch dat Apple steeds meer haar eigen weg gaat voor maps , hoe zie jij dat ?

B_B 24 februari 2016 09:11

Take Advantage Of The Overreaction In Harman International
Must Read|Feb. 1, 2016
.....
In fact, management reiterated the guidance several times on the call looking for 13% constant currency growth in connected car as they are up 14% in the fiscal first half. We would hypothesize that the market is unloading the shares due to concerns over the sequential softness in the connected car segment. Peak auto production and the impending declines have been on the minds of investors for the last couple of quarters which has sent many auto-related names into freefall. We believe the prospect of weaker auto production worries are causing itchy sell-fingers and an overreaction in some areas of the industry.
.....
seekingalpha.com/article/3852946-take...

Niet alleen TT is afgestraft, ook Harman en vele anderen.

Mojo 24 februari 2016 09:17

quote:
B_B schreef op 24 februari 2016 01:08:
[...]

MobilEye (MBLY) Enters New Autonomous Driving Tech Partnership with Nissan
February 23, 2016 6:29 AM EST

www.streetinsider.com/Corporate+News/...

"When the driver can't see, the vehicle should not be in a fully autonomous mode"

Aldus een CEO van een in Amsterdam gevestigd brievenbus bedrijf. 7 mld op de beurs waard is maar met een omzet van 170 mlj dollar. Als je over Maps beschikt dan wordt het een andere verhaal. Voor mij is en blijft het een MobileEitje in vergelijking met TomTom.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:19

Als je outlook al positief is om te beginnen, dus omzetgroei, dan hoef je dat niet te overtreffen. Hoeveel bedrijven groeien er nu autonoom eigenlijk? Kijk naar Aperam dat het volume al jaren ziet dalen en de RVS prijzen dalen ook al jaren. Aandeel stijgt maar verder.

High-tech TomTom met 1000 miljoen eigen vermogen en de bruto-marge van 52% is dan zo veel beter en ze zullen de omzetprognose uiteindelijk wel degelijk overtreffen.

Mensen kijken naar de K/W, die begrijpen de w.a.a.r.d.e. niet. Dat is de kans.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:20

quote:
groeibriljant schreef op 24 februari 2016 09:02:
[...]
Eens, maar TomTom is nu toch wel heel erg afgestraft.
Komt volgens mij ook door zeer gebrekkige communicatie van Goddijn en Titulaer tijdens de CC. Titulaer had met 1 zinnetje duidelijk kunnen maken wat de extra ontwikkelingskosten voor nieuwe klanten voor de wpa betekent.
En natuurlijk ook even duidelijk maken hoe het zit met de groeiende spaarpot deferred revenue.
Verder zou het fijn zijn geweest als rond die nieuwe klanten in Automotive wat meer duidelijkheid was gegeven. Bijv. via een bevestiging van groei in de komende jaren.

Goddijn kennende gooit hij geen geld weg, dus het zit wel goed met die toekomstige inkomsten uit deze extra klantinvesteringen, maar voor het sentiment is onduidelijkheid slecht.

Vind jij het niet godgeklaagd dat TomTom helemaal NIETS publicitairs doet met dat HARMAN nieuws?! Dat is toch niet normaal. Alsof de wereld ook maar een fuck (excusez-le-mot) zou geven om een nieuwe versie van de Rider of het feit dat een bedrijf dat zich voor zijn "award-business" laat betalen een award heeft toegekend. Maar ECHT materieel nieuws wordt kennelijk onder de pet gehouden. Waarom in vredesnaam?

[verwijderd] 24 februari 2016 09:23

In maart gaat de ECB nieuwe maatregelen aankondigen. Niet alleen uitbreiding van QE (balans van 2700 naar 3600 miljard), maar nieuwe tools introduceren om de inflatie aan te wakkeren.

Aandelen zullen stijgen, de AEX gaat naar de 470.

Buy the dip.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:25

quote:
Mojo schreef op 24 februari 2016 09:17:
[...]
When the driver can't see, the vehicle should not be in a fully autonomous mode aldus een CEO van een in Amsterdam gevestigd brievenbus bedrijf. 7 mld op de beurs waard is maar met een omzet van 170 mlj dollar. gebakken lucht!

Mojo, als een bedrijf contracten openbaar maakt met VW, GM en Nissan/Renault dan is dat wel wat anders dan gebakken lucht. Sus jezelf niet in slaap. Er is eens een heel mooie IBM-reclame geweest met de dialoog:

"You're in denial"
"No i'm not!"
"See?!"

Je kunt je beter concentreren wat die contracten betekenen voor het grotere plaatje. Is dat exclusief? Is dit wel/niet een signaal dat RoadDNA verder geen toegevoegde waarde heeft?

Net doen alsof het niet gebeurt is in mijn ogen bijzonder dom!

[verwijderd] 24 februari 2016 09:25

quote:
xynix schreef op 24 februari 2016 09:20:
[...]
Vind jij het niet godgeklaagd dat TomTom helemaal NIETS publicitairs doet met dat HARMAN nieuws?! Dat is toch niet normaal. Alsof de wereld ook maar een fuck (excusez-le-mot) zou geven om een nieuwe versie van de Rider of het feit dat een bedrijf dat zich voor zijn "award-business" laat betalen een award heeft toegekend. Maar ECHT materieel nieuws wordt kennelijk onder de pet gehouden. Waarom in vredesnaam?

Omdat ze dan nog wat te vertellen hebben op de komende pers-evenementen?

[verwijderd] 24 februari 2016 09:27

quote:
xynix schreef op 24 februari 2016 09:20:
[...]
Vind jij het niet godgeklaagd dat TomTom helemaal NIETS publicitairs doet met dat HARMAN nieuws?! Dat is toch niet normaal. Alsof de wereld ook maar een fuck (excusez-le-mot) zou geven om een nieuwe versie van de Rider of het feit dat een bedrijf dat zich voor zijn "award-business" laat betalen een award heeft toegekend. Maar ECHT materieel nieuws wordt kennelijk onder de pet gehouden. Waarom in vredesnaam?

angst, maar waarvoor?

bang om een gevoelige onderhandeling te verstoren of zo?
bijvoorbeeld een grote complexe alliantie met veel verschillende partijen.

Mojo 24 februari 2016 09:28

quote:
shakermaker schreef op 24 februari 2016 09:19:
Als je outlook al positief is om te beginnen, dus omzetgroei, dan hoef je dat niet te overtreffen. Hoeveel bedrijven groeien er nu autonoom eigenlijk? Kijk naar Aperam dat het volume al jaren ziet dalen en de RVS prijzen dalen ook al jaren. Aandeel stijgt maar verder.

High-tech TomTom met 1000 miljoen eigen vermogen en de bruto-marge van 52% is dan zo veel beter en ze zullen de omzetprognose uiteindelijk wel degelijk overtreffen.

Mensen kijken naar de K/W, die begrijpen de w.a.a.r.d.e. niet. Dat is de kans.

1 nulletje minder :)

[verwijderd] 24 februari 2016 09:28

quote:
groeibriljant schreef op 24 februari 2016 09:02:
[...]

Eens, maar TomTom is nu toch wel heel erg afgestraft.
Komt volgens mij ook door zeer gebrekkige communicatie van Goddijn en Titulaer tijdens de CC. Titulaer had met 1 zinnetje duidelijk kunnen maken wat de extra ontwikkelingskosten voor nieuwe klanten voor de wpa betekent.
En natuurlijk ook even duidelijk maken hoe het zit met de groeiende spaarpot deferred revenue.
Verder zou het fijn zijn geweest als rond die nieuwe klanten in Automotive wat meer duidelijkheid was gegeven. Bijv. via een bevestiging van groei in de komende jaren.

Goddijn kennende gooit hij geen geld weg, dus het zit wel goed met die toekomstige inkomsten uit deze extra klantinvesteringen, maar voor het sentiment is onduidelijkheid slecht.

Als jullie zo negatief praten over deze hardwerkende mensen dan verdienen jullie geen hoge koersen.

Probeer zelf maar een bedrijf op te starten. Het algemeen sentiment is bar slecht, dat zal de koers eerder lager zetten, maar dat geldt ook voor alle andere koersen.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:30

Hou eens op met huilen over de communicatie en de ceo/cfo.

Goddijn is een rots in de branding. De autoriteit.

Wat wil je dan? Een bedrijf dat telkens van ceo wisselt?

Ik geef het management een hele dikke voldoende hoor.
Het is 1 van de 4 criteria voor selecties.

Uiteindelijk zal de waarde zichtbaar worden in de koers, wees blij dat je nu met korting kunt kopen.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:35

quote:
Mojo schreef op 24 februari 2016 09:28:
[...]

1 nulletje minder :)

Ga je huiswerk doen voordat je hier wat post.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:38

@HC

Apple bouwt eigen layers bovenop de kaarten van TomTom. Dat is goed te doen en daar heb je ook geen schaarse expertise voor nodig. Vermoedelijk zijn ze bezig met streetview. Zelf kaarten maken zie ik ze niet zo snel doen (zie Google dat naar schatting 10 miljard uitgaf en jaarlijks erg veel geld kwijt is aan onderhoud (heb wel eens 1 miljard gehoord)). Nog even los van alle risico's.
Kunnen ze veel beter een bod van 5-6 miljard doen op TomTom.

Gaan ze toch die kant uit, dan zijn we snel 5 jaar verder. Dan heeft TomTom de inkomsten en data uit Apple al helemaal niet meer nodig.
Nu trouwens ook al niet/nauwelijks, dus wat mij betreft mogen de prijzen omhoog.

TomTom heeft nog niet zo lang geleden het contract met Apple uitgebreid. Vermoedelijk CarPlay. Ben benieuwd of we dat de komende jaren in de cijfers gaan zien.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:41

quote:
Mojo schreef op 24 februari 2016 09:28:
[...]
1 nulletje minder :)

Ik vind persoonlijk 970,533 EV dichter bij 1 mrd liggen dan bij de 100 mln cash waar jij waarschijnlijk mee in de war bent.

[verwijderd] 24 februari 2016 09:43

quote:
xynix schreef op 24 februari 2016 09:20:
[...]
Vind jij het niet godgeklaagd dat TomTom helemaal NIETS publicitairs doet met dat HARMAN nieuws?! Dat is toch niet normaal. Alsof de wereld ook maar een fuck (excusez-le-mot) zou geven om een nieuwe versie van de Rider of het feit dat een bedrijf dat zich voor zijn "award-business" laat betalen een award heeft toegekend. Maar ECHT materieel nieuws wordt kennelijk onder de pet gehouden. Waarom in vredesnaam?

Idd zeer vreemd. Belangrijk nieuws hou je niet onder de pet.
Wellicht speelt er een groter belang en is de samenwerking met Harman een voorbode voor het overstappen van GM of Toyota naar TomTom. Daar kunnen ze dan niet te lang meer mee wachten.

Mojo 24 februari 2016 09:43

quote:
xynix schreef op 24 februari 2016 09:25:
[...]
Mojo, als een bedrijf contracten openbaar maakt met VW, GM en Nissan/Renault dan is dat wel wat anders dan gebakken lucht. Sus jezelf niet in slaap. Er is eens een heel mooie IBM-reclame geweest met de dialoog:

"You're in denial"
"No i'm not!"
"See?!"

Je kunt je beter concentreren wat die contracten betekenen voor het grotere plaatje. Is dat exclusief? Is dit wel/niet een signaal dat RoadDNA verder geen toegevoegde waarde heeft?

Net doen alsof het niet gebeurt is in mijn ogen bijzonder dom!

Ik zie MobileEtje absoluut niet als bedreiging voor TomTom. Er is genoeg overgeschreven. De CEO blaast hoog van de toren, net als destijds de CEO van WAZE. Wil gewoon zich laten inlijven door autofabrikant, cashen dus.
Uiteindelijk zullen autofabrikanten inzien dat het techniek van het EITJE een aanvulling is op een basis map van TT of HERE.

Waarom kiezen voor extra inbouw van hardware om MobileEitje te gebruiken terwijl een complete oplossing van TT uitkomst biedt.

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	13 feb 2025 17:35
Koers	4,170
Verschil	+0,030 (+0,72%)
Hoog	4,270
Laag	4,148
Volume	357.784
Volume gemiddeld	293.025
Volume gisteren	1.136.464

TomTom nieuws meer

12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...