TomTom « Terug naar discussie overzicht

Januari 2021, het jaar van de positieve ommekeer en herstel.

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 » | Laatste

Omlaag ↓

Dutchy Ron 25 januari 2021 14:48

Ik ben gebaat bij stijgende TT en rode indexen .... zit vol in AEX puts maart 640 ..... het is niet de bedoeling dat TT ook zakt ;-)

Dutchy Ron 25 januari 2021 14:52

De grote kopers moeten weer ff opstaan en ze weer oppakken vanaf 9,40,en TT weer ff op de 9,80 zetten, door al die particuliere verkopen en winstnemingen gaan we niet hoger

Wereldbelegger 25 januari 2021 14:53

"ondanks dat we nu geconfronteerd worden met het door Covid19 veroorzaakte rampjaar 2020."

Ik begrijp niet zo goed waarom Covid19 een rampjaar voor TT betekent.
HG heeft geen gebruik willen/hoeven maken van een NOW regeling.
Er blijft volop geïnvesteerd worden in de ontwikkeling van zelfrijdende auto's.
TT speelt volgens velen hier op dit forum daar een (belangrijke) rol in.
En de technische knowhow van TT, alsmede de spilfunctie in de realisatie van veilig autonoom rijden wordt geroemd.

Het is mij iets te gemakkelijk om Covid19 op voorhand de oorzaak te laten zijn van slechte Q4 en FY cijfers op 4 februari aanstaande.

Wereldbelegger 25 januari 2021 14:54

Er is toch maar één "grote koper".

quote:
Dutchy Ron schreef op 25 januari 2021 14:52:
De grote kopers moeten weer ff opstaan en ze weer oppakken vanaf 9,40,en TT weer ff op de 9,80 zetten, door al die particuliere verkopen en winstnemingen gaan we niet hoger

[verwijderd] 25 januari 2021 14:56

Nerveus koersverloop
Ik gok op surprise van Microsoft richtingTomTom

Wereldbelegger 25 januari 2021 14:57

Waarom verkopen particulieren hun TomTom aandelen?
Winstneming op toch een redelijk korte termijn?
Angst voor de cijfers?
Of gewoon tradingorders die er uitvallen.

quote:
Dutchy Ron schreef op 25 januari 2021 14:52:
De grote kopers moeten weer ff opstaan en ze weer oppakken vanaf 9,40,en TT weer ff op de 9,80 zetten, door al die particuliere verkopen en winstnemingen gaan we niet hoger

Wereldbelegger 25 januari 2021 14:59

Bij een derde van het dagvolume spreken over een nerveus koersverloop
Tuurlijk......
((-;

quote:
moneymaker_BX schreef op 25 januari 2021 14:56:
Nerveus koersverloop
Ik gok op surprise van Microsoft richtingTomTom

Dutchy Ron 25 januari 2021 15:11

ik denk dat het aantal particuliere beleggers in TT zeer beperkt is ....... zeker het aantal beleggers die u besluiten te kopen ...... dan is het niet gek dat de koopdruk wegvalt en de koers zakt zodra het algehele sentiment ff wat minder is, dit zijn gewoon particulieren die winstnemen en er voor de cijfers uit willen zijn ..... omdat het verleden heeft aangetoond dat 9 vd 10x de koers na de cijfers niet explodeert maar zakt

[verwijderd] 25 januari 2021 15:11

quote:
Wereldbelegger schreef op 25 januari 2021 14:53:
"ondanks dat we nu geconfronteerd worden met het door Covid19 veroorzaakte rampjaar 2020."

Ik begrijp niet zo goed waarom Covid19 een rampjaar voor TT betekent.
HG heeft geen gebruik willen/hoeven maken van een NOW regeling.
Er blijft volop geïnvesteerd worden in de ontwikkeling van zelfrijdende auto's.
TT speelt volgens velen hier op dit forum daar een (belangrijke) rol in.
En de technische knowhow van TT, alsmede de spilfunctie in de realisatie van veilig autonoom rijden wordt geroemd.

Het is mij iets te gemakkelijk om Covid19 op voorhand de oorzaak te laten zijn van slechte Q4 en FY cijfers op 4 februari aanstaande.

Het is overduidelijk, dat jij geen idee hebt welke FCF had kunnen boeken zonder Covid.

Door fabriekssluitingen bij de OEM's en de sluiting van winkels heeft TT 150 mio omzet misgelopen.

Dat laat onverlet dat TT mogelijk beter uit deze misere te voorschijn komt ondanks de beroerde cijfers die men hoe dan ook zal schrijven.

Dutchy Ron 25 januari 2021 15:33

Huawei’s Google Maps Alternative Gets New Features in the Latest Update

The most recent update for Petal Maps makes it an even better alternative to Google Maps, as the Chinese firm has added new capabilities for users out there.

One of them is information about toll gates, ferries, and other points along your route. The whole purpose of this set of improvements is to allow for easier route planning, especially because it provides a better overview in advance for all users.
Additionally, Petal Maps can now display the route right on the lock screen, which means users can simply turn on the screen to get information on which way to go. This makes sense overall, as keeping the phone locked and unlocking it when needed helps preserve battery life. Just don’t do it while driving, of course, as looking at the phone periodically increases the level of distraction behind the wheel.
And last but not least, Petal Maps now includes the ability to resume your previous navigation session; this comes in handy particularly when the app closes unexpectedly. Again, keep in mind it’s a beta build we’re talking about here, so such an improvement is really useful for those who want to try out Petal Maps early.

www.autoevolution.com/news/huaweis-go...

Dutchy Ron 25 januari 2021 15:51

Op 62 stap ik in NIO en op 57 in XPEN worden lange termijn investeringen ..... die gaan Tesla achterna..... doe je voordeel ermee als je in de Chinese EV/AV gelooft ..... die gaan in Europa en VS de strijd aan met Tesla en VW en zijn een stuk goedkoper.

Dutchy Ron 25 januari 2021 16:10

beide kooporders toch dollar te laag ingezet ..... ff aanzien ..... komen misschien nooit meer op dit niveau ;-)
Op de handen zitten nog ff

Dutchy Ron 25 januari 2021 16:13

XPEV moet ik vandaag hebben, die gaan door het dak morgen let maar op
NIO kan nog ff wachten

Chinese-based XPeng has announced they have a big OTA software update coming for their P7 sedan on Jan 26th, also known as tomorrow.

Dutchy Ron 25 januari 2021 16:56

XPEN 2000 stuks binnen op $56,60

Toch weer te vroeg haha ..... komt morgen helemaal goed 60+ voorspel ik.
Lange termijn investering.

Dutchy Ron 25 januari 2021 17:03

Daar gebeurt tenminste wat bij XPENG ;-) net 55,35 en nu 56,40

Edit 17:05: nu 54,68 gaat alle kanten op

Dutchy Ron 25 januari 2021 17:23

DL 51,65 DH 60,04 ... zal jullie niet meer lastig vallen met XPEN ;-)

Wereldbelegger 25 januari 2021 17:28

Nee, dat weet ik niet. U wel begrijp ik. Waarschijnlijk als enige. Maar dat doet niet ter zake.

Maar wat ik wel begrijp is, dat elk weldenkende belegger in TT rekening houdt met
tegenvallende cijfers. Daarvoor hoef je niet dagelijks FCF berekeningen te maken.
Dat wil doorgaans zeggen dat "de markt" de tegenvallende cijfers al ingeprijst heeft.
Op een enkele hardleerse positieve TT belegger na.

Dus bij de huidige, herstelde koers, 2020 als rampjaar voor TT te benoemen lijkt me wat overdreven. 150 Miljoen omzet mislopen is geen kattepis maar gezien de aanwezige cash en de door u herhaaldelijk geschetste vooruitzichten staat TT er niet beroerd voor.

Althans, als die vooruitzichten kloppen........EN waargemaakt worden.

quote:
boem! schreef op 25 januari 2021 15:11:
[...]

Het is overduidelijk, dat jij geen idee hebt welke FCF had kunnen boeken zonder Covid.

Door fabriekssluitingen bij de OEM's en de sluiting van winkels heeft TT 150 mio omzet misgelopen.

Dat laat onverlet dat TT mogelijk beter uit deze misere te voorschijn komt ondanks de beroerde cijfers die men hoe dan ook zal schrijven.

Dutchy Ron 25 januari 2021 20:46

www.telegraaf.nl/financieel/103260216...

Terwijl beleggers in de AEX-index dit jaar al 6% koersrendement hebben, kiezen veel bezitters van aandelen die in de bedrijven actief zijn juist voor het hazenpad. Het percentage van deze ’insiders’ dat op verkopen drukt is in geen tijden zo hoog geweest.

Dutchy Ron 25 januari 2021 20:51

Xpeng, een toonaangevend Chinees bedrijf voor slimme elektrische voertuigen (“Smart EV”), heeft vandaag aangekondigd dat het de eerste autofabrikant is die Amap’s 3e generatie autonavigatiesysteem implementeert. De XPeng P7 smart EV Sedan zal de eerste in serie geproduceerde auto zijn die een Surrounding Reality (SR) -display gebruikt voor autonoom rijden met navigatie.

Amap is de toonaangevende leverancier van kaart-, navigatie- en locatiegebaseerde diensten in China. Ontworpen voor intelligent rijden, maakt Amap’s derde generatie in-car navigatiesysteem gebruik van AI, visuele technologie en zeer nauwkeurige kaarten om zeer nauwkeurige rijstrooknavigatie te bieden en begeleiding te bieden voor zowel voertuig als bestuurder. Door navigatie te integreren met zeer nauwkeurige kaarten, werkt het zowel als infotainment- als autonoom rijden. Nauwkeurige navigatie volgt, niet alleen de huidige weg, maar ook individuele rijstroken. Dynamische informatie en beslissingsinformatie voor autonoom rijden worden nauwkeurig afgestemd op rijstrooknavigatie, zodat de bestuurder de rijstatus van de auto intuïtiever en in realtime kan waarnemen.

Volgens QuestMobile heeft Amap vanaf september 2020 meer dan 570 miljoen maandelijkse actieve gebruikers. Momenteel beslaan Amap’s zeer nauwkeurige kaarten meer dan 300.000 kilometer aan snelwegen en stedelijke snelwegen, en breiden ze de dekking uit van gewone stedelijke wegen. De realtime updates over de toestand van de wegen beslaan meer dan 360 steden en 95% van het wegennet in China.

De SR-weergavefunctie geeft een nieuwe betekenis aan de interactie tussen bestuurder en auto. Wanneer de functie Navigation Guided Pilot (NGP) in gebruik is, worden de status van het voertuig en zijn omgeving duidelijk weergegeven in 3D-weergave op het middenpaneel, wat de rijervaring en het gevoel van veiligheid van de gebruiker verbetert. Het SR-display voor autonoom rijden integreert de meer uitgebreide, nauwkeurige en realtime gegevens van Amap’s zeer nauwkeurige kaarten, inclusief realtime verkeersinformatie, wegomstandigheden op rijstrookniveau en verkeersvoorspellingen, om een ??superieure ervaring van rijstrooknavigatie te bieden.

Ondersteund autonomous driving.

“De sterke samenwerking tussen XPeng en Amap ontwikkelde de NGP-functie die buitengewone waarde toevoegt aan gebruikers. De NGP integreert naadloos zeer nauwkeurige kaarten in autonoom rijden, coördineert de kaarten met perceptie en planning en levert het resultaat op het niveau van de gebruikersinterface. We zullen dit partnerschap verder verdiepen om de slimme EV-transformatie te leiden en de rijervaring van onze klanten te optimaliseren “, aldus Dr. Xinzhou Wu, Vice President van XPeng.

XPeng heeft de navigatie-informatie van Amap geïntegreerd met zijn NGP-functie, waardoor de bestuurder niet alleen een duidelijker SR 3D-weergavescherm krijgt, maar ook bestuurders helpt bij het maken van een oordeel, wat een veiligere rijervaring oplevert. De NGP-technologie van XPeng vereist nauwkeurigere kaarten met grotere nauwkeurigheid, uitgebreide dekking, rijke details, betere interactie tussen bestuurder en voertuig, betrouwbaarheid, real-time navigeerbaarheid en locatie-identificatie.

De NGP-snelwegnavigatieoplossing van XPeng voert navigatieondersteund autonoom rijden uit van punt A naar B op basis van de door de bestuurder ingestelde navigatieroute. De nieuwe NGP-functie zorgt voor automatische aanpassing van de snelheidslimiet, automatisch schakelen naar snelwegen, geoptimaliseerde rijstrookkeuzes, automatisch in- en uitrijden van hellingen en automatisch inhalen, waardoor rijden op de snelweg veiliger, soepeler, gemakkelijker en aangenamer wordt.

Bij bètatestritten over een cumulatieve afstand van 7.718 km, uitgevoerd op snelwegen in Guangzhou van 11 tot 15 januari, vereiste de NGP-functie van XPeng slechts 0,77 tussenkomst van de bestuurder per gereden 100 km en behaalde een slagingspercentage van rijstrook en inhalen van 98,65%, en een slagingspercentage van 89,52% bij het betreden en verlaten van snelweghellingen.

Het nieuwe SR-display voor autonome rijfuncties verhoogt de veiligheid door de bestuurder een betere weergave van de voertuigstatus te bieden, waaronder:

Duidelijk statusdisplay om te laten zien wie de controle heeft
Duidelijke grenzen om te bepalen onder welke omstandigheden de tussenkomst van de bestuurder vereist is
Duidelijke richtlijnen om de chauffeur te waarschuwen wanneer hij moet ingrijpen
Met duidelijke grenzen en verdeling van verantwoordelijkheden zorgt de NGP ervoor dat de status van het voertuig duidelijk wordt gedefinieerd. De chauffeur wordt geïnformeerd wanneer hij / zij het moet overnemen, door middel van een nauwkeurige identificatie van het risicoscenario en duidelijke hiërarchische herinneringen voor overname.

mijnelektrischeauto.nl/xpeng-zet-amap...

Dutchy Ron 25 januari 2021 20:55

youtu.be/palCBP2A7RM

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	13 feb 2025 09:50
Koers	4,174
Verschil	+0,034 (+0,82%)
Hoog	4,270
Laag	4,162
Volume	147.788
Volume gemiddeld	293.025
Volume gisteren	1.136.464

TomTom nieuws meer

12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...