shakermaker schreef op 16 mei 2016 09:32:
TomTom is aan de winnende hand tegenover hun enige serieuze concurrent HERE die eigendom is van de concurrent van de prospects van TT. Dat zie je aan de toegenomen orderporto en de gestegen marge.
Blijkbaar is hun concurrentiepositie zo goed dat ze de marge konden verhogen. Tot de hoogste van alle AEX/AMX bedrijven.
In de business waar de komende 20 jaar volumes worden geleverd vanwege de stijgende take-rate; inbouwnavigatie + traffic + telematics.
Dat de koers niet stijgt komt omdat er nog geen namen bekend zijn gemaakt en omdat reeds afgesloten contracten pas over 2-3 jaar in de boeken komen.
Dan stijgt de omzet niet met 26% op jaarbasis, maar met 200% en dan neemt de winst exponentieel toe omdat de vaste kosten minder stijgen dan de brutowinst.
Ieder kwartaal zullen we daar meer van gaan zien in de cijfer en Q3 wordt de orderporto opnieuw gebracht.
In de tussentijd is het wachten op deals die bekend worden gemaakt. Harrysnel meldde al 8-9 juni waar TT als hoofdsponsor met 3 directieleden en de grootste stand vertegenwoordigd is in de VS. Als je weet dat Justin het altijd over GM en Ford had dan moeten we het met die info doen.
Zelf denk ik wel dat er voor die tijd genoeg bekend wordt over Automotive, maar een autoshow doet het meestal goed, ook voor de koers.
Een grote vis met 10 miljoen auto's per jaar a take-rate zeg 50%. Ben je in 1 klap waar je wilt zijn met 100 euro per auto voor de beste navigatie, de enige met real-time maps, de beste traffic waarvoor ze al een groot contract in de VS hebben gewonnen en nog nooit een bieding hebben verloren, waarbij we weten dat ze inzetten op levering van het complete productassortiment dus routing+traffic+real-time maps+telmatics, alles in 1 en alleen TT kan dat.
Moet jij eens kijken wat de koers gaat doen.