Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2025

3.761 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 182 183 184 185 186 187 188 189 » | Laatste
Pter
0
quote:

Opwegnaar schreef op 28 maart 2025 17:42:

Het gaat steeds beter bij Ebusco.
Eind april a.s. komt het nieuwe degelijke management
met informatie over de productie in China en
nieuwe bestellingen. Men is inmiddels met de
levering van bussen begonnen.
Goed dat er enkele nieuwe grote aandeelhouders zijn.
Het gaat de goede kant op.
Linkje? Naast de franse levering.
Forthefun
1
quote:

Opwegnaar schreef op 28 maart 2025 17:42:

Het gaat steeds beter bij Ebusco.
Eind april a.s. komt het nieuwe degelijke management
met informatie over de productie in China en
nieuwe bestellingen. Men is inmiddels met de
levering van bussen begonnen.
Goed dat er enkele nieuwe grote aandeelhouders zijn.
Het gaat de goede kant op.
Waar is dit onterechte optimisme op gebaseerd?
Niet vanuit een Ebusco statement.

Hoop en wens?
HFL
0
onzehaven.nl/2025/03/14/een-missie-zo...

The more frustrated you become, the more profit short sellers will make.

GameStop: Retail investors squeezed short sellers into liquidation.
Fender bass
3
quote:

Opwegnaar schreef op 28 maart 2025 17:42:

Het gaat steeds beter bij Ebusco.
Eind april a.s. komt het nieuwe degelijke management
met informatie over de productie in China en
nieuwe bestellingen. Men is inmiddels met de
levering van bussen begonnen.
Goed dat er enkele nieuwe grote aandeelhouders zijn.
Het gaat de goede kant op.
Waarom heb je je alias veranderd? Het was eerst Goedekans.

Ik vind het erg verwarrend op een discussieforum. Met wie ben je nu eigenlijk in gesprek?
Frans Haan
2
Ongelooflijk.....

Ik zag staan, is de koers een afspiegeling van waar het bedrijf staat.

Laten we kijken naar de feiten en bedenk dat managers geen bus bouwen of technisch inzicht hebben. Zelfs al denken ze van wel.

Orders worden niet behaald en boeteclausules treden in werking. Bussen die dus nu worden afgeleverd betekent niet direct kassa.

Voorraden worden afgeschreven of verkocht onder inkoopprijs.

Technisch personeel met kennis van de Ebusco legacy is allemaal weg.

Aftersales service wordt steeds lastiger.

Innovatieve projecten liggen al stil sind mei vorig jaar door betalingsachterstanden.

Ik ben de bedrijfskundige term vergeten maar er worden meer en meer schulden opgebouwd. Meer en meer interest moet worden betaald.

Nieuwe orders blijven uit.

Ik denk idd dat er niet heel makkelijk is te benoemen waarom de koers momenteel zo laag staat.
Forthefun
0
quote:

Frans Haan schreef op 28 maart 2025 20:27:

Ongelooflijk.....

Ik zag staan, is de koers een afspiegeling van waar het bedrijf staat.

Laten we kijken naar de feiten en bedenk dat managers geen bus bouwen of technisch inzicht hebben. Zelfs al denken ze van wel.

Orders worden niet behaald en boeteclausules treden in werking. Bussen die dus nu worden afgeleverd betekent niet direct kassa.

Voorraden worden afgeschreven of verkocht onder inkoopprijs.

Technisch personeel met kennis van de Ebusco legacy is allemaal weg.

Aftersales service wordt steeds lastiger.

Innovatieve projecten liggen al stil sind mei vorig jaar door betalingsachterstanden.

Ik ben de bedrijfskundige term vergeten maar er worden meer en meer schulden opgebouwd. Meer en meer interest moet worden betaald.

Nieuwe orders blijven uit.

Ik denk idd dat er niet heel makkelijk is te benoemen waarom de koers momenteel zo laag staat.
Of achteraf gezien nog veel te hoog.
Frans Haan
2
Zolang er nog mensen zijn die er geld in stoppen kan het best nog eens overeind blijven.

Ik weet nog dat de oude VDL, God hebbe zijn ziel, smalend aan het afgeven was op Ebusco die een importeur van Chinese bussen was.
Vond ik toen nogal overtrokken en ver van de waarheid. Maar goed, als het zo doorgaat onder dit fantastische "nieuwe" management dan wordt het dat wel...

Krijgt die toch nog gelijk van me. Helaas wel postuum.
Forthefun
1
quote:

Frans Haan schreef op 28 maart 2025 20:51:

Zolang er nog mensen zijn die er geld in stoppen kan het best nog eens overeind blijven.

Ik weet nog dat de oude VDL, God hebbe zijn ziel, smalend aan het afgeven was op Ebusco die een importeur van Chinese bussen was.
Vond ik toen nogal overtrokken en ver van de waarheid. Maar goed, als het zo doorgaat onder dit fantastische "nieuwe" management dan wordt het dat wel...

Krijgt die toch nog gelijk van me. Helaas wel postuum.
Doemscenario.....

Chinezen leren en kopiëren de techniek en laten dan Ebusco leeggezogen achter.

In 2026 dan al de eerste Ibusco bussen klaar voor de export naar Europa?
Frans Haan
1
quote:

Forthefun schreef op 28 maart 2025 22:00:

[...]

Doemscenario.....

Chinezen leren en kopiëren de techniek en laten dan Ebusco leeggezogen achter.

In 2026 dan al de eerste Ibusco bussen klaar voor de export naar Europa?
Dit lijkt mij een heel realistisch scenario hoor. Sterker nog, ze hebben hem al!
StoplossBurner
1
quote:

Forthefun schreef op 28 maart 2025 12:37:

[...]

En dit mag je zo maar roepen?
Is gewoon een uit hoop geboren kreet.

Geen enkel fundamentele onderbouwing.

Hopen en het vooral heel veel herhalen tot je zelf gaat geloven.
Dit moet je inderdaad erg bekend in de oren klinken. Misschien wel zo bekend dat je je afvraagt of dit niet je tweelingbroer is die dit post.
bik
0
Giet weer lekke hiero. Afzeiken aftroeven gewehklaag tegen het ¨Management¨ en shortys. Tevens optimistme soms tegen beter weten in,enz. Lijkt het Pharming Forum wel. Grrrr,
A3aan
0
Forthefun
0
quote:

StoplossBurner schreef op 29 maart 2025 11:03:

[...]

Dit moet je inderdaad erg bekend in de oren klinken. Misschien wel zo bekend dat je je afvraagt of dit niet je tweelingbroer is die dit post.
Ach, ik heb geleerd dat sommige bedrijven ondanks hun fantastische producten, gewoon ook failliet kunnen gaan.

Helaas is dit allemaal zo gelopen.

Ik ben eruit en hoop jullie ook.
Groundhogday
2
Voor diegene die het aantal openstaande vacatures als "goed nieuws" bestempelden, in de laatste maand hebben er 2 Corporate recruiters van Ebusco hun baan opgezegd volgens linkedin. Inmiddels 12 vacatures te vinden maar denk niet dat die snel gevuld zullen worden. Erg jammer die leegloop.
Groundhogday
2
quote:

Dagobert Duck schreef op 29 maart 2025 18:31:

Kan Ebusco geen elektrische tanks bouwen? Die hoor je niet……
Denk dat ik dan nog liever t veld in ga met een Vespa 150 TAP, heb ik meer vertrouwen in !

Voor de niet kenners : en.wikipedia.org/wiki/Vespa_150_TAP
Forthefun
1
quote:

Dagobert Duck schreef op 29 maart 2025 18:31:

Kan Ebusco geen elektrische tanks bouwen? Die hoor je niet……
Dan graag aan Rusland.

Poetin iedere keer pised-off als de levering weer wordt uitgesteld.
Opwegnaar
0
quote:

bik schreef op 29 maart 2025 11:44:

Giet weer lekke hiero. Afzeiken aftroeven gewehklaag tegen het ¨Management¨ en shortys. Tevens optimistme soms tegen beter weten in,enz. Lijkt het Pharming Forum wel. Grrrr,
Inderdaad , veel frustraties en bagagedrager volk.
Je zult er happy van worden , dat meeloper gedrag.
Opwegnaar
1
quote:

Fender bass schreef op 28 maart 2025 20:12:

[...]

Waarom heb je je alias veranderd? Het was eerst Goedekans.

Ik vind het erg verwarrend op een discussieforum. Met wie ben je nu eigenlijk in gesprek?
Een goede kans dat Ebusco op de goede weg is.
Al dat negatieve geblaat van figuren die veel verloren hebben
met Ebusco aandelen.
En maar doorzeuren en afgeven. Beetje zielig.
Ik zou er niet happy van worden.
De weg naar succes is niet eenvoudig , maar de richting is goed.
Dat afgeven op de Chinezen is simplistisch, zij zijn de
nieuwe Japanners. Het wordt snel de grootste economie.
Zij zijn al veel verder dan velen hier denken.
Nee, dan je hoop vestigen op die oranje malloot in de USA ,
die alles ontwricht.
3.761 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 182 183 184 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mrt 2025 16:14
Koers 0,478
Verschil -0,004 (-0,87%)
Hoog 0,484
Laag 0,465
Volume 379.217
Volume gemiddeld 946.055
Volume gisteren 527.256