TomTom « Terug naar discussie overzicht

TT Juli 2020

1.260 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 59 60 61 62 63 » | Laatste

Omlaag ↓

sniklaas 22 juli 2020 14:37

quote:
Wereldbelegger schreef op 22 juli 2020 14:18:
[...]

Een vergelijking die op "tastbare feiten" is gebaseerd. Wat dat dan ook moge betekenen. Maar voor de rest geen hout snijdt omdat TomTom niets maar dan ook niets met de AEX te maken heeft.

Even dezelfde vergelijking. Maar dan met de correcte index
ASCX
18-2-2020 1070
dieptepunt 607
verschil 463
in % 43,27%
in vergelijking uitbraak virus
nu 851
verschil 219
in % 20,47%

TomTom
18-2-2020 10,39
dieptepunt 5,95 19-mrt ipv 6,20
verschil 4,44
in % 42,73%
in vergelijking uitbraak virus
nu 7,33
verschil 3,06
in % 29,45%

Vergeleken met de ASCX had TomTom nu weer rond de €8,26 moeten noteren.
En TT heeft dat keurig gedaan op 15 juli met € 8,24 op het bord op de dag van de Q2 cijfers.
Alleen de markt heeft al snel bedacht dat dat iets te hoog is voor TT
18-2-2020 10,39
in % 20,47%
8,26

Dus waarom is TomTom een strong buy?

inderdaad Wereldburger, @TOM2 staat genoteerd in het 3e en een vergelijking met de hoofdklasse slaat nergens op, een vergelijking binnen de 3e klas geeft enkel waar je staat binnen de klas, hoor je bij de beste of slechtste ... uit de klas..

Een vergelijking met soortgenoten binnen de sector geeft het beste beeld en is bij een zichzelf respecterend beursgenoteerd bedrijf een van de kpi's waarop de beloning van het bestuur en management mede bepaald wordt.

Kun je het voorstellen dat @TOM2 kpi's gaat vaststellen voor de beloningen, komen een aantal bestuurders in een spagaat waarbij het afzien van een pensioen bijdrage een druppel op de gloeiende plaat is.

NewKidInTown 22 juli 2020 14:38

Over AScX gesproken, tt bungelt "mooi" onderaan in het rijtje voor de dag. Reden onbekend, er is geen specifiek nieuws.

sniklaas 22 juli 2020 14:40

quote:
NewKidInTown schreef op 22 juli 2020 14:38:
Over AScX gesproken, tt bungelt "mooi" onderaan in het rijtje voor de dag. Reden onbekend, er is geen specifiek nieuws.

niet helemaal, Fiat Crysler gaat nog nauwer samenwerken met Google en dat is per definitie slecht nieuws voor onze Tommies..
Het voordeel vandaag op dit nieuws is het volume, geen verkopers en de handel droogt helemaal op, komt nog zover dat het boek s'morgens wordt geopend en s'avonds zonder activiteit wordt gesloten.

NewKidInTown 22 juli 2020 15:03

Fiat, Ferrari e.d. allemaal rotzooi met een mooie strik erom heen.

[verwijderd] 22 juli 2020 15:07

quote:
Brouwer285 schreef op 22 juli 2020 14:11:
[...]

Maak hier maar aanvullen van de kaspositie van, naast de gepande afname van 120 miljoen (wordt totaal 240 miljoen over 2020) aan vaste activa is er namelijk een afname van 92 miljoen aan vlottende activa over het eerste half jaar.

Neem aan dat je dat ook ziet wanneer je de cijfers objectief bekijkt.

De FCF is het bedrag dat je van de oude kaspositie af mag trekken of op moet tellen.
Over het 1st halfjaar heeft TT een negatieve FCF behaald van 40 mio, TT schat in dat het 2de halfjaar positief zal zijn.

Per 30 juni is de vermindering van de kaspositie 63 mo dus 23 mio meer en dat zie je terug in de overige balansposten waarvan vlottende activa er 1 is.

Waar de FCFover 2020 definitief op uitkomt is sterk afhankelijk van de operationele omzet in q4 en het zou mij niet verbazen indien de kaspositie van 31 dec 2020 die van 31 dec 2019 overtreft.

Maar onafhankelijk daarvan zal TT haar ideale kaspositie bepalen en daar haar keuze van af laten hangen wat zij wil doen met de voorziene FCF over 2021 na correctie van de kas per 31 12 2019 aan die gewenste kas.

NewKidInTown 22 juli 2020 15:11

Microsoft Q4 2020 earnings preview: It’s all about Azure

Microsoft (MSFT) is set to report its fiscal Q4 2020 earnings on Wednesday, and much of the focus will continue to be on the tech giant’s Intelligent Cloud business, which analysts say should see steady improvements as firms continue to pour money into their cloud infrastructure.

Here’s what analysts are expecting from the report, as compiled by Bloomberg, compared to Microsoft’s performance in the same fiscal quarter ending June 30 last year.

Revenue: $35.54 billion expected vs. $33.7 billion in the same fiscal quarter last year.

Earnings per share: $1.37 expected vs. $1.37 in the same fiscal quarter last year.

The story of Microsoft’s growth over the past several years has been its Intelligent Cloud business, which includes its powerful Azure platform. In fiscal Q4 2019, Microsoft reported 64% revenue growth from Azure, with the entire Intelligent Cloud business, which is also made up of server products and enterprise services, growing by 19%. Total revenue for the business hit $11.4 billion for the quarter.

[verwijderd] 22 juli 2020 15:27

Bij zowel goed als slecht omlaag !
Bij enkel de naam Google krijgt TT direct de sweep
Kent u het recente PB van Ford nog ? Volledig verdampt !
De koers of het gezicht van HG, om misselijk van te worden !!

Vive tu vida positivamente 22 juli 2020 16:54

Het volume is vandaag super laag, niemand wil verkopen maar de computers hebben hun werk weer gedaan!
Zou mooi zijn als er een grote koper gaat inslaan, dan staan we in no time boven de €8,00.
Ik zou me als ik HG was kapot schamen en alles in het werk stellen om TomTom positief te profileren tenzij ik gebaat zou zijn bij een veel te lage koers.

OPT 22 juli 2020 17:16

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 22 juli 2020 09:03:
Moet met de berichtgeving van Microsoft van vanavond toch een mooie groene dag kunnen worden.
Ben benieuwd.

Je bedoelt morgen ?!

[verwijderd] 22 juli 2020 17:18

Vergelijkbaar met een account manager met 150k basis per jaar. Vraagt aan zijn baas wat datacenters te bouwen voor 2 miljard om SaaS diensten aan klanten te kunnen verkopen maar na 12 jaar lukt het nog steeds niet , maar zich volvreet op cust. Expenses en business class de wereld rond vliegt , jaarlijks 100% bonus ontvangt middels optie regelingen en zegt dan tegen zijn baas dat hij tot 2030 nodig heeft een gezonde pipeline te kunnen bouwen en financiële gegevens (dealsize) niet bekend maakt aan zijn manager en zegt op elke sales meeting “it’s too early to say .....eeeh I can’t answer that question “

NewKidInTown 22 juli 2020 17:22

Inval bij Fiat Chrysler, naast rotzooi ook nog fraude of verdenking daarvan. Lees ik in m'n lijfblad.

"Invallen bij Fiat Chrysler en Iveco om dieselschandaal

De Duitse, Italiaanse en Zwitserse autoriteiten hebben invallen gedaan bij automaker Fiat Chrysler en truckfabrikant Iveco in verband met mogelijke manipulatie van de uitstoot van dieselwagens.

Fiat laat weten volledig mee te werken. Het zou gaan om invallen op tien verschillende locaties in Duitsland, Italië en Zwitserland.

Verschillende voertuigen van Fiat, Alfa Romeo, Jeep en Iveco zouden zijn voorzien van technologie die ervoor zorgt dat ze in testsituaties veel milieuvriendelijker lijken dan in de dagelijkse praktijk. Het is nog niet duidelijk om welke modellen het gaat. Eerder werd dat soort technologie al ontdekt in dieselauto's van onder meer Volkswagen en Audi.

Bron: ANP"

www.accountant.nl/nieuws/2020/7/inval...

tatje 22 juli 2020 17:28

Waarom wil TT geen notering aan de nasdaq.

Een te hoge koers past momenteel niet.

De koers is momenteel de koers :-)

Vanavond toch maar een lekker wijntje op de volgende uitspraak.

Wim Gille - ABN AMRO Bank N.V.
For the rest of the year, okay. Okay, fair. And then maybe as a follow-up or based on the strategic choices that carmakers have been forced to make,
et cetera, and also the model launches that they are planning, is it still fair to assume that all other things being equal that, that inflection point
that you showed during the Capital Markets Day somewhere around 2021, where growth rates in the industry should accelerate based on higher
take rates that, that inflection point is still close.

Taco J. F. Titulaer - TomTom N.V.
Well, as I remember, we gave a CAGR for the current period that we were in, and we gave CAGR beyond that at the time. I don't want to pinpoint
the inflection moment on that year. But based on the deal activity that we've seen in the first half of the year and also the content of the RFQs and
ROIs that we are receiving, also on the OEM side, they are working with higher take up ratios.

Stukje uit het stuk.

But based on the deal activity that we've seen in the first half of the year and also the content of the RFQs and
ROIs that we are receiving, also on the OEM side,But based on the deal activity that we've seen in the first half of the year and also the content of the RFQs and
ROIs that we are receiving, also on the OEM side, they are working with higher take up ratios.

"" they are working with higher take up ratios.""

HIGHER :-)

tatje 22 juli 2020 17:41

wijntje, kan ook een biertje zijn :-)

www.youtube.com/watch?v=66-YLQ_2qds

Brouwer285 22 juli 2020 17:54

quote:
boem! schreef op 22 juli 2020 15:07:
[...]

De FCF is het bedrag dat je van de oude kaspositie af mag trekken of op moet tellen.
Over het 1st halfjaar heeft TT een negatieve FCF behaald van 40 mio, TT schat in dat het 2de halfjaar positief zal zijn.

Per 30 juni is de vermindering van de kaspositie 63 mo dus 23 mio meer en dat zie je terug in de overige balansposten waarvan vlottende activa er 1 is.

Waar de FCFover 2020 definitief op uitkomt is sterk afhankelijk van de operationele omzet in q4 en het zou mij niet verbazen indien de kaspositie van 31 dec 2020 die van 31 dec 2019 overtreft.

Maar onafhankelijk daarvan zal TT haar ideale kaspositie bepalen en daar haar keuze van af laten hangen wat zij wil doen met de voorziene FCF over 2021 na correctie van de kas per 31 12 2019 aan die gewenste kas.

Zet die roze bril nou eens een keer af, zoals we weten zijn de liabilities bij TT grotendeels een boekhoudkundige verhaal.

Daadwerkelijk vermindering van 92 miljoen aan current assets - een vermindering van 50 miljoen aan ‘liabilities’ geeft een FCF van ongeveer -40. De werkelijke current assets zijn echter met 92 miljoen afgenomen. Tel daarbij op de afschrijving op de kaartenfabriek van dit jaar van 240 miljoen (60 per kwartaal) staat TT dit jaar op een verlies aan de ‘Total equity’ zijde van 332 miljoen. Dat is een flinke hap uit de balans. Allicht komt er nog een beetje kas bij, misschien gaan ze nog wat ‘liabilities’ schrappen, maar moet raar lopen willen ze die 92 miljoen nog goed maken in de 2e helft. We gaan het zien, bij TT kan alles. Misschien weer wat ‘unbilled revenue’ erbij?

NewKidInTown 22 juli 2020 18:00

quote:
tatje schreef op 22 juli 2020 17:28:
HIGHER :-)

Past niet echt bij vandaag, maar wel bij morgen, higher and higher:

www.youtube.com/watch?v=lvBOZCrJsAI

Verwachting voor morgen, overal violen, wat zeg ik, een compleet strijkorkest :-)

vreemdvermogen 22 juli 2020 18:23

quote:
NewKidInTown schreef op 22 juli 2020 14:38:
Over AScX gesproken, tt bungelt "mooi" onderaan in het rijtje voor de dag. Reden onbekend, er is geen specifiek nieuws.

Nou komt dat even mooi in het straatje van de owners uit. Lekker degraderen naar de 3e divisie. En ook daar al geen performance kunnen maken. Haha Je moet wel stekeblind zijn als hier geen sprake bewuste opzet is. TomTom moet van de beurs. Maar niet op de manier die wij graag voor ogen hebben. De FFF worden er nog meer schathemeltje rijk van dan dat ze al zijn. Wij mogen dankbaar en tevreden zijn met de uitgestrooide kruimels .TomTom gaat een glorieuze toekomst tegemoet, maar wel zonder de Free Float beleggers.
Zomaar mijn mening. De koers is de koers en dus niet belangrijk. Of toch wel?

Wereldbelegger 22 juli 2020 18:27

Geen speld tussen te krijgen....
Maar ja, probeer eens verblinde positivo's te doen laten geloven dat TT al jaren niet meer in de AEX huist en een koers van € 65 wel heel lang geleden is voor dit fonds wat op de beurs zieltogend is.

Nog 3% van 134 miljoen aandelen in de freefloat.
En daar wordt door TT zelf nog van afgesnoept voor Optieregelingen en aandelen inkoopprogramma.

quote:
sniklaas schreef op 22 juli 2020 14:37:
[...]inderdaad Wereldburger, @TOM2 staat genoteerd in het 3e en een vergelijking met de hoofdklasse slaat nergens op, een vergelijking binnen de 3e klas geeft enkel waar je staat binnen de klas, hoor je bij de beste of slechtste ... uit de klas..

Een vergelijking met soortgenoten binnen de sector geeft het beste beeld en is bij een zichzelf respecterend beursgenoteerd bedrijf een van de kpi's waarop de beloning van het bestuur en management mede bepaald wordt.

Kun je het voorstellen dat @TOM2 kpi's gaat vaststellen voor de beloningen, komen een aantal bestuurders in een spagaat waarbij het afzien van een pensioen bijdrage een druppel op de gloeiende plaat is.

win some... 22 juli 2020 18:34

quote:
boem! schreef op 22 juli 2020 12:15:
[...]

Bij vergelijkbare cijfers zonder meer een feit.

NB investing in intangible assets :
2018 64 mio
2019 11 mio
cum 6 -20 0 mio.

Het gaat ook om vergelijkbare cijfers. Voor FCF maakt het niet uit of je iets als kosten of als investeringen boekt.

win some... 22 juli 2020 18:39

quote:
Brouwer285 schreef op 22 juli 2020 12:26:
@ win some. FCF per aandeel dan maar? 2018 stonden er ongeveer 235 milj aandelen uit.

Bij 235 mio aandelen zou je ook de FCF van Telematics weer mee moeten rekenen. Maar je weet maar nooit wat er weer uit de hoge hoed van TT tevoorschijn wordt getoverd.

OPT 22 juli 2020 20:19

Het is allemaal schlapp geloel zei Ernst Happel vroeger.

1.260 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 59 60 61 62 63 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	4,022
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	4,160
Laag	3,964
Volume	566.861
Volume gemiddeld	270.455
Volume gisteren	566.861

TomTom nieuws meer

09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1