Nieuws uit de staalwereld
ArcelorMittal boekt recordwinst in 3e kwartaal.
Medio november maakte de staalproducent ArcelorMittal de financiële resultaten over het derde kwartaal 2021 bekend en rapporteerde een recordresultaat sinds 2008. De omzet bedroeg ca. € 17,5 miljard en de winst ca. 4,6 miljard Euro. In 2020 was dat respectievelijk ca. € 11,5 miljard en een verlies van ca. 225 miljoen Euro. In het vorige kwartaal voelde het bedrijf de crisis in de automobiel-sector vanwege het tekort aan chips behoorlijk, want in vergelijking met het voorgaande kwartaal daalde de geleverde hoeveelheid staal. Het in het 3e kwartaal 2021 geleverde tonnage in Europa is sinds 2017 het laagst, m.u.v. het door Covid-19 geteisterde 2e kwartaal 2020. Andere oorzaken waren de problemen veroorzaakt door Covid-19 en de capaciteitsproblemen in het transport. De ArcelorMittal groep is qua staalproductie de 2e producent van de wereld na BAO Steel (China).
Voestalpine (Oostenrijk).
De grootste staalproducent van Oostenrijk bracht onlangs haar cijfers over het 3e kwartaal naar buiten. De omzet nam toe met ca. € 63 miljoen t.o.v. het voorgaande kwartaal tot € 3,5 miljard, maar de nettowinst (na belastingen) daalde met ruim € 32 miljoen naar € 226,5 miljoen. In vergelijking met dezelfde periode in 2020 echter nam de omzet met bijna € 2 miljard toe tot ruim € 7 miljard en het resultaat verbeterde met ruim € 761 miljoen naar € 486 miljoen (2020 een verlies van € 277 miljoen). Ook Voestalpine maakt in haar verslag een opmerking over de problemen in de automobielsector. De staalfabriek levert ca. 28% van haar omzet aan de laatstgenoemde branche. In totaal wordt in Oostenrijk ca. 8,1 miljoen ton staal geproduceerd, waarvan het Voestalpine concern het leeuwendeel voor haar rekening neemt. Het staalbedrijf maakte ook bekend € 188 miljoen te investeren in een nieuwe beitslijn met een capaciteit van bijna 2 miljoen ton, die medio/2e helft 2023 in bedrijf zal zijn.
Salzgitter Group (Duitsland).
De Duitse staalproducent presenteerde recentelijk haar financiële resultaat over de periode januari t/m september 2021 en liet een nettowinst (voor belastingen) zien van € 604,5 miljoen, wat een verbetering is van € 829 in vergelijking met dezelfde periode 2020. De omzet steeg eveneens fors van € 5,26 miljard naar ruim € 7 miljard. Voor heel 2021 verwacht het concern een omzet te halen van € 9 miljard.
Tata Steel (India).
Ook het Indiase staalconcern publiceerde deze maand haar kwartaalcijfers. De geconsolideerde nettowinst over het 3e kwartaal bedroeg $ 1,7 miljard wat een verzevenvoudiging is van het resultaat behaald in dezelfde periode 2020. De gerealiseerde staalproductie bedroeg in die periode 4,73 miljoen ton (+ 11%).
IJzererts.
Begin 2021 stegen de prijzen voor ijzererts, grondstof voor de staalproductie, enorm, maar als gevolg van de opgelegde productiebeperkingen in China daalde de vraag en kwamen de prijzen onder druk te staan. Fitch Solutions heeft de verwachte prijsniveaus voor de korte en langere termijn al neerwaarts bijgesteld. Voor dit jaar was in augustus de verwachting $ 170 per ton, maar dat is al gecorrigeerd naar $ 155/ton. Voor 2022 veronderstelde men een prijs van $ 130/ton, dat men inmiddels echter ook neerwaarts bijgesteld heeft naar $ 90/ton. Tot aan 2030 verwacht men zelfs dat prijzen zullen dalen naar $ 52/ton.
Staalverbruik.
Volgens informatie van Eurofer steeg de staalconsumptie in het 2e kwartaal binnen de EU in vergelijking met het 1e kwartaal 2021 met 3,7 miljoen ton naar 40 miljoen. Het vorige kalenderjaar was het verbruik vanwege Covid-19 (ca. 129 miljoen ton) met ruim 10,4 % gedaald in vergelijking met 2019 (ca. 144 miljoen ton). Voor dit jaar is de prognose 146 miljoen ton en voor 2022 wordt het verbruik geschat op 153 mto. Echter het is realistisch te verwachten dat dit neerwaarts zal worden bijgesteld indien de problemen in de automobielbranche vanwege het tekort aan chips zullen aanhouden.
Belangrijkste sectoren staalafnemers.
De constructie- en bouwbranches waren in 2020 in Europees verband gezien de grootste staalverbruikers met een aandeel van ca. 35%. De automobielproductie is goede tweede met een afname van ca. 18%, gevolgd door o.a. metaal- & machinebouw (beide ca. 14 %), en buizenproductie met ca. 13%.
Autobranche.
Het aanhoudende tekort aan halfgeleiders doet de automobielproductie nog steeds veel pijn en dat is niet alleen te merken bij het gedaalde staalverbruik in die sector, maar ook in de verkoopcijfers die in geheel Europa bekeken dramatisch te noemen zijn. Zo daalde in Duitsland de registratie van nieuwe personenwagens in oktober met ruim 30% t.o.v. 2020. In Frankrijk met bijna 31% en België zelfs met ruim 35%. De productie in Italië bedroeg in september 32.000 stuks, een daling van ruim 53% in vergelijking met september 2020. In Nederland werden in afgelopen september 24.240 personenwagens verkocht en dat betekent een daling van bijna 24% in vergelijking met dezelfde maand in 2020. De branche verwacht in Nederland net iets meer dan 320.000 wagens op de weg te kunnen zetten, wat het laagste aantal is sinds tientallen jaren.
Staalproductie.
De mondiale productie van ruwstaal voor de 64 landen die rapporteren aan de World Steel Association (WSA) bedroeg in september 2021 144,4 miljoen ton (Mt), een daling van 8,9% ten opzichte van september 2020. China produceerde 73,8 Mt, -21,2% t.o.v. september 2020. India 9,5 Mt, +7,2%. Japan 8,1 Mt, +25,6%. De Verenigde Staten 7,3 Mt, -2,2%. Rusland (geschat op) 5,9 Mt, -2,2%. Zuid-Korea (geschat op) 5,5 Mt, -5%. Duitsland 3,3 Mt, +2,4%. Turkey 3,3 Mt, +2,4%. Brazilië 3,1 Mt, +15,3%. Iran (geschat op) 1,3 Mt, -51,4%.