Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2025

2.105 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 102 103 104 105 106 » | Laatste

Omlaag ↓

Bye 2 januari 2025 16:19

quote:
Ebu_lover schreef op 2 januari 2025 16:11:
Voorlopig groen 2024 uitgegaan en groen 2025 ingegaan.

We tellen onze zegeningen!

Het begin is gemaakt. Minder dan 4 centen koersstijging
op de 1e handelsdag, per aandeel.
Vermoedelijk heb jij als prof een aanzienlijke
hoeveelheid aandelen…….

Somber voor 2025/2026 2 januari 2025 16:25

quote:
Bye schreef op 2 januari 2025 16:19:
[...]

Het begin is gemaakt. Minder dan 4 centen koersstijging
op de 1e handelsdag, per aandeel.
Vermoedelijk heb jij als prof een aanzienlijke
hoeveelheid aandelen…….

Geen prof hoor.

Gewoon een FIRE leefstijl gehad en nu nog wat aan het bijharken om de kids later te kunnen helpen.
Beetje knap huisje is al gauw 5 á 6 ton en dat is pittig voor de jeugd van vandaag.

Somber voor 2025/2026 2 januari 2025 17:07

Serieuze pakketten gaan er even van de hand en worden ook weer opgenomen.
Maar blij met een koers van onder 1,15.
Mag nu weer omhoog hoor. Uitgekocht voor vandaag.

G20 Xdrive 2 januari 2025 17:07

Flinke dump met zware jonge in de laat.

Somber voor 2025/2026 2 januari 2025 17:15

quote:
G20 Xdrive schreef op 2 januari 2025 17:07:
Flinke dump met zware jonge in de laat.

Alles is netjes opgezogen.

Teken van kracht!

Rechterzijde 2 januari 2025 18:22

Wederom een mooi dagje voor Ebusco. Jammer dat hij niet door de 1.21 grens is gestoten vandaag. Ik houd mijn aandeeltjes stevig vast, minimaal tot de 2 euro range

Rechterzijde 2 januari 2025 18:24

quote:
G20 Xdrive schreef op 2 januari 2025 17:07:
Flinke dump met zware jonge in de laat.

Welke bedoelde je? Die van 50.000?

[verwijderd] 2 januari 2025 18:29

quote:
Rechterzijde schreef op 2 januari 2025 18:24:
[...]
Welke bedoelde je? Die van 50.000?

Die 350k die er lag werd later weggekocht.

silverbullet 2 januari 2025 18:44

quote:
Bye schreef op 2 januari 2025 16:19:
[...]

Het begin is gemaakt. Minder dan 4 centen koersstijging
op de 1e handelsdag, per aandeel.
Vermoedelijk heb jij als prof een aanzienlijke
hoeveelheid aandelen…….

Over hoeveelheid gesproken, @chippie is hier ook mee bekend zowel Ebusco als besi

Bye 2 januari 2025 19:06

quote:
silverbullet schreef op 2 januari 2025 18:44:
[...]

Over hoeveelheid gesproken, @chippie is hier ook mee bekend zowel Ebusco als besi

In het recente verleden had ik kritiek over het optimisme m.b.t.
Besi waarmee Chipie graag voor de dag komt.
Chipie is te optimistisch. Zo denk jij daar hetzelfde over.

Vervolgens is hij Ebusco gaan promoten.
Chipie weet/wist dat ik geen fan ben van Ebusco.

Ik heb al maanden geleden Ebusco-aandelen verkocht.
Blijft voor beleggers een onduidelijk en risicovol
avontuur. Daarom koop ik dat aandeel niet meer.

Maurice021973 2 januari 2025 19:14

www.nrc.nl/nieuws/2025/01/02/noodlijd...

Noodlijdend Ebusco snijdt in personeelsbestand

+ Leeslijst
Nieuws
Ebusco De bouwer van elektrische bussen zit in de financiële problemen en schrapt bijna een vijfde van de banen. Een aandeelhouder werd berispt vanwege marktmanipulatie.

AuteursJorg Leijten
Gepubliceerd op
2 januari 2025 om 17:19

Leestijd
2 minuten

Een faillissement werd voorkomen, maar voor het personeel van elektrische bussenbouwer Ebusco eindigde 2024 toch in mineur. Op de laatste dag van het jaar maakte het bedrijf uit Deurne bekend dat het afscheid gaat nemen van 102 van de ongeveer 620 medewerkers. Vlak voor Kerst bleek ook dat een van de grootste aandeelhouders van de afgelopen maanden een miljoenenboete heeft gekregen van toezichthouder AFM vanwege manipulatie van de beurskoers van Ebusco.

De reorganisatie komt niet als een verrassing: in november kondigde het bedrijf al aan dat inkrimpen van het personeelsbestand een van de maatregelen zou zijn om uit de noodlijdende situatie te komen waarin het al enige tijd zit. In 2012 begonnen als een veelbelovende start-up stond Ebusco afgelopen maanden op de rand van een faillissement. Resultaten vallen al enige tijd tegen: in de eerste helft van 2024 leed de bussenbouwer een verlies van 65 miljoen euro.

De bussenbouwer kan al maanden nauwelijks bussen afbouwen
Ingrijpende veranderingen
Volgens het bestuur komt dat onder meer door een onderdelentekort. Daardoor kan Ebusco al maandenlang nauwelijks bussen afbouwen. Een juridisch conflict met vervoerder Qbuzz over de levering van bestelde voertuigen werd vorig jaar verloren. Ebusco bleek niet in staat de bussen te leveren, wat tot een miljoenenverlies leidde. Het droeg bij aan een schuld van minstens 33 miljoen euro afgelopen november.

Een van de oplossingen die de vorige zomer aangetreden topman Christian Schreyer doorvoerde, was een nieuwe aandelenuitgifte. Daarmee werd 36 miljoen euro opgehaald. Ook gaat het bedrijf een samenwerkingsovereenkomst aan met de Chinese batterijfabrikant Gotion. Dat wil onder meer het lichtgewicht-bussenconcept van Ebusco in Azië op de markt gaan brengen.

Daar bovenop komt de reorganisatie. De 102 banen die verdwijnen, 16,5 procent van het totaal, betreffen vooral werkzaamheden in de productie en ondersteunende diensten. In een toelichting noemt Schreyer het een „een noodzakelijke stap om de financiële prestaties van Ebusco te verbeteren”.

Een ander onderdeel van het verbeterplan is het terugbrengen van het aantal productielocaties van zeven naar vijf: de fabrieken in Venlo en Deurne worden samengevoegd. Op die manier moet geld worden bespaard. Dat is nodig omdat ondanks de aandelenuitgifte Ebusco nog altijd zo’n 25 miljoen euro aan werkkapitaal nodig heeft om de productie op te schalen. Of dit geld met de reorganisatie op korte termijn kan worden vrijgespeeld, wilde een woordvoerder van Ebusco donderdag niet zeggen.

Koersmanipulatie
Vlak voor Kerst meldde toezichthouder AFM bovendien dat het een aandeelhouder in Ebusco had berispt omdat die had geprobeerd de beurskoers van het bedrijf te manipuleren. Het gaat om Van Der Valk Investments (VDVI), het investeringsvehikel van Bob en Bas van den Nieuwenhuijzen, twee telgen van de hotelfamilie Van der Valk en zonen van ondernemer Joep van den Nieuwenhuijzen.

Na de beursgang van Ebusco in 2021 had VDVI 23 procent van de aandelen in het busbedrijf in handen. In de jaren daarna bouwde de investeerder het belang af tot onder de 3 procent. Dat verliep volgens de AFM niet eerlijk.

In september 2022 verkocht het bedrijf via de bank 400.000 Ebusco-aandelen. Omdat die verkoop onderhands gebeurde, had de markt er geen weet van. Het bleek dat de broers tegelijkertijd via de markt kleine aantallen aandelen kochten. Zo dreven ze de koers op – en dus de prijs van het veel grotere belang dat ze verkochten. Een medewerker van de bank merkte dit op en meldde de verdachte transactie bij de toezichthouder. Die begon een onderzoek „Dit verstoort een eerlijke prijsstelling en ondermijnt het vertrouwen in de financiële markten”, stelt de AFM in een toelichting. Het legt VDVI een boete van 3 miljoen euro op.

VDVI is het niet eens met het besluit en heeft hoger beroep aangetekend tegen de boete. Eerder probeerden de broers de publicatie van het boetebesluit via de rechter tegen te houden. Die verwierp dat bezwaar. VDVI was donderdag niet bereikbaar voor een reactie.

Rechterzijde 2 januari 2025 20:05

quote:
Maurice021973 schreef op 2 januari 2025 19:14:

"Ook gaat het bedrijf een samenwerkingsovereenkomst aan met de Chinese batterijfabrikant Gotion. Dat wil onder meer het lichtgewicht-bussenconcept van Ebusco in Azië op de markt gaan brengen."

Dit is natuurlijk hartstikke mooi. Laten we wel zijn, electrische bussen hebben de toekomst en Azie is een enorme afzetmarkt.

Rechterzijde 2 januari 2025 20:07

Ebusco timmert goed aan de weg met alle verbeterplannen, reorganisatie en samenwerking in Azië.

silverbullet 2 januari 2025 21:12

quote:
Rechterzijde schreef op 2 januari 2025 20:05:
[...]

Dit is natuurlijk hartstikke mooi. Laten we wel zijn, electrische bussen hebben de toekomst en Azie is een enorme afzetmarkt.

Ebusco China ?

Ja in China weten ze helemaal nix van EV die zijn net de verbrandingsmotor aan het uitvinden.
Ebusco zal met open armen ontvangen worden als het nieuwe wonder.

Je hebt toch echt wel een carbon plaat voor je kop als je denkt dat ik enige kans van slagen heb.
De Chinese batterij leverancier is alleen maar bezig om zijn openstaande rekeningen te innen.

[verwijderd] 2 januari 2025 21:55

1. Busbouwer Ebusco schrapt meer dan 100 banen
Ebusco zal het eerste kwartaal van dit jaar 102 banen schrappen. Dat is 16,5 procent van het totale aantal. De ontslagen zijn onderdeel van het herstructureringsplan van de noodlijdende fabrikant van elektrische bussen.

De vakbonden zijn geïnformeerd over dit voornemen, zo staat het in het persbericht van het bedrijf in Deurne. De ontslagen vallen voornamelijk in de productie, in het magazijn en op de facilitaire afdelingen.

Topman Christian Schreyer spreekt van een moeilijke, maar ‘noodzakelijke stap om de financiële prestaties te verbeteren’. Het zogeheten Turnaround Plan van Ebusco gaat uit van minder in eigen huis produceren en meer focus op verkoop, ontwerp en engineering.

mtsprout.nl/nieuws/ebusco-schrapt-mee...

"minder in eigen huis produceren "

Dit is de reden waarom er medewerkers uit moeten!!

Opstapelen 3 januari 2025 08:16

quote:
Butterfly schreef op 2 januari 2025 18:29:
[...]

Die 350k die er lag werd later weggekocht.

Gezien volume en geringe stijging leek het mij of er paketten werden uitgewisseld. Al die niet op afspraak.

SanderW123 3 januari 2025 08:31

quote:
silverbullet schreef op 2 januari 2025 21:12:
[...]

Ebusco China ?

Ja in China weten ze helemaal nix van EV die zijn net de verbrandingsmotor aan het uitvinden.
Ebusco zal met open armen ontvangen worden als het nieuwe wonder.

Je hebt toch echt wel een carbon plaat voor je kop als je denkt dat ik enige kans van slagen heb.
De Chinese batterij leverancier is alleen maar bezig om zijn openstaande rekeningen te innen.

Daar vergis je je volledig in!
Lees het artikel over EV in China maar wat vorig weekend in het NRC stond; afgelopen jaar waren er meer electrische auto's verkocht dan andere vormen motoren, daarnaast is met de huidige snelheid voor 2030 meer dan 50% electrisch.

Denk je dat al die Lynk&Co, BYD, NIO en Zeekr auto's alleen voor de buitenlandse markt geproduceerd worden door Chinese bedrijven?

Huubke 3 januari 2025 08:45

quote:
SanderW123 schreef op 3 januari 2025 08:31:
[...]

Daar vergis je je volledig in!
Lees het artikel over EV in China maar wat vorig weekend in het NRC stond; afgelopen jaar waren er meer electrische auto's verkocht dan andere vormen motoren, daarnaast is met de huidige snelheid voor 2030 meer dan 50% electrisch.

Denk je dat al die Lynk&Co, BYD, NIO en Zeekr auto's alleen voor de buitenlandse markt geproduceerd worden door Chinese bedrijven?

Is dit een serieuze reactie???

Daarom 3 januari 2025 08:49

Hoe zie jij de samenwerking met Gotion Huubke?

SanderW123 3 januari 2025 09:08

quote:
Huubke schreef op 3 januari 2025 08:45:
[...]

Is dit een serieuze reactie???

Ja, dit was serieus... Kan je aangeven waarom je zo verontwaardigd bent?

2.105 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 102 103 104 105 106 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	0,770
Verschil	-0,037 (-4,60%)
Hoog	0,929
Laag	0,766
Volume	3.235.505
Volume gemiddeld	1.747.268
Volume gisteren	474.917

EBUSCO HOLDING nieuws meer

07 feb	Buitengewone vergadering Ebusco op 26...	3
07 feb	Buitengewone vergadering Ebusco op 26...
26 jan	Chippers beleven moeilijke week op Da...
20 jan	Update: Ebusco raakt contracten kwijt...	3
01 jan	Defensieve aandelen aan kop in 2024	2
31 dec	Slotcall: mooi slotakkoord van een pr...	4
31 dec	Ebusco neemt afscheid van ruim 16% pe...	1
22 dec	Chippers zeldzame stijgers op Damrak ...
20 dec	AFM legt VDVI boete op voor marktmani...	3
19 dec	Meulman verkleint belang in Ebusco va...	2