TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
[verwijderd]
0
Mijn TT in mijn Renault van enkele jaren jong werkt ook al met een joystick om door de TT schermen te bewegen. Wat is hier nieuw aan?
[verwijderd]
0
Als je een keer een middagje vrij hebt, kan ik iedereen aanraden om eens op de speciale automotive site van tomtom te kijken, en goed door alle pagina's te bladeren.

automotive.tomtom.com/hardware/full-i...

Dan valt op hoe goed de propositie van tomtom hier is, en ook hoe serieus ze de klant (autofabrikant en eindklant) nemen. De fabrikant kan bijvoorbeeld kiezen losse merkloze componenten of een totaal systeem dat wel de naam van tomtom draagt.

En door cloud computing kunnen ook nieuwe services en (branded) content aan bestaande klanten aangeboden worden, en kunnen software updates gedaan worden. Zodat een systeem niet al verouderd is voordat je de garage uit rijdt.

De autofabrikanten zien veel toekomst in de 'connected car' voor het onderhouden van de relatie met de klant. Bijvoorbeeld communicatie met de garage, informeren van klanten bij een terugroep-actie is of een aanbod van winterbanden of een onderhoudsbeurt.

marique
0
quote:

*Justin* schreef op 16 oktober 2011 18:02:

Dan valt op hoe goed de propositie van tomtom hier is, en ook hoe serieus ze de klant (autofabrikant en eindklant) nemen.
Niet erg wederzijds.
Heb gesnuffeld in de borchures van Renault. Het is dat ik bewust op zoek was naar TT info. Anders had ik het niet eens gevonden. En wat er over TT staat is uiterst beperkt. Zoveel achteloosheid kan een marketing-/communicatiefoutje van Renault zijn, maar dan zou ik als marketing-/communicatie manager van TomTom toch even een lunchafspraakje maken met de MC-manager van Renault. Waarom laat TT dit over zijn kant gaan?

Voorbeeldje: heb een Dell pc en Dell laptop. Met stickertje "Intel Core inside" erop geplakt. Doet Dell al jaren. Dat bedoel ik nou.
[verwijderd]
0
quote:

marique schreef op 16 oktober 2011 18:38:

[...]
Niet erg wederzijds.
Heb gesnuffeld in de borchures van Renault. Het is dat ik bewust op zoek was naar TT info. Anders had ik het niet eens gevonden. En wat er over TT staat is uiterst beperkt. Zoveel achteloosheid kan een marketing-/communicatiefoutje van Renault zijn, maar dan zou ik als marketing-/communicatie manager van TomTom toch even een lunchafspraakje maken met de MC-manager van Renault. Waarom laat TT dit over zijn kant gaan?

Voorbeeldje: heb een Dell pc en Dell laptop. Met stickertje "Intel Core inside" erop geplakt. Doet Dell al jaren. Dat bedoel ik nou.
Brochures? Wat zijn dat ;-)

Gezien de take-up (50%) zullen de verkopers van Renault toch wel goed op de hoogte zijn. Ook krijgen zij info via seminars enzo. Online vind ik ook wel e.e.a. www.renault.nl/services/renault-multi...
marique
0
quote:

*Justin* schreef op 16 oktober 2011 19:22:

Brochures? Wat zijn dat ;-)
Bedankt voor de link.
Was zelf daar niet opgekomen omdat ik in de brochures van de diverse modellen heb gezocht. Brochures zijn voor elke adspirant autokopër nog steeds een belangrijke info-bron. Al is het maar om de eigen vooringenomen mening over het geplande merk/model bevestigd te zien. Werkt beter dan de lulkoekverhalen van de verkoper in de showroom.
[verwijderd]
0
hvasd2
0
quote:

de koe schreef op 17 oktober 2011 06:57:

Te koop alleen vandaag het duurste tomtom navigatiesysteem van heel de wereld: €7.999
yfrog.com/z/h8r8qlvzj
Dat zijn er weer 50 TT in het hoge segment........

B.t.w alweer dag 5 boven de drie euro !
[verwijderd]
0
Bij verkopen gaat het vooral om blabla. Mensen weten pas wat ze willen als je ze vertelt wat ze willen. Ze weten pas wat een product doet nadat ze het gekocht hebben, en als het niet zo bevalt zullen ze het er toch mee doen totdat het kapot is. Al s ze dan na twee jaar opnieuw bij de mediamarkt staan en de verkoper zegt dat die navigon van 69,- net zo goed is als die tomtom van 99, kopen ze rustig weer een navigon, om zich daarna weer twee jaar voor de kop te slaan als ze bij vrienden zien hoe goed die tomtom werkt.

Als mensen echter keer op keer in de media horen hoe fantastisch die tt van 300,- is, en hoeveel reistijd die bespaart, kopen ze de tt.

Marketing is 1, blabla is twee en het product is 3, in die volgorde.
jan6307
0
TomTom buys-out joint venture partner in India
Amsterdam, 18 October 2011 - TomTom today announces it has increased its stake in its Indian joint venture from 90% to 100%. TomTom is committed to drive its Indian business and reap the full potential of this growth market. TomTom has renamed the former joint venture to TomTom India Ltd.

“India has a large untapped car navigation market. By owning TomTom India Ltd 100% we have full flexibility to execute our growth strategy.” says Jocelyn Vigreux, Managing Director TomTom India. “Our recent product introduction of the VIA series of our PND range is a great first step and we look forward to continue to develop bespoke products for the Indian market, like points of interest for landmark navigation”.

India has a population of 1.2 billion and 22 million cars on the road. New car sales are forecast to grow to 4 million by 2015. In addition, due to the strong economic growth we expect the demand for high-quality TomTom solutions and maps to increase significantly over the coming years.

No financial details will be disclosed.

- END -

About TomTom N.V.

Founded in 1991, TomTom (AEX:TOM2) is the world’s leading supplier of in-car location and navigation products and services focused on providing all drivers with the world’s best navigation experience. Headquartered in Amsterdam, TomTom has over 3,500 employees and sells its products more than 40 countries.

Our products include portable navigation devices, in-dash infotainment systems, fleet management solutions, maps and real-time services, including the award winning TomTom HD Traffic.

For the world’s most up-to-date route planner, including live traffic information please visit www.tomtom.com/livetraffic

For further information, please visit www.tomtom.com

TomTom Contacts:

Corporate Communications - Kristina Nilsson - +31 20 757 5194 - cc@tomtom.com

Investor Relations - Richard Piekaar - +31 20 757 5194 - ir@tomtom.com

For the world’s most up-to-date route planner, including LIVE traffic information visit: www.routes.TomTom.com

Follow us on Twitter @TomTomCorporate.com

[verwijderd]
0
Deze versie is internationaal verspreid door DJ kijken of de Amerikanen er vanmiddag wel op reageren

By ARCHIBALD PREUSCHAT OF DOW JONES NEWSWIRES
AMSTERDAM -Dutch navigation equipment maker TomTom NV said Tuesday it has taken full ownership of its fast-growing Indian operations, raising its stake in the joint venture from 90% previously.

TomTom has renamed the business TomTom India Ltd.

India has a population of 1.2 billion and 22 million cars on the road, the Amsterdam-based company said. In addition, due to the country's strong economic growth, TomTom expects demand for high-quality TomTom software and maps to increase significantly over the coming years, it said.

"India has a large untapped car navigation market. By owning TomTom India Ltd 100% we have full flexibility to execute our growth strategy." said Jocelyn Vigreux, the managing director of TomTom India.
Erik9400
0
Natuurlijk wordt India een groeimarkt... ook al is 90% te arm om een TT te kopen dan nog is er ruim voldoende markt om mooie omzet te maken.

Misschien dat in het begin alleen politeauto's e.d. navigatie krijgen maar zodra de gewone burger gaat rijden groeit de vraag vanzelf. Het lijkt mij in zo'n land ook veel betrouwbaarder dan navigaren via smartphone. Hoe is de dekking daarvan op het platteland?

[verwijderd]
0
alle luxe automerken zoals bmw nu ook met de mini staan te dringen in india waar de verkopen omhoog spuiten en hier doen shorters uit angst voor groei alleen maar lacherig erover alsof er daaar alleen maar tuktukjes rondrijden. wat een hoop vooroordelen.
handyman6
0
quote:

Jort_dv schreef op 18 oktober 2011 11:34:

alle luxe automerken zoals bmw nu ook met de mini staan te dringen in india waar de verkopen omhoog spuiten en hier doen shorters uit angst voor groei alleen maar lacherig erover alsof er daaar alleen maar tuktukjes rondrijden. wat een hoop vooroordelen.
Geef es wat cijfers dan over die BMW ed verkopen in India..grH6
[verwijderd]
0
Waarom zou ik H6, ik ken u wel en u bent dezlefde persoon in een ander jasje alleen met als doel beleggers bang te maken terwijl het juist heel goed gaat met het ebdrijf. Enige reden dat de koers achterblijft is door de shorters die nu alles uit de kast moeten trekken om een shortsqueeze te voorkomen en denk ik al erg diep er in zitten. binnen nu en drie maanden spuit de koers sowieso al naar een euro of 6, al is het alleen al omdat het niet meer houdbaar is.
[verwijderd]
0
Tuesday, October 18
EU companies lag behind in R&D investments compared to global competitors

According to the R&D Scoreboard published by the Commission, although the top EU companies recovered strongly in 2010, data for the world's top 1400 companies shows that EU companies as a whole lagging behind major competitors from the US and some Asian economies on R&D growth.

The European Commission's 2011 "EU Industrial R&D Investment Scoreboard" shows that R&D investment by top EU companies recovered strongly in 2010, with a 6.1% rise following a 2.6% decrease in 2009. Nevertheless, the scoreboard also shows that R&D investment from EU companies as a whole lagging behind major competitors from the US and some Asian economies on R&D growth.

The global top 50 in terms of total R&D investment includes 15 EU companies, 18 US firms and 13 from Japan. Two pharmaceutical companies occupied the top spots: Roche from Switzerland (€7.2 billions) followed by Pfizer from the US (€7 billions). Volkswagen (€6.3 billions), in sixth place, is the biggest EU investor in R&D, followed by Nokia (11th with €4.9 billions), Daimler (13th with €4.8 billions) and Sanofi-Aventis (14th with €4.4 billions).

More than two thirds of R&D investment of EU Scoreboard companies is from those located in the three biggest Member States, Germany, UK and France. Regarding German companies , they shows the highest one-year growth (8.1%). This is mostly due to a few automotive companies (Daimler, Volkswagen and BMW). UK companies' R&D investment growth was 5.8%, close to the EU average, compared to 3.8% for French companies.

With regard to other Member States, a few large players account for high shares of R&D investment growth. These include Novo Nordisk (27.3%) and Vestas (49.8%) in Denmark and Banco Santander (56.3%), Telefonica (16%) and Amadeus (33.2%) in Spain. Fast growing companies such as TomTom (Netherlands) in the electronic equipment sector, Autonomy (UK) and Gameloft (France) in software and Morphosys (Germany) in biotech, are highlighted as success stories showing very good performance in 2010.
handyman6
0
quote:

Jort_dv schreef op 18 oktober 2011 13:27:

Waarom zou ik H6, ik ken u wel en u bent dezlefde persoon in een ander jasje alleen met als doel beleggers bang te maken terwijl het juist heel goed gaat met het ebdrijf. Enige reden dat de koers achterblijft is door de shorters die nu alles uit de kast moeten trekken om een shortsqueeze te voorkomen en denk ik al erg diep er in zitten. binnen nu en drie maanden spuit de koers sowieso al naar een euro of 6, al is het alleen al omdat het niet meer houdbaar is.
Vooralsnog gaat het daar om enige 1000tallen;u kent mijn niet want ik heb maar 1 jasje sinds 2004;een koers van €6..toemaar!
Kortom ,u roept maar wat,gegoogled.
Heb zojuist wel voor €5000 etf's duitse auto's gekocht,want die doen tot nu toe,prima! grh6
5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 feb 2025 12:20
Koers 4,660
Verschil +0,060 (+1,30%)
Hoog 4,728
Laag 4,610
Volume 97.128
Volume gemiddeld 322.164
Volume gisteren 189.774