TomTom « Terug naar discussie overzicht

OKTOBER - Herfst voor Madame

2.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ... 146 147 148 149 150 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 20 oktober 2017 15:03:

Volumes HD-maps voor level 3 vanaf 2020 en 2021.

Take-rate much higher!!!!!!
Almost 100%!!!!!!

En dat met veel hogere prijzen voor die HD-maps en jaarabonnementen!!!!!!

Sluit ook aan bij de marktanalisten. Omzet HD-maps nu nog nihil maar 7 miljard omzet in 2022 en minimaal 15 miljard in 2025.
[verwijderd]
1
quote:

Overtake schreef op 20 oktober 2017 15:08:

Don't expect big revenue coming through in the next 2 to 3 years, ha ha ha!
Die Baidu/Buscompany samenwerking hoeft dus niet persé met TomTom HD-Maps gerealiseerd te worden. Dat was precies mijn punt in de discussie met GB en BDB gisteren. Niet alles over één kam scheren helpt soms bij het temperen van verwachtingen (en korte termijn hoge koersdoelen).
[verwijderd]
0
sports blijft zwarte cijfers in 2018; lijkt me een statement om de onderhandelings positive tov potentiele kopers te versterken "we willen er van af maar niet tegen elke prijs "
[verwijderd]
0
quote:

Stille vennoot schreef op 20 oktober 2017 15:10:

[...]

tenzij Baidu HD maps sells/licenses..
Baidu zal idd sneller gaan dan HG verwacht. China gaat een voorsprong nemen in elektrisch en level 3,4,5.
[verwijderd]
0
Veel, lang geschreeuw, weinig wol. Ik houd er rekening mee dat het weer een kwartaal sappelen wordt.
Dokus
0
quote:

Hik schreef op 20 oktober 2017 15:12:

[...]

Die Baidu/Buscompany samenwerking hoeft dus niet persé met TomTom HD-Maps gerealiseerd te worden. Dat was precies mijn punt in de discussie met GB en BDB gisteren. Niet alles over één kam scheren helpt soms bij het temperen van verwachtingen (en korte termijn hoge koersdoelen).
2020 / 2021 wilde die toch 1 miljoen auto's de weg opsturen?
laat dat nu precies 2 a 3 jaar zijn!!
DerksVisie
0
quote:

GLMF schreef op 20 oktober 2017 15:12:

sports blijft zwarte cijfers in 2018; lijkt me een statement om de onderhandelings positive tov potentiele kopers te versterken "we willen er van af maar niet tegen elke prijs "

Er zijn dus wel gegadigden, dus het wordt wel verkocht allen wil men natuurlijk goede afspraken maken voor de medewerkers.
Dokus
1
quote:

xynix schreef op 20 oktober 2017 15:14:

Veel, lang geschreeuw, weinig wol. Ik houd er rekening mee dat het weer een kwartaal sappelen wordt.
huh? dit is tot nu toe veruit de meest informatieve webcast die ik heb meegemaakt van tt.
[verwijderd]
1
quote:

Hik schreef op 20 oktober 2017 15:12:

[...]

Die Baidu/Buscompany samenwerking hoeft dus niet persé met TomTom HD-Maps gerealiseerd te worden. Dat was precies mijn punt in de discussie met GB en BDB gisteren. Niet alles over één kam scheren helpt soms bij het temperen van verwachtingen (en korte termijn hoge koersdoelen).
De kans dat Baidu ook hier voor TomTom kiest is veel groter dan dat ze het niet doen.
Baidu is niet gek. Gaan sneller dan jij verwacht en gaan niet verschillende softwaresystemen voor autonoom rijden bouwen.
Idd nog te vroeg voor definitieve conclusies.
[verwijderd]
1
[verwijderd]
1
Er zijn meerdere kopers op de kust voor sports. Maar in de WORST CASE dat tomtom niet verkocht wordt... door de reorganisatie gaat sports in 2018 zwarte cijfers schrijven versus een verlies dit jaar. Dus je kunt die verbetering sowieso intekenen. Goddijn hintte echter al dat er in Q4 al wat te melden valt over een verkoop van (delen van) sports. Spreekt over waardevolle bezittingen die in de sports divisie zitten. Kan een driver zijn in Q4.
DerksVisie
2
Wel jammer dat vandaag de Leaseplan deal is aangekondigd. Op een dag als vandaag wordt er alleen gekeken naar de cijfers, had je dit in een willekeurige week geplaatst dan had de koers er erg goed op gereageerd.
[verwijderd]
0
misschien dit kwartaal nog niet, en 2018 niet geweldig, maar daarna, gaat het volgens de meest optimistische scenario's.
en predictability en cash nemen toe, risico neeemt af
ziet er best goed uit ;)
[verwijderd]
0
quote:

DerksVisie schreef op 20 oktober 2017 15:17:

Wel jammer dat vandaag de Leaseplan deal is aangekondigd. Op een dag als vandaag wordt er alleen gekeken naar de cijfers, had je dit in een willekeurige week geplaatst dan had de koers er erg goed op gereageerd.
Maar voor de lage inkoop dus goed dan toch? Dat is toch het (enig) belang?
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Mooi hoor die liveblog. Nu eens kijken wat dat al met de koers gaat doen?

Moet onze geliefde vriend *messias* zich zorgen maken? Of onze geliefde vriend Groeibriljant ?
Eva1960
4
Dat herken ik niet direct uit de call. HG zei m.i. dat de eerste azure opbrengsten min of meer gebruikt worden als engeneering fees, maat dat het pas na 2-3 jaar echt gaat meetellen (topline) als vai MS HD maps verkocht worden. En toen kwam via Baidu dat standaardisatieverhaal en dus ook dan beschikbaar voor China, US en Europe. Kortom de Baidu en MS samenwerking in combi kan de grote doorbraak worden, maar natuurlijk pas met echt omzet effect als level 3-4 in 2021 begint door te breken. Kortom geduldidg wachten op goud, of een bod van MS of zo :)

quote:

Hik schreef op 20 oktober 2017 15:12:

[...]

Die Baidu/Buscompany samenwerking hoeft dus niet persé met TomTom HD-Maps gerealiseerd te worden. Dat was precies mijn punt in de discussie met GB en BDB gisteren. Niet alles over één kam scheren helpt soms bij het temperen van verwachtingen (en korte termijn hoge koersdoelen).
[verwijderd]
0
quote:

de speurneus schreef op 20 oktober 2017 15:21:

Mooi hoor die liveblog. Nu eens kijken wat dat al met de koers gaat doen?

Moet onze geliefde vriend *messias* zich zorgen maken? Of onze geliefde vriend Groeibriljant ?
Laat ik zeggen dat ik een lichte voorkeur heb voor zorgen bij 'messias'

;-))
2.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ... 146 147 148 149 150 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 feb 2025 17:35
Koers 4,128
Verschil +0,098 (+2,43%)
Hoog 4,220
Laag 4,010
Volume 522.853
Volume gemiddeld 262.022
Volume gisteren 1.046.605