AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

Trx7 schreef op 12 juli 2024 09:57:

[..] Op naar een dramatisch 1e Halfjaar. Hou mn hart vast voor bij de cijfers. [..]

quote:

Aandachtige lezer schreef op 12 juli 2024 17:35:

De cijfers zullen niet best zijn. De vraag is, zullen ze minder zijn dan tot nu toe verwacht?

quote:

VeniVidiMerui schreef op 12 juli 2024 16:55:

[...]
H1 is al voorbij daar gaat de koers echt niet meer op reageren; het gaat puur om de outlook voor H2 en verder

quote:

am1993 schreef op 12 juli 2024 23:12:

Ondertussen zit de koers van Lithium op 90.000 CNY/T, het laagste niveau sinds juli 2021 en dat was al 2 x zo hoog als het niveau eind 2020, want dat lag toen op circa 45.000 CNY/T. Gelet op alle ontwikkelingen m.b.t. lithium in de laatste jaren kan de prijs daar mogelijk nog naartoe.
Las vandaag, dat investeringen in batterijfabrieken in de EU worden teruggetrokken en fabrieken niet worden gebouwd die eerst met veel tamtam en enorme subsidies werden aangekondigd.
Mijn vrees is, dat als AMG niet besluit om delen van het bedrijf te verkopen, ze de komende jaren hun broek financieel niet kunnen ophouden. Er wordt momenteel nauwelijks iets verdiend en een positieve EPS kunnen we m.i. de komende jaren wel vergeten. Geomet (Tsjechië) heeft voor de juiste vergunningen de steun nodig van de plaatselijke bevolking. Bovendien staat het gebied op de Unesco Werelderfgoedlijst, dus dan kan het Gerechtshof wel zeggen, dat het intrekken van het besluit om te gaan ontwikkelen niet "constitutioneel" is, maar e.e.a. is nog geen gelopen race. Bovendien gaat het hier om een voorraad van circa 1300 kiloton, terwijl in Duitsland sprake is van minimaal 3200 kiloton en in Duitsland veel minder weerstand is om het gebied (dat dus tegen Tsjechië aan ligt) te ontginnen. Zinnwald is op dat punt al een heel stuk verder, staat zelfs op het punt om eind 2024 een grote subsidie te krijgen uit de EU, dus het 25% belang van AMG in Zinnwald zou dus tegen een leuke prijs verkocht kunnen worden, evenals (later misschien) het 16% belang in de mijnen in Portugal, ofschoon daar ook veel weerstand is vanuit de bevolking. Dus ook dat is geen gelopen race.
Kortom: er staat m.i. AMG en haar beleggers (ons dus) nog heel wat te wachten met dit aandeel. Het kan de grond ingestampt worden, maar ook nog een klapper krijgen als delen tegen een mooie prijs worden afgestoten. Dan doen we een OCI-tje maar dan beter. Hopelijk wordt het geen Van der Moolen, anders ga ik toch nog flink nat:).
Mijn mening voor wat die waard is uiteraard
Prettig weekend. AM1993.

quote:

christo1 schreef op 13 juli 2024 08:54:

Ook niet te vergeten dat elke verkochte hybride wagen nog steeds gemiddeld een accupakket van 22kw heeft tov een EV van gemiddeld 66kw.

Dus hybride modellen vragen ook een batterij met lithium, het zou natuurlijk beter zijn dat men volledig overschakelt naar een pure EV dan hybride maar dat is momenteel te hoog gegrepen door de gekende oorzaken.

Wat wil ik horen op de CC van de Q2 resultaten en dan zal ik tevreden zijn.

- hoe verloopt de spodumene uitbreiding en de opstart van de lithium hydroxide raffinaderij, nog steeds op schema en budget?
- hoe zit het met de ontwikkeling van de solid state batterij met hun partners.
- LIVA, meerdere aankondigingen van nieuwe klanten/projecten.
- is de vanadium elektrolyte fabriek operationeel.
- wanneer ziet AMG eerste bijdrage van het zinnwald project.
- hoe zit het nu met de geplande lithium carbonaat fabriek, komt die in Brazilië of wordt toch gekozen voor Europa en krijgt men daarvoor subsidies.

Mvg.

quote:

christo1 schreef op 13 juli 2024 08:24:

[...]

Amg is niet alleen lithium ook een groot stuk vanadium, als die ene vanadium cilinder zal beginnen draaien volgend jaar met hogere prijzen die ik verwacht kan de andere cilinder lithium het zelfs wat mogen afweten, het zou natuurlijk fantastisch zijn dat de twee cilinders tegelijkertijd draaien.

Mvg

quote:

BudFoXx schreef op 13 juli 2024 14:38:

Today Savannah has announced further results from the first phase of the current two stage DFS drilling programme at the Barroso Lithium Project.

Savannah's Technical Director, Dale Ferguson said, "…The results we have announced today, which come from holes at Pinheiro, NOA and Reservatório, all confirm the dual potential, highlighted by earlier results, for these orebodies to contain areas of higher-grade mineralisation than previously identified and to extend in multiple directions…The technical team and I are expecting another busy period during the second half of year as we look to move forward with all our key deliverables and begin to work more closely with AMG on technical matters, as well as the highly experienced consultants we are using for the Project's DFS, remaining environmental licencing work, and the associated access road."

www.savannahresources.com/investors/r...

quote:

am1993 schreef op 13 juli 2024 15:34:

[...]

Dit zijn boorresultaten. Met andere woorden: Dit kan nog lang duren.
AMG is "klein bier" voor de grote spelers, maar ze kopen dan wel gelijk een enorme hoeveelheid know how en een verticaal werkend bedrijf. Koers nu ongeveer onder de boekwaarde, dus met een beetje premie koop je wel wat. De onderdelen die je dan niet nodig hebt kunnen dan in de etalage. De bewegingen v.w.b. de positionering van bedrijven worden interessanter en omdat HS op het punt van vertrekken staat zijn er misschien wat mogelijkheden. Ik wacht op de activistische aandeelhouder.