Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

Tesla blow-off

7.950 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 ... 394 395 396 397 398 » | Laatste
Rai444,44
0
Waarom, geen idee, de parabolische versnelling omhoog, einde van de bull run is nabij. Kan echter dure grap blijken als je niet goed zit..
löngterm
0
quote:

Skater schreef op 13 januari 2020 15:38:

Boom indeed.
En waarom??
+$10 in het weekend, en nu nog een berg erbij!
Hernieuwde overtuiging vanuit China om de overstap richting EV's te versnellen. Dit is de grootste markt voor EV ter wereld en een land waar de middel en upper class nog enorm snel groeien. Vaak is het vrijwel onmogelijk een ICE auto te kopen dus kom je in het hoge segment van EV's automatisch bij Tesla uit.
voda
1
China bouwt subsidies voor elektrische auto's minder snel af

De aandelen van Chinese producenten van elektrische auto's zijn maandag hard gestegen. Beleggers gaan ervan uit dat de Chinese overheid op de rem heeft getrapt bij een verdere verlaging van de subsidies voor de aanschaf van een elektrische auto, zo meldt persbureau Bloomberg.

De Chinese minister voor industrie en informatietechnologie Miao Wei verklaarde zaterdag dat er op 1 juli geen nieuwe verlaging is voorzien. Hij deed dat op een industrieconferentie. Het nieuws leidde tot een spontaan applaus onder de aanwezigen, onder wie ook vertegenwoordigers uit de auto-industrie.
Later werden zijn uitspraken vanuit Peking wat gecorrigeerd, maar de minister geeft nog steeds aan dat er geen 'aanzienlijke' verlaging zal plaatsvinden. De overheid zegt de automarkt wat te willen stabiliseren.

Tesla profiteert ook
De autoproducenten BAIC en BYD behaalden op de beursvloeren in Sjanghai en Shenzhen maximale koerswinsten van 10%. Tesla, dat sinds in China produceert met een nieuwe splinternieuwe fabriek, won in de eerste handel in New York meer dan 4% aan beurswaarde.


De verkoop van elektrische auto's daalt al zes achtereenvolgende maanden in China doordat de Chinese overheid een einde wil maken aan de subsidiëring. Het is nu onduidelijk of de steun inderdaad stopt in 2021, zoals de bedoeling was.
VDL klaagt
Peking subsidieert al sinds 2009 de aanschaf van elektrische voertuigen. Daarmee hebben Chinese autobedrijven een rappe opmars gemaakt.

Het Nederlandse industrieconcern VDL klaagde onlangs over oneerlijke concurrentie. BYD, van oorsprong een producent van batterijen, won in Overijssel een grote opdracht om 259 elektrische bussen te mogen bouwen voor vervoersbedrijf Keolis. VDL wilde deze opdracht ook bemachtigen.

fd.nl/ondernemen/1330734/china-bouwt-...
[verwijderd]
0
Tesla ging de wagens in China toch al wel verkopen? Dan maakt het subsidibeleid niets uit, lijkt me. Of zou Tesla de prijzen lekker hoog houden omdat mensen toch wel kopen met die subsidies?
Wolff in schaapskleren
0
10% erbij in 5 dagen, 20% erbij sinds begin van dit (nog heel prille) jaar. Ik kijk al een tijdje naar tesla, heb nu wat Turbo Shorts gekocht. Ik denk dat er een tegenbeweging gaat komen. Kan natuurlijk nog even verder oplopen, maar zo snel als t nu is gegaan is niet normaal.
Rai444,44
0
Er komt een prachtige short kans aan, ongetwijfeld, maar voorzichtigheid geboden, want je kunt hier je vingers enorm aan branden. Als je puts koopt word je in ieder geval niet uitgestopt, met turbo's levensgevaarlijk zo'n parabolische stijging.
[verwijderd]
0
quote:

Wolff in schaapskleren schreef op 13 januari 2020 17:35:

10% erbij in 5 dagen, 20% erbij sinds begin van dit (nog heel prille) jaar. Ik kijk al een tijdje naar tesla, heb nu wat Turbo Shorts gekocht. Ik denk dat er een tegenbeweging gaat komen. Kan natuurlijk nog even verder oplopen, maar zo snel als t nu is gegaan is niet normaal.
Welke hefboom durfde jij aan?
Ik heb me vorige week nog gebrand. Grotendeels door ongeduld, deels door te hoge hefboom.
Wolff in schaapskleren
0
quote:

Skater schreef op 13 januari 2020 17:56:

[...]
Welke hefboom durfde jij aan?
Ik heb me vorige week nog gebrand. Grotendeels door ongeduld, deels door te hoge hefboom.
8.72 hefboom, SL op 534. hij gaat wel erg hard die kant op, maar lijkt me sterk dat ie die raakt. Maar is idd risicovol
[verwijderd]
0
quote:

Wolff in schaapskleren schreef op 13 januari 2020 18:18:

[...]
8.72 hefboom, SL op 534. hij gaat wel erg hard die kant op, maar lijkt me sterk dat ie die raakt. Maar is idd risicovol
Ik weet nog niet wat de beste afweging is, maar het lijkt me duidelijk dat je een plan moet hebben wanneer je instapt en bij hoeveel verlies je uitstapt en met hoeveel winst je genoegen neemt voor je een nieuw instapsignaal zoekt.

Ook wil ik nog gaan testen met zowel long als short gaan ergens middenin een range en dan steeds degene verkopen die winst boekte.
Rai444,44
0
quote:

Skater schreef op 13 januari 2020 18:06:

Dit weekend nog $475, nu $514 op amper noemenswaardig nieuws.
Dat China bericht op uitstel van afschaffen van subsidies is wel noemenswaardig natuurlijk. Als je nu al short wil zou ik een hele ruime stop loss nemen, boven 600 ofzo. Er zitten er nog heel veel short, als we een echte short squeeze krijgen, dan wiorden er heel veel turbo’s uitgetikt.
[verwijderd]
0
quote:

Rai444,44 schreef op 13 januari 2020 18:29:

[...]

Dat China bericht op uitstel van afschaffen van subsidies is wel noemenswaardig natuurlijk. Als je nu al short wil zou ik een hele ruime stop loss nemen, boven 600 ofzo. Er zitten er nog heel veel short, als we een echte short squeeze krijgen, dan wiorden er heel veel turbo’s uitgetikt.
Mee eens. De prijs in China is nog gewoon $50K voor een wagen die uit Fremont $39K is. En dat is zonder de gebruikelijke BTW als ik het goed begrijp. En die Chinezen staan massaal in de rij voor het voorrecht. Die wagens verkopen ze wel.
De bredere industrie profiteert daar meer van in hun transitie dan Tesla met hun chronische over-vraag. Dus zal de industrie meer gestimuleerd worden de betaalbaren wagens voor doorsnee Chinezen te maken. Tesla is natuurlijk weinig doorsnee aan. En de concurrentie heeft amper iets op de Chinese markt in die prijsklasse.

Jammer dat ik mijn longs in paniek verkocht vorige week, maar een short moment gaan sowieso komen binnenkort. Zij het misschien pas na de earnings call. Even zeker weten dat de gekte eruit is en was ncuhterheid teruggekeerd is.
Misschien durf ik nog wel een korte long aan binnenkort, maar voorspelbaar is deze run amper te noemen.

Vrijdag daalde de short interest weer tot 25%, maar dat is niet lager dan met kerst bv.
[verwijderd]
0
Zo al 500 verloren vandaag aan mijn turbo shorts bij binck! Zit er alleen maar in met mega hoge hefbomen. Ach straks zit ik goed, is alleen maar uitgestelde winst. Nu in SL 521,94 en 524,44
voda
0
Bedrijfsnieuws

Het aandeel Tesla werd maandag voor het eerst 500 dollar waard. In het vierde kwartaal produceerde de maker van elektrische voertuigen 112.000 auto's, wat beter is dan verwacht. Met nog een paar uur handel te gaan, steeg Tesla 8,6 procent naar ruim 519 dollar.

(ingekort)

www.iex.nl/Forum/Topic/1280654/318/Do...
[verwijderd]
0
Ook al gaan we terug naar $450 of zelfs $400, het wordt een uitdaging dat hele ritje te maken vanaf boven de $500 met enige hefboom.
Rai444,44
0
quote:

Sander1234 schreef op 13 januari 2020 19:58:

Zo al 500 verloren vandaag aan mijn turbo shorts bij binck! Zit er alleen maar in met mega hoge hefbomen. Ach straks zit ik goed, is alleen maar uitgestelde winst. Nu in SL 521,94 en 524,44
Zo kort erop in dit aandeel is suïcide.
löngterm
0
quote:

Sander1234 schreef op 13 januari 2020 19:58:

Zo al 500 verloren vandaag aan mijn turbo shorts bij binck! Zit er alleen maar in met mega hoge hefbomen. Ach straks zit ik goed, is alleen maar uitgestelde winst. Nu in SL 521,94 en 524,44
Ik hoop dat je een lange adem hebt. De top kan vandaag gezet worden maar dit kan ook rustig door zetten tot aan de 1000 per aandeel in de komende maanden. Het short percentage is nog steeds belachelijk hoog en met de earningcall en battery investor day weet je nooit wat musk uit de hoge hoed tovert. Ik heb mijn long posite vorige week terug gebracht tot op het punt waar ik de komende jaren niet aan wil zitten. Op een dag als vandaag verdien ik nog steeds duizenden euro's wat een hele bak geld is voor een student. Wanneer we flink terug vallen zal ik mijn positie weer ruim verdubbelen. Op de lange termijn is een prijs van 500 per aandeel een koopje. Het potentieel is en blijft enorm in zowel de utility, automobile, solar en transportatie sector.
7.950 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 ... 394 395 396 397 398 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 feb 2025 22:00
Koers 337,800
Verschil -16,600 (-4,68%)
Hoog 354,980
Laag 334,420
Volume 73.787.807
Volume gemiddeld 79.400.751
Volume gisteren 75.699.525