TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

McHuberts schreef op 23 oktober 2016 20:53:

Ik plaats hier niet veel berichtjes, maar volg het forum rond TomTom wel. Ik zat in TomTom tot donderdag. Toen heb ik alles de deur uit gedaan. Ik ben er niet meer van overtuigd dat TT een serieuze speler is in de ontwikkeling van de zelfrijdende auto.
TT heeft auto's rondrijden die met hun apparatuur in staat zijn om een weg om te zetten naar gegevens, RoadDNA. Het lijkt erop dat Tesla, met hulp van Bosch, in staat is om dergelijke apparatuur in elke auto in te bouwen en realtime de RoadDNA te genereren. Daar heb je de cloudservice van TT niet meer voor nodig.
Dergelijke apparatuur zal alleen maar goedkoper en toegankelijker worden met de tijd. Het grote voordeel van elke auto zijn eigen apparatuur is uiteraard dat het niet afhankelijk is van een netwerk voor het downloaden van actuele data. Hooguit als backup, als de apparatuur faalt of de (weers)omstandigheden zodanig zijn dat de auto zelf een onvoldoende beeld kan opbouwen.

Het feit dat TT in geen enkel verhaal genoemd wordt, geeft aan dat het geen belangrijke speler is. Misschien ondersteunen ze bij de toepassing van hun patent(en), maar TT gaat geen grote speler worden. Hooguit een leverancier van een leverancier en die worden nooit vermeld en zitten op een plek waar de winsten het laagst zijn.

quote:

Riet van Milt schreef op 23 oktober 2016 20:39:

[...]

Je wordt hier van allerlei kwaadaardig gedrag beschuldigd, maar volgens mij sla je de spijker op zijn kop. De neergang van TT is pas 10 maanden bezig en kan nog heel wat euro's doorgaan. TT communiceert niets en bewijst niets, financiële details blijven binnen de bedrijfsmuren. Het enige wat we van ze te weten komen is wat Justin er op dit forum van denkt met zijn koersdoel van 17,50€ voor 2016.
Neemt niet weg dat het een interessante overnameprooi blijft en gelijk ieder ander volatiel aandeel dat zich niet in klinkende cijfers bewijst een interessant aandeel is voor korte ritjes zoals KidBackinTown vannacht op excellente wijze heeft beschreven.

Laten we maar zeggen: ieder zijn eigen goeroes!

quote:

Was here schreef op 23 oktober 2016 15:32:

Ja Chiddix nu weten we het wel.40 keer je inhoudsloze verhaal herhalen voegt weinig toe.Of je moet het schrijven voor je eigen onzekerheid

[...]

quote:

Straddleman schreef op 23 oktober 2016 16:37:

[...]

Hoe heb je dat getest dan?

quote:

*Justin* schreef op 23 oktober 2016 21:44:

[...]

Ik ken in mijn prive omgeving 7 mensen met tomtom in portefeuille die nooit IEX lezen. Hun beeld is echt heel anders dan hier. Enerzijds een stuk minder goed op de hoogte. Waar wij bijvoorbeeld al maanden van te voren hebben over een Paris Motor Show, komt die info voor hen uit het niets. Waar er hier teleurstelling was dat er 'alleen maar' een deal met skoda en volvo trucks was (en iets eerder losgekomen Subaru), daar was het voor hen een positieve verrassing. En zelfs reden om porto uit te breiden. Ze letten minder op winst per aandeel, denken dat ze met een horizon van een aantal jaar een goede aankoop hebben gedaan. Enerzijds dus wat minder goed op de hoogte, maar hebben ook geen 'last' van conspiracydenken.

quote:

Chiddix schreef op 23 oktober 2016 21:29:

[...]

Veel komt op hetzelfde neer wat ik schrijf maar niet altijd in dezelfde bewoordingen. Normaal houd ik mij niet zo bezig met die navigatie. Meestal rond de cijfers werp ik een blik. Maar de sterke verhalen van posters houden mij nog even bezig. Heb zo een en ander doorgelezen de laatste dagen over Tesla etc. Kwam dit ook tegen, Tesla zit niet te wachten op een veredeld TomTom. Het is maar wie het schrijft. De CEO van Tesla is knap onberekenbaar. In een vlaag van ...kan hij zomaar Google en Garmin buiten de deur zetten en kiezen voor TT.

quote:

Riet van Milt schreef op 23 oktober 2016 21:07:

[...]

De beurs bestaat louter en alleen uit cijfers, maar als je je daarop baseert schijn je hier geen onderbouwing te hebben om 8 euro een ruime beloning voor dit familiebedrijfje te vinden, je mag je hier alleen maar baseren op luchtkastelen van al dan niet onbezoldigde pushers.

quote:

de speurneus schreef op 23 oktober 2016 21:57:

[...]
Denk ook minder last van maagzweren, hartverzakkingen, rode vlekken door dat ze niet blootgesteld worden aan betweters, bashers, neuzelaars, zuurpruimen, modbreaks, monguls, clowns, aliassen, portopraters, leugentjeombestwil verkopers, zenuwlijders, goudzoekers....en ben ik nog vele tiepjes vergeten.

quote:

TKR schreef op 23 oktober 2016 22:11:

[...]
Heeft het omaatje het nu weer over een familiebedrijfje...
Je moet toch wat he als je hebt belooft het geen navigatiebedrijfje meer te noemen.

quote:

*Justin* schreef op 23 oktober 2016 20:47:

@NielsjeB

tesla - tomtom zei ik al voor het Nvidia nieuws dus staat daar los van. Wel geeft het weer een bevestiging. De manier waarop HG 'cannot comment' zei was dat ook.

quote:

DerksVisie schreef op 23 oktober 2016 20:18:

[...]

Ben het grotendeels met je eens behalve dat iedere PX2 een custom versie is. Kijk nog even naar de volgende link over de samenwerking van TomTom & Nvidia:

nvidianews.nvidia.com/news/nvidia-and...

"The NVIDIA DriveWorks software development kit now integrates support for TomTom's HD mapping environment. The open solution is available for all automakers and tier 1 suppliers developing autonomous vehicles."

Hier staat toch duidelijk vermeld dat iedere autofabrikant die de PX2 gebruikt toegang heeft tot TomTom's HD-map.

quote:

Was here schreef op 22 oktober 2016 19:50:

Nissan was al bekend in april, maar niet bevestigd.Volvo was bekend in maart maar niet bevestigd.
Mitsubishi is bekend, maar niet bevestigd.
Tesla is bekend maar niet bevestigd.
Harman is bekend maar niet bevestigd.

[...]

quote:

*Justin* schreef op 23 oktober 2016 16:20:

[...]

Ik heb Harrysnel niet afgebrand. Ik heb hem van repliek gediend over conspiracydenken.

En wat seekingalpha betreft: destijds was tomtom een goede prooi voor Apple en speelden veel zaken nog niet die nu spelen. Te weten HERE verliest klanten buiten Duitsland en het autonoom rijden. Bovendien ben ik niet tegen een overname of splitsing. Waar ik wel mee oneens ben is jouw continue stelling dat dat de enige manier is voor waarde creatie. En dat buiten een splitsing of iets dergelijks weinig te halen valt. Dat klinkt als een bear die een bull nadoet. Als je dat echt vindt, is dat een smalle basis om long op te zitten en dan elke dag te stampvoeten dat het nog niet is gebeurd.

En als we het dan toch hebben over consistentie. Jij geeft aan dat er geen level playing field zou zijn tussen grote en kleine beleggers als het zou gaan om toegang tot kennis. Tegelijkertijd was je zelf hier degene die ons vertelde hoe je als grote belegger toegang had tot alle kennis van de tradingvloer en van analistenreports, informatie die de normale stervelingen niet ter ore komen. Die kennisvoorsprong over handel en wandel vond je echter volstrekt normaal. Dus ja, some are more equal than others op de beurs, helaas. Wie niet sterk is moet slim zijn in deze internet tijd en zijn info uit vele olekken bij elkaar verzamelen.

Vorig jaar heb je het aandeel omhoog gepraat met concrete koersdoelen en dit jaar praatte je het structureel naar beneden met herhaling Barclays en er deugt helemaal niets aan, maar je zit wel long. En dat voor een koele handelaar.

quote:

Dutchy Ron schreef op 22 oktober 2016 19:58:

Wat voor soorten Automive deals zijn er? De ene deal is de andere niet. Een toekomstige Tesla deal ziet er anders uit dan een Volvo of eventuele Mistibutsi resp Nissan deal. Wordt hier alles niet op 1 hoop gegooid?

quote:

Vici schreef op 23 oktober 2016 22:45:

[...]

Volvo is inmiddels bevestigd door TT. Ze moesten wel, nadat een poster hier op de AVA door een bezoeker verlinkt werd.
Mitsubishi heb ik ook via andere media achterhaald. Waarom niet door TT bevestigd?
Harman heb ik ook via andere media kunnen vernemen. Waarom niet bevestigd door TT?
Nissan was al bekend in april? Niet bij mij. Heb je bronnen? Heb de CC ook gehoord en zou graag morgen een PB daarvan zien.

Tesla is bekend? Voorlopig nog niet zeker totdat er een bevestiging komt. (ik ben zelf wel zeker dat Tesla en TT een deal hebben, als je alle informatie erover goed leest, combineert en af en toe wat hoort in de wandelgangen).
Die Tesla deal zal wel bekend worden gemaakt eind dit jaar, of begin 2017, als ik de berichten van Tesla goed lees. Er is weer een event gepland op 4 jan. 2017.

Al met al: TT communiceert slecht richting de gemiddelde aandeelhouder.
Ik zou daar graag verbetering in zien.