TomTom « Terug naar discussie overzicht

Maart 2020: De Maand Van 50 Miljoen Inkoop Eigen Aandelen Met Als Resultaat..............

1.358 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 64 65 66 67 68 » | Laatste
Vive tu vida positivamente
0
We moeten stoppen met paniek zaaien.
Beurzen zijn absurd ( gewenst) gedaald, nu tijd voor terecht vet herstel!
ketchup
0
geen paniek - dat bespeur je enkel in de media, niet zozeer in de markten, daar is eerder een versnelde outlow van gelden naar tijdelijk veiligere oorden.-, in afwachting wat de FED en ECB voor de markten kunnen betekenen.
we moeten uitgaan van 2 kwartalen krimp en dat is dan toch een (milde) recessie, dus stabilisatie voor herstel zal pas in het 3e kwartaal merkbaar zijn ( zomer-periode) en dan kan het V-herstel plaatsvinden, dus 2e helft vh jaar gaan we kunnen beteren
maar eerst krijgen we nog een bak-shit over ons heen voor updates en het is de vraag hoeveel hiervan thans in de markten is geprijsd, met de bereidheid van de FED, ECB maatregelen te nemen zal de handrem voor verdere erosie aangetrokken worden en voorzichtige schattingen zijn dan ook dat we 80% van de pijn hebben verwerkt in de markten
die laatste 20% zou eventueel nog een 10% drop vanhier kunnen inhouden

maar is allemaal theorie , de praktijk zal leren over 3 maand hoe we ervoor staan.

adviezen zijn wel gefaseerd en gespreid kopen
Vive tu vida positivamente
0
Het koersverloop is ongeveer gelijk aan laatste aandeleninkoop TT.
Rupsje vreet zich vol met absurd lage koersen, maar ook rupsjes kunnen zich verslikken!
Het zou HG sieren om vandaag met een zeer positief bericht te komen!
keiharde winst
1
Niet veel veranderd hier zo te zien. Vraag me af waar Groeibruljant eigenlijk is met zijn koersdoel van 300 Euro in 2020?
ketchup
0

Positief advies van HG ?
hij zal zijn best moeten doen niet met een omzet waarschuwing te komen
de auto industrie valt hard terug en toeleveringen uit de Oost zitten allen met nog grote vertragingen

Maersk wereld's grootste shipping-container-vervoer bedrijf ziet een enorme backlog ( achterstand) als gevolg van minder omzet van/uit China de laatste maanden, dus er moet eerst achterstand weggewerkt worden, voordat er weer nieuw aangevoerd kan worden, dit gaat echt over 2 kwartalen zijn uitwerking hebben niet 2 maand.
Vive tu vida positivamente
0
quote:

ketchup schreef op 11 maart 2020 10:54:

Positief advies van HG ?
hij zal zijn best moeten doen niet met een omzet waarschuwing te komen
de auto industrie valt hard terug en toeleveringen uit de Oost zitten allen met nog grote vertragingen

Maersk wereld's grootste shipping-container-vervoer bedrijf ziet een enorme backlog ( achterstand) als gevolg van minder omzet van/uit China de laatste maanden, dus er moet eerst achterstand weggewerkt worden, voordat er weer nieuw aangevoerd kan worden, dit gaat echt over 2 kwartalen zijn uitwerking hebben niet 2 maand.
Klopt, maar deze verliezen zitten nu toch al wel in de koers verwerkt?
Twee weken geleden nog een koers van €10,60 ofwel €2,50 gedaald ofwel 23,5% daling!!

Structureel veranderd er niets aan de positieve toekomst verwachtingen van TomTom
ketchup
2

voor mij is alles onder de 9 belachelijk laag ( gezien de waarde van de assets en de cashberg), maar dit zijn andere tijden - hier spelen compleet andere krachten en deze outside forces raken gewoon de wereldhandel keihard en dan gaat alles mee, enkel super kwaliteit die een enorme track-record hebben voor aandeelhouderswaarde over jaren heen te scheppen eroderen trager, de rest hakt men gewoon aan mootjes

HG heeft géén track-record, plus dat hij gezien is als een fat-cat die enkel het belang van zijn werknemers en de oprichters voor ogen heeft
de rest is van ondergeschikt belang en eigenlijk eerder een last dan een lust, daarom hebben hij en Wakkie het ook zo prima weten te regelen

TT is gewoon geen aandeel voor derden wat niet wegneemt dat het straks op het netvlies van private equity komt en dat merken we vanzelf
zou zo graag hebben dat een JdM als hij nog in het aandeel zit, HG zijn hand gaat forceren door te zeggen
ik heb een Koper ... wat wil je ?
[verwijderd]
0
De profs slopen de koers weer van de 10 lagen in het boekje net 8 lagen 646 stukjes, wat een gemanipuleer :-) tomtom vind het prima zo !
Nu verkopen is gekken werk en puur emotie.
[verwijderd]
0
Laat er maar een bod komen ik ben dit aandeel dit bedrijf dit Management helemaal spuugzat
13 Euro bod is akkoord voor mij
Vive tu vida positivamente
0
De witteboorden regeren en komen er schijnbaar mee weg.
Schande hoe men de koers lager zet
[verwijderd]
2
De kreet zal zijn HG nu is het genoeg geweest !
Je vertikt het zelfs met 1,2 miljard in kas nog geen 0,01€ voor de overige eigenaren.
Dit is echt zoooooooo bizar !!!! Na 16 jaar aan de beurs nog wel.
[verwijderd]
0
@Wies ik ben het met je eens, dat de outside force in de vorm van het coronavirus de wereldhandel (kei)hard raakt en dat heeft gevolgen voor de koersvorming van alle aandelen waarbij goed presterende aandelen op termijn worden ontzien.

De geopolitieke spanning die nu geleid heeft tot een crash van de olieprijs heeft een andere dimensie.
Het zwarte goud is al decennia lang het draaipunt en de stabiele factor van de wereldeconomie gebleken.
Het zijn inderdaad de FAT CATS die je verantwoordelijk moet stellen in crisissituaties.
Anders dan jij zie ik de banken, oliemaatschappijen en oem's als de fatcats bij uitstek.
Zij hebben door slechts oog te hebben voor uitkeringen aan aandeelhouders de bedrijven opgezadeld met enorme schulden ,de supplychain kwetsbaar gemaakt en daarnaast het milieu veel te zwaar belast door onvoldoende middelen vrij te maken voor de transitie.

Het armpje drukken heeft nu geleid tot een begrijpelijke move.
Rusland zag zich genoodzaakt om iets terug te doen tegen de protectionistische maatregelen uitgevaardigd door Trump.
Daaropvolgend hebben de Saudi's besloten hun voorraden versneld aan te spreken omdat het evenwicht en de zekerheid om nog lange tijd de voorraden uit te kunnen nutten hierdoor gevaar loopt.
Zij waren de partij die de grote olieconcerns hun FCF lieten behalen door zich redelijk afzijdig te houden bij de prijsvorming in de aanname dat zij nog decennia lang konden profiteren van die voorraden.
Nu dit door de lakse houding van Big-Oil ter disci=ussie staat halen zij versneld de onderliggende waaarde binnen.

Het is te hopen, dat de politiek tot inkeer komt anders kan dit katastrofale gevolgen hebben voor ons allen.
Denk je eens in dat er een evenwicht wordt gevonden in de prijs van olie ad 40-45 dollar.
Big-Oil kan op dat nivo nog amper cash-genererend zijn en met de achterstand die zij hebben opgelopen door te weinig te investeren in waterstof zal dat ernstige gevolgen hebben voor continuitit van deze bedrijven.

Deze fatcats hebben de boel verkloot.

Dat jij HG een fatcat noemt kan ik niet plaatsen hij heeft een cash-genererend bedrijf neer gezet(FCF double digit) dat daarnaast nog eens een overtollige kaspositie bezit.
[verwijderd]
1
Ja schandalig is het...ik mag niks roepen over deze Goddijn anders word ik weer geschorst maar echt ik kook van woede richting dit Management....wanprestatie en wanbeleid en onwijs gierig
[verwijderd]
3
quote:

boem! schreef op 11 maart 2020 13:43:

@Wies ik ben het met je eens, dat de outside force in de vorm van het coronavirus de wereldhandel (kei)hard raakt en dat heeft gevolgen voor de koersvorming van alle aandelen waarbij goed presterende aandelen op termijn worden ontzien.

De geopolitieke spanning die nu geleid heeft tot een crash van de olieprijs heeft een andere dimensie.
Het zwarte goud is al decennia lang het draaipunt en de stabiele factor van de wereldeconomie gebleken.
Het zijn inderdaad de FAT CATS die je verantwoordelijk moet stellen in crisissituaties.
Anders dan jij zie ik de banken, oliemaatschappijen en oem's als de fatcats bij uitstek.
Zij hebben door slechts oog te hebben voor uitkeringen aan aandeelhouders de bedrijven opgezadeld met enorme schulden ,de supplychain kwetsbaar gemaakt en daarnaast het milieu veel te zwaar belast door onvoldoende middelen vrij te maken voor de transitie.

Het armpje drukken heeft nu geleid tot een begrijpelijke move.
Rusland zag zich genoodzaakt om iets terug te doen tegen de protectionistische maatregelen uitgevaardigd door Trump.
Daaropvolgend hebben de Saudi's besloten hun voorraden versneld aan te spreken omdat het evenwicht en de zekerheid om nog lange tijd de voorraden uit te kunnen nutten hierdoor gevaar loopt.
Zij waren de partij die de grote olieconcerns hun FCF lieten behalen door zich redelijk afzijdig te houden bij de prijsvorming in de aanname dat zij nog decennia lang konden profiteren van die voorraden.
Nu dit door de lakse houding van Big-Oil ter disci=ussie staat halen zij versneld de onderliggende waaarde binnen.

Het is te hopen, dat de politiek tot inkeer komt anders kan dit katastrofale gevolgen hebben voor ons allen.
Denk je eens in dat er een evenwicht wordt gevonden in de prijs van olie ad 40-45 dollar.
Big-Oil kan op dat nivo nog amper cash-genererend zijn en met de achterstand die zij hebben opgelopen door te weinig te investeren in waterstof zal dat ernstige gevolgen hebben voor continuitit van deze bedrijven.

Deze fatcats hebben de boel verkloot.

Dat jij HG een fatcat noemt kan ik niet plaatsen hij heeft een cash-genererend bedrijf neer gezet(FCF double digit) dat daarnaast nog eens een overtollige kaspositie bezit.
@Boem, hij bedoeld met fatcat dat 16 jaar beursnotering hem in de quote 500 heeft gebracht 16jaar lang dikke salaris en mega bonussen zelfs met 1,2 miljard in kas nog geen 0,00€ voor de overige eigenaren !! Ze kozen voor 750 miljoen inname goed voor hem uiteraard belasting vrij ieder zo’n 40 miljoen op de rek. erbij en nu weer 50 miljoen inname aandelen voor bonussen. Hoe fat wil je hem hebben ? :-)
[verwijderd]
0
Het is waar dat de beursnotering hem een plaats in de quote 500 heeft opgeleverd dat hij daarna gedurende 16 jaar zichzelf een remuneratiepakket van 1 mio per jaar heeft toebedeeld geeft hem nog niet het predikaat van Fat-Cat.
Ik zie een fatcat als iemand die zonder zich zorgen te maken over de belangen van andere stakeholders zichzelf bovenmatig verrijkt.
Ik heb hiervan nog geen sluitend bewijs gezien, iedere zittende aandeelhouder heeft tijdens de reverse split op dezelfde wijze geprofiteerd en dat zal ook het geval zijn bij het nieuwe share-buy-back programma.

Vive tu vida positivamente
0
Huidige koers is absurd en schandalig laag!
We staan omgerekend veel lager als in mei vorig jaar!!
Wie drukt op de koop knop?!

De huidige koers is niet te rechtvaardigen, AFM bestaan jullie nog in deze barre tijden?
Wat goes down must go up, zeker na deze afstort, TT is nu wel heel erg goedkoop, mag van mij een vijandig bod komen.
Bijlage:
[verwijderd]
0
quote:

boem! schreef op 11 maart 2020 14:37:

Het is waar dat de beursnotering hem een plaats in de quote 500 heeft opgeleverd dat hij daarna gedurende 16 jaar zichzelf een remuneratiepakket van 1 mio per jaar heeft toebedeeld geeft hem nog niet het predikaat van Fat-Cat.
Ik zie een fatcat als iemand die zonder zich zorgen te maken over de belangen van andere stakeholders zichzelf bovenmatig verrijkt.
Ik heb hiervan nog geen sluitend bewijs gezien, iedere zittende aandeelhouder heeft tijdens de reverse split op dezelfde wijze geprofiteerd en dat zal ook het geval zijn bij het nieuwe share-buy-back programma.


Boem........ zelfs op deze koers koop meneer HG zelf graag aandelen voor hun zelfs, geld klotst tegen de plinten en overige eigenaren.......GEEN BOODSCHAP AAN

Ps zie je wat voor spelletjes er gespeeld worden met de koers ?
Dat komt omdat de deur hiervoor wagenwijd voor open wordt gezet.
Eigen belangen eerst !
[verwijderd]
0
Niemand belet je om zelf te handelen.

Ik heb zelf net 500 aandelen erbij verworven tegen 7,90 euro en dat ondanks het lopende share buy=back programma.

Ik heb de boodschap van FCF double digit en de uitgesproken ambitie om in 2030 een omzet met A&E te realiseren van 1,5 a 2 miljard goed begrepen.

Heb er echter geen enkel probleem mee om de nieuw verworven aandelen in te ruilen voor Tesla indien die de $ 575 aantikt.

1.358 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 64 65 66 67 68 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 mrt 2025 17:35
Koers 4,870
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 4,930
Laag 4,698
Volume 359.967
Volume gemiddeld 321.044
Volume gisteren 359.967