Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

elektrische auto, redding van de autobranche?

3.318 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 161 162 163 164 165 166 | Laatste

Omlaag ↓

voda 13 december 2024 06:55

Snellader rukt op naast supermarkt, meubelboulevard en fitnesscentra: ’Stroom wordt lokker’
Theo Besteman

Aangepast: Gisteren, 20:32 Gisteren, 14:05 in Financieel

Delft - Je batterijauto in een halfuur opladen voor de supermarkt, bioscoop, winkelcentra of fitness-filiaal wordt snel realiteit. De grote ketens gaan daartoe over, ondanks gedaalde verkopen van elektrische auto’s. „Consumenten krijgen meer behoefte om te laden. Bedrijven zien dit, er zijn overeenkomsten voor de uitrol in de maak”, zegt Floris van de Klashorst van de grote aanbieder ABB E-Mobility.

Dat bedrijf leverde tot nu toe 50.000 snelladers wereldwijd en lanceert donderdag een compacte variant van 50 kilowatt snellaadcapaciteit, die in series op de parkeerterreinen van zulke winkelketens komt. „Er zijn met meerdere grote partijen gevorderde gesprekken”, aldus Van de Klashorst, mondiaal verantwoordelijk voor producten en hardware platforms bij ABB E-Mobility.

Voor meer, zie link:

www.telegraaf.nl/financieel/119515181...

voda 15 december 2024 12:32

Vergeet alles wat je dacht te weten over het ontzien van de accu van jouw elektrische auto

Accu’s van elektrische auto’s gaan nog veel langer mee dan gedacht, zo blijkt uit onderzoek van de Stanford Universiteit in San Francisco. Nog een opvallende conclusie: vreemd genoeg vinden accu’s af en toe hard optrekken juist fijn.

Erik Kouwenhoven 15-12-24, 06:15 Laatste update: 09:33
Tot voor kort wezen alle studies naar het opladen en ontladen van elektrische auto’s uit dat als je voorzichtig doet met je accu deze het langst meegaat. Dus niet te vaak hard optrekken, zo weinig mogelijk aan de supercharger langs de snelweg en regelmatig en constant opladen en ontladen. Daar klopt niets van, zo blijkt nu.

Voor meer, zie link:

www.ad.nl/auto/vergeet-alles-wat-je-d...

voda 16 december 2024 18:42

Ondanks massaontslagen en miljardenboetes: ’Er is geen weg terug voor elektrisch rijden’
Gert van Harskamp

Aangepast: 2 uur geleden Vandaag, 14:09 in Financieel

Brussel - Fabriekssluitingen, massaontslagen, tegenvallende inkomsten en miljardenboetes voor missen doelstellingen. Europese autofabrikanten vechten voor lijfsbehoud, terwijl zij in de grootste transitie zitten uit hun geschiedenis. Ondertussen stokt de vraag naar elektrische voertuigen, terwijl goedkope Chinese stekkerwagens de Europese markt bestormen. „Er is geen weg terug voor elektrisch rijden, maar de auto-industrie kan nog niet op eigen benen staan”, stelt Sigrid de Vries, algemeen directeur ACEA.

Twee jaar staat De Vries nu aan het roer van de ACEA, de Europese koepelorganisatie voor de Europese auto-industrie. Met de geleidelijke strenger wordende uitstootnormen die vanaf komend jaar al ingaan en het verbod op de bouw van auto’s met een verbrandingsmotor in 2035, is zij als belangenbehartiger van de autofabrikanten een spil in het overleg tussen tussen landelijke overheden, de Brusselse politiek en aanpalende sectoren zoals fabrikanten van laadpalen.

Voor meer, zie link:

www.telegraaf.nl/financieel/123930043...

voda 17 december 2024 10:46

Elektrisch rijden fors duurder dan rijden op benzine

Elektrisch rijden is niet langer goedkoper dan rijden in een benzineauto. De torenhoge afschrijving en de motorrijtuigenbelasting, die in 2025 ook voor elektrische auto’s geldt, maken groen rijden flink duurder.

Ton Voermans 17-12-24, 03:00 Laatste update: 08:49
Dat blijkt uit berekeningen van de ANWB in de nieuwste Elektrisch Rijden Monitor. Het verschil is aanzienlijk. Een kilometer in een elektrische auto kost bijna 76 cent, 9 cent méér dan in een auto op benzine. De ANWB rekende met auto’s van 46.000 euro - zoveel kost een gemiddeld elektrisch voertuig (ev) - waarmee vier jaar lang 15.000 kilometer per jaar wordt gereden. Afschrijving, verzekering, onderhoud, laden of tanken, banden en de motorrijtuigenbelasting werden meegenomen.

Voor meer, zie link:

www.ad.nl/auto/elektrisch-rijden-fors...

Zie ook verder een artikel in de Telegraaf over dit onderwerp:

www.telegraaf.nl/financieel/119606270...

rene l 17 december 2024 12:16

quote:
voda schreef op 17 december 2024 10:46:
Dat blijkt uit berekeningen van de ANWB in de nieuwste Elektrisch Rijden Monitor. Het verschil is aanzienlijk. Een kilometer in een elektrische auto kost bijna 76 cent, 9 cent méér dan in een auto op benzine.

Zelfs fulltime werken begint met deze serieus hoge bedragen een dure hobby te worden.

Stel je eens voor, iemand werkt 5 dagen in de week en rijdt per dag 50km. heen en weer om op het werk te komen en daarna weer naar huis te gaan.

Deze persoon krijgt de wettelijke belastingvrije kilometervergoeding van 23 Eurocenten per gereden kilometer.

Per dag moet deze persoon dus 25 Euro bijlappen uit eigen zak.
Op weekbasis zelfs 125 Euro.
En gemiddeld per maand dus zo'n 500 Euro.

Ja, ja, en dan zeggen dat werken loont en dat hard werkende mensen er volgend jaar netto weer flink op vooruit gaan.

De Roverheid weet wel waar ze het geld moeten halen en aan wie ze het uitgeven en ons ondertussen peperdure spullen door de strot duwen omdat het moet.

En wat ik dan vanmorgen ook lees, de jongere generatie overweegt zeker om een electrische auto aan te schaffen.
Alleen het geld hebben ze er niet voor, vreemd toch.

Tja denk ik dan, ik wil ook wel eens wat, maar als je het geld er niet voor hebt dan blijft het bij kijken en niet kopen.

josti5 17 december 2024 13:53

De grote vraag is, wat de 'auto van de zaak' gaat doen.

Er lijkt namelijk een kentering gaande:

Zakelijke rijders stappen steeds vaker over van een volledige elektrische auto naar een hybride of benzineauto vanwege de hoge kosten, waarschuwen leasemaatschappijen. "Een terugslag dreigt nu het financiële plaatje minder aantrekkelijk wordt."

www.accountant.nl/nieuws/2024/3/zakel...

JP Samosa 17 december 2024 18:02

quote:
josti5 schreef op 17 december 2024 13:53:
De grote vraag is, wat de 'auto van de zaak' gaat doen.

Er lijkt namelijk een kentering gaande:

Zakelijke rijders stappen steeds vaker over van een volledige elektrische auto naar een hybride of benzineauto vanwege de hoge kosten, waarschuwen leasemaatschappijen. "Een terugslag dreigt nu het financiële plaatje minder aantrekkelijk wordt."

www.accountant.nl/nieuws/2024/3/zakel...

Hoorde onlangs n mannetje van de leasemaatschappijen.
Strekking: hij wil maar 1 ding; subsidies op de e auto’s.
Subsidies en meer subsidies
Ahuum ……..vooral voor het milieu hè……

voda 19 december 2024 07:55

ACEA: Europese autoverkoop blijft onder druk
19-dec-2024 07:42

Registraties in november met bijna 2 procent omlaag.

(ABM FN-Dow Jones) De verkoop van nieuwe personenauto's in Europa is in november gedaald. Dit meldde de Europese brancheorganisatie voor de auto-industrie ACEA donderdag.

Het aantal verkochte nieuwe auto's in de EU daalde vorige maand met 1,9 procent op jaarbasis tot 869.816 exemplaren.

In Nederland steeg de verkoop juist met 22,0 procent, maar in België ging het om een daling van 15,3 procent.

Duitsland en Frankrijk, landen die qua volumes toonaangevend zijn in de Europese Unie, lieten eveneens dalingen zien. In Duitsland ging de verkoop met 0,5 procent omlaag. In Frankrijk liepen de verkopen met 12,7 procent terug.

De verkoop van elektrische auto's daalde afgelopen maand in de EU met 9,5 procent. Er werden 15,3 procent minder dieselauto's in de EU verkocht.

Door: ABM Financial News.

voda 19 december 2024 08:46

Malaise bij verkoop elektrische auto's in EU: vooral Frankrijk en Duitsland hard achteruit
9 min geleden in Financieel

BRUSSEL (ANP) - De verkoop van volledig elektrische auto's in de Europese Unie is vorige maand met 9,5% gedaald tot 130.757 stuks, meldt de Europese autobrancheorganisatie ACEA.

Vooral in de grote automarkten Duitsland (-21,8%) en Frankrijk (-24,4%) was de daling bijzonder groot. Sinds het begin van het jaar zijn er 5,4% minder elektrisch aangedreven auto's verkocht in de EU.

Voor meer, zie link:

www.telegraaf.nl/financieel/154725521...

Lepre Chaun 19 december 2024 08:52

Global EV sales hit third consecutive record high

Global sales of fully electric and plug-in hybrid vehicles rose for a seventh consecutive month in November, jumping 32% year on year for a third consecutive record high, data from market research firm Rho Motion .

BY THE NUMBERS
Global sales of EVs - whether fully electric or plug-in hybrids - were up 32.3% at 1.83 million in November, Rho Motion data showed.
Sales in China were up 50% at 1.27 million vehicles.
In the United States and Canada, EV sales were up 16.8% at 0.17 million, while Europe had sales of 0.28 million, down slightly year on year but up 7.7% from October.

CONTEXT

China's total November car sales grew 16.6%, the highest growth since January, while domestic champion BYD is set to exceed its global annual sales goal and overtake Ford (F.N)
, opens new tab and Honda (7267.T),

www.reuters.com/business/autos-transp...

voda 24 december 2024 10:30

Gratis Supercharging op Tesla Model Y
De Tesla Model Y, de grote winnaar in 2023, is teruggevallen naar de zesde plaats in de verkooplijsten, met een achterstand van ruim 65.000 verkochte exemplaren op de Sandero. In een poging iets van die achterstand goed te maken krijgen klanten die hun aankoop voor 31 december afronden een jaar lang gratis Supercharging aangeboden, maar ook daarmee gaat de Model Y de achterstand niet helemaal inlopen. Daarmee is de Dacia Sandero nu al de afgetekende winnaar, zo lijkt het.

Model Y wel bovenaan in Nederland
De Tesla Model Y lijkt in Nederland wel verreweg de bestverkochte auto van dit jaar te worden. Vorige maand stond de Tesla opnieuw op plek één in de verkooplijsten met 1867 verkochte exemplaren. Op plek twee stond de immer populaire Volvo EX30. De kleinste elektrische Volvo was goed voor 1255 registraties. De Tesla Model 3 keert terug in de top 5 en staat met 1004 stuks op plek drie, gevolgd door de Volkswagen Polo en Audi Q4 e-tron.

Voor meer, zie link:

www.ad.nl/auto/deze-auto-is-niet-meer...

voda 26 december 2024 08:17

Europese consument heeft plotseling geen trek meer in Chinese auto en dat komt door de importtarieven

Het aandeel van Chinese autofabrikanten in de verkoop van elektrische voertuigen op de Europese markt is in november afgenomen tot het laagste niveau in acht maanden.

Erik Kouwenhoven 26-12-24, 06:15 Laatste update: 07:24
Chinese fabrikanten zoals BYD en SAIC Motor, de eigenaar van MG, waren in november goed voor 7,4 procent van de registraties van nieuwe elektrische voertuigen in de EU. Dat is een fikse daling ten opzichte van de 8,2 procent in oktober en het laagste niveau sinds maart, meldt marktonderzoeker Dataforce. De daling volgt op de hogere importtarieven voor in China gemaakte elektrische auto’s, die eind oktober door de Europese Unie werden ingevoerd.

Voor meer, zie link:

www.ad.nl/auto/europese-consument-hee...

Bijlage:

voda 2 januari 2025 20:22

De in de VS genoteerde aandelen van NIO stegen met 4,4 procent nadat de Chinese fabrikant van elektrische voertuigen zei dat de totale verkoop van voertuigen in december met 73 procent was gestegen, waardoor de totale verkoop in 2024 met 39 procent was toegenomen.

Door: ABM Financial News.

www.iex.nl/Nieuws/810899/Wall-Street-...

voda 3 januari 2025 07:15

Vooral bezitters elektrische auto’s de klos
Wegenbelasting voor iedereen omhoog: zo veel ga jij betalen
redactie Lifestyle

Aangepast: Gisteren, 18:13 Gisteren, 17:26 in Op weg

In 2025 veranderen de tarieven voor de wegenbelasting. Zeven van de twaalf provincies verhogen de opcenten. De vrijstelling voor elektrisch rijders wordt teruggeschroefd en hybride autobezitters krijgen minder korting. Elke autobezitter in Nederland gaat komend jaar meer betalen maar hoeveel meer, dat varieert. Met name eigenaars van een elektrische auto gaan het verschil het hardst merken.

Voor elektrische auto’s hoefde je lange tijd geen motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting) te betalen, maar vanaf 2025 verandert dit. Vanaf 1 januari betaal je als eigenaar van een volledig elektrische auto 25% van het reguliere wegenbelastingtarief. Deze korting wordt geleidelijk afgebouwd: vanaf 2030 betaal je het volledige tarief voor wegenbelasting.

Voor meer, zie link:

www.telegraaf.nl/lifestyle/1296449168...

DeZwarteRidder 3 januari 2025 13:49

quote:
voda schreef op 3 januari 2025 07:15:
Vooral bezitters elektrische auto’s de klos
Wegenbelasting voor iedereen omhoog: zo veel ga jij betalen
redactie Lifestyle

Aangepast: Gisteren, 18:13 Gisteren, 17:26 in Op weg

In 2025 veranderen de tarieven voor de wegenbelasting. Zeven van de twaalf provincies verhogen de opcenten. De vrijstelling voor elektrisch rijders wordt teruggeschroefd en hybride autobezitters krijgen minder korting. Elke autobezitter in Nederland gaat komend jaar meer betalen maar hoeveel meer, dat varieert. Met name eigenaars van een elektrische auto gaan het verschil het hardst merken.

Voor elektrische auto’s hoefde je lange tijd geen motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting) te betalen, maar vanaf 2025 verandert dit. Vanaf 1 januari betaal je als eigenaar van een volledig elektrische auto 25% van het reguliere wegenbelastingtarief. Deze korting wordt geleidelijk afgebouwd: vanaf 2030 betaal je het volledige tarief voor wegenbelasting.

Voor meer, zie link:

www.telegraaf.nl/lifestyle/1296449168...

Dit is nog maar het begin, want de overheid moet de autobelastingen gigantisch verhogen om het verlies van benzine-accijns te compenseren.

voda 7 januari 2025 17:46

Prognose Aumacon:
Autokoper stapt in 2025 massaal over van benzine naar hybride, markt van bestelwagens stort in
Gert van Harskamp

Aangepast: 1 min geleden 28 min geleden in Financieel

Amsterdam - De autohandel gaat een turbulente 2025 tegemoet. Na de diesel, lijkt de automobilist de benzineauto ook af te serveren. De hybride profiteert volop en gaat zelfs marktaandeel van de volledig elektrische auto afsnoepen. De verkoop van bedrijfswagens stort volledig in na topjaar 2024.

Aumacon, data-analist voor de automobielsector, verwacht dat er dit jaar 385.000 nieuwe personenauto’s in Nederland verkocht gaan worden, een stabilisatie ten opzichte van de ruim 381.000 in 2024. Overigens ligt de prognose van Aumacon beduidend hoger dan de 369.000 van brancheorganisatie Bovag. Bovag komt altijd in oktober met de verkoopverwachtingen over komend jaar.

Voor meer, zie link:

www.telegraaf.nl/financieel/321067869...

JCT 7 januari 2025 19:36

Volvo Cars set a new global sales record as the company reports full-year sales of 763,389 cars during 2024, an increase of 8 per cent compared to the full year of 2023. For the month of December, Volvo Cars sold 73,804 cars globally, a decrease of 3 per cent compared to December 2023.

Volvo Cars also saw a significant increase in sales for its electrified cars. For the full year 2024, Volvo Cars sold 175,194 fully electric cars, an increase of 54 per cent compared to 2023, and 177,593 plug-in hybrid cars, a 16 per cent increase compared to 2023. Sales of electrified models accounted for 46 per cent of all Volvo cars sold globally during 2024. Sales of fully electric cars accounted for 23 per cent of all Volvo cars sold globally during 2024, compared to 16 per cent in 2023.

Voor meer, zie link:

www.media.volvocars.com/global/en-gb/...

Aantal verkochte elektrische auto's flink omhoog in europa.
In Amerika blijken zo toch wat meer fan van plug in hybrid dan van volledig elektrisch, zal onder andere wel met de afstanden te maken die ze daar hebben

Wel een jaar op jaar verbetering in verkopen ondanks zwakke markt, best indrukwekkend.

voda 21 januari 2025 10:15

Hybride wint in zwakke Europese automarkt van elektrisch: ’In Nederland wordt stekkerauto juist dominanter’
Gert van Harskamp

Aangepast: 1 min geleden 2 uur geleden in Financieel

Amsterdam - De autoverkoop in Europa is afgelopen jaar een fractie gestegen, maar blijft uitermate zwak. Het aantal verkochte elektrische auto’s is aanzienlijk gedaald, met name door een slechte markt in de grote autolanden Frankrijk en Duitsland. In Nederland is de elektrische auto dominant en het marktaandeel blijft door de zakelijke rijder ook dit jaar naar verwachting groeien.

In totaal werden in 2024 in de Europese Unie ruim 10,6 miljoen auto’s op kenteken gezet, blijkt uit cijfers van de Europese autokoepel Acea. Dat is een kleine stijging van 0,8% ten opzichte van het jaar ervoor, maar nog altijd zo’n 20% onder het niveau van voor corona. In heel Europa, dus inclusief het Verenigd Koninkrijk en andere niet EU-landen, kwam de verkoop uit op bijna 13 miljoen auto’s, een stijging van 0,9%.

Voor meer, zie link:

www.telegraaf.nl/financieel/925643821...

3.318 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 161 162 163 164 165 166 | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 921,94 +2,94 +0,32% 31 jan


Germany40^	21.635,70	-0,42%
BEL 20	4.326,05	-0,06%
Europe50^	5.261,76	-0,47%
US30^	44.557,60	0,00%
Nasd100^	21.475,10	0,00%
US500^	6.040,86	0,00%
Japan225^	39.336,60	0,00%
Gold spot	2.799,05	0,00%
EUR/USD	1,0365	0,00%
WTI	73,10	0,00%