TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM NOVEMBER 2015

3.046 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Dokus
0
quote:

*Justin* schreef op 10 november 2015 13:03:

[...]

Aanbevolen!

Goed gevonden Xynix.

Ik denk dat naast veel autofabrikanten waar TT al mee werkt ook de Duitse drie willen samenwerken met TomTom, maar dat ze ook willen zorgen dat ze kunnen dualsourcen en daarom p.p. eenderde eigenaar in HERE zijn.
of het is een slinkse manier van HERE om Roaddna te gebruiken EN daarmee hun eigen kaarten te kunnen gebruiken.
Juun
0
quote:

R8GT schreef op 10 november 2015 13:33:

[...]

waarom gebruik je dan het woord "paniek" , behalve als je een gemoedstoestand wilt weergeven

" er is geen reden tot paniek " , impliceert dat er sprake van paniek zou zijn,

nou die is er niet.
Jij woont in België, maar de meeste hier op het forum zijn in Nederland, en hier is sinds gisterenavond wel degelijk PANIEK. Vanavond is het weer zo ver, met Diewertje Blok in het Sinterklaasjournaal, met louter zwarte Pieten en ook Pietje Paniek. Dus ik begrijp het wel, tot en met 5 december is het dagelijks, overal in Nederland gewoon Paniek, Paniek.
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 10 november 2015 13:33:

[...]

waarom gebruik je dan het woord "paniek" , behalve als je een gemoedstoestand wilt weergeven

" er is geen reden tot paniek " , impliceert dat er sprake van paniek zou zijn,

nou die is er niet.
Wat een gedoe over dat ene woord

Juun
0
Even iets meer serieus:
Ik ga deze week met de notaris bespreken om mijn 2 kinderen een optie te verstrekken op een (maximaal) aantal stukken van mijn aandeel in het bedrijf TT. Uitoefenprijs < € 10,-, looptijd van de optie = 10 jaar en waarde van de optie € 5000,- (de schenkingsvrijstelling).

Dit heeft dus niets te maken met een reguliere, verhandelbare optie op de beurs.

Als iemand hierover nu al wat te melden heeft, dan mag dat wat mij betreft. Hoe meer inzichten, hoe beter.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 10 november 2015 13:03:

[...]

Aanbevolen!

Goed gevonden Xynix.

Ik denk dat naast veel autofabrikanten waar TT al mee werkt ook de Duitse drie willen samenwerken met TomTom, maar dat ze ook willen zorgen dat ze kunnen dualsourcen en daarom p.p. eenderde eigenaar in HERE zijn.
Zal me niets verbazen dat in de toekomst Here wordt overgenomen door TomTom en dat de autofabrikanten een belang nemen in TomTom.
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 10 november 2015 13:48:

[...]
Wat een gedoe over dat ene woord
Lijkt wel paniek ;-) !!
[verwijderd]
0
wie kan mijn nog ongelijk geven dat het management op dit moment niet het Momentum benut mbt HERE
de koers sukkelt weer onder de 10
geen strategie
geen deals
geen aankondiging van
ik ben morgen weer thuis en hoop op mail en toezegging gesprek met H Goddijn
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 10 november 2015 14:00:

wie kan mijn nog ongelijk geven dat het management op dit moment niet het Momentum benut mbt HERE
de koers sukkelt weer onder de 10 Helaas is het sentiment niet goed
geen strategie Strategie maakt je niet in 1 week dus geduld.
geen deals Geen deals ? Dit jaar al veel gezien en er komen nog meer.
geen aankondiging van Overname of id ? Hoop het niet.
ik ben morgen weer thuis en hoop op mail en toezegging gesprek met H Goddijn
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 10 november 2015 09:26:

[...]
Een bedrijf als het BSO van Eckhart Wintzen (heb ik ooit met veel plezier gewerkt) zou daar zeker heel gevoelig voor zijn geweest.
xynix, beetje rare match maak je hier. Je weet toch dat Eckhart al in maart 2008 is overleden? Dus om nu nog te spreken van BSO van Eckhart Wintzen.....
[verwijderd]
0
Interessant om te lezen: www.linkedin.com/pulse/what-hack-non-...
Drive Tests
Challenge theme: the Picnic in Henningsdorf.

The Challenge: to drive a new Volkswagen Golf wagon with TechniSat onboard hardware and software, using Navigation Data Standard (NDS) and compare the Volkswagen system to TomTom Navkit running NDS.

My two teammates were Ruxandra (from TomTom’s Traffic and Travel Information), and Kai (from TomTom Navigation). With each direction given by the VW navigation console, we compared it to the one given by the TomTom Navkit device. We looked at the detail shown in the two maps, the right and wrong answers given, and other factors within the user interface. We intentionally made wrong turns just to see how each system responded.

Challenge theme: Cat and Mouse.

The Challenge: to drive five vehicles, enter the exact same waypoints into the onboard navigation systems, and enter the exact same final destination. (it was our origination point, Schlossplatz 1, the ESMT in Berlin). My teammates were Felix and Michal (both from TomTom Navigation). We were driving in a Volvo XC90 SUV. To make it interesting and challenging, we started our routes at 4:00 in the afternoon- rush hour in Berlin! This is a real-world test of the routing and traffic information capabilities of these navigation systems. One of the most interesting aspects of this test was how quickly all five vehicles went in different directions to go to the first waypoint. It was nearly immediate! We didn’t see the other cars in our test until just before we arrived back at the ESMT. The final results: The winner of the cat and mouse through rush-hour traffic was TomTom (in the Audi), Mercedes, and then the Volvo.
[verwijderd]
0
quote:

sjaak35 schreef op 10 november 2015 14:10:

[...]
xynix, beetje rare match maak je hier. Je weet toch dat Eckhart al in maart 2008 is overleden? Dus om nu nog te spreken van BSO van Eckhart Wintzen.....
Ik schreef toch in de verleden tijd? BSO is ook al heel lang geleden opgeslokt door Atos. Eckhart was de eerste om een milieu-jaarverslag te maken. Vandaar mijn associatie met een "Fleetmanagement energielabel".

BSO was echt vet leuk met zijn cellen-structuur. Fantastisch voor de motivatie.

Tja, ik begin ook al een beetje een ouwe lul te worden. Maar een "Fleetmanagement energielabel" in het kader van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen is dan toch nog wel een "jonge gedachte", hè?!
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 10 november 2015 14:00:

wie kan mijn nog ongelijk geven dat het management op dit moment niet het Momentum benut mbt HERE
de koers sukkelt weer onder de 10
geen strategie
geen deals
geen aankondiging van
ik ben morgen weer thuis en hoop op mail en toezegging gesprek met H Goddijn
Heb je hem weer met zijn momentum. Arghhh.
[verwijderd]
2
www.theverge.com/2015/11/10/9703720/a...
Interessant: deze man werkte 1 jaar bij Apple, daarvoor bij Mercedes Benz's US R&D lab

Johann Jungwirth, an executive at Apple for the past year, has been brought on by Volkswagen Group to "drive the digital transformation" among its brands. His new title, quite literally, is "head of digital transformation."

he is now responsible for autonomous driving research and in-car user experiences across one of the largest automotive conglomerates in the world. .....
[verwijderd]
2
quote:

xynix schreef op 10 november 2015 13:58:

[...]
Lijkt wel paniek ;-) !!
Ik zal het woord nooit meer gebruiken :-)
[verwijderd]
0
quote:

griepje1 schreef op 10 november 2015 14:25:

[...]Heb je hem weer met zijn momentum. Arghhh.
Ik denk dat er "monument" wordt bedoeld als een eerbetoon aan HG
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 10 november 2015 14:53:

www.theverge.com/2015/11/10/9703720/a...
Interessant: deze man werkte 1 jaar bij Apple, daarvoor bij Mercedes Benz's US R&D lab

Johann Jungwirth, an executive at Apple for the past year, has been brought on by Volkswagen Group to "drive the digital transformation" among its brands. His new title, quite literally, is "head of digital transformation."

he is now responsible for autonomous driving research and in-car user experiences across one of the largest automotive conglomerates in the world. .....
Goed bezig Vici (zoals gebruikelijk ;-)!!!). AB

En ook:
www.spiegel.de/auto/aktuell/johann-ju...

Jungwirth hatte erst im vergangenen Jahr einen Posten als Direktor einer sogenannten Special Projects Group bei Apple angetreten. Seine Verpflichtung war als Indiz dafür gewertet worden, dass der IT-Hersteller es mit Arbeiten am iCar ernst meint.

Zeer interessante ontwikkeling!
[verwijderd]
4
Ook dit is interessant: Goldman Sachs heeft een lang artikel gewijd aan technologische innovaties binnen auto's

www.goldmansachs.com/our-thinking/tec...

In the next ten years, the auto industry will undergo a profound transformation: the cars it builds, the companies that build them and the consumers who buy them will look significantly different. Technology will be leading this change, but it will be shaped by four key themes.

SELF-DRIVING CARS
ONCE FOUND ONLY IN SCIENCE FICTION, SELF-DRIVING CARS ARE ABOUT TO BECOME A REALITY. THEY CAN HELP REDUCE ROAD ACCIDENTS, CLEAR UP TRAFFIC AND PROVIDE MOBILITY TO MORE PEOPLE.
The competition to lead this change is intense, coming from companies both inside and outside the industry. Fully autonomous cars are being tested on roads today, and the first commercially available semi-autonomous cars could be on the road in the next 1-2 years.

Dan zijn ze goed voorbereid voor het event op 18 november

18 November 2015 Frankfurt - Goldman Sachs 'Top Ideas' Symposium
Additional Information
TomTom representative: Bisera Grubesic (Head of Treasury and Investor Relations)
[verwijderd]
1
@Xynix dan moet je die AB wel geven natuurlijk ;-) Maar dank voor het compliment.
3.046 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 feb 2025 17:35
Koers 4,470
Verschil +0,088 (+2,01%)
Hoog 4,490
Laag 4,336
Volume 443.284
Volume gemiddeld 306.817
Volume gisteren 455.992