Hendrik Roo schreef op 5 mei 2023 09:20:
Ik denk de strategie van JET te hebben ontrafelt. JET is de komende jaren gebaat bij lage koersen. Om dit te bereiken vindt JET slecht nieuws prima. Hoe harder wij schreeuwen des te beter. Het slechtste wat JET nu kan gebeuren zijn hoge koersen.
Want is het uiteindelijke doel van aandeelhouders ?
Waarde creëren om per aandeel een zo hoog mogelijk rendement te behalen.
JET wil op deze lage koersen zoveel als mogelijk aandelen uit de markt halen. Er wordt niet meer geïnvesteerd in de verlieslatende landen. Als er in de komende jaren iets van overblijft, is dat goed genoeg. In de tussentijd zuigt JET meer en meer aandelen op.
Uiteindelijk blijft er een bedrijf over met nauwelijks schulden en een aantal winstgevende markten. Deze winsten hoeven met weing aandeelhouders te worden verdeeld. Op het moment dat we zover zijn, zullen partijen als DD ook aan de knoppen moeten draaien. Dat is een mooi moment om in de tegenaanval te gaan.
Eigenlijk zou ik dit moeten schrijven. Want het gevaar bestaat dat het geloof in het aandeel terugkeert. En dat is in deze fase nu juist niet de bedoeling.
De strategie vraagt veel van het management die in de tussentijd voor rotte vis worden uitgemaakt. Zou dat de salarisaanpassing rechtvaardigen ?
En het gelach tijdens de call ?