TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
NielsjeB
0
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 23 augustus 2016 20:35:

[...]

10% per maand erbij in de komende maanden zit al vrijwel zeker in de tas.
-Volgende week nieuws vanuit Berlijn.
-Eind september dan veel nieuws uit Parijs + orderboek Automotive.
-Eind oktober mooie Q3-cijfers en verhoging outlook.
-En dan zit er in december ook nog wel wat positief nieuws aan te komen met nieuwe klanten en een grote groei in Telematics.

Als Tesla binnen is, dan wordt die +10% de komende maanden vrij eenvoudig +20% (Tesla trekt nieuwe beleggers in TomTom waaronder Amerikaanse).
Staan we eind dit jaar boven de 15 euro.

Zo is het. Gewoon de 'grote lijnen' blijven zien. ;-)
holenbeer
0
quote:

Son78 schreef op 23 augustus 2016 16:10:

[...]
Lariekoek!
Als je gelooft in een bedrijf, en het bestuur maakt er een potje van en daardoor doet de koers niks, mag je boos worden en eisen dat ze er wat aan gaan doen.
Ze zijn het verplicht als je rijk wilt worden door middel van een beursgang.
Wat je wel mag zeggen is: Goddijn, als je niet doet wat hoort bij een beursgenoteerd bedrijf, had je niet naar de beurs moeten gaan. Nu je daar wel zit, heb je je aan de daartoe behorende regels en eisen en verplichtingen te houden. Niks doen en je mond houden hoort daar niet bij.
Bedrijf tomtom is goed,heeft een gouden toekomst, maar het bestuur verpest het met verkeerde beleidsvoering.
Als Goddijn morgen opstapt, staat de koers dezelfde week nog op 15 euro.
We beleggen in tomtom, niet in het speeltje van Goddijn.

Zeker mag je dat eisen.
Ga je dat ook doen of heb je dat al gedaan? Of denk je dat HG dit forum volgt?

Iedereen die hier ontevreden is: stuur het naar IR, denk niet dat hier roepen, klagen, huilen of zeuren enig effect heeft. Ja, een averechts effect. Iemand die in TT zou willen stappen bedenkt zich wel 2 keer als hij/zij de laatste maanden van dit forum leest.

Ik ben blij dat ik dit forum al volgde in de aanloop van 8 naar 12 euro. Erg veel nuttige info van een aantal mensen die in hun vrije tijd een betere job doen dan IR. Durfde toen niet in te stappen en ben blij dat ik dit jaar nog een kans heb gekregen dat goed te maken.

Geen haar op mijn hoofd die eraan zou denken om forumgenoten verantwoordelijk te houden voor mijn beleggingen. Niet als ze tegen balen en niet als ze meevallen. Beide mijn eigen pakke-an.
Je hoeft ze niet te lezen, je hoeft ze niet te volgen, je hoeft geen TomTom te kopen. Net als roken of drinken: je kan er nu mee stoppen en het is niet de schuld van Marlboro of Heineken als je doorgaat.
[verwijderd]
0
Dus het verbieden van reclame ten behoeve van sigaretten is in jouw ogen onzin ?
[verwijderd]
0
holenbeer
0
[quote alias=Riet van Milt id=9544141 date=201608231820j, het management zal de druk van dit forum niet naast zich neer kunnen leggen :-)
[/quote]

Humor! AB!
holenbeer
0
quote:

¥ schreef op 23 augustus 2016 22:20:

Dus het verbieden van reclame ten behoeve van sigaretten is in jouw ogen onzin ?
Ik vind verbieden meestal onzin. Volwassen mensen kunnen prima zelf beslissen.
Wat dat met mijn post te maken heeft snap ik even niet.
Of je zou ervan uit moeten gaan dat reclame verantwoordelijk is voor de beslissing om te gaan roken?
viermeiden
0
PALO ALTO (AFN/BLOOMBERG) - Autofabrikant Tesla komt met nieuwe modellen die dankzij een sterkere batterij verder kunnen rijden dan hun voorgangers. Dat maakte de fabrikant van elektrische auto's dinsdag bekend.

De Models S-sedan en de Model X-suv kunnen met de nieuwe batterij 315 mijl (507 kilometer) afleggen voordat ze weer moeten worden opgeladen, zei Tesla-topman Elon Musk bij de presentatie van de nieuwe modellen. De reikwijdte van Tesla's bedraagt nu zo'n 210 tot 270 mijl.

De nieuwe batterij maakt de nieuwe Model S volgens Musk ook de snelste auto ter wereld. De sedan zou volgens hem in 2,5 seconden kunnen optrekken van 0 tot 100 kilometer (60 mijl) per uur. Porsche en Ferrari hebben in het verleden snellere auto's gemaakt, gaf Tesla toe. Maar die zijn inmiddels uit productie gehaald.

De berichten van Tesla werden in de markt met enige teleurstelling ontvangen. Nadat Musk in een tweet had aangekondigd dat er nieuws zou komen, liep de koers van het aandeel Tesla flink op. De meeste winst verdampte na de bekendmakingen echter. Tesla sloot de handelsdag na een aanvankelijke winst van bijna 3 procent uiteindelijk iets minder dan 1 procent in de plus.

- See more at: www.debeurs.nl/Beursnieuws/ANP-230816...

viermeiden
holenbeer
1
quote:

viermeiden schreef op 23 augustus 2016 22:47:

PALO ALTO (AFN/BLOOMBERG) - Autofabrikant Tesla komt met nieuwe modellen die dankzij een sterkere batterij verder kunnen rijden dan hun voorgangers. Dat maakte de fabrikant van elektrische auto's dinsdag bekend.

De Models S-sedan en de Model X-suv kunnen met de nieuwe batterij 315 mijl (507 kilometer) afleggen voordat ze weer moeten worden opgeladen, zei Tesla-topman Elon Musk bij de presentatie van de nieuwe modellen. De reikwijdte van Tesla's bedraagt nu zo'n 210 tot 270 mijl.

De nieuwe batterij maakt de nieuwe Model S volgens Musk ook de snelste auto ter wereld. De sedan zou volgens hem in 2,5 seconden kunnen optrekken van 0 tot 100 kilometer (60 mijl) per uur. Porsche en Ferrari hebben in het verleden snellere auto's gemaakt, gaf Tesla toe. Maar die zijn inmiddels uit productie gehaald.

De berichten van Tesla werden in de markt met enige teleurstelling ontvangen. Nadat Musk in een tweet had aangekondigd dat er nieuws zou komen, liep de koers van het aandeel Tesla flink op. De meeste winst verdampte na de bekendmakingen echter. Tesla sloot de handelsdag na een aanvankelijke winst van bijna 3 procent uiteindelijk iets minder dan 1 procent in de plus.

- See more at: www.debeurs.nl/Beursnieuws/ANP-230816...

viermeiden
Die langere range en de Ludricous mode waren toch al bekend? Of was dit alleen formaliseren van geruchten?
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 23 augustus 2016 18:05:

[...]

.
.

Dezelfde wensen stellen aan TomTom als aan Mobileye zou wel eens kunnen rieken naar misleiding.

Beste Justin, ikke nie snappe deze dinges.

Zou je kunnen uitleggen wat je bedoelt?

Overigens in de vergelijking van Tom2 met Gopro/Fitbit denk ik dat er nog iets meer speelt: TomTom is een soortnaam geworden. Dat is een voordeel (en voor de niet fans een nadeel) voor de 'vooruit plakker/PND', maar straalt negatief af op vertrouwen en zakelijkheid die een SDC met zich meebrengt. Dus ja: Consumer eruit, managementwissel zou ook helemaal toppie zijn, maar neem alsjeblieft ook gelijk de naam TomTm dan maar mee en verzin voor SDC toepassingen een vertrouwenwekkende naam.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
6
quote:

pieterbell schreef op 23 augustus 2016 21:30:

[...]
Andere uiterste is Harold G die voor zover ik het kan beoordelen @TT niet naar waarde weet te verkopen en dus de belangen van de kale aandeelhouders schend.
Het niet communiceren naar de buitenwereld van successen en mogelijke potenties is ook verwijtbaar gedrag idem als je verzuimt om het bedrijf waar je CEO van bent op een voor de betrokken partijen zo optimaal mogelijke wijze te organiseren!

Het moge duidelijk zijn dat ik het volledig eens ben met de strekking van Wies omdat dit simpelweg de geschreven en ongeschreven verantwoordelijkheden zijn van een CEO.
Dat ik tevens aandeelhouder ben van @TT en dus belanghebbende doet in dit geval niet ter zake..
Succes.......Peter

Volstrekt mee oneens. Ik volg meer de realistische lijn van Marique.
Alle successen worden op de site van TT gezet. De mogelijke potenties worden in de CC duidelijk naar voren gebracht. Ook via YouTube, waar TT een eigen kanaal heeft. Als je nog meer info wilt, volg Twitter, staan heel veel items op van TT medewerkers, b.v. over de IFA perspresentatie 1 sep a.s. Werd al 8 augustus getweet.
Justin heeft daar over gepost, werd door hoongelach ontvangen. Kan me goed voorstellen als hij er weer even genoeg van heeft.
Had er eergisteren ook iets over gepost, wat mijn idee over dat nieuws was, maar laat het verder dat nog te herhalen.

Ik vermoed zomaar dat een paar invloedrijke posters flink gedraaid zijn en nu aardig in de Put(jes) zitten, want ondanks alles stijgt het aandeel rustig verder. Iedere dag wat. Het zal mijn tijd wel duren. "Patience is a big virtue."

Er was in de zomer geen nieuws te verwachten. Pas in september/oktober weer, las ik een paar maanden geleden. Helemaal mee eens Wies/Potpourri.

Flink bashen is hier schering en inslag de afgelopen tijd. En de meesten gaan er in mee of raken in paniek. Goddijn wordt nu de kop van jut, hoe triest.
En Tesla vergelijken met TT is natuurlijk ook appels met peren vergelijken. Tesla is Amerikaans, TT is een bedrijf genoteerd aan de kleine AEX, nauwelijks bekend in Amerika. Tesla is een hype, schitterend hoe ze de elektrische auto promoten, maar hun autopilot heeft verbetering nodig, zegt Elon zelf. Dat nieuws komt eind dit jaar vertelde hij. Dat wordt nog een mooi slot voor TT...

[verwijderd]
0
quote:

JacobusJW schreef op 23 augustus 2016 18:22:

[...]
Harold en de zijnen ronden hun werkzaamheden af met een meesterklapper.
Wat zouden jullie doen in zijn schoenen?
Voor het management of de aandeelhouders die "meesterklapper"??
[verwijderd]
6
quote:

Hik schreef op 23 augustus 2016 23:27:

[...]

Beste Justin, ikke nie snappe deze dinges.

Zou je kunnen uitleggen wat je bedoelt?

Overigens in de vergelijking van Tom2 met Gopro/Fitbit denk ik dat er nog iets meer speelt: TomTom is een soortnaam geworden. Dat is een voordeel (en voor de niet fans een nadeel) voor de 'vooruit plakker/PND', maar straalt negatief af op vertrouwen en zakelijkheid die een SDC met zich meebrengt. Dus ja: Consumer eruit, managementwissel zou ook helemaal toppie zijn, maar neem alsjeblieft ook gelijk de naam TomTm dan maar mee en verzin voor SDC toepassingen een vertrouwenwekkende naam.

Helemaal geen gekke gedachte om TomTom als consumenten naam te hebben en binnen Automotive rond zelfrijdende auto's een andere naam die een begrip wordt. Anderzijds zou dat ook met product/dienst namen kunnen. Zoals 'HD traffic' naam gemaakt heeft, zo zou dat ook kunnen voor bijvoorbeeld Road DNA.

Heb je trouwens dat Frost & Sullivan webinar gezien. Ergens halverwege en ook bij 57 minuten wordt gezegd dat Tesla met een kaartenmaker onderhandelt. Onder andere omdat ze de lidar gebaseerde layer willen hebben. Er wordt eerst expliciet gezegd dat TomTom en HERE degenen zijn die daarover beschikken. Waar de HERE man naast zit wordt gezegd da Tesla onderhandelt met 'een kaartenmaker'.

Er wordt verder gezegd door de man van HERE dat de HERE kaarten in blokjes van 2 bij 2 kilometer heeft, waar alle lagen bij in gebakken zitten. HERE licenseert geen losse layers. Lijkt me overduidelijk dat hier een onderhandeling tussen TomTom en Tesla speelt (wat ik dit voorjaar ook al hoorde).

In dat webinar wordt overigens heel expliciet gezegd dat HD maps met lidar gemaakt worden en niet met alleen crowdsourced met camera's. Was ook een vraag over (van mij) die werd beantwoord. En ook vaker werd genoemd. De persoon van HERE was er ook vrij expliciet over.

In dit magazine op pagina 47 zegt JM de Vries overigens dat het MAKEN van de map lidar vereist, en dat het daarna ONDERHOUDEN van de HD maps met camera's en crowdsourcing kan. Omdat de elementen die kunnen wijzigen (bijvoorbeeld een snelheidslimiet) wel met camera gecaptured kunnen worden. Maar de zeer precieze loop van de weg wordt wel met lidar gedaan, maar dat verandert niet zo 1,2,3.
Levy
0
Geduld? Ja en nee.

Ja, als aandeelhouder moet je nu geduld opbrengen, in die zin dat je de verleiding moet weerstaan je stukken te verkopen. Je zal je stukken maar verkocht hebben en de volgende dag komt TT met de Tesla deal naar buiten, of wordt er aangegeven dat er serieuze interesse is getoond in Telematics, of wordt er een nieuwe automotive deal bekend gemaakt. Nu geldt dit natuurlijk voor elk bedrijf, dat het zuur is dat je net verkocht hebt als er goed nieuws naar buiten komt, maar bij TT heb ik de indruk dat die kans bovengemiddeld hoog is. Denk aan de potentiële Tesla deal (slag om de arm, maar de voortekenen zijn ronduit gunstig) of de enorme onderwaardering van de assets van TT - die zelfs een blind paard kan zien - waardoor de druk toeneemt om wat te gelde te malen.

Nee, geen geduld voor het management als het gaat om het behartigen van de belangen van de aandeelhouders. Wat dat betreft kan het bestuur wel wat peper in hun k#nt gebruiken. Niet met bluf verhalen, wel met reële toekomstscenario's en aangeven open te staan voor de mogelijkheid om waarde te ontsluiten, middels deelname of volledige verkoop van een bedrijfsonderdeel.
Levy
0
quote:

Hik schreef op 23 augustus 2016 23:27:

[...]

Beste Justin, ikke nie snappe deze dinges.

Zou je kunnen uitleggen wat je bedoelt?

Overigens in de vergelijking van Tom2 met Gopro/Fitbit denk ik dat er nog iets meer speelt: TomTom is een soortnaam geworden. Dat is een voordeel (en voor de niet fans een nadeel) voor de 'vooruit plakker/PND', maar straalt negatief af op vertrouwen en zakelijkheid die een SDC met zich meebrengt. Dus ja: Consumer eruit, managementwissel zou ook helemaal toppie zijn, maar neem alsjeblieft ook gelijk de naam TomTm dan maar mee en verzin voor SDC toepassingen een vertrouwenwekkende naam.
Justin bedoelt denk ik dat TT geen bluf verhalen moet houden of anderzins een te grote broek moet aantrekken als dat helemaal niet waargemaakt kan worden.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 24 augustus 2016 01:41:

[...]

In dit magazine op pagina 47 zegt JM de Vries overigens dat het MAKEN van de map lidar vereist, en dat het daarna ONDERHOUDEN van de HD maps met camera's en crowdsourcing kan. Omdat de elementen die kunnen wijzigen (bijvoorbeeld een snelheidslimiet) wel met camera gecaptured kunnen worden. Maar de zeer precieze loop van de weg wordt wel met lidar gedaan, maar dat verandert niet zo 1,2,3.

Moet ik natuurlijk wel de link erbij doen
viewer.zmags.com/publication/183522a6...
2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 522.853