Het verbaast me nog steeds bij het lezen van dit forum, dat er door een aantal niet meer interesse is in die andere mijnbouwer, genoteerd op de ASCX.
AMG nl.
Toch ook niet zo klein, een dikke 1 miljard euro omzet.
Erg kansrijk, en een heel schitterend koersverloop afgelegd, laatste 2 weken, onafhankelijk van het algemene beursklimaat.
Eerste kwartaal in 2016 al meer winst laten zien dan het ganse jaar in 2015.
Betalen dividend, en dat gaat zowiezo meer worden over dit jaar.
Ze doen het heel goed, en veel heeft te maken met ontwikkelingen voor de batterijen van de electrische auto's in de toekomst. ( Tesla o.a.)
Lithium (en grafiet). De prijs van Lithium gaat gelijk een speer.
(en wordt niet op een grondstoffenmarkt bepaald !! - wel rechtstreeks tussen producent en afnemer)
Verder natuurlijk ook : - Niobium. Er zijn maar 3 vindplaatsen in de wereld voor dit erg zeldzame metaal, en AMG bezit de grootste mijn hiervan.
Ik heb heel lang AM gevolgd , het aandeel, en het in mijn bezit gehad van op een koers van 12,93.
Verkocht 18 maanden later aan 8,76.
Heb er AMG mee bijgekocht. (dacht zo'n dik jaar geleden).
Zit trouwens nog wat te hopen op een iet of wat lagere koers van AMG , om nogmaals flink bij te kopen.
AMG is naar de beurs gekomen in 2007 aan 27 euro dacht ik, om daarna door te speren tot 66 euro (en vervolgens gevallen tot 4,5 euro)
Voor een stuk is dit aandeel te vergelijken met AM.
Want natuurlijk in een iet of wat beter beursklimaat, en aantrekkende economische groei( dat toch eens goed op gang moet komen) kan AM ook wel terug naar x 2 of x3 (tot 10 / 12 euro)
En in de grond , los van alle shortpartijen , en hopen andere groten die gewoonweg met dit aandeel spelen in het huidige klimaat is ook AM natuurlijk te laag gewaardeerd, met potentie tot een flinke stijging.
Ik las hierboven dat Schalke 04 zomaar even met 30 k in AM durft gaan te zitten , om wat te traden.
Je moet maar durven hier.
2 weken gaat AMG onafgebroken hoger, was inderdaad minder risicovol, en kansrijker om hier in mee gespeeld te hebben.
Succes aan elkeen. (Sorry, ik zou zeggen voor elkeen die long zit)
LR