TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 31 maart 2012 22:59

In het NRC weekend een interview met Frank Botman van Cyrte. Cyrte is ooit opgericht door John de Mol, en werd bestierd door belegger Frank Botman.

www.quotenet.nl/biz/de-nederlandse-wa...

John de Mol heeft Cyrte daarna verkocht aan Delta lloyd (85%) en aan Botman zelf (15%). Cyrte is dus helemaal geen eigendom van John de Mol, en de Mol heeft ook geen invloed op Cyrte. Cyrte belegt voor grote partijen, een stuk of 20. Minimum inleg een half miljard. Dit zijn o.a. pensioenfondsen zoals ABP. Ook John de Mol laat een deel van zijn vermogen beleggen door Cyrte.

De filosofie van Cyrte is o.a. het beleggen in technologie die de stap maakt van luxe (gadget) naar bijna een eerste levensbehoefte. Wat bijvoorbeeld geldt voor mobiele telefonie, maar ook voor navigatie. Daarom zit Cyrte o.a. in telecom in Zuid-Amerika, maar ook in TomTom.

Naar de toekomst toe zien ze vooral veel in medische (zelfhulp) technologie en apps.

[verwijderd] 1 april 2012 09:34

www.waze.com/blog/tag/iphone-waze-free/

hvasd2 1 april 2012 18:01

quote:
*Justin* schreef op 31 maart 2012 22:59:
In het NRC weekend een interview met Frank Botman van Cyrte. Cyrte is ooit opgericht door John de Mol, en werd bestierd door belegger Frank Botman.

www.quotenet.nl/biz/de-nederlandse-wa...

John de Mol heeft Cyrte daarna verkocht aan Delta lloyd (85%) en aan Botman zelf (15%). Cyrte is dus helemaal geen eigendom van John de Mol, en de Mol heeft ook geen invloed op Cyrte. Cyrte belegt voor grote partijen, een stuk of 20. Minimum inleg een half miljard. Dit zijn o.a. pensioenfondsen zoals ABP. Ook John de Mol laat een deel van zijn vermogen beleggen door Cyrte.

De filosofie van Cyrte is o.a. het beleggen in technologie die de stap maakt van luxe (gadget) naar bijna een eerste levensbehoefte. Wat bijvoorbeeld geldt voor mobiele telefonie, maar ook voor navigatie. Daarom zit Cyrte o.a. in telecom in Zuid-Amerika, maar ook in TomTom.

Naar de toekomst toe zien ze vooral veel in medische (zelfhulp) technologie en apps.

Cyrte is dus helemaal geen eigendom van John de Mol, en de Mol heeft ook geen invloed op Cyrte.....

Ik en, ik denk, de meeste weten niet beter dan JdM aan de touwtjes trekt bij Cyrte. Dat maakt het investering verhaal van Cyrte in TT toch wel een beetje anders !!

hvasd2 2 april 2012 12:28

Top Man AND stopt ermee

Door Anton Reijinga en Andre Sterk
Van DOW JONES NIEUWSDIENST

AMSTERDAM (Dow Jones)--AND International Publishers nv (AND.AE) spreekt in de een dag eerder dan verwacht gepubliceerde jaarcijfers van een teleurstellend 2011. De omzet halveerde, gecorrigeerd voor een eenmalige meevaller uit 2010, het bedrijf leed een flink verlies vanwege een eenmalige impairment van bijna EUR11 miljoen, en een belangrijke transactie vond geen doorgang, zonder opgaaf van redenen.
Voor 2012 wordt een winst verwacht, maar dat gaat chief executive officer Maarten Oldenhof niet meer meemaken: hij vertrekt 15 mei van dit jaar na tien jaar als bestuurder aan AND verbonden te zijn geweest. Zijn opvolger is Hugo van der Linde, nu nog Chief Operational Officer (COO) bij AND.
De koers van het aandeel klapt maandag meer dan 9% omlaag naar EUR1,18. In november 2011 noteerde het fonds nog rond EUR0,70, waarna het aandeel een stijging doormaakte naar nipt onder de EUR1,50 in maart. Bekend was dat AND met verschillende partijen sprak om activiteiten in AND in te brengen in ruil voor een belang in de onderneming, maar daar meldt het bedrijf maandag over dat dit niet haalbaar is.
AND schikte eind 2011 versneld voor EUR780.000 met een tegenpartij, waarmee een hinderlijke obstakel uit te weg werd geruimd en waardoor een transactie dichterbij kon komen. AND moest hiervoor over 2011 een aanvullende last nemen van EUR650.000.
Wel is er eind maart een contract gesloten met een niet nader genoemde buitenlandse navigatiepartij. Daar gaat een belangrijke bijdrage aan de omzet uit voortkomen, aldus het Rotterdamse bedrijf. AND verwacht ook in 2012, zoals overigens al eerder gesteld, weer winst te kunnen maken. Kwantificering daarvan ontbreekt.
AND heeft de kostenbasis in 2011 belangrijk teruggebracht, waardoor structureel EUR1,5 miljoen aan kosten wordt bespaard. In grote lijnen houdt dat in dat de kostenbasis van EUR2,5 miljoen een omzet van minimaal EUR2,5 miljoen vereist wil AND break even draaien.
In de outlook is het bedrijf met zijn winstvoorspelling voor 2012 nog redelijk positief, maar kijkend naar de algemene impressie van de markt waarin AND zich beweegt blijft er weinig over: "De economische omstandigheden, marktontwikkelingen en verdienmodellen in de markt voor digitale kaarten zijn in hoge mate onzeker. Ook zal de nieuwe koers ten aanzien van het aanbieden van maatwerkoplossingen zich nog verder moeten bewijzen. De resultaatontwikkeling in 2012 zal onder andere afhankelijk zijn van de sterkte van het economisch herstel, de ontwikkelingen in de markt voor navigatie en locatiegebaseerde diensten en de succesvolle implementatie van AND's nieuwe koers", aldus het bedrijf maandag in het begeleidende persbericht. AND zegt nog steeds kansen te zien als onafhankelijke leverancier van digitale kaarten.
AND leed over 2011 een verlies van EUR13,9 miljoen. De bedrijfsopbrengsten kelderden in 2011 naar EUR2,4 miljoen van EUR7,0 miljoen in 2010. Het afgelopen jaar bleken vooral de verkopen van persoonlijke navigatie apparatuur tegen te vallen.
Mede als gevolg hiervan werd een zogenaamde impairment test uitgevoerd, waaruit bleek dat de boekwaarde van de immateriele activa niet overeenkwam met de werkelijke waarde. Een afwaardering van EUR10,9 miljoen volgde, een afwaardering die al in augustus werd gemeld.
Dit drukte AND diep in de rode cijfers. Het nettoresultaat over 2011 kwam mede door de afwaardering uit op een verlies van EUR13,9 miljoen tegen een winst van EUR2,5 miljoen het jaar ervoor.
Per aandeel kwam het verlies uit op EUR3,72 tegen een winst van EUR0,66 in 2010.

Door Anton Reijinga en Andre Sterk; Dow Jones Nieuwsdienst; anton.reijinga@dowjones.com; +31-20-571 5213

(END) Dow Jones Newswires
April 02, 2012 05:24 ET (09:24 GMT)
Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.
*Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden

hvasd2 2 april 2012 17:56

Dat Apple werkt om de telecombedrijven heen..........

www.telegraaf.nl/digitaal/11832103/__...

hvasd2 2 april 2012 18:00

TT uit de gratie is..............

www.telegraaf.nl/dft/stemming/damrak/...

diederique 2 april 2012 21:48

Garmin doet het goed...

www.finanznachrichten.de/nachrichten-...

[verwijderd] 4 april 2012 13:49

Kijk eens het nieuwsbericht hieronder. Dat kunnen ze dus ook bij TomTom doen.

Terwijl beleggers bang uitstappen voor een korte storing en het beurssentiment kan Cyrte lekker zijn belang uitbreiden. Ik denk niet dat ze de 10% meldingsgrens bij AFM passeren, en vervolgens hun belang op 10,01% houden.

En als ze genoeg stukken hebben om invloed uit te oefenen, dan gaan ze dirigeren wat de directie moet doen om aandeelhouderswaarde te creëren. Dat gebeurt uiteraard pas als er genoeg belang is opgebouwd en niet tijdens het opbouwen.

[Cyrte is niet J. de Mol, maar een investeringsmaatschappij van Delta Lloyd voor o.a. de Mol, maar ook Blokker, en pensioenfondsen. Met een minimum inleg van een half miljard].

----------------

TMG aandeelhouder Cyrte uit kritiek op strategie
Woensdag 4 april 2012 08:16

AMSTERDAM (Dow Jones)—

Grootaandeelhouder Cyrte van Telegraaf Media Groep (TMG.AE) vindt dat het mediabedrijf via overnames groter moet worden in de krantensector, in plaats van zich te richten op uitbreiding van internetactiviteiten, waar CEO Herman van Campenhout een voorstander is, schrijft Het Financieele Dagblad woensdag.

"Je moet nu consolideren, omdat de winstgevendheid enorm onder druk staat", zegt fondsbeheerder Frank Botman van Cyrte in de krant. Botman vindt dat TMG zijn slag kan slaan, nu de NDC Mediagroep te koop staat en er wellicht ook bij Mecom, de eigenaar van Wegener, kansen ontstaan.

Cyrte heeft een belang van ruim 20% in TMG en is sinds 2007 aandeelhouder. Het investeringsfonds stapte toen in voor EUR20,00 per aandeel, maar heeft zijn belang vergroot toen de koers zakte naar EUR9,00.

Botman zegt in de krant dat TMG-onderdelen Keesing, Sky Radio en het 6% belang in het Duitse mediabedrijf ProSiebenSat.1 alleen al een waarde van EUR15 tot EUR16 per aandeel vertegenwoordigen.
Het aandeel TMG is dinsdag gesloten op EUR9,00.

- Door Levien de Feijter; Dow Jones Newswires; +31 20 571 52 00; levien.defeijter@dowjones.com

(END) Dow Jones Newswires

April 04, 2012 02:16 ET (06:16 GMT)

[verwijderd] 4 april 2012 13:54

quote:
*Justin* schreef op 4 april 2012 13:49:
[Cyrte is niet J. de Mol, maar een investeringsmaatschappij van Delta Lloyd voor o.a. de Mol, maar ook Blokker, en pensioenfondsen. Met een minimum inleg van een half miljard].

Ja ben er bekend mee, maar er is een nieuwe ontwikkeling.

Cyrte Investments gaat zich gedeeltelijk openstellen voor particuliere beleggers. Dat zegt directeur Frank Botman tegen NRC Handelsblad. Cyrte werd ooit opgericht door John de Mol, maar is inmiddels in handen van Delta Lloyd.

[verwijderd] 4 april 2012 14:05

quote:
Jerry&Stanislaw schreef op 4 april 2012 13:54:
[...]

Ja ben er bekend mee, maar er is een nieuwe ontwikkeling.

Cyrte Investments gaat zich gedeeltelijk openstellen voor particuliere beleggers. Dat zegt directeur Frank Botman tegen NRC Handelsblad. Cyrte werd ooit opgericht door John de Mol, maar is inmiddels in handen van Delta Lloyd.

Ze kunnen zich dus activistisch gaan gedragen door via media te benoemen wat de strategie zou moeten zijn. Bij TomTom niet denkbeeldig.

[verwijderd] 4 april 2012 14:05

Cyrte investments en hedgefund Apollo hebben de schulden overgenomen van Endemol etc. etc.
Weet niet of beide bedrijven connecties met elkaar hebben, maar de generaal van de groene legers is altijd alert en behoedzaam als het om hedgefunds gaat.

[verwijderd] 4 april 2012 14:36

Er is maar één iets duister. En dat zijn mensen die met meerdere aliassen op het IEX een discussie met zichzelf beginnen (punt).
Kan me verder ook niet jeuken wat een ander vindt van het andere forum.

[verwijderd] 4 april 2012 15:59

Navigatie in schoenen brandweer

Navigatie in pand dankzij schoensensor
ASSEN - Navigatie in gebouwen wordt binnenkort mogelijk door een vinding van twee studenten van het Hanze Institute of Technology (HIT) in Assen.

Het Indoor Navigation System (INS) is vooral van belang voor brandweer, politie en andere hulpdiensten. Via een sensor in de schoen zijn de hulpverleners te traceren en wordt hun veiligheid vergroot.Navigatiesystemen zijn in de huidige maatschappij gemeengoed. Via telefoon of 'TomTom' laat vrijwel iedereen zich tegenwoordig nauwkeurig naar de plaats van bestemming leiden.

hvasd2 4 april 2012 21:25

Dat willem Okkerse waarschuwt voor AND.........

www.telegraaf.nl/dft/goeroes/willemok...

"Nieuw kapitaal dringend nodig
Als wij het extra jaarsalaris van Oldenhof in ogenschouw nemen en de bij voorraad uitvoerbare vordering waarop nog ruim een half miljoen betaald moet worden zal er dringend nieuw kapitaal in de onderneming gestoken moeten worden. Immers, de kredietfaciliteit door de Deutsche Bank werd inmiddels ook al opgezegd.
De vooruitgefactureerde en reeds betaalde omzet van bijna een miljoen euro tenslotte geeft aan dat het aanwezige deposito gebruikt moet worden om reeds betaald werk nog uit te voeren en uit te leveren.
Met andere woorden, is dit dedicated geld en staat niet ter vrije beschikking om crediteuren te betalen."

Het zal niet lang meer duren en dan is TT weer een concurrent kwijt !!

[verwijderd] 4 april 2012 22:07

Ja, en zoals ik zei: AND heeft zich nooit gericht op een winstgevend businessmodel. Ze wilden heel goedkoop op de markt zijn, marktaandeel winnen en dan overgenomen worden. Gesprekken met Amerikaanse bedrijven (met diepe zakken volgens Oldenhof) zijn mislukt. TomTom hoeft AND ook niet te hebben. En vervolgens kan AND ook geen winstgevend zelfstandig businessmodel maken rond hun vrijwel gratis kaarten die doordat ze nu te weinig geld hebben ook nog eens amper onderhouden worden.

Dan activeren ze ook werk op de balans als waarde en doen alsof dat winst uit operatie is. Hebben ze al omzet ontvangen waar nog werk voor geleverd moet worden (bij TomTom juist andersom met de deferred revenue!) en is er dus ook nog eens geldnood. Als dan ook nog eens de topman weggaat met een premie voor zichzelf dan zegt dat genoeg.

Maar goed, het is ook een kleine speler. Omzet per jaar zou voor 2012 iets van 3 miljoen zijn? Is ongeveer wat TomTom verdient op een dag.

hvasd2 4 april 2012 22:22

Wel apart dat ondanks die slechts 3 miljoen omzet er wel flink wat media aandacht voor is.........

[verwijderd] 4 april 2012 22:37

quote:
*Justin* schreef op 4 april 2012 22:07:
Maar goed, het is ook een kleine speler. Omzet per jaar zou voor 2012 iets van 3 miljoen zijn? Is ongeveer wat TomTom verdient op een dag.

Ongeveer wat Tomtom omzet op een dag..

[verwijderd] 4 april 2012 22:38

quote:
twister schreef op 4 april 2012 22:37:
[...]
Ongeveer wat Tomtom omzet op een dag..

Goed twister en haarscherp :-)

[verwijderd] 4 april 2012 22:40

Omzet ja. ;)

Winst niet te vergelijken want die is bij and negatief

[verwijderd] 4 april 2012 22:40

TURIJN (AFN) - Voor het vijfde jaar op rij daalt dit jaar de Europese markt voor nieuwe auto's. Dat voorspelde woensdag Sergio Marchionne, de topman van Fiat, tijdens een aandeelhoudersvergadering waarin een fusie met de Amerikaanse branchegenoot Chrysler werd besproken.

Marchionne rekent op een markt van 13 miljoen auto's, ten opzichte van 13,1 miljoen in 2011. In 2007 werden er nog 16 miljoen verkocht.

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	26 feb 2025 09:00
Koers	4,610
Verschil	+0,010 (+0,22%)
Hoog	4,610
Laag	4,610
Volume	363
Volume gemiddeld	322.164
Volume gisteren	189.774

TomTom nieuws meer

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...