Syensqo « Terug naar discussie overzicht

Forum SYENSQO geopend

188 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | Laatste
Hopper58
0
Alle drie recente analyses van 04/03 op trivano zitten achter de betalingsmuur. Deze tendens voor B/NL aandelen is voor mij een echte drempel. Over Duitse of Amerikaanse aandelen krijg ik veel betere informatie. En sorry ik kan niet overal lid van worden.

En zeker voor Belgische aandelen waar de meeste fora zo goed als dood zijn. Ieder voor zich mentaliteit.
Hopper58
0
Op de blog van De Tijd:

10:04
Deutsche Bank over Syensqo: 'Te goedkoop'

Syensqo veert 5,1 procent naar 70,74 euro. De speciaalchemiegroep ging na een teleurstellend jaarrapport en dito outlook vorige week onderuit, maar krijgt nu samen met alle Europese 'industrials' een boost.

Deutsche Bank vindt de koersval sowieso overtrokken. 'Het aandeel noteert tegen minder dan 7 keer de bedrijfswinst te goedkoop', schrijft analist Tristan Lamotte. 'Het bedrijf kampt met verschillende kopwinden, maar die mogen het zicht niet wegnemen op de historische sterke staat van dienst en de structurele groei bij veel eindmarkten van Syensqo'.

'Uiteraard', voegt Lamotte er aan, 'zijn er betere resultaten nodig om het beleggersvertrouwen te herstellen. Maar er zijn potentiële katalysatoren voor de beurskoers, zoals de verkoop van een aantal activa of de tweede notering op Wall Street'.
Miw
0
gisteren positie verdubbeld aan 68€ , nog geen spijt van...:-) We zullen zien wat de toekomst brengt maar met Ilham Kadri aan het roer maak ik me niet te veel zorgen...
Hopper58
0
Wat een bende amateurs:

Trump considering possible Canada, Mexico tariff relief, Reuters reports

TheFly
Mar 05, 2025, 03:21 PM

Shares of automakers, banks and chip firms jumped in premarket trading after Commerce Department chief Howard Lutnick said the Trump administration may announce a pathway for tariff relief on goods from Canada and Mexico covered by a North American free trade agreement, Reuters reports. In an interview on Bloomberg TV, Lutnick said Trump will make the ultimate decision on whether to grant any relief to certain industries but that the 25% tariff would remain with the view toward renegotiating its pact with Canada and Mexico next year. “The president gets to make the decision,” the Commerce secretary said. “But our expectation is that it’ll be categories. It will be 25%, but it’ll be — there will be some categories left out. It could well be autos. Could be others as well.” Publicly traded companies in the auto space include Ford (F), General Motors (GM), Honda (HMC), Mercedes-Benz (MBGYY), Nissan (NSANY), Stellantis (STLA), Tesla (TSLA), Toyota (TM) and Volkswagen (VWAGY). Publicly traded companies in the banking space include Bank of America (BAC), Citi (C), Goldman Sachs (GS), JPMorgan (JPM), Morgan Stanley (MS), U.S. Bancorp (USB) and Wells Fargo (WFC). Publicly traded companies in the chip space include AMD (AMD), Marvell (MRVL), Microchip (MCHP), Micron (MU), Nvidia (NVDA), Qualcomm (QCOM) and Texas Instruments (TXN).

www.tipranks.com/news/the-fly/trump-c...
voda
0
Berenberg verlaagt het koopadvies voor SYENSQO naar houden
woensdag 5 maart 2025 - 11:14u

Het koersdoel wordt verlaagd van € 104,00 naar € 82,00.

www.guruwatch.nl/advies/177995/SYENSQ...
Hopper58
0
Al gepost op Umicore en AMG maar in feite ook voor Syensqo van groot belang:

Europa maakt accu troef in reddingsplan Europese auto-industrie

Om de belangrijke, maar kwakkelende Europese auto-industrie er weer bovenop te krijgen, presenteert de Europese Commissie woensdag haar actieplan. Een stimuleringsprogramma van honderden miljoenen euro’s en tal van maatregelen moeten de autosector weer concurrerend maken in het elektrische tijdperk.

Bard van de Weijer5 maart 2025, 03:00

In een uitgelekte conceptversie van de plannen staat hoe Europa denkt de zo belangrijke auto-industrie zijn leidende positie te laten terugveroveren. Een comeback is hard nodig, omdat de sector verantwoordelijk is voor 13 miljoen directe en indirecte banen. Door felle concurrentie vanuit onder meer China, maar ook door dreigende handelsoorlogen, verkeren Europese autofabrikanten in zwaar weer en dreigen massaontslagen.

Europese autofabrikanten waren toonaangevend ten tijde van de verbrandingsmotor, maar hebben grote moeite met de overgang naar elektrisch rijden. Met name de accu is een probleem: die maakt 30 tot 40 procent van de waarde van een auto uit, maar de Europese industrie loopt achter bij de productie ervan.

Recyclingindustrie
Om dit te verbeteren, komt de Europese Commissie woensdag met een zogenoemd Batterij Booster-pakket. Van de 3 miljard uit het Europees Innovatiefonds voor klimaattechnologieën wordt de komende twee jaar 1,8 miljard euro vrijgemaakt om de achterstand op het gebied van accuproductie in te lopen. Ook krijgen lidstaten meer mogelijkheden hun eigen accu-industrie financieel te ondersteunen.

De Commissie maakt daarnaast 362 miljoen euro budget vrij voor de ontwikkeling van een nieuwe generatie batterijen voor elektrische auto’s en trucks. Hierbij moet ook een recyclingindustrie worden opgetuigd.

Volgens de Commissie worden dit soort innovaties op andere plaatsen in de wereld met grote sommen staatssteun gestut. Europa volgt nu om de race om nieuwe batterijtechnologie te kunnen winnen.

Uitstel CO2-norm
Eerder deze week maakte Commissievoorzitter Ursula von der Leyen al enkele steunmaatregelen bekend. Zo liet ze weten dat autofabrikanten twee jaar extra tijd krijgen om hun wagens te laten voldoen aan de strenge Europese CO2-eisen. Veel fabrikanten dreigden die niet te halen, waardoor ze het risico liepen op miljardenboetes. Die zijn nu tot 2027 van de baan.

Verder is er ook aandacht voor trucks: de elektrische variant moet wat Europa betreft de komende jaren massaal op de weg verschijnen. Om dit te bereiken investeert de Europese Commissie de komende twee jaar 570 miljoen euro in een zogenoemde groene corridor, een keten van snelladers voor e-trucks langs de belangrijkste Europese snelwegen en transportknooppunten.

Daarnaast moet ook de markt voor tweedehands e-auto’s worden gestimuleerd. Nu zijn veel consumenten huiverig als het gaat om de aankoop van een elektrische occasion, omdat ze vrezen dat de kostbare accu het begeeft. Daarom moet er een Europees batterijpaspoort komen, met heldere informatie over de gezondheid van de accu.

Von der Leyen zei verder dat de autosector fors moet investeren in de ontwikkeling van autonoom rijdende auto’s. Ze wil hiervoor de Europese regels voor de testfases versoepelen. De Commissie meent tot slot dat de EU voorop moet gaan lopen bij de ontwikkeling van betere software.

Sluiting Audi-fabriek
Hoe slecht het gaat met de Europese autobouwers, bleek vorige week opnieuw, toen een Audi-fabriek in Brussel definitief de deuren sloot. Bij de sluiting gingen drieduizend banen verloren.

Audi, een dochteronderneming van het Duitse autoconcern Volkswagen, dat zelf ook in de penarie zit, zei dat de fabriek dicht moest vanwege de gedaalde vraag naar elektrische auto’s. Ook de hoge logistieke en productiekosten speelden de fabriek parten. Er werd in Brussel sinds 2018 een elektrisch Audi-model gebouwd, na een grondige renovatie van zowel het complex als de productielijnen.

De aangekondigde sluiting leidde vorig jaar tot felle protesten onder medewerkers. Ook vakbonden liepen te hoop tegen de plannen van de Audi-directie. Zij wisten de strijd om het behoud van werkgelegenheid niet te winnen.

www.demorgen.be/nieuws/europa-maakt-a...
voda
1
PERSBERICHT: Syensqo - Verwerving van eigen aandelen
10-mrt-2025 17:45

Verwerving van eigen aandelen

Brussel, België - 10 maart 2025 -- 17u45 CET

In overeenstemming met artikel 7:215 van het Belgische Wetboek van Vennootschappen en Verenigingen zet Syensqo SA ("Syensqo" of de "Vennootschap") zijn aandeleninkoopprogramma (of het "Programma"), aangekondigd op 30 september 2024, voort voor een bedrag van maximaal EUR300 miljoen.

Deze derde tranche begon op 27 februari 2025 en loopt tot uiterlijk 27 juni 2025, en zal een maximumbedrag dekken van EUR50 miljoen (van het EUR300 miljoen programma). De Vennootschap heeft de intentie om alle aandelen die zijn verworven via deze tranche, te annuleren.

Als onderdeel van deze tranche kondigt Syensqo aan dat het 35 000 Syensqo-aandelen heeft ingekocht in de periode van 03 maart tot en met 07 maart 2025, als volgt:

Op 07 maart 2025 bezat de Vennootschap in totaal 2 043 457 eigen aandelen, als volgt verdeeld:

-- 174 872 Syensqo-aandelen in het kader van de derde tranche van het
huidige programma van EUR300 miljoen, dat op 5 november 2024 van start
ging;

-- 470 783 Syensqo-aandelen in het kader van de tweede tranche en nog te
annuleren;

-- 746 430 Syensqo-aandelen in het kader van het LTIP Share Buyback Program
dat eindigde op 23 oktober 2024;

-- 651 372 Syensqo-aandelen door Syensqo Stock Option Management SRL
("SSOM"), een volledige indirecte dochteronderneming van de Vennootschap.

Bijlage

-- 20250310_Acquisition of shares_NL
ml-eu.globenewswire.com/Resource/Down...
voda
0
PERSBERICHT: Syensqo - Participatiemelding van Standard Investments LLC.
11-mrt-2025 08:30

Participatiemelding van Standard Investments LLC.

Brussel, België - 11 maart 2025 -- 8u30 CET

In overeenstemming met de Belgische wetgeving op de openbaring van belangrijke deelnemingen (wet van 2 mei 2007), heeft Standard Investments LLC. (co Corporation Service Company, 251 Little Falls Drive, Wilmington, DE 19808, USA) een transparantiemelding naar Syensqo gestuurd om aan te geven dat de drempel van 3% is overschreden. Hier vindt u de samenvatting van de bewegingen:

Aan stemrechten gelijkgestelde
Datum van Stemrechten na de financiële instrumenten
drempeloverschrijding transactie na de transactie Totaal
---------------------- ----------------- ------------------------------ ------
28 februari, 2025 2.99% - 2.99%
---------------------- ----------------- ------------------------------ ------

De laatste notificatie van 28 februari 2025 en ontvangen op 06 maart 2025, bevat de volgende informatie:

Bijlages

-- 20250311_Standard Investments LLC_Notification_NL
ml-eu.globenewswire.com/Resource/Down...

-- SYENSQO - TR-1 BE
ml-eu.globenewswire.com/Resource/Down...
188 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 mrt 2025 17:35
Koers 67,680
Verschil -0,570 (-0,84%)
Hoog 69,390
Laag 67,320
Volume 220.136
Volume gemiddeld 153.754
Volume gisteren 221.889