Met dank aan het FD.
India maakt zijn steden 'smart' met Nederlandse hulp
De Aziatische grootmacht India gaat (eindelijk) werk maken van verbetering van het leefklimaat in zijn overvolle steden. Dit jaar gaat de missie 'Smart City' van start, een ambitieus plan om honderd steden van allerlei slimme technologieën te voorzien die het leven van de inwoners makkelijker moeten maken. Nieuwe wegen en beter openbaar vervoer. Elektrische straatverlichting, 24 uur per dag water en elektriciteit, afvalmanagement. Opvang van regenwater en gratis wifi. De lijst van punten die verbeterd kunnen worden in Indiase steden is eindeloos lang. Voor de oplossing van de problemen zal veel gebruik worden gemaakt van slimme meters en satellietcoördinatie.
Eindelijk: het is zo ver
India lanceerde het plan voor honderd 'Smart Cities' al in 2015, maar tot nu toe is er nog geen concrete actie ondernomen. Alle tijd is opgegaan aan selectie van de steden en beoordeling van de plannen. Maar nu is het eindelijk zo ver.
Er zijn nogal wat Nederlandse bedrijven betrokken bij het project (of: de missie, zoals de Indiase overheid het zelf betitelt). Een belangrijke rol is in ieder geval weggelegd voor ingenieursbureau Royal HaskoningDHV. Dat heeft de komende drie jaar de leiding over de transformatie van de stad Kota tot ‘smart city’. Kota, met ruim een miljoen inwoners, ligt in de noordwestelijke deelstaat Rajasthan, tegen Pakistan aan.
Alle belanghebbenden op één lijn
Zoals alle steden krijgt Kota tien miljard roepies (€135 mln), verspreid over vijf jaar, om de levenskwaliteit van de inwoners te verbeteren met behulp van technologieën. Elke geselecteerde stad, dus ook Kota moet een onafhankelijk bedrijf opzetten voor de uitvoering van het masterplan.
In Kota is HaskoningDHV aangewezen als projectmanager.
'Er gebeurt al veel in Kota. Er loopt bijvoorbeeld een project van de Asian Development Bank om de water- en sanitaire voorzieningen in de stad te ontwikkelen', zegt J. Narayana van HasKoningDHV in India. Zijn belangrijkste opdracht wordt nu 'om onze plannen en bestaande projecten te coördineren en de belanghebbenden op één lijn te brengen.'
HaskoningDHV maakte ook masterplannen voor de steden Ujjain en Dahod, die op basis hiervan werden geselecteerd voor het project.
Andere ritme van het stoplicht, betere doorstroming
Meerdere Nederlandse bedrijven zijn her en der in het land betrokken bij het 'Smart Cities'-project. Projectontwikkelaars, logistieke bedrijven en ondernemingen in watermanagement en afvalmanagement. Zo maakten KPMG en Ecorys in opdracht van gemeentes masterplannen voor de selectieronde. Ecorys hoopt voor twee steden, Bhagalpur en Muzaffarpur, de opdracht voor projectmanagement binnen te slepen.
‘Door het project zijn alle ogen op India gericht, waardoor er veel meer investeringen uit het buitenland binnenkomen’• Architect Gert Jan Scholte
Navigatie-expert TomTom zit ook in het project. Het is met meerdere steden in gesprek om bij te dragen aan slimmer vervoer. Door verkeersdata te analyseren kan het met voorstellen komen om bijvoorbeeld het ritme van stoplichten aan te passen. Dat zou tot soepeler doorstroming van het verkeer kunnen leiden, dus minder vervuiling, lawaai en verspilling van tijd.
Het navigatiebedrijf, dat een Indiase afdeling heeft in de stad Pune, stond in mei op de Smart City Expo in de hoofdstad New Delhi. Op die expo waren rond tien Nederlandse bedrijven aanwezig, zoals medisch-technologiebedrijf Philips, beveiligingsbedrijf Kaba en de startup NOWI dat wifi-signalen omzet in energie.
Stijgende zeespiegel
Het project Smart Cities heeft een belangrijke bijwerking, zegt Gert Jan Scholte, een Amsterdamse architect. Hij schrijft met het Indiase ministerie van Urban Development een boek over slimme steden in India. 'Door het project zijn alle ogen op India gericht, waardoor er veel meer investeringen uit het buitenland binnenkomen. Er is geld beschikbaar ook voor projecten om 'Smart Cities' heen.'