PostNL « Terug naar discussie overzicht

quote:

Soeperman schreef op 18 november 2019 09:58:

Ik denk dat jullie de synergie voordelen onderschatten.
En de reden dat Sandd nu pas is overgenomen door PostNL is wellicht ook een voordeel geweest voor PostNL.
2 weken terug op een beurs verhaal gehoord over de veranderingen in het ICT landschap van PostNL.
Daar zijn ze zo goed als klaar mee, waardoor het opschalen met klanten/volumes appeltje eitje is geworden.
Daarnaast heeft PostNL de complete infrastructuur liggen die nog lang niet voor 100% gebruikt wordt, wellicht dat met de volumes van Sandd daar in de buurt gekomen gaat worden.
Ook kunnen de medewerkers van Sandd die mee over willen mooi de gaten in het personeelsbestand van PostNL opvullen.
Ik zie het zomaar gebeuren dat ze van die 200 miljoen omzet echt maar 10% extra kosten hebben na integratie ipv wat ze nu zeggen dat ze 140 miljoen (70%) kosten en 60 miljoen extra bijdrage winst zouden hebben.
Wat moeten ze van die 140 miljoen dan allemaal betalen?
ICT ligt klaar, infrastructuur ligt klaar. Extra vaste bezorgers is al nodig en is goedkoper dan inhuur van buitenaf dus personeelskosten zie ik na integratie zelfs nog wel dalen (ook geen overuren meer hoeven te betalen omdat er voldoende mensen zijn, minder werkdruk, minder ziekteverzuim)
De complete infrastructuur van Sandd gaat eruit (dat kost eenmalig 60 miljoen integratie)

Ik zie het nog wel positief in. We zullen zien.

quote:

gpjf schreef op 18 november 2019 10:20:

Het artikel in het FD over het management van Post.nl krijgt hopelijk een vervolg want op deze wijze wordt toch de druk op ze verhoogd. Wanneer juist in dit soort bladen kritische opmerkingen gemaakt worden over de besturing van de organisatie , zal men (diverse partijen) gaan voelen dat er het een ander moet veranderen anders gaat de spiraal nog verder neerwaarts. Verhagen voelt zo de hete adem in haar nek. Dus FD ga zo door!

quote:

Hansbeleg schreef op 17 november 2019 23:51:

Herna had natuurlijk nooit moeten ingaan op het commissariaat van de ING, ze wist, of ze had moeten weten dat Sandd een lening had bij ING en als het ware daar al onder curatele stond.

quote:

xof schreef op 18 november 2019 09:41:

fd.nl/ondernemen/1240572/hoe-onbelegb...

quote:

rene l schreef op 18 november 2019 10:33:

Iederéén wist dat dat Sandd bungelde en op het randje stond om op zeer korte termijn failliet te gaan.

quote:

Ritageld schreef op 18 november 2019 10:53:

[...]
Het FD heeft geprobeerd een kwaliteitskrant te worden. Dat is duidelijk mislukt. Het artikel voegt helemaal niets toe. Je verwacht iets dergelijks eerder in De Telegraaf Financieel. Waaraan beleggers behoefte hebben is een goede analyse van de post- en pakkettenmarkt en de perspectieven van PostNL.

quote:

Ritageld schreef op 18 november 2019 10:53:

[...]
Het FD heeft geprobeerd een kwaliteitskrant te worden. Dat is duidelijk mislukt. Het artikel voegt helemaal niets toe. Je verwacht iets dergelijks eerder in De Telegraaf Financieel. Waaraan beleggers behoefte hebben is een goede analyse van de post- en pakkettenmarkt en de perspectieven van PostNL.

quote:

henk b. schreef op 18 november 2019 09:58:

De bestuurder is verantwoordelijk voor het gevoerde beleid en legt daarvoor verantwoording af aan de aandeelhouders - dus in ieder geval geen decharge verlenen tijdens de AvA.
Het heeft alle schijn van onbehoorlijk bestuur jegens haar belangrijkste stakeholder, de aandeelhouder.
Ik heb de jaarverslagen Sandd. Die kan ik hier niet plaatsen. Iemand een idee?

quote:

Xynix schreef op 18 november 2019 10:54:

[...]
En Herna al helemaal na het due diligence onderzoek. En gewoon glashard beweren (=liegen?) dat er een gezonde business case voor de fusie lag. Ze hebben mij altijd geleerd om te denken vanuit de opportunity costs van de alternatieven. Nou, die opportunity costs van het alternatief om Sandd te laten gaarkoken in zijn eigen vet waren evident vele, vele malen gunstiger. Dat Herna het gedaan heeft zoals ze het heeft gedaan heeft niets met behoorlijk bestuur te maken!

Ze wist verrekte goed dat als ze die reddingsboei niet had gegooid Sandd ergens in de eerste helft van dit jaar insolvent zou zijn verklaard. Qua marktpositie zou het hoegenaamd niets hebben uitgemaakt. Maar wel met heeeeeeeel wat minder aandeelhouderscentjes, en MET behoud van dividend, dat met gemak progressief kon blijven.

Uiterst bedenkelijk allemaal!

quote:

Saibee schreef op 18 november 2019 11:16:

Ik krijg de indruk dan het MT van Postnl Sandd heeft uitgekocht.
Niet dat Sandd 130 miljoen waard is maar dat Sandd hoe dan ook van de markt moest verdwijnen.

Je weet niet en zult wellicht nooit zekerheid krijgen of van der Laar nog een troefkaart in z'n hand had namelijk een grote partij die Sandd financieel wilde ondersteunen niet om er zelf direct beter van te worden maar om de Postnl dwars te kunnen blijven zitten.
Ik denk aan DHL de grote concurrent van Postnl op pakkettengebied en met moeder als Deutsche Post zou het in leven houden van Sandd peanuts zijn.

Ik weet het; het is heel speculatief.

Een andere mogelijkheid (nog speculatiever) is dat de overname van Sandd onderdeel van een groot masterplan is.
Eerst alle postbedrijven samenvoegen, vervolgens de postdivisie afsplitsen en (omdat het niet meer winstgevend te houden is) als nutsfunctie terug naar de overheid.

Ik heb m'n aluhoedje alvast opgezet.....

quote:

Ritageld schreef op 18 november 2019 10:53:

[...]
Het FD heeft geprobeerd een kwaliteitskrant te worden. Dat is duidelijk mislukt. Het artikel voegt helemaal niets toe. Je verwacht iets dergelijks eerder in De Telegraaf Financieel. Waaraan beleggers behoefte hebben is een goede analyse van de post- en pakkettenmarkt en de perspectieven van PostNL.

quote:

Saibee schreef op 18 november 2019 11:16:

Ik krijg de indruk dan het MT van Postnl Sandd heeft uitgekocht.
Niet dat Sandd 130 miljoen waard is maar dat Sandd hoe dan ook van de markt moest verdwijnen.

Je weet niet en zult wellicht nooit zekerheid krijgen of van der Laar nog een troefkaart in z'n hand had namelijk een grote partij die Sandd financieel wilde ondersteunen niet om er zelf direct beter van te worden maar om de Postnl dwars te kunnen blijven zitten.
Ik denk aan DHL de grote concurrent van Postnl op pakkettengebied en met moeder als Deutsche Post zou het in leven houden van Sandd peanuts zijn.

Ik weet het; het is heel speculatief.

Een andere mogelijkheid (nog speculatiever) is dat de overname van Sandd onderdeel van een groot masterplan is.
Eerst alle postbedrijven samenvoegen, vervolgens de postdivisie afsplitsen en (omdat het niet meer winstgevend te houden is) als nutsfunctie terug naar de overheid.

Ik heb m'n aluhoedje alvast opgezet.....

quote:

POSTNLTT schreef op 18 november 2019 11:20:

[...]

Vd laat heeft zelf aangegeven, dat ze een bod van ik meen dhl hadden afgeslagen, terwijl die volgens hem zelfs meer hadden geboden. Maar hij vond de belangen van zijn personeel belangrijker.