Beursonline.nl

RW1963 5 april 2021 08:32

0

quote:
'Belegger' schreef op 31 maart 2021 18:12:
VanEck heeft afgelopen vrijdag 26 maart 2021 ook een waterstof ETF geïntroduceerd.

VanEck Vectors Hydrogen Economy UCITS ETF - IE00BMDH1538:
www.vanecketfs.nl/producten/VanEck-Ve...

Ballard 10,55%, Linde 9,15%, Air Products 9,05%, Mitsubishi Chemical 8,97%, Air Liquide 8,88%, Plug 8,64%, NEL 8,10%, FuelCell 8,01%, Bloom 6,23%, Nikola 4,88%, ITM 4,58%, Ceres 3,50%, PowerCell 2,32%, McPhy 1,46%, AFC 1,10%, Xebec Absorption 0,81%, SFC 0,76%, Hexagon Purus 0,66%, Cell Impact 0,56%, Powerhouse 0,47%, Gencell 0,41%, Fusion Fuel 0,30%, Dynacert 0,29%, Everfuel 0,25%.

Dit is puur ter info en geen advies.

Ik heb hier wel interesse in, maar zie het (nog) niet bij DeGiro. Ik heb een e-mail naar DeGiro gestuurd.

'belegger'' 5 april 2021 11:39

0

quote:
RW1963 schreef op 5 april 2021 08:32:
[...]

Ik heb hier wel interesse in, maar zie het (nog) niet bij DeGiro. Ik heb een e-mail naar DeGiro gestuurd.

Het ETF van L&G had men bij DeGiro eerst toegevoegd voor Milaan en later werd Xetra toegevoegd. Als je een voorkeur hebt voor een bepaalde beurs, is het misschien handig om er nog een email achteraan te sturen voor zover je de beurs nog niet hebt vermeld in je eerdere aanvraag. Volgens mij was de vorige keer de doorlooptijd bij DeGiro iets van twee weken. VanEck IE00BMDH1538 wordt in Londen aangeboden in een USD en een GPB variant en in Milaan en bij Xetra in EUR.

voda 5 april 2021 16:40

1

Baker Hughes en Plug Power investeren in waterstoftechnologie

Door ABM Financial News op 5 april 2021 15:38
Views: 1.257

(ABM FN-Dow Jones) Een drietal bedrijven, waaronder Baker Hughes en Plug Power richten een fonds op dat zich richt op investeringen in waterstoftechnologie. Dit werd maandag bekend.

Het fonds, dat in euro's wordt uitgedrukt, financiert uitsluitend projecten die verband houden met de productie, opslag en distributie van waterstof.

Baker Hughes investeert samen met Chart Industries elk 50 miljoen euro, of gezamenlijk 120 miljoen dollar en Plug Power investeert 160 miljoen euro, of omgerekend 200 miljard dollar in het FiveT Hydrogen Fund.

Beleggers zullen begin 2022 de eerste toezeggingen in contanten aan het fonds bijdragen, volgens de drie bedrijven, die in totaal zo'n 1 miljard euro hopen op te halen via het fonds.

ABM Financial News; info@abmfn.nl; Redactie: +31(0)20 26 28 999.

[verwijderd] 5 april 2021 17:25

0

"Plug Power investeert 160 miljoen euro, of omgerekend 200 miljard dollar in het FiveT Hydrogen Fund."

Dat is nog eens een wisselkoers

Jackpot1983 5 april 2021 19:50

0

quote:
3 voor 50 schreef op 5 april 2021 17:25:
"Plug Power investeert 160 miljoen euro, of omgerekend 200 miljard dollar in het FiveT Hydrogen Fund."

Dat is nog eens een wisselkoers

Kan ik ook euro's voor dollars bij jouw omwisselen? Graag zoveel mogelijk.

[verwijderd] 6 april 2021 22:10

1

Misschien plaats ik dit in het foute draadje maar voor de geïnteresseerden; morgenavond tussen 19.00 en 20.00 uur is er een nieuw webinar van Binck over Elektrisch rijden, accu's en cloud.

voda 7 april 2021 07:37

0

Ørsted Hydrogen Plants Linked to SeaH2Land

'SeaH2Land' is an ambitious vision, linking GW-scale electrolysis to the large industrial demand in the Dutch-Flemish North Sea Port cluster through an envisaged regional cross-border pipeline. The green electricity required to produce the renewable hydrogen is proposed to come from the build-out of additional large-scale offshore wind. The major industrial companies in the region ArcelorMittal, Yara, Dow Benelux, and Zeeland Refinery, support the development of the required regional infrastructure to enable sustainably-produced steel, ammonia, ethylene, and fuels in the future, helping the Netherlands and Belgium to accelerate their carbon reductions towards 2030 and beyond. The SeaH2Land vision includes a renewable hydrogen production facility of 1 GW by 2030 to be developed by Ørsted. If realised, the electrolyser, which will produce the renewable hydrogen, can convert about 20 % of the current hydrogen consumption in the region to renewable hydrogen. With 580,000 tonnes per year, the North Sea Port cluster is one of the largest production and demand centres of fossil hydrogen in Europe today. Driven by decarbonisation efforts, industrial demand in the cluster could grow to about 1,000,000 tonnes by 2050, equivalent to roughly 10 GW of electrolysis.

Ørsted proposes to connect the GW electrolyser directly to a new 2 GW offshore wind farm in the Dutch North Sea. This will enable the large-scale supply of renewable electricity required for production of renewable hydrogen and fits well with the ambitions of the Dutch authorities for an accelerated offshore wind roll-out in line with increasing electricity demand. The offshore wind farm could be built in one of the zones in the southern part of the Dutch exclusive economic zone that has already been designated for offshore wind development.

The industrial players in the region, united in the Smart Delta Resources industry partnership, will continue the dialogue with TSOs for them to develop a regional open-access pipeline network of about 45 km, stretching across the North Sea Port area from Vlissingen-Oost (NL) to Gent (BE).

The GW electrolyser is proposed to link to the envisaged regional pipeline system connecting large-scale consumption and production in the cluster. Yara, in consortium with Ørsted, and Zeeland Refinery have each announced plans for mid-size renewable hydrogen production at their sites, while Dow has been exporting hydrogen to Yara since 2018 through the world's first conversion of a gas pipeline into hydrogen. The network can be extended further south to ArcelorMittal as a short-term no-regret and further north, underneath the river Scheldt, to Zeeland Refinery, as a crucial link to create a unique regional ecosystem of hydrogen exchange with significant carbon reduction in the manufacturing processes of ammonia, chemicals, and steel and a significant contribution to the European Green Deal.

Moreover, the cluster strategy proposes to extend the 380 kV high-voltage network for the electrification needs of the industry south of the river Scheldt. This would enable GW-sized electrolysis and offshore wind landing zones on both sides of the river, turning the cluster into a true energy hub.

Subject to a regulatory framework being in place, the regional network will unlock the first phase of SeaH2Land, which comprises 500 MW of electrolyser capacity. The second phase of SeaH2Land which scales the electrolyser capacity to 1 GW will require the possibility to connect to a national hydrogen backbone, providing additional flexibility and storage. Several locations north and south of the river Scheldt have been identified for GW-scale electrolysis. In the meantime, several projects are being developed in the region on the sites of industrial players, such as Zeeland Refinery's envisaged 150 MW electrolyser, which are also to be connected to the network.

Source - Strategic Research Institute

Bijlage:

nine_inch_nerd 7 april 2021 16:27

0

Ja, jammer. Maak hier zo snel mogelijk waterstof van. Dat geouwehoer. :) -lol- Kom op, hey. Ook als we de waterstof (nog) niet gebruiken: opslaan voor later!

www.nu.nl/economie/6126314/steeds-mee...

Steeds meer zonnepanelen, maar elektriciteitsnet loopt tegen grenzen aan
07 april 2021 12:26
Laatste update: een uur geleden

Het aandeel duurzaam opgewekte elektriciteit in Nederland groeit al jaren. Vorig jaar kwam de hoeveelheid wind- en zonne-energie uit op zo'n beetje het elektriciteitsverbruik van de provincies Utrecht en Noord Holland bij elkaar opgeteld. Dat is op zich goed nieuws, maar de uitdaging om de zon- en windstromen op de juiste plek te krijgen, neemt navenant toe.

Afgelopen jaar kwamen er vooral meer zonnepanelen bij, waardoor de hoeveelheid zonne-energie met zo goed als 50 procent toenam. Relatief groeide de opbrengst uit windenergie het hardst, want die was nog niet zo groot. Dat zegt netbeheerder TenneT in zijn woensdag gepresenteerde terugblik op de elektriciteitsmarkt.

De totale capaciteit in ons land uit alle energiebronnen bij elkaar, dus behalve zon en wind ook uit kolen en gas, kwam vorig jaar uit op 41 Gigawatt (GW). Door de bouw van windparken, zowel op het land als op zee en het plaatsen van zonnepanelen, op daken en ook op land, zal duurzame energie een steeds groter deel van de benodigde elektriciteit leveren.

"Op diverse plekken loopt het elektriciteitsnet tegen zijn grenzen aan om al deze duurzame stroom te transporteren", aldus TenneT. De netbeheerder investeert de komende jaren miljarden in onderhoud, vervanging en uitbereiding van het elektriciteitsnet. "De vraag naar elektriciteit wordt ook steeds groter." Dat komt onder andere doordat het elektrische wagenpark groter wordt.

Zon- en windparken worden veelal in dunbevolkte gebieden aangelegd, dat zijn plekken waar nog weinig infrastructuur voor het transport van elektriciteit voorhanden is. Daar wordt nu flink in geïnvesteerd. "Het is niet gezegd dat elektriciteit daardoor voor de consument duurder wordt. Het zijn politieke keuzes wie de rekening betaalt", zegt een woordvoerder van TenneT.

Om pieken in de toelevering van zonne-energie op bijzonder zonnige dagen te 'managen' maakt TenneT afspraken met de leveranciers daarvan. "Om bijvoorbeeld niet de maximaal beschikbare capaciteit aan te sluiten. Die piek is er toch maar af en toe."

Nederland was per saldo elektriciteitsexporteur

De totale elektriciteitsproductie kwam vorig jaar iets hoger uit dan het jaar ervoor, op 102 terawattuur. 1 terawattuur (TWh) staat gelijk aan 1 miljard kilowattuur, een huishouden gebruikt ongeveer 3.500 kilowattuur per jaar. Het aandeel van zon kwam uit op 8 TWh, dat van wind op land op 9 TWh en dat van wind op zee op 6 TWh.

Het aandeel duurzame energie neemt volgens TenneT de komende jaren fors toe, met name de windenergie op zee.

In Nederland werd afgelopen jaar voor het eerst sinds 1981 meer elektriciteit geëxporteerd dan geïmporteerd. De Nederlandse elektriciteit ging vooral naar België en het Verenigd Koninkrijk.

nine_inch_nerd 7 april 2021 16:29

0

“Green Hydrogen Is on Track to Be Cheaper Than Natural Gas by 2050”: BNEF

A new study by BNEF forecasts the costs of renewable hydrogen.

The research offers some important findings for hydrogen producers and consumers around the world, as well as for coal and gas companies:

Green hydrogen can be cheaper than natural gas: We find that ‘green’ hydrogen from renewables should get cheaper than natural gas (on an energy-equivalent basis) by 2050 in 15 of the 28 markets we modeled, assuming scale-up continues. These countries accounted for one-third of global GDP in 2019.
‘Blue’ hydrogen undercut by green: In all of the markets we modeled, ‘green’ hydrogen should get cheaper than both ‘blue’ hydrogen (from fossil fuels with carbon capture and storage – CCS) and even polluting ‘grey’ hydrogen from fossil fuels without CCS.
85% cost decline coming: The costs of producing ‘green’ hydrogen from renewable electricity should fall by up to 85% from today to 2050, leading to costs below $1/kg ($7.4/MMBtu) by 2050 in most modeled markets.
Cheaper solar behind the decline: The above costs are 13% lower than our previous 2030 forecast and 17% lower than our old 2050 forecast. Falling costs of solar PV are the key driver behind the reduction. We now think that PV electricity will be 40% cheaper in 2050 than what we had thought just two years ago, driven by more automatic manufacturing, less silicon and silver consumption, higher photovoltaic efficiency of solar cells, and greater yields using bifacial panels.
Martin Tengler, lead hydrogen analyst at BloombergNEF commented:

“Such low renewable hydrogen costs could completely rewrite the energy map. It shows that in future, at least 33% of the world economy could be powered by clean energy for not a cent more than it pays for fossil fuels. But the technology will require continued government support to get there – we are at the high part of the cost curve now, and policy-supported investment is needed to get to the low part.”

“By 2030, it will make little economic sense to build ‘blue’ hydrogen production facilities in most countries, unless space constraints are an issue for renewables. Companies currently banking on producing hydrogen from fossil fuels with CCS will have at most ten years before they feel the pinch. Eventually those assets will be undercut, like what is happening with coal in the power sector today.”

“On one hand the reduction in the forecast was surprising, on the other hand not. This is how it goes with clean energy. Every year it gets cheaper, faster than anyone expects. The key driver is the falling cost of solar PV electricity. We now think solar PV power will be 40% cheaper by 2050 than what we had thought just two years ago.”

1H 2021 Hydrogen Levelized Cost Update

The levelized cost of hydrogen (LCOH2) made from renewable electricity is set to fall faster than we previously estimated, driven by a downward revision in our forecast for solar PV electricity costs. Renewable hydrogen should now cost less than H2 made from natural gas with carbon capture and storage in all modeled markets by 2030. This report presents our updated view of renewable hydrogen costs.

Our renewable H2 cost forecast is 13% lower in 2030 than in our previous outlook, and 17% lower in 2050. Costs fall well below $2/kg by 2030 and well below $1/kg by 2050 in most markets.
By 2030, hydrogen from PV or onshore wind power should cost less than H2 made from natural gas with carbon capture and storage (CCS) in all 28 countries modeled.
Renewable H2 should outcompete H2 made from natural gas without CCS by 2050 in all 28 modeled countries, and would even cost less than natural gas on an energy-equivalent basis in 15 of these markets.
Our updated forecast on the levelized cost of renewable electricity (LCOE) is the main driver of the drop in our LCOH2 projection. We expect the average levelized cost of solar PV to be 40% lower by 2050 than we did two years ago.
The cost of electricity will account for the majority of the cost of producing renewable H2 by 2030, with electrolyzer-related costs accounting for the rest. By 2050, the share of LCOH2 driven by electricity should approach 90% when made from onshore wind.
BNEF’s LCOH2 analysis covers 627 modeled projects in 28 markets. All inputs and LCOH2 results are available in BNEF’s Hydrogen Project Valuation (H2Val) Model.

voda 7 april 2021 16:40

0

‘Waterstof moet Nederland duizenden nieuwe banen opleveren’

Fossiele brandstoffen vaarwel zeggen is niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de arbeidsmarkt, stelt Richard van de Sanden, hoogleraar en wetenschappelijk directeur van instituut voor duurzame energie EIRES. De overstap naar waterstof als energiebron kan Nederland tot wel 41.000 nieuwe banen opleveren.

Jan Meijroos 07-04-21, 14:00 Laatste update: 15:54

Van de Sanden is naast wetenschappelijk directeur van EIRES (onderdeel van de Technische Universiteit van Eindhoven) ook commissievoorzitter van ECCM. Deze commissie spant zich in voor de electrificering van de (chemische) industrie. Morgen, tijdens de Innovatie Expo 2021, hoopt hij de rol van Nederland als kennis- en exportland op het gebied van waterstoftechniek onder de aandacht te brengen. Namens TNO en FME wordt er een transitieagenda aangeboden aan Bas van ‘t Wout, minister van Economische Zaken en Klimaat. Van de Sanden ziet met waterstof een hoopvolle toekomst met heel veel banen en kansen.

De expo is een tweejaarlijks evenement op initiatief van de ministeries van Economische Zaken en Klimaat, Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit en Infrastructuur en Waterstaat. Wat kunnen (online) bezoekers verwachten?
Van de Sanden: ,,Deze online expo geeft een goed inkijkje op het gebied van de Nederlandse klimaatuitdagingen en energietransitie. Innovators, bewindspersonen en jong talent zijn aanwezig om te praten over welke innovaties Nederland allemaal in huis heeft op het gebied van energie, circulaire economie, verstedelijking en mobiliteit. En wat we de komende jaren daarvoor allemaal moeten doen. Er liggen veel kansen maar daarvoor moet er wel gehandeld worden.’’

U bent kenner en voorstander van waterstof. Mensen zijn net een beetje gewend aan elektrische auto’s en energie via wind en zon. Komt waterstof daar nu ook nog bij?
,,Het komt er niet bij, want waterstof wordt gemaakt uit groene elektriciteit. Het is een gunstige energiedrager gemaakt uit wind en zon, door water te splitsen. Waterstof wordt al grootschalig toegepast in de chemische industrie als grondstof om allerlei chemicaliën te maken maar waterstof biedt veel meer kansen. Het kan als brandstof een rol spelen in de transportwereld. Dat betekent niet dat het een alternatief is voor elektrische auto’s, maar bussen die op waterstof rijden, of grote vrachtschepen die gebruik gaan maken van waterstofcellen zijn absoluut de toekomst.’’

Bussen die op waterstof rijden, of grote vrachtschepen die gebruik gaan maken van waterstofcellen zijn absoluut de toekomst

Richard van de Sanden
Wat zijn de voordelen van waterstof volgens u?
,,Waterstof is goed voor het milieu en enorm schoon. Er komt geen CO2-uitstoot vrij indien gebruikt als brandstof in bijvoorbeeld waterstofcellen. Het vormt daarmee één van de pijlers van de energietransitie. Bovendien levert het heel veel banen op. Verschillende studies wijzen dit uit. Waterstof gaat ons alleen in Nederland al 23.000 tot 41.000 banen opleveren en we behouden 66.000 banen voor onder andere de chemische industrie, volgens een recent rapport van adviesbureau Roland Berger.’’

Aan wat voor banen moeten we dan denken?
,,Het gaat om vele tienduizenden banen voor de hele keten, op mbo-, hbo en wo-niveau. Enerzijds hebben we installateurs nodig van verschillende apparaten, alsook het onderhoud ervan. Anderzijds hebben we denkers en innovators nodig die dergelijke specifieke, nieuwe apparatuur goed, efficiënt en niet te duur kunnen ontwikkelen.’’

Wat moet er volgens u gebeuren om dit te bereiken?
,,Waterstof kan dé groeimotor zijn voor een nieuwe economie. Nederland kan en moet internationaal een positie innemen als leverancier van elektrolysers: de sleuteltechnologie voor productie van schone waterstof. Op dit moment ontbreekt het hier aan een volwaardige industrie die op grote schaal elektrolysers kan produceren. Een van de aanbevelingen die in de nota staat, die door FME/TNO aangeboden wordt, is om een landelijk Elektrolyser Makersplatform op te richten.’’

Het gaat om vele tienduizenden banen voor de hele keten, op mbo-, hbo en wo-niveau

Richard van de Sanden
Wat gaat zo’n platform precies doen?
,,Oefenen, leren, experimenteren, bedenken, ontwerpen! Het gaat om werken met - en het onderzoeken en ontwerpen van nieuwe materialen, om de koppeling tussen elektriciteit en chemie, om onze hightech maakindustrie die nieuwe concepten bedenkt om kosten omlaag te krijgen. Daarnaast moeten we gaan experimenteren met bijvoorbeeld bussen die op waterstof rijden en met het ontwerpen van nieuwe apparatuur. Onderzoek en ontwikkeling via proeftuinen zijn enorm belangrijk, maar ook het ontwikkelen van businesscases en de uiteindelijke marktactivatie zijn van belang.’’

En zo plukken we zowel nationaal als internationaal de vruchten van waterstof?
,,Absoluut. We kunnen onze exportpositie verstevigen door elektrolysers en bijbehorende kennis erover te exporteren naar andere landen. We moeten nu het voortouw nemen, anders lopen we straks achter de feiten aan. Doen we dit goed dan levert dat ons geld, banen en een schoner klimaat op.’’

www.ad.nl/werk/waterstof-moet-nederla...

nine_inch_nerd 7 april 2021 20:43

0

Biosolar emissie

BioSolar Announces Closing of $5.0 Million Registered Direct Offering

www.globenewswire.com/news-release/20...

Zie net dat er een oude Biosolar topic is:
www.iex.nl/Forum/Topic/1247928/Amerik...

StartendeBelegger 7 april 2021 20:46

0

Hallo allen, hebben wij nog steeds vertrouwen in waterstof?of is iedereen eruit gestapt?!

nine_inch_nerd 7 april 2021 20:47

0

Moeilijke tijden .
Zit nog in Aker, Gaussin, SunHydrogen, Powerhouse en meer.

StartendeBelegger 7 april 2021 20:51

0

quote:
nine_inch_nerd schreef op 7 april 2021 20:47:
Moeilijke tijden

Nog wel in het bezit? Of overal volledig uit en afwachten op betere tijden?

nine_inch_nerd 7 april 2021 20:52

0

Zie mijn edit. Biosolar, 2 ETFs, Xebec , AFC Energy, Clean Power Capital, dynaCERT....

StartendeBelegger 7 april 2021 20:54

0

quote:
nine_inch_nerd schreef op 7 april 2021 20:52:
Zie mijn edit

Excuus, ik was te snel. Nouja vertrouwen op betere tijden. Die mijn inziens zeker weer gaat komen als het sentiment weer gaat draaien.

Edit, mooie aandelen die je hebt, zet een paar interessante op mijn watchlist.

Edit, Clean Power ook in bezit, maar word daar niet vrolijk van op dit moment.

voda 8 april 2021 11:29

0

SSAB, LKAB & Vattenfall’s HYBRIT Project for H2 Storage in Lulea

SSAB, LKAB and Vattenfall have commenced building a rock cavern storage facility for fossil-free hydrogen gas on a pilot scale next to HYBRIT’s pilot facility for direct reduction in Lulea in North of Sweden. This is an important step in the development of a fossil-free value chain for fossil-free steel. The investment cost of just over SEK 250 million is divided equally across the holding companies and the Swedish Energy Agency, which provides support via Industriklivet. The 100 cubic metres hydrogen storage is being built in an enclosed rock cavern approximately 30 metres below ground. Building the storage facility underground provides opportunities to ensure the pressure required to store large amounts of energy in the form of hydrogen in a cost-effective way. The technology used is adapted to Scandinavian bedrock conditions and will now be developed further to handle the storage of hydrogen. The storage facility is being built according to the high safety requirements that apply and checked by the responsible authorities.

As part of the SSAB, LKAB and Vattenfall joint initiative HYBRIT, Hybrit Development AB is starting the construction of a hydrogen storage facility in Svartöberget to develop the technology for storage. Fossil-free hydrogen, which will replace coal and coke, is a crucial part of the production technique for fossil-free iron and steel production, where emissions of carbon dioxide will be virtually eliminated.

Hydrogen storages are predicted to play a very important role in future power and energy balancing, and in large-scale hydrogen production. The storage facility is expected to be ready and operational from 2022 until 2024.

Fossil-free hydrogen is central to the HYBRIT process. Hydrogen can be produced cost-effectively through the electrolysis of water using fossil-free electricity. The hydrogen produced by the electrolysers can be used immediately or stored for later use. The storage facility is based on proven technology and the hydrogen is used in the plant’s direct reduction reactor to remove oxygen from iron ore pellets. The fossil-free sponge iron resulting from the process is then used as a raw material in the manufacture of fossil-free steel.

Source - Strategic Research Institute

XTrail 8 april 2021 12:06

0

In Antwerpen is een waterstoftankstation in gebruik genomen. Het is geschikt voor zowel wegvervoer als scheepvaart en ligt achter het Havenhuis in Antwerpen.

www.nieuwsbladtransport.nl/havens/202...

voda 8 april 2021 12:53

0

MAHLE Opens New Hydrogen Test Center in Stuttgart

MAHLE has put a new test center for hydrogen applications into operation on a 1,400-square-metre site in Stuttgart in Germany. The company has invested around EUR 2 million in the new facility, further expansion being planned. The rigs will be used to test components for fuel cells and close to zero-emissions engines running on hydrogen in order to develop economical and robust system solutions for the automotive industry. MAHLE traditionally has strong expertise in the areas of air management, filtration, thermal management, and power electronics. Around 100 employees are working on hydrogen-related projects at the technology group’s location in Stuttgart. MAHLE has been a supplier for fuel cell vehicles since more than ten years.

The test center’s activities will focus on developing drive systems and components for heavy-duty commercial vehicles. MAHLE believes that hydrogen in fuel cells and combustion engines is an important contribution to sustainable transportation.

With this new test center, Stuttgart-based automotive supplier MAHLE is strengthening its research and development activities in this field. As a member of the Hydrogen Council, MAHLE also campaigns at political level for the promotion of hydrogen technology. The Hydrogen Council is a global initiative consisting of leading energy, transport, and industrial companies and advocates hydrogen as an essential element towards decarbonization of the entire global economy.

Source - Strategic Research Institute

Bijlage:

nine_inch_nerd 8 april 2021 16:52

0

BioSolar
Edit:
The Company recently announced that is in the process of changing its corporate name to NewHydrogen, Inc. to better reflect its expanded focus on green hydrogen technologies.

Link topic:
www.iex.nl/Forum/Topic/1247928/Amerik...

AEX 911,40 -10,54 -1,14% 09:56


Germany40^	21.400,90	-1,52%
BEL 20	4.271,07	-1,27%
Europe50^	5.206,82	-1,51%
US30^	44.018,40	-1,21%
Nasd100^	21.107,20	-1,71%
US500^	5.954,79	-1,42%
Japan225^	38.774,50	-1,43%
Gold spot	2.797,42	-0,06%
EUR/USD	1,0245	-0,06%
WTI	74,05	+1,30%

Flow Traders	+0,66%
KPN	+0,63%
UNILEVER PLC	+0,11%
RENEWI	+0,10%
Ahold Delhaize	0,00%

EXOR NV	-4,09%
ArcelorMittal	-3,52%
BAM	-3,44%
AZERION	-3,31%
ADYEN NV	-3,22%

Energie « Terug naar discussie overzicht

Waterstof

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Markt vandaag

Aandelenadviezen van IEX.nl

Stijgers

Dalers