De current status, zoals geopenbaard is:
- AFKLM krijgt 7 miljard van FR overheid, te besteden aan Air France. Daarmee heeft AF de middelen om oa haar kosten voor leasecontracten en aankopen van vliegtuigen tot december doorbetalen.
- KLM heeft geld toegezegd gekregen, maar alleen onder voorwaarden,die nog niet overeengekomen zijn door de NL overheid. GroenLinks/D66 ligt dwars mbt energie, overlast, en aandeelhoudersmeebetalen. De overheid is het er over eens dat salarissen marktconform moeten zijn. Dan moeten deze voorwaarden geaccepteerd worden door de pilotenvakbond, management AFKLM. Dat is nog een weg te gaan.
- Ryanair heeft daarnaast nog een rechtszaak lopen tegen illegale overheidssteun mbt FR overheid aan air france dat best nog weleens wat tot gevolg zou kunnen hebben. (ook breder in het geheel overheidssteun tijdens corona)
--
Ik vraag me af:
- zou het kunnen zijn dat AFKLM (uit chauvinisme) doorvoert om KLM failliet te laten gaan, er eerst wat gezonde gedeeltes naar AF trekt? (dit kan ook puur provocatie zijn, met het doel actie vanuit overheid nl te bewerkstelligen)
- dat nl overheid bezig is met andere in Europa om een pan-Europese luchtvaartsamenwerkingsverband te creëren.