Bluechipp schreef op 11 april 2015 12:35:
Beste forum leden,
Ik ben volledig nieuw op dit forum maar lees al geruime tijd mee.
De reden dat ik niet eerder heb gepost, is dat ik het gevoel had dat ik inhoudelijk niet veel in de melk te brokkelen had.
Maar daar is sinds gisteren veranderen in gekomen.
Een kennis van me zou je kunnen bestempelen als een "insider" rond TT.
Hij was gisteren duidelijk in een uitgelaten stemming, duidelijk verklaarbaar aangezien de behoorlijke stijging van het aandeel gisteren. Hij zal hier zelf ook goed van geprofiteerd hebben.
Zoals ik boven aangaf, normaal is hij vrij gesloten over TT en gezien zijn positie is dit ook logisch. Toch heeft mij aan het einde van de avond (na een aantal biertjes) iets met mij gedeeld dat de stijging van het aandeel prima verklaart. Een veel duidelijkere aanwijzing van de stijging dan alleen de mogelijke verkoop van HERE door Nokia.
Blijkbaar gaat er binnen (of rond) Tomtom het gerucht (iets wat absoluut niet is bevestigd door het bedrijf noch door het management) maar op een of andere manier wel op de "werkvloer" terecht is gekomen, is dat Apple en Tomtom dicht bij een deal zijn van de verkoop van hun kaartendivisie. Tomtom wordt niet als geheel over genomen, maar Apple heeft slechts belang bij de aankoop van de kaarten. Er wordt gesproken over een sale and lease-back constructie.
Zo blijft Tomtom een autonoom opererend bedrijf dat gebruik maakt van de kaarten die van Apple zijn in plaats van andersom. Het bedrag om gebruik te maken van de Apple kaarten zou voor TT zeer beperkt zijn, omdat TT input levert voor verbetering van de kaarten. Er is dus sprake van een draai van rollen tussen TT en Apple.
De kaarten worden zo gefeed door input van zowel Apple (gebruikers telefoons + carplay) evenals dat Tomtom blijft meewerken aan verbetering van de kaarten (input gebruikers Traffic/Consumer en input via Telematics).
De reden die wordt aangevoerd voor de (mogelijke) aankoop door Apple: Apple wil met een eigen kaartenplatform een groot tegenwicht bieden tegen aan Google en Samsung, zowel op het gebied van mobiele gebruikers (afzet telefoons/mobiele apparaten) alsmede dat zij hiermee hun positie in de in-car en automatic driving willen verzekeren. Vooral de laatste 2 segmenten zijn enorme groeimarkten. Het drama dat men eerder heeft meegemaakt met haar eigen kaarten (slechte ervaringen gebruikers) wil men ook niet meer meemaken. Daarom wil Apple een kaartenplatform van hoge kwaliteit, dat bovendien de mogelijkheid heeft om zich continue te verbeteren middels input van gebruikers. Alleen het Tomtom kaartplatform biedt deze mogelijkheid.
Zoals gezegd: TT zal zich na de mogelijke verkoop van hun database gaan concentreren op hun consumer divisie (PND+fitness), traffic en telematics en dus gebruik maken van de kaarten van Apple. Zij blijven wel een directe toegang hebben tot de kaarten, zodat zij kunnen bijdragen aan verbetering van het platform en de kaarten kunnen gebruiken voor hun eigen producten.
Wellicht (maar dit is speculatie) weet Nokia van de plannen van TT om de kaarten te verkopen aan Apple en hebben zij (gezien dat zij met een inferieur platform terrein blijven verliezen aan TT) in een ultieme poging geprobeerd Apple te verlijden om te kiezen voor de kaarten van HERE ipv. TT. Nokia ziet dat ze de strijd aan het verliezen zijn en proberen wellicht daarom nog snel hun schaapjes op het droge te krijgen. Deze laatste wanhoopspoging van Nokia was gisteren in het nieuws, maar wellicht dat bepaalde partijen weten dat dit maar een deel is van wat er momenteel werkelijk speelt. Dit verklaart ook meteen de koerssprong van het aandeel en de grote volumes in de laatste uren. Wellicht dat de geruchten dus al eerder zijn "gelekt".
Er is mij niks bekend geworden over een gerucht over de waarde waarvoor Apple interesse zou hebben, maar gezien het strategisch belang van de kaarten voor Apple en de superioriteit van het kaartenplatform van TT, mag worden aangenomen dat de waarde aanzienlijk boven die van het door HERE genoemde bedrag zal liggen. TT kan deze positie ook perfect uitspelen, want van de twee overgebleven kandidaten die Apple kaarten kunnen leveren, zijn zij verreweg het beste. Bovendien, door de reeds innige samenwerking tussen Apple en TT, zal het voor Apple lastig zijn over te schakelen naar een ander platform. TT weet dit en Apple ook.
Waarom dit bericht delen met de mensen van het forum? Logisch, ik ben zelf ook een Long aandeelhouder TT, dus ik profiteer ervan in mijn positie als deze informatie naar buiten komt, ook al zijn dit onbevestigde berichten of "geruchten". Waar rook is, is vuur, dus wellicht is dit het voorspel op hele mooie berichtgeving rondom TT.
Kans is dus groot dat de koers volgende week verder zal stijgen op dit nieuws, zeker als het gerucht zich verder verspreid.
Mocht ik meer nieuws hebben, ook al zijn dit geruchten, dan zal ik dat zeker op het forum delen.
Mvg,
Bluechipp
Disclaimer: geen van de bovenstaande zaken zijn bevestigd noch ontkend (zijn dus geen absolute waarheid), het gaat om geruchten die mij ter ore zijn gekomen van een insider, die dit waarschijnlijk ook van een ander persoon te horen heeft gekregen. Maar dat deze geruchten zich in de markt aan het verspreiden zijn, lijkt een logische oorzaak gezien de plotse berichtgeving vanuit Nokia en de koerssprong van TT met grote volumes