TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Tiziana schreef op 28 juni 2016 10:48:

[...]

He,he,......eindelijk iemand op dit forum met een zinvolle bijdrage. Thanks & AB.
Prachtige analyse van die Britten op de gaurdian.

Voor de amateurtjes die denken dat bedrijfsnieuws er op dit moment leading is of zou kunnen zijn op de beurs....zou ik willen zeggen: alles draait op dit moment om Brexit. Alles, maar dan ook alles. Alles hangt af van nieuws dat uit UK komt en nieuws dat uit de EU komt van met name Duitsland+Frankrijk (en Italie, dat ruggesteun geeft aan FR). Hebben jullie niets geleerd van de periode 2007-2009? Op dit moment wordt de beurs (wereldwijd!!!) gedirigeerd door macro nieuws. Genoeg kansen uiteraard bij dalende beurzen, dat dan weer wel.

@Iemand die weet of opgezocht heeft wat het woord poison chalice betekent?

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 juni 2016 13:49:

ik zei al eerder Mevr. Grubesic is de hele week in Frankrijk(Parijs met name)!! awake
charmeoffensive!!!!!!
not done

quote:

Dutch Fury schreef op 28 juni 2016 14:02:

[...]

het maakt toch geen zak uit wat voor PB er komt... koers doet toch niets

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 juni 2016 08:56:

weten jullie nog mijn ! zinnetjes van vrijdag??

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 juni 2016 13:49:

ik zei al eerder Mevr. Grubesic is de hele week in Frankrijk(Parijs met name)!! awake
charmeoffensive!!!!!!
not done

quote:

tatje schreef op 28 juni 2016 10:44:

Ik denk het ook, Wervel Wind.

Tom2 gaat het echt zelf doen.

TomTom hoeft niet per se in één stuk te blijven, zegt hij. „Kaarteninformatie is belangrijk voor andere divisies van TomTom. Maar het is denkbaar dat dat contractueel geregeld kan worden.” Een constructie waarbij TomTom een licensie houdt voor zijn eigen kaarten.

Hoe lang is TomTom nog zelfstandig? „We zijn erop gericht om zelfstandig een slag te maken, en dat kan ook. Maar sommige marktbewegingen hou je simpelweg niet tegen.”

Ik weet het oud nieuws, maar blijft actueel.

Ik denk dat Tom Tom de kaarten had kunnen verkopen aan het duitse autoconsortium.
Ik denk dat Tom Tom, Telematics had kunnen verkopen aan Fleetmatics.

Dus Tom Tom wil de slag zelf maken, of er moeten zodanige marktwijzigingen komen, die je niet kunt tegenhouden.

Een niet te weigeren bod op de hele tent, denk ik dan maar :-)

quote:

Riet van Milt schreef op 26 juni 2016 19:10:

[...]

Er bestaat blijkbaar een generatiekloof op dit forum. Ik vind het beschamend dat onze generatie hier afgedaan wordt als dementerend, uitgerangeerd of alcoholistisch. De jongeren tot 40 zijn blijkbaar gecharmeerd van de PVV, ooit zullen jullie blij zijn dat wij onze stem in deze roerige tijden zijn blijven laten horen. Een ferme NOK!

quote:

LeenJR schreef op 28 juni 2016 13:00:

[...]
nogmaals, je volgt het aandeel niet goed. het is niet gedaald door de kommer en kwel op de beurs, terwijl de beurs prima liep, zakte het 40% begin dit jaar, bij de kommer en kwel op de beurs zakt het 'nog meer', maar daar komt de daling niet van.

quote:

xynix schreef op 28 juni 2016 14:09:

[...]
De deal van vandaag (en de vrijwel zeker te verwachten follow-up deals van gelijke strekking) heeft ook belangrijke "probe technische" consequenties. Zeker als (bijv. in het kader van verzekeringen) alle sensoren worden aangesloten.

Mij is nog niet duidelijk of de deal ook automatisch de installatie van een Bridge betekent (tevens aangesloten op de OBD-poort). Lijkt mij eigenlijk wel.

quote:

potpourri schreef op 28 juni 2016 14:35:

ik weet dat jij winsten ondergeschikt acht tegenover de outlook voor groei, ik begrijp dat, maar niet in dit beursklimaat, nu is het juist omgekeerd, HG weet dit, het is niet voor niks dat hij aangeeft dat winsten veel te karig zijn, dit moet beteren.

denk zelf dat ze zullen overwegen creatiever om te gaan met hun boekhouding ( of minder creatief, het is maar hoe je het bekijkt)

HG wil in zijn hart de toko niet van de beurs halen, maar als een derde zijn hand forceert zal hij het niet nalaten, hij wil de controle niet kwijt, daarom denk ik dat HG winsten gaat laten zien, het aandeel moet omhoog, het is hier ongelofelijk kwetsbaar, door het leunen kunnen ook de meer activistische aandeelhouders iets proberen te forceren, precies nu dat ze HG met rust moeten laten, dat hadden ze dan in 2015 moeten forceren.

ik heb al eerder gezegd ik ben geswitched van speculatieve long op de weg naar boven, waar kapitaliseren bij mij heel hoog stond in 2015 naar fundamentele Long nu we hier staan aan deze afbraakprijs naar beneden, nu moet je juist de toko zo houden, dus als HG dat risico voor een kaping of revolt wil voorkomen zal de koers omhoog moeten en daar werkt hij aan.
timing is hier cruciaal, ik denk ondanks het algehele negatieve sentiment op de beurzen dat het hem gaat lukken, oktober.

ik blijf zitten.

quote:

db8r schreef op 28 juni 2016 14:56:

[...]
Niet persé nodig denk ik:

business.tomtom.com/nl_nl/webfleet/fl...

quote:

marique schreef op 28 juni 2016 14:57:

[...]
Ik kan geen enkele reden bedenken waarom HG zich druk zou moeten maken over de koers. Uit alles blijkt eigenlijk het tegendeel. HG gaat voor een kwalitatief sterk bedrijf. Dat gaat gepaard met hoge investeringen in een markt die volop in beweging is. Dat die investeringen tot dusver - en ook voor de komende jaren - een kwestie is van 'de kost gaat voor de baat' zullen alle aandeelhouders, groot en klein, voor lief moeten nemen. Zo niet, dan moet je geen aandeelhouder van TT willen zijn.

quote:

xynix schreef op 28 juni 2016 15:30:

Je zou zeggen dat ING/RABO/SNS/ABNAMRO niet uitgeschreven zouden moeten raken aan koopadviezen voor hun meer vermogende klanten.

De bewijzen voor verbeterende toekomstige resultaten blijven zich opstapelen.