TomTom « Terug naar discussie overzicht

Nokia HERE te koop

4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste

Omlaag ↓

miska 17 juni 2015 20:51

In bijna elk geval (behalve als het auto consortium zou winnen) gaan de auto duitsers naar TomTom. Dus ook als Nokia zou besluiten HERE niet te verkopen gaan ze naar TT want ze weten dat Nokia het geld niet heeft om de maps gereed te maken voor de zelfrijdende autos, en dat het geen strategische prioriteit heeft. De boel ligt bij HERE (hangende de bieding) al minstens 2 maanden op zijn gat, van deze sitting duck hebben de Duitsers weinig van te verwachten ..

[verwijderd] 17 juni 2015 21:08

quote:
Chiddix schreef op 17 juni 2015 20:22:
Nokia onderzoekt de verkoop maar merkt op , we verkopen niet als we er geen goede prijs voor krijgen.
Daarnaast dreigen autofabrikanten weg te lopen. Volgens ingewijden moet er ook nog flink geinvesteerd worden in de kaartendivisie.
Voor sommige partijen zal dat geen probleem zijn. Wat wel een probleem lijkt, als koper de kaartendivisie uitsluitend voor eigen gebruik wil gaan inzetten bv Uber.
Hetzelfde geldt mogelijk voor het Duitse consortium. Daar past geen businessmodel bij om Garmin,Microsoft,smartphones etc te gaan bedienen.
De autobouwers uit Duitsland streven hun eigen belangen na. Een standaard systeem aanbieden voor andere autobouwers zal daarin wel niet voorkomen?
Blijft ongewis hoe dit gaat aflopen.

Een ding kan ik je verzekeren. Dat is dat China Inc (Baidu, Navinfo, Tencent, Alibaba) zich willen inkopen in de westerse wereld. Navinfo heeft al een klein bedrijf in Eindhoven overgenomen en is naarstig op zoek naar andere opportunities en Nokia HERE is voor hen een once in a lifetime opportunity. De handel ligt stil, ze zijn leningen aan het uitgeven en het bericht dat ze samen met Tencent en private equity 4 miljard willen bieden is al even zichtbaar geweest.

Tegelijkertijd zie je in de San Francisco bay area dat een routing specialist 200.000 dollar per jaar betaald krijgt. Bij TomTom zijn dat de 'normale banen'. De schaarste is enorm. Dan gaan we weer terug naar "those people don't grow on trees", wat een reden was voor een Bank of America analyst om te denken dat tomtom wordt overgenomen door Apple.

Dan is het kopen van TomTom ook interessant, want ten eerste is het aantal specialisten dat tomtom heeft sowieso niet te vinden, laat staan groepen die op elkaar ingewerkt zijn met duidelijke processen en goede systemen. En dan kosten ze ook nog eens 3 tot 4 keer minder.

Spoetnik 17 juni 2015 21:18

quote:
*Justin* schreef op 17 juni 2015 21:08:
[...]

Een ding kan ik je verzekeren. Dat is dat China Inc (Baidu, Navinfo, Tencent, Alibaba) zich willen inkopen in de westerse wereld. Navinfo heeft al een klein bedrijf in Eindhoven overgenomen en is naarstig op zoek naar andere opportunities en Nokia HERE is voor hen een once in a lifetime opportunity. De handel ligt stil, ze zijn leningen aan het uitgeven en het bericht dat ze samen met Tencent en private equity 4 miljard willen bieden is al even zichtbaar geweest.

Tegelijkertijd zie je in de San Francisco bay area dat een routing specialist 200.000 dollar per jaar betaald krijgt. Bij TomTom zijn dat de 'normale banen'. De schaarste is enorm. Dan gaan we weer terug naar "those people don't grow on trees", wat een reden was voor een Bank of America analyst om te denken dat tomtom wordt overgenomen door Apple.

Dan is het kopen van TomTom ook interessant, want ten eerste is het aantal specialisten dat tomtom heeft sowieso niet te vinden, laat staan groepen die op elkaar ingewerkt zijn met duidelijke processen en goede systemen. En dan kosten ze ook nog eens 3 tot 4 keer minder.

Stel dat Navinfo Here koopt, voor 4 mld, zal dat op korte termijn waarschijnlijk een dikke upside betekenen, op langere termijn vind ik lastig in te schatten hoe de marktposities verdeeld gaan worden, jij hier een idee over?

hvasd2 17 juni 2015 21:24

de markt blijft uit 3 kaartmakers bestaan... Het hangt af van hoe onafhankelijk de nieuwe eigenaar van Here zich opstelt ?

Dokus 17 juni 2015 21:28

quote:
Spoetnik schreef op 17 juni 2015 21:18:
[...]

Stel dat Navinfo Here koopt, voor 4 mld, zal dat op korte termijn waarschijnlijk een dikke upside betekenen, op langere termijn vind ik lastig in te schatten hoe de marktposities verdeeld gaan worden, jij hier een idee over?

Navinfo + tencent is china toch? Zal zoiezo een fikse taal barriere zijn.
En ik denk niet dat europese bedrijven graag samenwerken met chinese bedrijven, gezien alle info die verkregen kan worden (probes)

Crash Bandicoot 17 juni 2015 21:32

"Nokia verkoopt liefst aan Duitsers"

www.bloomberg.com/news/articles/2015-...

[verwijderd] 17 juni 2015 21:45

waarom praten die Duitsers dan met TomTom
wat is dit toch allemaal voor dwaasheid
wat maken jullie op uit de tijd van biedingstermijn?

pwijsneus 17 juni 2015 21:47

Germany auto makers ready offer for HERE as deadline looms-sources
FRANKFURT, JUNE 17 | BY EDWARD TAYLOR

Germany's premium auto makers BMW Daimler and Audi are preparing an offer for Nokia's maps business, as binding bids are due by end of Thursday, two sources familiar with the process told Reuters.

The binding offers will be used as a basis to pursue negotiations for making a final offer, one of the sources told Reuters on Wednesday.

Finland's Nokia started an auction of its HERE high-definition maps business while it focuses on completing its 15.6 billion euros ($17.2 billion) takeover of network equipment maker Alcatel Lucent.

Analysts put the potential value of HERE at 2 billion euros to 4 billion euros.

A spokeswoman for Nokia declined to comment in detail about the state of the auction but said: "The strategic review process is ongoing and there is no certainty that a transaction will result from the process."

Germany's carmakers have formed a consortium to buy the high-definition mapping division which they see as a key tool for bringing self-driving cars to the road. Autonomous and connected cars could evolve into a $50 billion market, analysts at Exane BNP Paribas have estimated.

Autonomous cars can navigate difficult routes by using data gathered from laser sensors to identify obstacles and cross-reference these with high-definition maps.

Although it remains unclear how many parties are competing, bankers say there is a rivalry between two categories of bidders: the industrials and tech companies.

At least three bidders have been in the race: German carmakers, a consortium including Uber and Baidu, and a third group including China's Tencent and NavInfo , people familiar with the process have said.

Online transportation services provider Uber is ready to pay $3 billion, the New York Times reported in May, citing people with knowledge of the offer.

The auto companies cannot afford for HERE to fall into the hands of a player such as taxi app company Uber, who may block their access to it. They have teamed up with private equity firm General Atlantic to submit an offer.

BMW and Daimler declined to comment. Audi could not immediately be reached for comment.

Last month, sources told Reuters that Chinese media, mobile and Internet services firm Tencent, Chinese map maker NavInfo, and Swedish buyout firm EQT Partners AB had formed a consortium.

NavInfo and Tencent were not immediately available for comment. EQT declined to comment.

A financial source also told Reuters last month that private equity firm Apax had joined U.S.-based taxi service Uber and China's Baidu in a third consortium. Uber and Apax declined to comment, Baidu was not immediately available for comment. (Additional reporting by Eric Auchard, Ilona Wissenbach, Arno Schuetze and Andreas Cremer; editing by Ralph Boulton)

www.reuters.com/article/2015/06/17/au...

[verwijderd] 17 juni 2015 21:47

quote:
Crash Bandicoot schreef op 17 juni 2015 21:32:
"Nokia verkoopt liefst aan Duitsers"

www.bloomberg.com/news/articles/2015-...

The company may still decide not to sell HERE, CEO Rajeev Suri told France’s National Assembly this week.

[verwijderd] 17 juni 2015 21:50

quote:
moneymaker_BX schreef op 17 juni 2015 21:45:
waarom praten die Duitsers dan met TomTom
wat is dit toch allemaal voor dwaasheid
wat maken jullie op uit de tijd van biedingstermijn?

The carmakers, who are key clients for the technology and first approached the Finnish company about a sale, may hesitate to pay the as much as $4 billion being sought for the unit, known as HERE, they said.

Final bids are due this week.

De Duitsers hebben de keuze tussen 4 miljard bieden voor Nokia HERE of 2 miljard voor TomTom, die dan de consumer en telematics business kunnen houden die los ook 2 miljard waard kunnen zijn. Dat brengt de waarde van TomTom op 18 euro, terwijl de Duitsers slechts 9 euro hoeven te betalen.

En anders komen Tencent/Navinfo en UBER bij TomTom uit.

Spoetnik 17 juni 2015 21:53

Pak al die berichten nou eens bij elkaar, vat het even kort samen, en trek dan een conclusie.
De mijne is dat het een en al politiek is.
Allereerst zit er geen enkele consistentie in de verschillende berichtgeving, het is vaa zo tegenstrijdig als maar kan.
Daarnaast waait de wind elke dag anders bij Nokia, als je de media mag geloven.
En verder, geld lijkt niet het bekangrijkste te zijn. Dat is nu net het enige waar het om draait als je een onderdeel verkoopt, gewoon harde dollars.
Ik heb nog steeds het idee dat we uiteindelijk verrast gaan worden en je een beetje door de nieuwberichten heen moet kijken, die publicaties zijn zo gestuurd als maar zijn kan. People familia within the company, yeah right. Zo kan ik de nieuwsstroom ook wel manipuleren. En Bloomberg, ach, die nemen het wel over..

Dokus 17 juni 2015 21:54

quote:
*Justin* schreef op 17 juni 2015 21:50:
[...]

The carmakers, who are key clients for the technology and first approached the Finnish company about a sale, may hesitate to pay the as much as $4 billion being sought for the unit, known as HERE, they said.

Final bids are due this week.

De Duitsers hebben de keuze tussen 4 miljard bieden voor Nokia HERE of 2 miljard voor TomTom, die dan de consumer en telematics business kunnen houden die los ook 2 miljard waard kunnen zijn. Dat brengt de waarde van TomTom op 18 euro, terwijl de Duitsers slechts 9 euro hoeven te betalen.

Wel als uber met ze samen here koopt

[verwijderd] 17 juni 2015 21:54

as binding bids are due by end of Thursday...soon very soon

[verwijderd] 17 juni 2015 21:55

dan is het toch duidelijk wat de uitkomst gaat worden
Nokia kiest voor het geld(meeste)
carmakers ook voor het geld( laagste>>TomTom Maps 2 miljard>en nog beter ook
morgen dus afloop biedingen dus vrijdagochtend de ontknoping

[verwijderd] 17 juni 2015 21:55

In ieder geval snel duidelijkheid. Duitsers willen graag maar gaan het qua bod afleggen. Nokia wil strategisch verkopen maar je denkt toch niet dat de aandeelhouders een lager bod accepteren.

[verwijderd] 17 juni 2015 21:56

quote:
Natte krant schreef op 17 juni 2015 21:54:
as binding bids are due by end of Thursday...soon very soon

Dan klopte mijn bron dus!

Ben erg benieuwd naar vrijdag. Wie er mee mogen naar de echte onderhandelingen.

Wat mij betreft zitten er geen nadelige kandidaten tussen. De prijs wordt wel interessant.

[verwijderd] 17 juni 2015 21:59

quote:
*Justin* schreef op 17 juni 2015 21:56:
[...]

Dan klopte mijn bron dus!

Ben erg benieuwd naar vrijdag. Wie er mee mogen naar de echte onderhandelingen.

Wat mij betreft zitten er geen nadelige kandidaten tussen. De prijs wordt wel interessant.

Nog even voor de aan aderverkalking leidende poster.
Wat is voor TT op korte termijn de slechts denkbare combi? (en LT?)
Ik herinner me dat je een excel had gemaakt?

pwijsneus 17 juni 2015 22:03

quote:
*Justin* schreef op 17 juni 2015 21:56:
[...]

Dan klopte mijn bron dus!

Ben erg benieuwd naar vrijdag. Wie er mee mogen naar de echte onderhandelingen.

Wat mij betreft zitten er geen nadelige kandidaten tussen. De prijs wordt wel interessant.

Yep, die journalist uit Berlijn had dus gelijk!

Je hebt blijkbaar je connecties.

De berichtgeving van Bloomberg en Reuters is ietsje verschillend. Er staat namelijk bij Bloomberg dat Baidu de reddende engel moet worden om de carmakers te laten meedingen, volgens Reuters doen ze het samen met investeringscorp. General Atlantic.

Bij beide berichten lees je wel dat Nokia HERE natuurlijk zichzelf liever aan hun bestaande klanten verkoopt, maar het druipt ervan af dat het een gevalletje is "ik wil wel, maar ik kan niet (genoeg betalen)".

Navinfo en Tencent overbieden simpelweg door meer dollars op tafel te gooien.

Affijn, het zal me vrijdag niets verbazen als Facebook of Alibaba de lachende 6e is.

We zullen het zien!!1!!

hvasd2 17 juni 2015 22:04

Microsoft zal snel van zich moeten laten horen als het nog mee wilt doen !

[verwijderd] 17 juni 2015 22:04

[quote alias=Dokus_ id=8566067 date=201506172154]
[...]

Wel als uber met ze samen here koopt

[/quoteBaidu Inc., which previously teamed up with Apax land Uber Technologies Inc., people familiar with the matter said last month, may now join the carmakers, which could help them expand the mapping business in China, one of the people said. Baidu is China’s largest search engine.

Je bedoelt Baidu

4.995 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 ... 246 247 248 249 250 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	5,115
Verschil	-0,105 (-2,01%)
Hoog	5,225
Laag	5,040
Volume	1.459.832
Volume gemiddeld	205.354
Volume gisteren	172.180

TomTom nieuws meer

07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3
16 jul	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
16 jul	ING verlaagt koersdoel TomTom	1