Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

AEX – 05/01 – Valse start of doorstart???

408 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 15 16 17 18 19 20 21 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

WRoeland schreef:

[quote=depers beleggers]
morgen weer die 258 testen?
Wat denken de traders, ta onder ons?
[/quote]

Zou kunnen,ik ga voor de 240 deze week.

willem
Ik ben wellicht te optimistisch ingesteld maar een daling naar de 240 deze week lijkt mij niet. Zou 8 % omlaag in de komende dagen zijn. Lijkt mij wat hard.
[verwijderd]
0
quote:

hankzo schreef:

Vreemd dat ze zoveel steun nodig hebben, terwijl ze nog aardig hebben verkocht?
Het zijn gewoon echt de enorme bergen cash die langzaam wat instromen plus wat shorts die nu eindelijk gaan coveren op deze nivo's...

De autoverkopen waren slecht, maar ieder geval weer iets boven verwachting, zeker bij GM (-/- 32% waar -/- 41% was verwacht)
Ik merk dat langzamerhand de cijfers steeds vaker boven de verwachting uit komen, hoe slecht ze ook zijn. Dit geeft korte termijn steun!
[verwijderd]
0
quote:

n00bje schreef:

[quote=hermione]
[quote=Nowhereman78]
Mijn positie is momenteel 225 Short 265
en 345 Long 236 waarbij de long positie 0,20 ct in de plus staat en de short 0,15 ct in de min.

Dit jaar maar eens een andere strategie waarbij ik mijn posities afdek zodat mijn verliezen niet te groot worden :D

[/quote]

Dit snap ik niet!
Mij lijkt dat je net zo goed 120 long 236 had kunnen kopen.
De eventuele winst op de rest van de longpositie wordt immers teniet gedaan door het verlies op de shortpositie en omgekeerd.
En dan houd ik nog niet eens rekening met de spread.
[/quote]Als er echt richting wordt gezocht kan deze trade best wel leuk zijn. Mits in de juiste verhoudingen. Tenminste dat is wat ik er van denk:

Als er eentje ploft stijgt de ander door. Dan zit je zeg maar midden in een stijging of een daling. Ze zeggen wel eens dat de middenstukjes het lekkerst zijn. Dan kan je alsnog die ander met winst sluiten (ziet het maar als een sprinterstraddle).

Risico's zat overigens dat de index naar de 235 terugkaatst, sprinter laat ploffen en twee weken later de 265 laat ploffen of omgekeerd :/.

Zou liever dus een kant op willen speculeren :)
n00bje dat is inderdaad mijn insteek (turbostraddle ;).

Ik verwacht dat de beurs komende tijd nog wel even stijgt, maar ik wil wel gedekt zijn. Als de shortsprinter ploft kost het me zo'n 70-80 euro en als de longsprinter doorsprint tot bijv. 267-270, levert dat zo'n 300 euro op.
Mocht er ineens een daling zijn beperk ik mijn risico's enigsins. Ik verwacht de 235 voorlopig nog even niet te zien, dus als we 3-4% daling achter de rug hebben, verkoop ik mijn shortsprinters en koop ik weer longsprinters bij.

Vorig jaar ben ik te vaak op mijn bek gegaan door 100% voor een stijging/daling te gaan, om die reden dus deze insteek.

hankzo
0
quote:

Toepie1969 schreef:

[quote=hankzo]
Vreemd dat ze zoveel steun nodig hebben, terwijl ze nog aardig hebben verkocht?
[/quote]

Het zijn gewoon echt de enorme bergen cash die langzaam wat instromen plus wat shorts die nu eindelijk gaan coveren op deze nivo's...

De autoverkopen waren slecht, maar ieder geval weer iets boven verwachting, zeker bij GM (-/- 32% waar -/- 41% was verwacht)
Ik merk dat langzamerhand de cijfers steeds vaker boven de verwachting uit komen, hoe slecht ze ook zijn. Dit geeft korte termijn steun!
Zag pas net dat het de cijfers waren van een jaar geleden, d8 dat het tov van nov. jl. was, dus kan me nauwelijks 4stellen dat die -110K zoveel verschil maken (GM).
[verwijderd]
0
quote:

Toepie1969 schreef:

Het mooie van zo enorm instortende autoverkopen is, dat het grote kans is dat het volgend jaar month-to-month enorm gaat meevallen!
:-)

Mensen blijven toch rijden...

Probleem is dus dat Q1 2009 volgens de fabrikanten zelf hetzelfde, of minder gaat zijn dan nu.
Als GM en Chrysler nog geen chapter 11 gegaan zijn.

[verwijderd]
0
quote:

hankzo schreef:

Zag pas net dat het de cijfers waren van een jaar geleden, d8 dat het tov van nov. jl. was, dus kan me nauwelijks 4stellen dat die -110K zoveel verschil maken (GM).
Daar verbaas ik me ook over. Maar blijkbaar is zowel Chrysler als GM al veel langer ernstig ziek, en boffen ze nu met een erg goedkoop nood krediet.

jaja.
[verwijderd]
0
quote:

Ritjes schreef:

[quote=WRoeland]
[quote=depers beleggers]
morgen weer die 258 testen?
Wat denken de traders, ta onder ons?
[/quote]

Zou kunnen,ik ga voor de 240 deze week.

willem
[/quote]

Ik ben wellicht te optimistisch ingesteld maar een daling naar de 240 deze week lijkt mij niet. Zou 8 % omlaag in de komende dagen zijn. Lijkt mij wat hard.
Vrijdag weten we het zeker -:)

willem
[verwijderd]
0
En op TT staat dat de Duitsers nu ook al met een stimuleringsplan komen.

114 Teletekst ma 05 jan
***************************************
Stimuleringsplan Duitse economie

***************************************
` De Duitse regeringscoalitie is het
eens geworden over een stimuleringsplan
voor de economie,waarmee dit en volgend
jaar 50 miljard euro is gemoeid.Dat
komt bovenop de maatregelen die al in
november werden aangekondigd en die de
Duitse regering 30 miljard euro kosten.

De regeringspartijen CDU-CSU en SPD
hebben de hele dag onderhandeld.Ze zijn
het nog niet eens over verlaging van de
belastingen.Daarover wordt de komende
dagen verder onderhandeld.Volgende week
moet de inhoud van het stimuleringsplan
worden bekendgemaakt.

De Duitse economie raakte in het derde
kwartaal van 2008 in een recessie.
***************************************


Kijk, en daar eet NL weer van mee.

hankzo
0
quote:

Deodorant schreef:

[quote=hankzo]

Zag pas net dat het de cijfers waren van een jaar geleden, d8 dat het tov van nov. jl. was, dus kan me nauwelijks 4stellen dat die -110K zoveel verschil maken (GM).
[/quote]

Daar verbaas ik me ook over. Maar blijkbaar is zowel Chrysler als GM al veel langer ernstig ziek, en boffen ze nu met een erg goedkoop nood krediet.

jaja.
Idd, zal goedkoper zijn dan het krediet van Bos met z'n 8,5% woekerrente.
[verwijderd]
0
quote:

hankzo schreef:

Idd, zal goedkoper zijn dan het krediet van Bos met z'n 8,5% woekerrente.
Sterker nog, GM heeft het (nood)geld gebruikt om 0 % leningen van 6 jaar te geven op de aanschaf van een nieuwe auto.
Tsja. 0%. Dit is natuurlijk het soort verkapte staatssteun waar de Yanks altijd zo tegen zijn.

Pompen of verzuipen, en ik denk dat er een paar gaan verzuipen.

hankzo
0
quote:

Deodorant schreef:

[quote=hankzo]

Idd, zal goedkoper zijn dan het krediet van Bos met z'n 8,5% woekerrente.
[/quote]

Sterker nog, GM heeft het (nood)geld gebruikt om 0 % leningen van 6 jaar te geven op de aanschaf van een nieuwe auto.
Tsja. 0%. Dit is natuurlijk het soort verkapte staatssteun waar de Yanks altijd zo tegen zijn.

Pompen of verzuipen, en ik denk dat er een paar gaan verzuipen.

Dus een soort van marketingtool, that makes sense, maar watwat dan als die 0% leningen niet worden terugbetaald, da's wel vaker gebeurd de laatste tijd meen ik.
[verwijderd]
0
helemaal mee eens nowhereman,dan maar niet 100% winst bij een stijging maar wel een stuk afgedekt bij een daling.
[verwijderd]
0
quote:

hankzo schreef:

[quote=Deodorant]
[quote=hankzo]

Idd, zal goedkoper zijn dan het krediet van Bos met z'n 8,5% woekerrente.
[/quote]

Sterker nog, GM heeft het (nood)geld gebruikt om 0 % leningen van 6 jaar te geven op de aanschaf van een nieuwe auto.
Tsja. 0%. Dit is natuurlijk het soort verkapte staatssteun waar de Yanks altijd zo tegen zijn.

Pompen of verzuipen, en ik denk dat er een paar gaan verzuipen.

[/quote]

Dus een soort van marketingtool, that makes sense, maar watwat dan als die 0% leningen niet worden terugbetaald, da's wel vaker gebeurd de laatste tijd meen ik.
+ dat gm zelf aangaf direct nadat ze het geld hadden leningen te gaan verstrekken aan minder kredietwaardige klanten.
[verwijderd]
0
quote:

hankzo schreef:

Dus een soort van marketingtool, that makes sense, maar watwat dan als die 0% leningen niet worden terugbetaald, da's wel vaker gebeurd de laatste tijd meen ik.
Ik dacht dat ze iets substantieels moesten veranderen met het verkregen geld voor 31-3-2009, anders moest het geld terug.
Nu lijkt mij die 0 % zo ongeveer alles behalve iets substantieels.

Ik gok dat de regeling wel weer halverwege veranderd zal worden, in het voordeel van de automakers. Die gaan niets terug betalen.

[verwijderd]
0
quote:

Burlington schreef:

2009 credit-card losses could top $70B.
Ohh, 70 miljard $ maar?
Schijntje bij wat er al is afgeschreven tot heden en wat al in de economie is gepompt....

Dit restje vuil nemen ze even mee!
hankzo
0
quote:

Deodorant schreef:

[quote=hankzo]

Dus een soort van marketingtool, that makes sense, maar watwat dan als die 0% leningen niet worden terugbetaald, da's wel vaker gebeurd de laatste tijd meen ik.
[/quote]

Ik dacht dat ze iets substantieels moesten veranderen met het verkregen geld voor 31-3-2009, anders moest het geld terug.
Nu lijkt mij die 0 % zo ongeveer alles behalve iets substantieels.

Ik gok dat de regeling wel weer halverwege veranderd zal worden, in het voordeel van de automakers. Die gaan niets terug betalen.

Misschien had die actie dan op een andere manier uitgevoerd moeten worden, lijkt me interessant om te weten hoeveel kopers er daadwerkelijk mee zijn gelokt, want door alle ellende zijn de Seppo's denk ik wel een beetje bewust geworden van het feit dat krediet ook niet alles is.

Voor de vuist weg kan je met die 1 mrd. ca. 40.0000 koetsjes van 25K financieren.

hankzo
0
quote:

Toepie1969 schreef:

[quote=Burlington]
2009 credit-card losses could top $70B.
[/quote]

Ohh, 70 miljard $ maar?
Schijntje bij wat er al is afgeschreven tot heden en wat al in de economie is gepompt....

Dit restje vuil nemen ze even mee!
Ja, en vergeet niet de 300 met een hoop nullen belastingverlaging, ga maar asiel aanvragen in the USA.
[verwijderd]
0
quote:

WRoeland schreef:

[quote=Ritjes]
[quote=WRoeland]
[quote=depers beleggers]
morgen weer die 258 testen?
Wat denken de traders, ta onder ons?
[/quote]

Zou kunnen,ik ga voor de 240 deze week.

willem
[/quote]

Ik ben wellicht te optimistisch ingesteld maar een daling naar de 240 deze week lijkt mij niet. Zou 8 % omlaag in de komende dagen zijn. Lijkt mij wat hard.
[/quote]

Vrijdag weten we het zeker -:)

willem
Wellicht heb ik ergens je verhaal/onderbouwing gemist. Hoe ben je tot deze inschatting gekomen? Je bent over het geheel toch redelijk positief ingesteld.

Groet,

Green
408 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 15 16 17 18 19 20 21 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
915,67  +0,84  +0,09%  24 mrt
 Germany40^ 22.888,80 +0,16%
 BEL 20 4.474,37 -0,12%
 Europe50^ 5.420,64 +0,09%
 US30^ 42.557,90 0,00%
 Nasd100^ 20.155,80 0,00%
 US500^ 5.762,79 0,00%
 Japan225^ 37.989,80 0,00%
 Gold spot 3.015,27 +0,12%
 EUR/USD 1,0807 +0,04%
 WTI 69,12 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

THEON INTERNAT +6,07%
ASMI +2,78%
ASML +2,10%
Aegon +1,82%
BESI +1,78%

Dalers

Avantium -6,17%
Pharming -4,41%
ForFarmers -3,21%
Heineken -2,55%
Alfen N.V. -2,20%