Wervel Wind schreef op 20 juli 2016 10:50:
De spike naar 12+ was vooral getriggerd door de verkoop van HERE, verlenging van Apple en het Uber contract.
-Tom2 gaat niet verkopen / kapitaliseren.
-Uber contract is financieel (nog) niet significant.
Je zou kunnen zeggen dat hier sprake was van een overshoot in tijd.
HG gaf ook aan dat de transitie nog niet is afgerond en dat het van de aandeelhouders tijd heeft gekregen (dat is opvallend want dat zijn hij en friends zelf)
De transitie periode kan de komende jaren nog weleens leiden tot een dalende / gelijkblijvende omzet omdat er in consumer sport een dip kan komen en de PND markt significant blijft afnemen. Dan is er minder marge om de Opex kosten op te vangen en is er ook nog een kans op een klein verlies in de jaren tot 2019 - 2020.
Pas in de jaren na 2019 - 2020 is de transitie afgerond en is consumer niet meer dominant voor Tom2. Het afsluiten van nog een aantal contracten in automotive land zijn essentieel in het succesvol afronden van de transitie.
Vorig jaar was een vroege zomer voor Tom2 en de komende periode wordt een lange kwakkel lengte. Significant hogere koersen gaan alleen gevonden bij grote deals.
De analisten brengen hun koersdoelen naar de markt en vinden nu ook een evenwicht tussen de fundamentele plussen en minnen.
Ik moet nog 30 cent (7.30) om breakeven te staan in 2016. Dan gaat 2/3 eruit en maak ik ruimte om bij eventuele tegenvallers ook weer naar de markt te middelen.