BEST/OIRSCHOT - De vertraging door juridisch gebakkelei beloopt meer dan een jaar, maar inmiddels is er groen licht. Begin volgend jaar begint de bouw van ecoduct De Mortelen. De natuurbrug over het spoor in het Groene Woud wordt veertig meter breed en zal volgens planning eind 2018 klaar zijn.
Frank van den Heuvel 03-11-17, 16:33
M
In 2005 ging de natuurbrug over de snelweg A2 al open, dertien jaar later komt er ook een ecoduct over het spoor tussen Eindhoven en Boxtel. De brug verbindt straks twee delen van natuurgebied het Groene Woud: de Scheeken en de Mortelen. Het grootste dier dat de brug zal passeren is het edelhert, dat onlangs is uitgezet in het gebied. ,,Eigenlijk zijn we bezig met een inhaalslag”, zegt projectleider Camiel Meijneken van Prorail. ,,Tientallen jaren zijn autowegen en spoorwegen aangelegd zonder bijbehorende natuurmaatregelen. Nu horen die erbij, vroeger niet. Met de ecoducten verbinden we landschappen die jarenlang gescheiden zijn geweest.”
Prorail
Het hele project kost 7,5 miljoen euro en wordt uitgevoerd door Prorail, in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Ook de provincie betaalt mee. Eigenlijk had de brug al zo’n beetje klaar moeten zijn, maar lange tijd lag het project stil door juridische procedures. Prorail moest de aanbestedingsprocedure overdoen. Uiteindelijk is er overigens dezelfde aannemer uitgekomen. De firma BAM gaat de brug bouwen.
De voorbereidingen zijn inmiddels begonnen. Voor de taluds van de brug is zo’n honderdduizend kuub grond nodig. Een flink deel daarvan wordt geleverd door Brabants Landschap, dat de grond overbrengt vanuit andere natuurprojecten in de omgeving. Dat zand wordt nu al op de locatie van het nieuwe ecoduct opgeslagen. In december en januari gaan de voorbereidingen verder met het plaatsen van hekken en aanleggen van een bouwweg. Belangrijk moment is het weekend van 7 en 8 juli. Dan worden de betonnen liggers op hun plek ‘gehesen’ en wordt het treinverkeer tussen Boxtel en Eindhoven een weekend stilgelegd.