greenspanalan schreef op 10 juli 2013 03:55:
De nieuwe B6 Venator wordt volgens u de wederopstanding van Spyker.
“Het merk heeft behoefte aan rust en stabiliteit. Dat willen we bereiken door een verbreding van onze productportfolio. We willen door met drie productielijnen: de huidige Spyker C8 Aileron, een Super SUV en de B6 Venator, een entry level sports car. Het is veel makkelijker om met zo’n model hogere productieaantallen te draaien. De lucht wordt ijl boven een prijs van 150.000 euro. De Venator wordt een auto waarmee je gewoon boodschappen gaat doen. Voor alledaags gebruik net als een Porsche 911. De SUV realiseren we met funding van Chinese partners.”
U wilt Spyker in rustig vaarwater krijgen. Daarbij helpt negatieve berichtgeving over uw persoon niet. De Zweedse belastingdienst beticht u van belastingontduiking bij Saab door betalingen via de Antillen.
“We hebben een persbericht uitgegeven om te laten weten dat ik géén verdachte ben. To set the record straight. Dat is het enige wat je ervan kunt zeggen. En ik ben er inmiddels wel aan gewend. Maar ik dacht dat dit interview over succes ging? Ik heb over deze Zweedse zaak nog nooit een interview gegeven en ga dat nu ook niet doen."
U bent geen man van het compromis.
“Een compromis is per definitie niet de beste oplossing. Kijk maar naar de politiek. Als het even kan probeer ik geen compromissen te sluiten. Wijsmuller was bijvoorbeeld een idioot succesvolle onderneming doordat we met een team werkten met dezelfde visie op succes en derhalve geen compromissen hoefden te sluiten.”
De keerzijde is dat zo’n stijl ook risicovol is.
“Ja, maar dan prevaleert bij mij het ondernemerschap. Ondernemen is risico lopen en dat heeft zijn prijs. You win some you lose some.”
Wat kunnen ondernemers leren van Victor Muller?
“Als je één ding van mij kunt leren dan is wel dat je nooit moet opgeven. To finish first you first have to finish. Het logo van Spyker heeft een prachtig script: Nulla tenaci invia est via. Dat betekent exact: voor de aanhouder is geen weg onbegaanbaar. Als we één ding hebben gedaan, is dat we daar naar hebben geleefd.”
Victor Roberto Muller
Geboren: 13 september 1959, Amsterdam
Opleiding: Rechten, Universiteit van Leiden, afgerond in 1984
Burgerlijke staat: Getrouwd, vijf kinderen
Werk: Oprichter Spyker Cars
Spyker NV
Opgericht: 1-1-2000. 35 dealerships in 21 landen.
Loopbaan Victor Muller
1984 Medewerker Caron & Stevens/Baker & McKenzie in Amsterdam
1989 Lid management board offshore bedrijf Heerema in Leiden
1991 Aandeelhouder offshore bedrijf Wijsmuller Salvage and Towage, IJmuiden
1999 Verkoop Wijsmuller
2000 Oprichting Spyker Cars
2006 Overname Formule 1 Team
2010 Overname Saab met Spyker Cars
2011 Saab failliet
2013 Introductie Spyker B6 Venator tijdens Autosalon Genève
Muller heeft verschillende bedrijven geleid en geherstructureerd, waaronder McGregor Fashion Group N.V.